Johnson Lower Unit Comhoiriúnacht: Treoir Mhionsonraithe a Theastóidh uait

Tá mótair sheachtrach Yamaha riachtanach droim ar ais

Má tá a fhios agat comhoiriúnacht d'aonad níos ísle Johnson, bheadh ​​go leor buntáistí ann. Go deimhin, tá sé riachtanach uaireanta eolas ceart a bheith agat air. Ag tosú ó shaincheisteanna simplí go dtí athsholáthar, tá gá leis.

Cad is Aonad Íochtarach ann?

Is comhpháirt de mhótar lasmuigh é aonad ower. Tá sé suite ag bun an mhótair agus tá na giaranna agus na himthacaí ann a aistríonn cumhacht ón inneall go dtí an lián.

Tá an caidéal uisce san aonad níos ísle freisin a scaipeann uisce tríd an inneall chun é a choinneáil fionnuar. Is cuid riachtanach den mhótar lasmuigh é aonad íochtair Johnson agus éilíonn sé cothabháil chuí chun a chinntiú go n-oibríonn sé i gceart agus go héifeachtach.

Mar sin, Cad é Comhoiriúnacht Aonaid Íochtarach Johnson?

Téann comhoiriúnacht aonad níos ísle Johnson leis an tsraith Hp, sraitheach, seafta tiomáint, agus slat iompaithe. Téann an chéad sraith de gach bliain le gach sraith Hp ach amháin 6. Agus téann an chuid eile le gach ach amháin 10, 18, 20, agus 25. Ach téann gach sraith le seicheamh difriúil. Mar sin, tá an comhoiriúnacht difriúil óna chéile.

Tháinig tú trasna ar mhionteagasc go dtí seo. Anois, téigh isteach sa chuid mhionsonraithe a chlúdódh do imní. Fuair ​​​​muid anseo gach mion.

Mar sin, cuir tús leis anois!

Cad é Comhoiriúnacht Aonaid Íochtarach Johnson?

Johnson Comhoiriúnacht Aonad Íochtarach

Chun comhoiriúnacht aonad íochtair Johnson a thuiscint, ní mór duit cúpla rud a mheas. Agus is iad sin an tsraith HP, aonad níos ísle, seafta tiomána, agus ar deireadh, slat shift.

Toisc gan an comhoiriúnacht, bheadh ​​​​go leor saincheisteanna cosúil le Saincheisteanna caidéil breosla Johnson.

Mar sin, anseo téann muid le comhoiriúnacht mhionsonraithe aonad níos ísle Johnson in aghaidh na bliana. Breathnaigh -

1970

Tá aonad níos ísle na bliana 1970 ag luí leis an tsraith HP go léir ach amháin 6. Bheadh ​​an sraitheach 382574 nó 390040 aige.

Ba é 381026 agus 309582 faoi seach an seafta tiomána agus an tslat aistrithe. Mar sin féin, tá comhoiriúnacht eile ag an aonad íochtair de 1970 freisin.

Cosúil le, níl roinnt leaganacha eile ag luí le 9.5,18, 20, 25, agus XNUMX.

1971

Tá aonad níos ísle na bliana 1971 ag luí leis an tsraith HP go léir ach amháin 6. Bheadh ​​an sraitheach 382574 nó 390040 aige.

Ba é 381026 agus 309582 faoi seach an seafta tiomána agus an tslat aistrithe. Mar sin féin, tá comhoiriúnacht eile ag an aonad íochtair de 1971 freisin.

Cosúil le, níl roinnt leaganacha eile ag luí le 9.5,18, 20, 25, agus XNUMX.

1972

Tá aonad níos ísle na bliana 1972 ag luí leis an tsraith HP go léir ach amháin 6. Bheadh ​​sraithuimhir 382574 nó 390040 aige.

Ba é 381026 agus 309582 faoi seach an seafta tiomána agus an tslat aistrithe. Mar sin féin, tá comhoiriúnacht eile ag an aonad íochtair de 1972 freisin.

Cosúil, níl roinnt leaganacha eile ag luí le 9.5,18, 20, 25, agus XNUMX. Cuimhnigh go bhfuil an seicheamh seo mar an gcéanna leis an tsraith eile.

