Snap, voilà votre tube de ramassage qui relie le réservoir Moeller. Maintenant, comment allez-vous pouvoir transférer votre huile au moteur du bateau ?

Eh bien, pendant une telle crise, il est naturel d'opter pour un remplacement du tube de ramassage du réservoir de carburant Moeller.

Cependant, il y a beaucoup de facteurs à considérer pour un tel remplacement. C'est parce que, sans le bon, vous pourriez vous retrouver avec des fuites. Ou pire, cela pourrait même ne pas convenir au réservoir, pour commencer.

Et ensuite, vous devrez passer par tout le processus pour en obtenir un nouveau. Mais bon, il y a aussi d'autres facteurs à considérer. Ainsi, nous avons pris la liberté d'analyser chaque aspect et de trouver pour vous les 5 meilleurs produits.

Par conséquent, vous pouvez simplement vous asseoir et parcourir ces 5 produits et sélectionner votre gagnant. N'oubliez pas que chacun d'entre eux a quelque chose de formidable à offrir à la table. Alors, restez dans les parages pour découvrir ce qu'ils proposent.

Quoi qu'il en soit, accrochez-vous. Il est temps de commencer le voyage.

Tableau de comparaison

1. Prélèvement d'aluminium Moeller pour réservoirs

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Tout d'abord, nous avons le prélèvement d'aluminium Moeller pour réservoirs. Maintenant, qu'est-ce qui peut mieux fonctionner sur les réservoirs Moeller que le tube de ramassage de leur propre marque, n'est-ce pas ?

Mais bon, nous avons choisi celui-ci pour une raison. En fait, il y avait de nombreuses raisons derrière cela.

Cependant, nous voudrions commencer par clarifier une chose. À présent, vous pourriez être confus car le titre indique qu'il est en aluminium. Alors que le tableau comparatif indique que le matériau est en plastique.

Eh bien, c'est une question assez courante. Et c'est bien d'être confus. Vous voyez, les raccords de ce tuyau sont en aluminium. Et cela fait de cette pipe un excellent choix.

C'est grâce à la présence d'aluminium que le tube ne se corrode pas avec le temps. Ainsi, les tubes de ramassage peuvent durer longtemps même après leur impact constant avec de l'essence et d'autres type d'huile.

D'autre part, la partie allongée du tuyau est en plastique. Cela le rend apte à être plié et façonné de la manière souhaitée. Ainsi, l'huile peut s'écouler en douceur dans le tuyau. Il est également facile à fixer au réservoir de carburant.

De plus, vous pouvez couper le tube à la forme souhaitée. Tout ce dont vous aurez besoin est un couteau bien aiguisé. Maintenant, vous pourriez commencer à vous demander quelle est la taille de ce tube.

Eh bien, il mesure 12 pouces de long. Et son diamètre est de 3/8 pouces NPT. Mais il a également une autre version du même tuyau qui vient en 24 pouces.

Donc, quel que soit le tube que vous achetez, essayez de vous assurer que la longueur fonctionne avec le réservoir Moeller que vous possédez. Maintenant, il n'a pas besoin d'être d'une taille parfaite. Il doit simplement être plus grand que la longueur requise.

En effet, le tube en plastique doit finalement être coupé en biais. Cela facilite le passage de l'essence dans le tube.

 

2. Ensemble de ramassage de carburant flexible Sierra 635021-10 - 22 "

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Deuxièmement, nous avons le Moeller 22″ Flexible Fuel Pick-Up Assembly-22. Oui, un autre des tubes de Moeller. Mais attendez, il y a un twist avec celui-ci. Maintenant, si vous avez observé attentivement le tableau de comparaison, vous l'aurez peut-être remarqué.

La seule différence majeure avec ce tube de carburant est le matériau du tuyau. Il est fait de nylon. Maintenant, est-ce bien ou est-ce mal ?

Eh bien, nous vous laisserons en juger. À nos yeux, nous pensons que le nylon est un excellent choix. En effet, il offre une résistance, une bonne ténacité, une résistance élevée à la traction et à la compression.

De plus, il est assez souple. Ainsi, vous pouvez le tordre à votre guise et il ne commencera pas à se désintégrer. En dehors de cela, ce tube de ramassage est construit avec précision. Ainsi, il ira bien avec votre réservoir Moeller.

De plus, vous avez deux options de taille en ce qui concerne ce produit. Celui que nous avons sélectionné est de 22 pouces. Mais si vous le souhaitez, vous pouvez opter pour celui de 36 pouces.

Maintenant, vous n'êtes pas obligé d'utiliser le tuyau le plus long. Achetez simplement celui qui fonctionne avec votre réservoir Moeller. Nous vous suggérons d'acheter celui qui est un peu plus haut que celui dont vous avez besoin.

