Chaque fois que quelqu'un dit de démarrer un moteur, je commence automatiquement à penser à l'interrupteur. N'est-ce pas commun pour vous tous aussi ?

Je suppose que la réponse va être oui. Quelle que soit votre réponse, il est certain qu'un interrupteur est indispensable pour démarrer un système de contrôle de véhicule.

Si vous êtes un utilisateur de hors-bord Yamaha, vous connaissez évidemment assez bien sa nécessité. Les marins recherchaient le remplacement du commutateur d'allumage hors-bord Yamaha pour rendre l'expérience de navigation meilleure.

Mais trouver le bon remplaçant peut être un peu compliqué. C'est pourquoi nous avons essayé de vous aider à cet égard. Pour apaiser vos inquiétudes, nous avons soigneusement étudié ce produit.

Nous avons investi près d'un demi-mois là-dessus et avons parcouru au moins 70 produits. Ensuite, nous en avons sélectionné quelques-uns et dressé une liste restreinte des interrupteurs d'allumage qui conviendront parfaitement à votre hors-bord Yamaha.

Notre enquête nous a également fourni des informations intéressantes et des idées réfléchies. Restez avec nous jusqu'à la fin pour les obtenir tous. Ceux-ci vont certainement vous aider à naviguer.

Principales recommandations et aperçu des produits

1. Panneau de commande de moteur unique hors-bord

 

Le premier produit de notre liste provient également de Yamaha. Alors oui, la compatibilité entre le commutateur et le hors-bord est tout à fait compréhensible.

Ils sont fabriqués avec plus ou moins la même qualité de produits.

Donc, ce genre de bons pour la catégorie de produits également. Mais évidemment, le nom de la marque ne l'a pas mis sur le dessus.

Ses qualités distinctes l'ont couronné comme le meilleur produit de notre liste.

La première chose qui nous a fait fan de ce commutateur rotatif est sa polyvalence. Il s'adapte et fonctionne parfaitement sur les moteurs 2 temps et 4 temps.

Mais dans les deux cas, équipez le moteur d'un faisceau électrique à 10 broches. Si vous vous demandez pourquoi, alors vous êtes sur la bonne voie, mon pote.

C'est parce que l'utiliser aidera votre moteur à fonctionner efficacement. Chaque marin veut faire fonctionner un bateau efficacement.

Par conséquent, l'attacher leur permettrait d'atteindre l'objectif.

Une chose que nous avons manquée, c'est que c'est le produit le plus lourd de notre liste. Ce produit est également de très grande taille.

Mais vous ne devez pas vous en soucier. Parce qu'en même temps, c'est extrêmement facile à installer et à utiliser.

En plus de cela, il a une fonctionnalité utile dans la mise en œuvre des procédures d'étranglement.

De plus, les outils qui l'accompagnent sont parfaitement conçus. Ainsi, la pince attachée peut facilement être utilisée sur les accessoires d'entretien général.

Vous vous demandez ce qu'il y a de si fascinant ?

Eh bien, cette fonctionnalité garantit que le commutateur ne se perd pas facilement.

Après avoir lu l'ensemble, nous savons que vous en avez déjà une perception. Vous savez maintenant que ce produit peut être votre premier choix même pour le remplacement.

Cela fonctionne très bien et ne fait pas beaucoup de tracas lors du remplacement. Un énorme point positif, pour être honnête.

En outre, fonctionne rapidement et fournit un service de bonne qualité. Alors, vérifiez votre liste de contrôle et décidez si elle vous conviendra ou non.

 

2. Nouveau PANNEAU OEM Yamaha

 

Comme deuxième produit, nous avons un autre produit de la même marque Yamaha. Tout comme le précédent, il est également compatible avec votre Hors-bord Yamaha.

Mais en dehors de cette fonctionnalité, il a plus à offrir à ses utilisateurs.

Il est extrêmement facile à connecter et à installer. Même s'il n'est pas livré avec un manuel de câblage, ce qui complique les choses pour les débutants. Mais le processus de connexion est assez simple.

Et une fois que vous l'avez connecté, le tour est joué, tout ira bien. De plus, il est très pratique à utiliser. Par exemple, il peut sembler un peu plus petit pour certaines plaques de commutation hors-bord.

Vous pouvez facilement déplacer les nouveaux interrupteurs sur la plaque de base d'origine sans aucun problème.

Par conséquent, votre travail sera fait et vous n'aurez pas à vous battre pour l'adapter parfaitement à votre hors-bord.

