Is feidhm riachtanach d'aon bhád é an cumas chun dul ar gcúl, agus ní haon eisceacht iad mótair sheachtrach Yamaha. Cibé an bhfuil tú ag nascleanúint a dhéanamh ar spásanna daingean nó ar gá duit cúlú ó chás casta, is gné thábhachtach é fearas droim ar ais.
Tá tú ar turas báid deas. Ach de réir mar a théann tú chun do chlár bord a aistriú chun cúlú feiceann tú nach féidir leat. Tuigimid cé chomh scanrúil agus frustrach atá an scéal seo duitse.
Mar sin, cén fáth nach bhfuil do chúl bord Yamaha tarraingteach?
Seans nach mbeidh cúl bord Yamaha ag gabháil leis mar gheall go bhfuil damáiste déanta do d’inneall níos ísle. Ina theannta sin, d'fhéadfadh saincheisteanna cábla éagsúla a bheith ann mar nascadh agus dícheangal Anuas ar an seafta cruach meirgeach sin d'fhéadfadh na fadhbanna seo a bheith ann freisin. Mar sin chun feabhas a chur ar an gcúl ní mór duit iad seo a dheisiú!
An bhfuil tú ag smaoineamh conas atá tú chun an fhadhb seo a réiteach? Ansin lean ort ag léamh. Tá treoir dhomhain curtha ar fáil againn ar gach ceann de na fadhbanna seo.
Mar sin cad a bhfuil muid ag fanacht? Léimimis ceart isteach!
Conas Aisiompú a Dhéanamh ar Mhótar Lasmuigh Yamaha
Is próiseas simplí é droim ar ais a dhéanamh ar mhótar lasmuigh Yamaha, ach tá sé riachtanach na céimeanna cearta a leanúint chun damáiste a sheachaint don inneall nó don lián. Seo conas dul i ngleic leis an gcúl:
- Tabhair an bád go dtí stad iomlán.
- Aistrigh an cianrialtán nó an láimhseáil tiller go neodrach.
- Rothlaigh an cianrialtán nó an láimhseáil tiller go dtí an suíomh cúil.
- Méadú de réir a chéile ar an throttle chun bogadh ar ais.
Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go bhfuil meicníocht sábhála ag mótair sheachtrach Yamaha a chuireann cosc ar an inneall tosú agus an t-athrú giair ag gabháil. Coscann an ghné seo timpistí agus cosnaíonn sé an t-inneall agus an lián ó dhamáiste.
Fabhtcheartú a dhéanamh ar chlár amuigh Yamaha nach n-aistreofar ar ais
B'fhéidir nach mbeadh bord Yamaha i mbun droim ar ais ar chúiseanna éagsúla. Tá sé tábhachtach an fhadhb chruinn a aithint chun an cheist seo a réiteach.
Anseo tá mionsonraí tugtha againn ar na fadhbanna a gcaithfidh tú dul i ngleic leo ar bhonn ordúil. Ionas gur féidir leat an phríomhfhadhb a sheiceáil agus ar deireadh a leithlisiú.
Mar sin, gan am ar bith a chur amú déanaimis dul isteach sa chuid fabhtcheartaithe!
Cúis 1 de 4: Cábla Dícheangailte
Theipeann ar an mótarchlár dul siar má thagann an cábla aistrithe amach as a ghléas. Féach ar an limistéar ina bhfuil an cábla aistrithe ceangailte den mhótar leis an luamhán aistrithe. Seiceáil an bhfuil an luamhán ag gluaiseacht agus tú ag bogadh an luamháin aistrithe ar do bhosca rialaithe. Mura bhfuil, is ag an acomhal atá an fhadhb. Sa chás seo, b'fhéidir gur tháinig feiste nó bioráin amach.
réiteach
Don fhadhb seo, ní mór duit na cáblaí a athcheangal nó a shuiteáil ar ais arís. Chun seo a dhéanamh ní mór duit
cheannach roinnt gléasanna nó bioráin.
Ansin á n-úsáid seo nasc an cábla aistrithe leis an inneall. Ina dhiaidh sin, seiceáil an féidir d'aischlár droim ar ais anois. Mura bhfuil sé ag obair bain triail as an gcéad réiteach eile.
Cúis 2 de 4: Eisiúint Cábla Shift
Má fheiceann tú nach bhfuil an cábla dícheangailte, níl do chábla sealaithe ag obair i gceart. Is í fadhb na gcáblaí sealaithe an chúis is coitianta nach mbíonn do bhord ag gabháil droim ar ais.