Et puis coupez-le en biais pour obtenir le meilleur résultat. Ne vous inquiétez pas, ce tuyau en nylon peut être coupé facilement. Mais vous aurez besoin d'un couteau bien aiguisé pour cela. Les émoussés ne fonctionneront pas. De plus, lorsque vous les coupez, assurez-vous de le faire en biais.

De plus, il dispose de 3/8" NPT et 1/4" NPT pour barbillon et d'un ressort flexible interne. Ainsi, ce sera un excellent choix pour un tube Moeller.

 

3. Assemblage de retrait Moeller pour Ultra 3/6

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Troisièmement, nous avons l'assemblage de retrait Moeller pour Ultra 3/6. Ahh oui, un autre des tubes Moeller. Que pouvons-nous faire? Cette marque a simplement dominé la liste en raison de ses caractéristiques uniques.

Alors, que propose celui-ci ?

Eh bien, c'est le vrai tube utilisé par les chars Moeller. Ainsi, vous obtiendrez le vrai même lorsque vous obtiendrez le remplacement. En d'autres termes, il utilise le même matériau que les tubes de ramassage d'origine. Ainsi, vous obtiendrez la vraie affaire.

Maintenant, la question est de savoir pour quels chars sont-ils principalement conçus ?

Eh bien, ce tube de ramassage est compatible avec 3 gallons (62003 et 620003LP) et 6 gallons (620049 et 620049LP). Donc, si votre réservoir rentre dans l'un de ces tubes, vous devez opter pour ce tube.

De plus, c'est l'un des plus petits tubes de notre liste. Donc, si vous avez besoin d'un petit tube, vous pouvez l'utiliser. De plus, il peut être rapidement coupé à la longueur souhaitée.

 

4. Ramassage de réservoir de carburant marin pour bateau 12″ x 3/8 ID Tube de ramassage

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Ensuite, nous avons le tube de ramassage du réservoir de carburant Boat Marine. Oui, enfin un souffle devant la marque Moeller. Quoi qu'il en soit, c'est un excellent choix si vous recherchez quelque chose d'un peu économique.

Mais bon, cela ne fait aucun compromis sur sa qualité. Ce tube est également en plastique qui peut être plié pour permettre un écoulement fluide du carburant.

De plus, son raccord en aluminium ne permettra pas au tube de se corroder avec le temps. Par conséquent, même après avoir été constamment bombardé de carburant, il fonctionnera longtemps.

En outre, son diamètre est de ¼ pouces de raccord en aluminium NPT et possède un tube de ramassage ID de ⅜ pouces. Cela garantit qu'il convient parfaitement aux réservoirs Moeller. Ainsi, vous n'avez pas à vous soucier qu'il ne s'adapte pas correctement.

De plus, sa taille est de 12 pouces. Essayez de vous assurer que cette taille fonctionne avec votre réservoir Moeller. S'il est un peu plus grand que ce dont vous avez besoin, sachez simplement qu'il peut facilement être coupé à la longueur souhaitée.

 

5. Marpac Fuel Gas Tank Pick-up 24″ Long 3/8″ ID Pick up Tube FF00320 Marine

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Enfin, nous avons le tube de ramassage du réservoir de gaz combustible Marpac. Maintenant, c'est peut-être le dernier sur notre liste, mais cela peut toujours être le candidat idéal pour vous. Alors, donnez-lui une portée avant de l'ignorer.

Alors, qu'est-ce que cela offre?

Eh bien, c'est techniquement le tube le plus long de notre liste. Mais nous devons renverser les haricots. Comme vous l'avez peut-être vu jusqu'à présent, d'autres tubes ont des options de taille et parfois ils étaient plus gros que celui-ci.

Mais si cette taille vous convient, c'est parfait. Et même si c'est un peu plus grand que ce dont vous avez besoin, c'est bien aussi. Vous pouvez facilement le découper en forme à l'aide d'un couteau.

Et c'est parce qu'il est fait de polyéthylène. C'est un type de plastique. Et ils peuvent être facilement coupés et peuvent être facilement pliés.

Ainsi, le carburant pourra y glisser assez facilement. De plus, ce tube a également un raccord en aluminium. Ainsi, il ne se corrodera pas avec le temps et vous pourrez utiliser le tube pendant une assez longue période.

De plus, le diamètre du raccord est de ¼ pouces. Et la taille du tube de ramassage est de ⅜ pouces ID. Par conséquent, il conviendra parfaitement aux réservoirs Moeller.

 

Dommages aux tubes de ramassage : quand les remplacer ?

Vous cherchez peut-être un tube de remplacement, mais savez-vous pourquoi il a été endommagé en premier lieu ?

Il y a de fortes chances que vous n'en ayez aucune idée. Et c'est une jolie affaire. Vous devez être conscient des éléments qui causent des dommages permanents à vos pipelines. De cette façon, vous pourrez être prudent la prochaine fois.