De plus, le fil et les connecteurs sont vraiment de bonne qualité. Ils assurent un service de longue durée. Ainsi, en investissant dans ce produit, votre argent en vaudra la peine.

Dernier point mais non le moindre, les perspectives de ce commutateur. Sans même exagérer un peu, ce produit a l'air très élégant. Ainsi, son utilisation augmentera certainement les perspectives globales de votre moteur hors-bord.

 

3. Interrupteur d'allumage du boîtier de télécommande SouthMarine

 

Il est temps de dire bonjour au troisième produit de notre liste. Il s'agit d'un interrupteur d'allumage télécommandé avec une assurance de performance de qualité.

Alors, hâte de savoir quel est le nom du produit ?

En troisième position, nous avons le commutateur d'allumage du boîtier de commande à distance SouthMarine. Il est compatible avec Yamaha 2 temps et moteurs hors-bord 4 temps. Ainsi, le choisir sera absolument un investissement judicieux.

Parce que vous n'aurez pas à vous soucier de savoir si cela convient ou non. De plus, la qualité du produit est digne d'éloges. Il assure une bonne expérience utilisateur.

Même s'il devrait s'adapter facilement à votre hors-bord Yamaha. Mais veuillez faire correspondre si sa taille convient à votre machine ou non au préalable. Le simple fait de vérifier les fils fera le travail pour vous.

Ce produit est livré avec une clé attachée. Cette clé est conçue pour démarrer l'interrupteur dans un système push to starter. En outre, les câbles sont de qualité et de perspectives à la fois.

 

4. Panneau de commutateur à clé du moteur hors-bord RUPSE

 

De toute évidence, vous êtes impatient de savoir ce que nous avons ensuite. Eh bien, l'attente est terminée. Il est temps de lever le rideau de notre quatrième produit sur la liste. Alors, quel est le nom du produit ?

Le nom du produit est RUPSE Outboard Engine Key Switch Panel. C'est un panneau de commande en aluminium. Ce produit offre une performance de niveau professionnel qui parle de sa qualité.

Ainsi, il est bien conçu et mécanisé pour fournir le meilleur service de qualité. De plus, il a des pièces OEM d'origine. Cela ajoute à sa capacité à assurer un meilleur service.

En outre, il dispose d'un faisceau de câbles à 10 broches qui rend l'interrupteur compatible avec les moteurs hors-bord 2 temps et 4 temps. Mais avez-vous profité de cette fonctionnalité ?

Cette caractéristique particulière rend le commutateur capable de prendre le changement de vitesse mécanique des moteurs hors-bord 2 et 4 temps. Par conséquent, il devient capable de faire face facilement au changement de puissance des moteurs hors-bord.

Après la performance et le décalage mécanique, concentrons-nous sur le montage et l'installation de cet interrupteur.

Ainsi, le commutateur d'allumage RUPSE est livré avec des trous et des vis pré-percés qui sont parfaits pour le montage. Par conséquent, l'installation est assez facile. Si vous êtes encore un débutant, faites-nous confiance, ce produit sera un choix parfait pour vous.

Par conséquent, si nous y réfléchissons bien, le produit est très haut de gamme dans son ensemble. Alors, vérifiez si le produit peut cocher vos cases de besoin, puis finalisez-le.

 

5. Interrupteur d'allumage Sierra Marine

 

Oui, nous sommes très proches de la fin. C'est à notre tour de vous présenter notre dernier choix. Alors, quel produit avons-nous sur notre liste maintenant ?

Eh bien, ce produit provient de l'une des marques renommées de produits marins Sierra. Le nom du produit est Sierra Marine Ignition Switch. Même s'il s'agit du dernier produit de nos quelques sélections.

Mais croyez-nous, nous avons eu du mal à tous les classer, et ce produit est tout aussi bon que les autres dont nous avons déjà parlé.

Une chose que nous voulons mentionner au début de la description de ce produit est sa légèreté. C'est le produit le plus léger de notre liste et ne pèse qu'environ 2.72 onces.

De plus, le produit est assez petit et facile à transporter. En plus de cela, la construction est également très bien planifiée. Il est formé dans un style appelé construction en pot robuste.

Pour cette fonctionnalité, le commutateur d'allumage Sierra Marine peut fournir un degré de protection supplémentaire à l'utilisateur. Lorsque vous travaillez avec des tensions et des interrupteurs, la protection est l'une des choses les plus importantes.

