Is féidir leis a bheith an-frustrachas. Nuair nach bhfuil do luas outboard chomh mór agus atá siad ceaptha a bheith. Is féidir é a bheith toisc go bhfuil an mótar lasmuigh íseal.

Mar sin, conas an mótar lasmuigh a ardú ar an transom?

Bhuel, is féidir leis an mótar lasmuigh a ardú a bheith ina thasc éasca duit. Níl le déanamh ach a thomhas cé mhéad a ardú. Ansin oscail suas an buicéad clamp.

Ansin coigeartaigh an mótar i bpoll níos airde le scriúire ceann comhréidh. Ansin tástáil ar deireadh do bord lasmuigh, má tá an mount foirfe.

Caithfidh tú a bheith fós sa gorm faoin ábhar sin. Ná bíodh imní ort go ndearnadh an t-alt iomlán seo duitse amháin. Léimimis go dtí na sonraí.

An Cuidíonn Rising Outboard Motor

Is féidir tionchar dearfach a bheith ag airde an mhótair ar fheidhmíocht. Ba chóir go mbeadh an pláta frith-vent seasta nó 1″-2″ os cionn an chíl. Suite díreach os cionn an prop.

Beidh tú ag iarraidh an Baile Átha Troim/claonadh a mhionchoigeartú freisin chun na torthaí is fearr a bhaint amach. An chuid is mó den am, níl ann ach beagán de chuar foghlama.

Ní mór d'aon duine atá ag iarraidh gach giotán deiridh de luas a bhrú amach as bád faoi thiomáint thar bord slat slat tomhais a thógáil.

Ní hé cuspóir an tomhais seo amháin luas an rafta a chinneadh, ach airde an innill sheachtraigh ar an transom seoltóireachta.

Cuir an slat tomhais nó árasán oiriúnach eile ar bhun an bháid áit ar bith ar an gcil. Líne dhíreach a tharraingt ón deireadh go dtí an t-aischlár. Ba chóir go mbeadh an grill frith-aerála beagnach comhthreomhar le do líne ingearach.

Mar thoradh air sin, tá bun an rafta ag an gcabhail cothrom. Trim an t-inneall ionas go mbeidh an seafta prop comhthreomhar leis an líne uisce.

Tá ilchoigeartuithe ann, ceann amháin le haghaidh buaic an mhótair agus ceann le haghaidh tilt gearrtha an mhótair. Tá an uillinn Baile Átha Troim is ísle in aghaidh an transom agus “tucked in,”. A chabhróidh eitleán bád chomh tapa agus is féidir.

Tá constaicí tábhachtach freisin. Má tá an mótar le chéile ar lúibín difriúil, ba chóir é a ardú níos mó fós. Go ginearálta, orlach amháin in aghaidh gach ocht go deich n-orlach de setback.

Teastaíonn aon rud le piocadh isteach ón prop chun ardú V domhain a chruthú. Ar bhonn níos réidhe, ní dhéanann an prop mórán ardú. Samplaí de shoithí dá leithéid is ea báid subwoofer agus Daingean.

Toisc go mbeidh an bun ag snámh ar dhromchla an uisce nuair a thosaíonn sé ag bogadh. Mar thoradh díreach, is féidir an prop a ardú anois.

Mar thoradh air sin, tá sé ag brath. Is pointe tosaigh maith dall é pláta AV atá fiú leis an mbun.

Seo cur síos ar conas is féidir leat an mótar lasmuigh a ardú de láimh. Agus na huirlisí beidh ort a chur i gcrích an tasc.

Uirlisí a Teastóidh uait

Ná bíodh imní ort nach gá duit sac billí dollar a chaitheamh chun an jab a dhéanamh. Ní gá duit fiú aon innealra trom a cheannach. Seo an méid atá uait.

• Stethoscope meicneoir
• Scriúire Maol
• Scála clós

Anseo tá cur síos sonrach agam ar roinnt céimeanna. Is féidir leat a leanúint chun an mótar outboard a ardú ar an transom.

