Mothaíonn go leor againn síocháin in aice na farraige. Mothaíonn an dúlra sinn beo. Agus tugann an fharraige an-ghar dúinn don dúlra. Mar sin más mian leat do bhord féin chun taitneamh a bhaint as laethanta saoire síochánta, faighimid é.

Ach is féidir go gcuirfí isteach ort nuair a chloiseann tú praghas an mhótair thar bord. Mar sin, cén fáth a bhfuil mótair lasmuigh chomh costasach?

Tá na mótair costasach mar gheall ar a n-ardchaighdeán agus seirbhís. Má choinnítear iad, féadann siad seo maireachtáil ar feadh na mblianta. Sin é an fáth go bhfuil díolacháin íseal aige. Chomh maith leis sin, méadaíonn an costas déantúsaíochta an praghas díola. Chun cáilíocht agus seirbhís a chinntiú, infheistíonn sé i bhforbairt.

Chun brabús a fháil socraíonn sé an praghas dá réir sin. Mar sin féin, níl ann ach freagra gairid. Ní leor do chuisle. Chun níos mó a fhoghlaim, fan linn tríd an alt ar fad!

Cad is Mótar Lasmuigh ann?

Bhuel, is cineál córas oibriúcháin bád é mótar lasmuigh. Is pacáiste de ghiarbhosca, inneall, agus tiomáint scaird é. Tá sé suite ar chrosbhealach báid. Sin é an fáth a dtugtar bord forais air.

Cé go méadú ar líon na mótar lasmuigh atá ceithre bhuille, is innill dhá-stróc iad go leor acu fós. Úsáideann na hinnill seo ola mar lubrication chomh maith le gásailín. Úsáidtear innill dhíreach-insteallta ar chláir nua dhá bhuille. Dóíonn sé suas le 75 faoin gcéad níos glaine ná cláir thraidisiúnta dhá-stróc.

Chomh maith leis sin, tá níos mó cumhachta aige in aghaidh an phunt meáchain ná mar atá ag mótar inboard. Seans go bhfaighidh tú níos mó smaointe faoin ngné seo agus tú ag déanamh comparáide idir mhótair lasmuigh agus isteach.

Cad iad na húsáidí a bhaineann le Mótar Lasmuigh?

Is é príomhobair mhótair lasmuigh ná an bád a stiúradh agus a chumhachtú. Ionas gur féidir leis an bád a oibriú i gceart. Le haghaidh stiúrtha, caithfidh tú an mótar a bhogadh. Sa chás seo, úsáidtear tiller láimhe go coitianta ar bháid níos lú. Ar an láimh eile, úsáidtear roth stiúrtha ar bháid níos mó chun treo a athrú.

Ina theannta sin, tá sé mhór, cothabháil íseal, tá dréacht éadomhain, agus tá go leor tapa. Fan suas, má tá tú ag lorg mótair thar bord, táimid anseo chun cabhrú leat. Fanfaidh siad seo nua má choinnítear iad.

Ina theannta sin, oibreoidh siad seo go hiontach duit mar go bhfuil sé ar cheann de na cinn is fearr. Is féidir leat taitneamh a bhaint as an bhfarraige a mhéid is féidir gan teannas. Cad a bhfuil tú ag fanacht? Téigh faigh é!

Bhuel, tá an mótar lasmuigh agus an úsáid a bhaintear as sa dá mhír seo pléite againn. Anois, tagann an cheist maidir le cén fáth go bhfuil sé chomh práinneach.

Cén fáth a bhfuil Mótair Lasmuigh daor?

Tá mótair lasmuigh i bhfad níos costasaí ná aon mhótair eile. Tá cúpla cúis ann. Tugtar iad seo thíos,

Comhdhéanta de Chodanna Daor

Tá na páirteanna mótair seo costasach toisc go gcaithfidh siad maireachtáil ar shaol na farraige. Ann, caithfidh siad creimeadh a láimhseáil agus oibriú go leanúnach ag RPM uasta ar feadh tréimhse níos faide. Ina theannta sin, caithfidh siad miotail a úsáid a chuirfidh in aghaidh leictrealú de bharr cailciam san uisce.