Par conséquent, le choix de cela atténuera vos inquiétudes quant à la sécurité. De plus, il a un saignement minimal par circuit. Et la clé est réalisée en parapluie moulé de type.

Dans l'ensemble, le produit est assez bon pour fournir un service et une protection de bonne qualité. Il est parfait pour le remplacement OEM et idéal pour DFI, EFI et Moteurs MPI.

Alors, triez vos priorités et vos besoins à l'avance, puis essayez de cocher les cases. Si vous pensez que cela peut vous convenir, prenez-le simplement.

 

Une brève idée sur le commutateur d'allumage hors-bord

Comme nous avons tant discuté des commutateurs d'allumage, il ne serait pas juste de ne pas en donner une brève idée.

Eh bien, il est naturel que vous vous demandiez ce que faisait exactement un contacteur d'allumage à vos débuts en navigation. Donc, nous espérons vraiment que tous ceux qui sont nouveaux dans ce domaine trouveront cette partie vraiment utile.

Alors, allons droit au but. Un commutateur d'allumage est comme une porte. Il donne accès à la tension pour atteindre le système de mise à feu. S'il ne permet pas à la puissance d'atteindre cette partie.

Malheureusement, votre bateau ne démarre pas. La plupart du temps, il est livré avec une clé qui fait office de contrôleur. Mais il existe d'autres types qui n'ont pas non plus de clé attachée.

Qu'il s'agisse de l'un des types mentionnés ci-dessus, le point principal est qu'il aide à démarrer votre moteur. Et par conséquent, c'est vraiment très important, même si cela semble être une petite partie.

Comment fonctionne un interrupteur d'allumage de bateau ?

Nous avons déjà une énorme explication sur tous nos produits triés sur le volet. Il est maintenant temps d'élaborer un peu sur le type de produit en général. Donc, comme vous êtes familier avec la navigation de plaisance, la voile et la pêche, vous avez évidemment quelques idées préalables.

Mais beaucoup de gens manquent de connaissances approfondies sur les interrupteurs d'allumage et leur fonctionnement. J'ai donc pensé à développer un peu ce sujet.

Si on commence par son mécanisme, c'est en fait la pièce qui démarre le moteur hors-bord. Fondamentalement, il transporte la tension électrique vers le moteur lorsque nous avons l'intention de le démarrer.

Cette partie est gérée par une clé, comme nous l'avons déjà mentionné plusieurs fois auparavant. Le commutateur a dans la plupart des cas trois positions de rotation principales. Ces positions fonctionnent différemment pour démarrer le moteur.

L'interrupteur rotatif peut commander le moteur et le démarreur. De plus, ces interrupteurs à poussoir fonctionnent comme un circuit d'amorçage pour faciliter le démarrage du moteur.

De plus, les identifiants de borne utilisés sur le commutateur suivent une légende historique. De plus, il existe un système de codage couleur qui aide à l'identification.

Qu'est-ce qui alimente le commutateur d'allumage ?

Un interrupteur d'allumage est un interrupteur qui contrôle le courant électrique qui circule vers le démarreur. Le démarreur est ce qui fait tourner le moteur, de sorte que le contacteur d'allumage doit être en mesure de fournir suffisamment de puissance pour démarrer le moteur.

Il existe deux principaux types de contacteurs d'allumage : mécaniques et électroniques. Les interrupteurs d'allumage mécaniques utilisent un simple ensemble de contacts pour compléter le circuit, tandis que les interrupteurs d'allumage électroniques utilisent des transistors ou d'autres composants électroniques pour contrôler le flux de courant.

Le facteur le plus important pour déterminer la puissance d'un interrupteur d'allumage est l'ampérage. Il s'agit d'une mesure de la quantité de courant que le commutateur peut gérer sans être endommagé. Pour la plupart des voitures, l'ampérage sera compris entre 10 et 20 ampères.

Comment identifier un interrupteur d'allumage défectueux ?

Maintenant que nous connaissons le processus de fonctionnement du contacteur d'allumage, nous devons passer à l'étape suivante.

Alors, quelle est la prochaine?

Eh bien, nous pensons qu'il est vraiment important de savoir quand vous avez besoin du remplacement. Par conséquent, il est indispensable de connaître l'identification des interrupteurs d'allumage défectueux.