4 Chéim Conas Mótar Lasmuigh a Ardú ar Transom

Níl sé deacair an mótar lasmuigh a ardú mar an nasc a choigeartú de bhord. Níl le déanamh agat ach roinnt tomhais a dhéanamh agus greim a fháil ar do scriúire ceann réidh.

Seo treoir próiseas céime ar cad ba cheart duit a dhéanamh.

1: Ag Tomhas Cé Mhéad le Éirí Amach

Ní mór duit fad an chláir lasmuigh a thomhas roimh airde an mhótair a shuiteáil. Tá fad an mhótair bainteach le airde an bord lasmuigh.

Soláthraíonn cuideachtaí 4 fhad ar leith de mhótair. S (gearr, 15 orlach). Tá méideanna L (fada, 20-orlach), Breise mór (25-orlach), agus Maxi inrochtana (30 orlach).

Toisc go dteastaíonn seafta tiomána níos faide ó mhótar níos faide. Tugtar “fad seafta” an mhótair air seo go forleathan.”

Mar sin féin, níl a fhad fíorfhad an seafta tiomána.

Sna 1960idí, chomhaontaigh tógálaithe inneall agus bád ar na faid mhótair ar leith seo. Chun caighdeánú tionscail a chruthú.

Tá fad an mhótair comhionann le airde transom an bháid. A thomhaistear ón gceol go dtí an gunwale ag an trasom.

2: Oscail Suas An Buicéad Clamp

Cruthaítear líne an ghreama chun ligean don inneall a bheith suite ar chúl an bháid. Is féidir é a choigeartú níos airde ná an tagarmharc.

Tá ceithre go sé pholl ag barr an lúibín, agus luíonn na seamanna níos lú go foirfe i sliotáin.

Tá na poill uachtaracha spásáilte 0.75 orlach óna chéile. Ligeann an coigeartú seo don tógálaí bád nó don oibreoir an gléas gléasta níos airde a fheabhsú.

3: Coigeartaigh an Bolt

Ar dtús, cuir bloc faoi bhun an mhótair go cobhsaí. Nuair a bheidh an scriú mótair scaoilte cabhróidh an bloc leis an mótar fanacht san áit chéanna. Ansin lorg an scriú tilt.

Bheadh ​​an scriú tilt áit éigin timpeall ar thaobh an mhótair. Ansin grab do scriúire ceann árasán. Agus an scriú tilt a rothlú deiseal déanfaidh sé an scriú scaoilte.

Beidh scriúire ceann comhréidh de mhéid níos mó uait.

Tá na scriúirí seo den chéad scoth i gcáilíocht. Agus d'oirfeadh siad an scriú agus ní scríofadh siad an scáileán agus iad ag rothlú.

Ansin cuir do mhótar sa pholl ceart den bhuicéad clam. Má fheistiú tú do mhótar ag áit i bhfad níos airde.

Ansin bheadh ​​an lián os cionn an uisce. D'fhéadfadh sé luas do bhord a laghdú. Ach má chuirtear an lián san áit is fearr, méadófar do luas barr agus do chobhsaíocht.

An chuid is mó den am ba chóir go mbeadh an feisteas sa chéad pholl uachtarach eile den bhuicéad clam. Is féidir le 0.75 orlach níos airde ná airde caighdeánach na cuideachta a bheith ar an rogha is fearr duit.

Déanfaidh coigeartú cuí d'airde mótair choigeartú an luas díomhaoin de do bord amach.

4: Tástáil do Outboard

Ní dhéanfadh aon rud cur síos ar an bhfeisteas mótair ceart nó mícheart ná tástáil uisce. Tar éis duit do mhótar bordála a ardú, socraigh na píosaí go léir mar a bhí siad. Ansin ullmhaigh don tástáil.

Ansin tóg do bord amach chuig an uisce. Le linn an ama tástála, caithfidh tú luas barr do bord lasmuigh a mheas. Agus freisin cobhsaíocht do bord lasmuigh san uisce.