Maintenant, les dommages causés aux tuyaux peuvent être réparés facilement. Dans ces cas, vous n'avez pas besoin d'un remplacement. Cependant, il existe des scénarios où les choses sont assez secouées.

Pendant ces périodes, vous n'avez pas d'autre choix. Donc, vous devez obtenir un remplacement. Allez, rejoignez-nous alors que nous naviguons à travers différents scénarios de tube de ramassage-

Tubes de ramassage bouchés

L'un des problèmes les plus courants auxquels vous serez confronté est l'obstruction des tubes. Cela ne se fait pas en un jour. C'est quelque chose que vous voyez généralement après quelques années. Maintenant, cela se produit principalement parce que les ganks ont tendance à s'accumuler à l'intérieur du tube.

Ils bloquent le chemin du tube et ne permettent pas à l'essence ou à d'autres huiles de s'écouler. Et nous savons que c'est un énorme problème. Vous n'obtenez pas d'huile vers ou hors du réservoir Moeller.

Mais qu'est-ce qui fait que les ganks bloquent le passage ?

Eh bien, cela peut être soit le moteur, soit le tube lui-même. Parfois, les débris des moteurs s'écoulent et provoquent le colmatage. Ou le tube de carburant peut être imparfait. Et cela pourrait entraîner un blocage.

Quoi qu'il en soit, cela peut généralement être résolu en nettoyant soigneusement le tube. Cependant, si le problème ne peut pas être résolu à ce stade, vous pouvez rechercher des remplaçants.

Dommages directs

Il y a des cas où un objet lourd ou pointu tombe sur les tubes de ramassage et cause des dommages permanents. Généralement, les tuyaux sont en plastique. Ainsi, une grande force a la possibilité d'endommager définitivement le tuyau.

Cependant, vous pouvez résoudre le problème en enroulant une bonne quantité de scotch dessus. Mais ce ne sera pas une solution permanente. Vous constaterez bientôt qu'une partie de l'huile fuira à travers et le tout ne sera plus aussi efficace qu'avant.

Pendant ces périodes, vous devez remplacer les tubes. Nous vous suggérons fortement de le faire. Sinon, vous gaspillerez une grande partie de votre huile chère en essayant de faire fonctionner une pièce cassée.

Corrosion

Une autre raison d'un tube endommagé est la corrosion. Oui, bien sûr, le plastique ne se corrode pas. Mais les raccords pourraient. Comme ils ont tendance à être constitués de différents types de métaux, vous pourriez être confronté à ce problème.

Si votre tube se corrode, vous verrez forcément des fuites. Et ils ne peuvent pas être facilement résolus. Une fuite dans le tuyau est en fait l'un des éléments décisifs. Donc, notre suggestion sera d'obtenir quelque chose qui ne se corrode pas si facilement.

Pour cela, vous devrez vous concentrer sur le matériel. Et nous en parlerons dans la prochaine partie de notre article.

Quel matériau fonctionne le mieux avec les tubes de ramassage ?

Vous pourriez voir des tonnes de tubes de remplacement, mais une différence notable est son matériau de construction. Vous voyez, chaque entreprise produit sa propre version de tubes en utilisant différents matériaux.

Et cela fait une énorme différence. Ainsi, vous vous demandez peut-être quel est le meilleur matériau pour le tube de ramassage du réservoir de carburant Moeller.

Eh bien, la réponse n'est pas aussi simple qu'il y paraît. Il n'y a pas un matériau qui peut être couronné pour être le meilleur. Il y a quelques candidats et chacun d'eux a certains avantages.

Mais avant de plonger dans ces avantages, nous aimerions clarifier une chose. Il existe deux types de matériaux utilisés pour chaque tube de ramassage. L'un est le matériau utilisé dans le raccord. L'autre est utilisé pour construire le tuyau.

Généralement, les raccords sont en métal ou en aluminium. Maintenant, nous préférons l'aluminium. C'est parce qu'il ne se corrode pas beaucoup. Étant donné que les tubes entrent en contact avec l'huile, la corrosion est un problème sérieux.

Mais si vous vous en tenez aux raccords en aluminium, la corrosion ne sera pas un problème. Cela signifie que vous pourrez utiliser ces tubes pendant longtemps. De plus, ils sont également rentables. Ainsi, vous en aurez pour votre argent.

D'autre part, les tuyaux sont généralement en plastique. Ce sont de très bons matériaux pour se dérouter contre le gaz. C'est parce qu'ils sont flexibles et durables dans la nature. De plus, ils ne causent aucun désastre lorsqu'ils transportent du pétrole.

De plus, le nylon est également un excellent choix pour les tuyaux. Ils sont également flexibles dans une certaine mesure et ne se corrodent pas très facilement. Ainsi, ils sont adaptés pour transporter de l'huile pour vos réservoirs Moeller.