Comme le commutateur connecte principalement le multimètre à l'alimentation, la vérification du multimètre est en fait le moyen ultime. Ainsi, ces étapes peuvent être suivies à cet égard:

1. Placez la sonde rouge sur le positif du démarreur du moteur et la sonde noire sur la masse du moteur, puis activez la tension CC.
2. Maintenant, tournez le contacteur d'allumage et lisez la tension.
3. Votre tension de démarrage est correcte, soit plus de 9.5 volts, mais votre bateau ne démarre toujours pas, peut-être que votre interrupteur est défectueux.
4. Mais si la tension est inférieure à 9.5, il peut également y avoir des problèmes dans votre démarreur.

Donc, voici comment vous pouvez vérifier votre commutateur. De plus, vous pouvez parfois rencontrer des étincelles ou d'autres problèmes, ce qui indique un commutateur problématique.

Pouvez-vous contourner le commutateur d'allumage ?

C'est une dernière mais l'une des questions les plus importantes auxquelles nous voulons répondre avant de terminer. Ainsi, beaucoup de gens pensent qu'ils peuvent contourner le commutateur d'allumage. Ils le considèrent même comme une meilleure solution que de le remplacer.

Mais soyons honnêtes à ce sujet. La réalité parle autrement. Contournement du contacteur d'allumage est beaucoup de tracas si nous devenons hétéro.

Ce n'est pas une tâche facile comme l'installation du commutateur selon le guide du manuel. Parce qu'aucun des guides du fabricant ne le suggérera. Alors, quel est le chemin ?

Fondamentalement, cette tâche nécessite beaucoup de connaissances techniques et d'expertise. C'est littéralement contourner le travail. Comme si vous deviez convaincre votre gadget de fonctionner sans une pièce nécessaire.

Donc, même si cela semble très excitant et amusant, c'est un travail risqué et il y a beaucoup de tracas qui y sont associés. Tu ferais mieux de le remplacer. Parce que premièrement, c'est facile. Et deuxièmement, c'est sûr.

Le contournement peut entraîner des conséquences s'il échoue pour une raison quelconque. Ainsi, nous vous proposerons toujours de le remplacer plutôt que de jouer à un jeu risqué.

FAQ

Quelle est la durée de vie d'un hors-bord Yamaha ?

L'espérance de vie d'un hors-bord Yamaha n'est pas un nombre constant. Cela varie selon le modèle hors-bord et son efficacité. De plus, votre utilisation et votre traitement modifient également le nombre dans une certaine mesure. Mais une hypothèse générale sur ce hors-bord se situe entre 15000 30000 et XNUMX XNUMX heures.

Quel est le meilleur moteur hors-bord 2 temps ou 4 temps ?

Si nous recherchons un hors-bord plus efficace, un hors-bord 4 temps est préférable. Il est capable de fournir plus d'efficacité que les 2 temps. Selon certains experts, les moteurs 4 temps sont 50% meilleurs que les moteurs 2 temps. Ils créent moins de bruits, vous profiterez donc d'une conduite beaucoup plus silencieuse.

Pourquoi mon moteur hors-bord crache-t-il ?

Lorsque le moteur de votre bateau crachote ou perd de la puissance, cela indique des problèmes liés au filtre ou à la prise. La principale solution à ce problème peut être le remplacement du filtre à carburant en ligne.

Que se passe-t-il si le contacteur d'allumage tourne mal ?

Lorsque votre interrupteur d'allumage va mal, il coupe l'alimentation d'allumage. Il coupe même les systèmes de carburant. En conséquence, le le moteur cale. Dans certains cas, sans remplacer ou réparer l'interrupteur, il est même impossible de faire redémarrer le moteur.

Quelle est la différence entre un contacteur d'allumage et un cylindre d'allumage ?

Ces deux choses ne sont pas les mêmes. Ce sont dans la plupart des cas des composants différents qui peuvent être installés ou réparés individuellement. L'interrupteur est une partie électrique qui peut envoyer un signal puissant au véhicule. D'autre part, le cylindre d'allumage est le gobelet mécanique dans lequel glisse votre clé.

Mots de séparation

Il est temps de se séparer, mon ami. Nous sommes arrivés à la fin de ce billet. J'espère vraiment que ce long article riche en informations vous aidera à trouver le remplacement du commutateur d'allumage hors-bord Yamaha.

Alors, remplacez votre contacteur d'allumage et commencez une mission de navigation passionnante. En vous souhaitant une expérience sûre et fluide. Jusqu'à la prochaine fois, bonne pêche.