Mar thoradh air sin, ní mór na codanna seo a bheith déanta as ábhair atá in ann meirge a sheasamh. Is féidir tine a bheith mar thoradh ar spréach, agus mar sin tá gá le páirteanna leictreacha atá frithsheasmhach ó dhóiteán. Chomh maith leis sin, teastaíonn ábhair uaidh a fhéadann rith leanúnach a sheasamh le huasmhéid RPM. Mar sin, tá na hábhair agus an teicneolaíocht a úsáidtear daor go leor.

Níl Díolacháin Mhaith aige

Toisc go bhfuil saolré an-fhada ag mótar lasmuigh, ní cheannaíonn úinéirí bád go rialta é i ndáiríre. Agus, nach bhfuil an daonra na n-úinéirí bád i bhfad. Is é an chúis atá leis seo ná go mairfidh cláir sheachtracha dea-choimeádta ar feadh i bhfad. Mar thoradh air sin, tá díolacháin mótair lasmuigh síos.

Mar thoradh ar dhíolacháin níos ísle, tá ardú suntasach tagtha ar phraghas an chláir sheachtrach. Fiú má bhíonn an t-éileamh níos ísle, ardóidh praghsanna chun fanacht i mbun gnó. Seachas sin, beidh ar dhíoltóirí dul as gnó. Is féidir le mótar lasmuigh faoi chothabháil maireachtáil ar feadh na mblianta. Mar sin féin, is minic a stopann inneall a comhartha droch stator.

Teastaíonn Tuilleadh Cumhachta ón Mótar

Bhuel, tá níos mó cumhachta ag teastáil ón mótar lasmuigh mar caithfidh sé a bheith ag rith ar feadh i bhfad. Sin freisin le huasmhéid RPM. Chomh maith leis sin, na cadhnraí a mhuirearú agus an t-inneall ag rith. Teastaíonn go leor cumhachta seasta chun gluaiseacht báid a choinneáil.

Nuair a chuirtear carr i gcomparáid le mótar lasmuigh, níl inneall gluaisteáin deartha chun é a sholáthar. I gcomparáid le gluaisteáin, tá sruth ualach na n-inneall mara thar a bheith ard. Anseo, úsáideann siad throttle oscailte i bhfad níos leithne ná innill ghluaisteán.

Teastaíonn fíorbheagán capallchumhachta ó ghluaisteán chun taisteal, agus teastaíonn níos mó cumhachta ó bhád. Faoi seo, is féidir linn a rá go dteastaíonn ardchumhacht uaidh a thagann le costas níos airde.

Teastaíonn Tuilleadh Saothair ón Déantúsaíocht

Anseo, níl déantúsaíocht mótar lasmuigh chomh meicnithe le gluaisteáin, trucailí agus feithiclí eile. Teastaíonn níos mó uaireanta oibre uaidh ná meaisíní. Chomh maith leis sin, tá an mótar comhdhéanta de go leor píosaí beaga agus casta a chaithfear a thógáil.

Mar sin, tá gá le níos mó saothair dhaonna. Ní mór é a mhéadú uaireanta oibre in aghaidh an mhótair. Ach trí uaireanta oibre agus saothair a mhéadú, caithfidh na cuideachtaí íoc as ragobair.

A ardaíonn an ráta pá na oibrithe. Agus cuireann sé ar fad suas leis an gcostas déantúsaíochta. Tá a fhios againn go gcaithfidh an praghas díola a bheith níos airde má tá an costas déantúsaíochta ard. Sin é an fáth chun brabús a thuilleamh socraíonn cuideachtaí an praghas díola dá réir.

Teastaíonn Tuilleadh Taighde uaidh

Tá na mótair feistithe le páirteanna chun cinn chun creimeadh agus am oibríochta níos faide a sheasamh. Caithfidh an chuideachta taighde leanúnach a dhéanamh chun páirteanna níos fearr agus níos forbartha a aimsiú.