Quelle taille de tube de sélection dois-je obtenir ?

L'une des questions les plus courantes qui nous sont posées est la taille des tuyaux que vous devriez choisir. Eh bien, la réponse est assez délicate. C'est parce qu'une longueur ne fonctionne pas sur tous les réservoirs Moeller.

Non, différents réservoirs ont des exigences différentes. Vous devez donc mesurer la longueur requise pour votre propre réservoir, puis acheter un tuyau en fonction de ces mesures.

Cependant, même si vous obtenez les mesures, malheureusement, vous ne trouverez peut-être pas la taille parfaite. À ce moment-là, vous devez faire un compromis. Vous voyez, vous devrez acheter un tube de ramassage plus gros, puis le couper à la longueur souhaitée.

Nous vous assurons que la plupart des utilisateurs de réservoirs Moeller le font. C'est une pratique courante. De plus, c'est assez facile.

Tout ce que vous avez à faire est d'obtenir un couteau bien aiguisé et de les couper à un angle de 1/2" au-dessus du fond du réservoir. Une fois que vous les aurez mis en forme, vous pourrez les utiliser assez facilement.

Comment identifier un mauvais tube de ramassage ?

Enfin, nous aimerions vous avertir de tous les tubes de ramassage que vous devriez connaître. Certains de ces tubes sur le marché peuvent être assez problématiques. Et vous devez connaître ces problèmes pour pouvoir les identifier.

Alors, qu'est-ce qui fait qu'un tube de remplacement est un mauvais choix ?

Eh bien, tout d'abord, le fond du tube ne devrait pas avoir d'écran. De plus, l'extrémité du tube ne doit pas être droite. Ils doivent être coupés en biais. Maintenant, même si le tube est de forme droite, vous pouvez toujours les couper pour faire un angle.

De plus, la partie la plus basse du tube doit se terminer juste au fond du réservoir. La longueur la plus désirée est de 3/4 de pouce du bas.

Rien de plus, et rien de moins que cela se traduirait par une performance optimale du tube. Encore une fois, la taille peut être arrangée. Donc, cela ne devrait pas être un problème.

De plus, il doit être placé de manière à ce que le tube puisse être retiré pour inspection. Sinon, vous ne saurez jamais où se situe le problème. Ainsi, même si vous avez un problème qui peut être facilement résolu, vous devrez toujours le faire remplacer.

FAQ

Quel est le diamètre du remplissage de carburant sur les réservoirs de carburant Moeller ?

Les réservoirs Moeller à remplissage fileté ont un diamètre de 2 ¼ pouces sur la plupart des filetages. Cependant, les permanents ont tendance à avoir un diamètre de 1 ½ pouces.

Comment retirer le pick-up de mon réservoir de carburant ?

Les réservoirs Moeller avec des ramasseurs filetés doivent être tournés dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour les retirer. Alors que les micros à verrouillage pop doivent être tirés vers le haut.

Quelle hauteur dois-je prévoir pour les ferrures ?

Vous devez prévoir 3 pouces pour les raccords des tubes de ramassage.

Quelle est la taille du remplissage, de l'évent et du ramassage des réservoirs Moeller ?

La taille de remplissage doit être de 1 ½ pouces. Et la taille standard de l'évent est de ⅝ pouces. Alors que la taille du capteur doit être de ¼ pouces NPT.

Est-il préférable de remplacer le tube de lecture en plastique par un tube en métal ?

Les tubes de ramassage en plastique ont tendance à se fissurer et à se casser, ce qui peut entraîner des réparations coûteuses. Les tubes de ramassage en métal sont plus durables et moins susceptibles de se casser, ce qui en fait un meilleur choix pour une utilisation à long terme.

Comment assurer un bon ajustement du tube de ramassage en plastique ?

Si vous cherchez à remplacer votre tube en plastique PU existant par un tube en aluminium ou en acier inoxydable, il est important de vous assurer que le nouveau tube a un diamètre intérieur identique au diamètre extérieur du tube existant.

Cela garantira un ajustement et un fonctionnement corrects du nouveau tube. Il existe de nombreuses tailles et styles de tubes en aluminium et en acier inoxydable disponibles sur le marché, il est donc important de faire vos recherches pour trouver la meilleure option pour votre application spécifique.

En bref

Eh bien, nous espérons que nous avons pu vous aider dans votre moment de crise. Nous comprenons à quel point il peut être frustrant de chercher un remplacement de tube de ramassage de réservoir de carburant Moeller.

Cependant, même la solution la plus difficile a sa propre solution. Nous espérons que vous avez trouvé votre remplaçant.

Quoi qu'il en soit, nous arrêterons notre voyage ici. Retrouvons-nous sur un autre blog. Jusque là rester en sécurité et bon voyage en bateau avec votre nouveau tube de ramassage.