Le fáil amach an é sin an cheist tóg amach na cáblaí nasctha ag na mótair. Ina dhiaidh sin aistrigh an nasc de láimh. Déan cinnte nach bhfuil an t-inneall ag rith le linn an phróisis iomláin. Chomh maith leis sin ag an am céanna laghdaigh an duillín prop de réir mar is gá.
Anois éist go cúramach le haghaidh fuaime. Mura bhfuil tú in ann an t-aistriú a mhothú nó a chloisteáil, is dócha go ndéanfar damáiste do do chábla aistrithe. Agus tá na gearrthóga a choinnítear iad popped.
réiteach
Chun iad seo a shocrú ní mór duit an cábla aistrithe a athrú. Is féidir leat an cábla aistrithe a athrú go héasca leat féin sa bhaile. Seiceáil roimh ré an gá an cábla a bheith níos giorra nó níos faide chun é a aisiompú.
Anois seo conas a chaithfidh tú é a athrú. Ar dtús, tóg an gearrthóg plaisteach amach agus ardaigh deireadh an chábla den bhioráin. Tar éis sin scaoil cnó coinneála an bhioráin chábla.
Ansin casadh an cábla ar fad chun é a dhéanamh níos giorra nó níos faide de réir do riachtanas. Is féidir leat an coigeartú casta ag deireadh an innill a úsáid chun an fad a athrú. Ar deireadh, ceangail gach rud ar ais agus tástáil cibé an bhfuil an prop ag gabháil tríd an dá thaobh a chasadh. Sin go bunúsach conas is féidir leat é a dheisiú!
Cúis 3 de 4: Seafta Cruach Rusty
Uaireanta b'fhéidir go dtabharfaidh tú faoi deara go bhfuil an seafta cruach de do chlár seachtrach inmhíolaithe le meirge. Tá sé seo ar cheann de na príomh fadhbanna is féidir le do Yamaha sx210 aghaidh a thabhairt. Tá sé seo coitianta go háirithe do mhúnlaí níos sine de Yamaha.
Chun é a aithint ní gá ach breathnú ar an lárionad ina bhfuil sé ceangailte leis an nasc aistrithe. Má fhaigheann tú meirge ansin b'fhéidir nach n-aisiompódh do chlár bord Yamaha mar gheall air seo.
réiteach
Ar an drochuair, is é an t-aon réiteach le haghaidh seo ná an seafta cruach a athrú. Tá damáiste meirge dochúlaithe an chuid is mó den am. Mar sin nuair a bhíonn do sheafta cruach meirgeach ní féidir leat é a úsáid a thuilleadh.
Tosaigh trí threalamh athsholáthair a cheannach ar líne nó ag do shiopa crua-earraí áitiúil. Ansin lean na treoracha ar an trealamh agus cuir an seafta cruach in ionad.
Cúis 4 de 4: Fadhbanna an Aonaid Íochtarach
Tá sé seo ar cheann de na cúiseanna coitianta nach bhfuil do bhord ag bogadh ar ais. Le seiceáil an bhfuil an fhadhb seo agat caithfidh tú an púscadh ola agus uisce a sheiceáil. Tugann tú faoi deara go bhfuil roinnt uisce tar éis dul isteach san ola agus isteach san aonad íochtair. Is léiriú é seo ar dhamáiste aonad níos ísle.
Tá seans ann gur tharla sé seo mar gheall ar nochtadh seachtrach fada. Sa chás sin, ní mór duit do mhótar bordála a shocrú. Ina theannta sin, seiceáil freisin le haghaidh bearrtha miotail nó páirteanna istigh sliseanna. Léiríonn siad seo an bhfuil damáiste déanta do do chuid íochtair nó nach bhfuil.
réiteach
Anois is féidir leat tosú tríd an ola a dhraenáil agus an sceitheadh a aimsiú agus é a shocrú. Mar sin féin, más rud é gur ceann beag nó mór é beidh cúnamh gairmiúil uait le haghaidh seo. Mar gheall ar chomh maith le freastal ar an sceitheadh tá damáistí eile nach mór a shocrú chomh maith.
Ina theannta sin, beidh sé ina dheisiúchán costasach ar eagla go dtitfidh uisce isteach i do ghiarbhosca.
Is é seo go bunúsach an chaoi a réitíonn tú an t-aischlár nach bhfuil aon fhadhb aisiompaithe.