Is post gan deireadh é a dtáirge a fheabhsú. Tá seomra forbartha á lorg ag an bhfoireann taighde. Mar sin féin, tógann sé am agus airgead araon. Tá uasghrádú ar na dearaí mótair agus teacht ar na hábhair riachtanacha go léir faoi fhorbairt.

Chomh maith leis sin, oibríonn sé a fháil amach agus a chosc ar an saincheisteanna a bhaineann le rialtóirí voltais. Sin an fáth go gcaithfidh an chuideachta infheistíocht a dhéanamh san earnáil forbartha agus taighde. Agus an costas infheistíochta a chlúdach le díolacháin.

Mar sin, is iad seo na cúiseanna go bhfuil an mótar lasmuigh chomh costasach. Chun costais déantúsaíochta a chlúdach agus brabús a fháil teastaíonn praghas díola níos airde uaidh. Chomh maith leis sin, chun cáilíocht agus seirbhís mhaith a chinntiú, ní mór dó infheistíocht a dhéanamh san earnáil forbartha.

Bealaí Cliste chun Do Chostais Bádóireachta a Ghearradh

Ceisteanna Coitianta

Cé Mhéad Uair an chloig a Dhéanann Mótair Amuigh?

Is féidir le hinneall lasmuigh maireachtáil thart ar 1,500 uair an chloig, de réir meastacháin an tionscail. Má úsáidtear bád ar feadh 200 uair sa bhliain, maireann an mótar ar feadh 7-8 bliana. Is féidir le hathruithe ola in aghaidh 50 uair úsáide an saolré a mhéadú 10 go 20 bliain. Is féidir leat an t-inneall a shruthlú go laethúil ar feadh saolré sínte an mhótair.

Cé chomh minic ar chóir do mhótar lasmuigh a thosú?

Ba chóir duit an mótar a rith go minic. Seachas dhá uair sa tseachtain nó trí huaire sa mhí chun é a choinneáil ag obair i gceart. Ina theannta sin, beidh sé níos fearr fós mar a úsáidtear é níos minice. Déanfaidh na codanna de bhád damáiste níos tapúla má fhanann sé díomhaoin ar duga. Mar sin caithfidh tú é a choinneáil ar siúl.

An Méadaíonn Pláta Jack Luas?

Sea, a feabhsaíonn pláta jack luas. I mbáid dord, treisíonn plátaí jack feidhmíocht. Le an prop a ardú go dtí an teorainn airde, ag laghdú barainneacht tarraingthe agus breosla. Ina theannta sin, leathnaíonn setback go héifeachtach bád. Má ghluaiseann tú an mótar níos faide siar ba chóir go gcuirfeadh sé leis an turas nuair a bhíonn tú ag druidim leis an bhogha le sceallóg.

An bhfuil seachchláir níos éifeachtúla ó thaobh breosla de?

Tá mótair lasmuigh deartha le bheith éadrom agus dlúth, rud a fhágann go bhfuil siad níos éifeachtúla ó thaobh breosla de ná cineálacha eile inneall báid. Is gnách go mbíonn próifíl tarraingthe níos ísle acu freisin, rud a mhéadaíonn a n-éifeachtúlacht breosla tuilleadh. Ina theannta sin, is gnách go mbíonn liáin níos mó ar chláir amuigh ná mar a bhíonn mótair isteach/amuigh, rud a chabhraíonn leo an bád a bhogadh tríd an uisce ar bhealach níos éifeachtaí.

Timfhilleadh é

Mar fhocal scoir, táimid tagtha go dtí deireadh an phlé. Anseo, infheistíonn cuideachtaí mótair bád i mótair chun an tseirbhís is fearr a sholáthar. Áirítear le costas déantúsaíochta saothair, pá, forbairt agus taighde, agus mar sin de. Is é seo an phríomhchúis go bhfuil mótair sheachtrach chomh costasach.