Má choigeartóidh tú an mótar ró-ard, beidh an lián os cionn an uisce. Scriosfaidh sé an tairiscint choibhneasta agus laghdóidh sé an t-uasluas.

Má tá na torthaí mar a bhíothas ag súil, tá jab iontach déanta agat. Ach má fheistiú tú d’inneall beagán níos airde ná mar a d’fhéadfadh go mbeadh ort an próiseas iomlán a athdhéanamh.

Ceisteanna Coitianta

Cad a tharlaíonn má choinnítear an mótar lasmuigh go híseal?

Nuair a leagtar an bord lasmuigh ró-íseal, cruthaíonn sé an iomarca tarraing, ag moilliú ar an mbád síos agus éifeachtacht breosla a laghdú. Má tá sé ró-ard, aeróidh an t-impeller, caillfidh sé a nibble ar an leacht agus séideadh amach le linn casadh agus i bhfarraigí garbh.

Cé chomh maith faoi bhun an bháid ar chóir an prop a chur?

Tá bun an bháid thart ar 15 go 16 orlach ar fad. Creidim go bhfuil 20 go 21 orlach oiriúnach le haghaidh seafta fada.

Cé chomh fada faoi dhromchla an uisce a chaithfidh an pláta microbubble a bheith?

Ba chóir go mbeadh an pláta microbubble gar do bhun an tsoithigh nó beagán faoi bhun an tsoithigh. Ba cheart go mbeadh cainníochtú ingearach an transom le haghaidh seafta caol thart ar 15 orlach.

Cad é an cuspóir atá le mótar lasmuigh a ardú ar an trasnán?

Ardú ar an mótar bord ar an transom can feabhas a chur ar luas an bháid, láimhseáil, agus éifeachtúlacht breosla, chomh maith le tarraingt a laghdú.

Ina theannta sin, féadann sé imréiteach níos fearr a sholáthar d'oibriú uisce éadomhain agus an baol damáiste don aonad níos ísle a laghdú nuair a bhíonn sé ag loingseoireacht i gcoinníollacha garbh.

Conas a bheidh a fhios agam an gá mo mhótar lasmuigh a ardú?

B'fhéidir go mbeadh ort do mhótar bordála a ardú má tá feidhmíocht laghdaithe agat, deacracht ag seoladh uisce éadomhain, nó cavitation iomarcach.

Téigh i gcomhairle le lámhleabhar úinéara do bháid nó téigh i gcomhairle le meicneoir mara le haghaidh moltaí.

Cad iad na huirlisí is gá dom chun mo mhótar bordála a ardú ar an trasnán?

Chun mótar bordála a ardú ar thrasnán, beidh gá agat le tomhsaire airde trasom, soicéad soicéad, agus seac hiodrálach nó bloc agus tácla.

Conas a thomhaisim airde an transom?

Is é an airde transom an fad ó bhun an transom go dtí an líne uisce. Is féidir leat tomhsaire airde transom a úsáid nó é a thomhas tú féin tríd an mbád a dhaingniú san uisce, an líne uisce a mharcáil, agus an fad ón marc go bun an transom a thomhas.

An féidir liom an mótar lasmuigh a ardú liom féin nó an bhfuil cúnamh gairmiúil ag teastáil uaim?

Is féidir leis seo a bheith ina thasc casta a éilíonn eolas teicniúil agus uirlisí speisialaithe. Moltar dul i gcomhairle le meicneoir mara nó cúnamh gairmiúil a lorg mura bhfuil tú cinnte faoin bpróiseas nó mura bhfuil an trealamh riachtanach agat.

Bun Líne

Go raibh maith agat as muid a chlibeáil go dtí an deireadh. Tá súil agam anois go bhfuil a fhios agat conas an mótar lasmuigh a ardú ar an trasnán.

D'fhéadfadh sé a bheith ina tasc simplí duit. Ach fós, má tá aon chonradh hassle le duine gairmiúil.