Ceisteanna Coitianta
An bhféadfadh an aimsir a bheith ina chúis le nach mbeidh mo bhord Yamaha ag dul ar gcúl?
Níl baint dhíreach ag an aimsir le do bhord gan a bheith ag gabháil droim ar ais. Mar sin féin, d'fhéadfadh go dtiocfadh meirge ar d'inneall mar gheall ar bháisteach nó ar thaise, rud is cúis leis an bhfadhb seo.
Conas is féidir liom a chinntiú nach n-éireoidh mo chlár lasmuigh meirgeach?
Má bhíonn tú ag faire amach i gcónaí, cabhróidh sé seo leat meirge a bhrath níos luaithe. Déan sé de nós gach cuid de do mhótar lasmuigh a sheiceáil ó am go chéile. Ar an mbealach seo, is féidir leat meirge a choinneáil ag bá.
Cén fáth nach bhfuil mo bhord ag gabháil chun tosaigh agus ar gcúl?
Mura n-aistreoidh do bhád ar aghaidh agus ar ais, d'fhéadfadh do nasc aistrithe a bheith dícheangailte. Réiteofar an cheist ach an cábla aistrithe a nascadh leis an inneall ag baint úsáide as gléasanna.
An féidir liom cúl a úsáid chun mo bhád a mhoilliú in ionad coscáin?
Ní mholtar cúl a úsáid chun do bhád a mhoilliú. Is roghanna níos fearr iad coscáin nó an throttle chun do bhád a mhoilliú.
An bhfuil fiúsanna ag cláir sheachtrach Yamaha?
Sea, tá fiúsanna ag cláir sheachtracha Yamaha. Tá an príomhfhiús suite ar an inneall agus de ghnáth suite in aice leis an gceallraí nó ar thaobh an chalafoirt den inneall. Ina theannta sin, d'fhéadfadh fiúsanna níos lú a bheith suite ar an leas a bhaint as sreangú, is féidir a úsáid chun ciorcaid ar leith a chosaint. Tá sé tábhachtach an lámhleabhar nó an doiciméadú eile a tháinig leis an inneall a sheiceáil le haghaidh faisnéis níos sainiúla ar shuíomh na fiúsanna éagsúla.
Conas a choigeartóidh tú an nasc shift ar chlár lasmuigh Yamaha?
Chun an nasc shift ar chlár lasmuigh Yamaha a choigeartú, lean na céimeanna seo:
- Aistrigh an t-imchlár go neodrach tríd an luamhán aistrithe a bhrú ar aghaidh.
- Aimsigh an tslat nasc shift. Is slat miotail é a nascann an luamhán shift leis an seafta shift ar an inneall. Tá sé suite de ghnáth in aice leis an barr an outboard, díreach taobh thiar an carburetor.
- Scaoil an cnó glasála ar an tslat nasc aistrithe ag baint úsáide as eochair.
- Cas an tslat nasc aistrithe deiseal chun an teannas a mhéadú nó go tuathalach chun an teannas a laghdú. Coigeartaigh an teannas go dtí go mbíonn an luamhán aistrithe ag gabháil go réidh agus go héasca.
- Déan an cnó glasála ar an tslat nasc aistrithe níos doichte le eochair chun an coigeartú a dhaingniú.
- Tástáil an luamhán aistrithe lena chinntiú go bhfuil sé ag gabháil i gceart. Aistrigh an t-aischlár isteach ar aghaidh agus ar ais agus cinntigh go bhfuil sé ag gabháil go réidh.
- Mura bhfuil an coigeartú ceart, déan céimeanna 3-6 arís go dtí go mbeidh an luamhán aistrithe ag gabháil i gceart.
Bun Líne
Táimid tar éis deireadh ár n-alt a shroicheadh ar deireadh. Tá súil againn go bhféadfaimis a shoiléiriú cén fáth nach bhfuil do chlár seachtrach yamaha tarraingteach. Mura bhfuil tú in ann an cheist a réiteach leat féin cuir glaoch ar ghairmí!
Go dtí sin fan linn!
Is mise Liam Jackson, an t-úinéir bródúil agus an fórsa tiomána taobh thiar de KayakPaddling.net. Rugadh mé áit éigin in áilleacht fhairsing na Stát Aontaithe, chothaigh mé paisean ar feadh an tsaoil don cadhcáil agus don iascaireacht a thug orm iniúchadh a dhéanamh ar choirnéil i bhfad uainn uiscebhealaí ár náisiúin.