1973

Tá aonad níos ísle na bliana 1973 ag luí leis an tsraith HP go léir ach amháin 6. Bheadh ​​an sraitheach 382574 nó 390040 aige.

Ba é 381026 agus 309582 faoi seach an seafta tiomána agus an tslat aistrithe. Mar sin féin, tá comhoiriúnacht eile ag an aonad íochtair de 1973 freisin.

Cosúil le, níl roinnt leaganacha eile ag luí le 9.5,18, 20, 25, agus XNUMX.

Comhoiriúnacht Aonaid Íochtarach Johnson - 381026 agus 309582

1974

Tá aonad níos ísle na bliana 1974 ag luí leis an tsraith HP go léir ach amháin 6. Bheadh ​​an sraitheach 382574 nó 390040 aige.

Ba é 381026 agus 309582 faoi seach an seafta tiomána agus an tslat aistrithe. Mar sin féin, tá comhoiriúnacht eile ag an aonad íochtair de 1974 freisin.

Cosúil le, níl roinnt leaganacha eile ag luí le 9.5,18, 20, 25, agus XNUMX.

1975

Tá aonad níos ísle na bliana 1975 ag luí leis an tsraith HP go léir ach amháin 6. Bheadh ​​an sraitheach 382574 nó 390040 aige.

Ba é 381026 agus 309582 faoi seach an seafta tiomána agus an tslat aistrithe. Mar sin féin, tá comhoiriúnacht eile ag an aonad íochtair de 1975 freisin.

Cosúil le, níl roinnt leaganacha eile ag luí le 9.5,18, 20, 25, agus XNUMX.

1976

Tá aonad níos ísle na bliana 1976 ag luí leis an tsraith HP go léir ach amháin 6. Bheadh ​​an sraitheach 382574 nó 390040 aige.

Ba é 381026 agus 309582 faoi seach an seafta tiomána agus an tslat aistrithe. Mar sin féin, tá comhoiriúnacht eile ag an aonad íochtair de 1976 freisin.

Cosúil le, níl roinnt leaganacha eile ag luí le 9.5,18, 20, 25, agus XNUMX.

1977

Tá aonad níos ísle na bliana 1977 ag luí leis an tsraith HP go léir ach amháin 6. Bheadh ​​an sraitheach 382574 nó 390040 aige.

Ba é 381026 agus 309582 faoi seach an seafta tiomána agus an tslat aistrithe. Mar sin féin, tá comhoiriúnacht eile ag an aonad íochtair de 1977 freisin.

Cosúil le, níl roinnt leaganacha eile ag luí le 9.5,18, 20, 25, agus XNUMX.

Comhoiriúnacht Aonaid Íochtarach Johnson - 382574 nó 390040

1978

Tá aonad níos ísle na bliana 1978 ag luí leis an tsraith HP go léir ach amháin 6. Bheadh ​​an sraitheach 382574 nó 390040 aige.

Ba é 381026 agus 309582 faoi seach an seafta tiomána agus an tslat aistrithe. Mar sin féin, tá comhoiriúnacht eile ag an aonad íochtair de 1978 freisin.

Cosúil le, níl roinnt leaganacha eile ag luí le 9.5,18, 20, 25, agus XNUMX.

1979

Tá aonad níos ísle na bliana 1979 ag luí leis an tsraith HP go léir ach amháin 6. Bheadh ​​an sraitheach 382574 nó 390040 aige.

Ba é 381026 agus 309582 faoi seach an seafta tiomána agus an tslat aistrithe. Mar sin féin, tá comhoiriúnacht eile ag an aonad íochtair de 1979 freisin.

Cosúil le, níl roinnt leaganacha eile ag luí le 9.5,18, 20, 25, agus XNUMX.

1980

Tá aonad níos ísle na bliana 1980 ag luí leis an tsraith HP go léir ach amháin 6. Bheadh ​​an sraitheach 382574 nó 390040 aige.

Ba é 381026 agus 309582 faoi seach an seafta tiomána agus an tslat aistrithe. Mar sin féin, tá comhoiriúnacht eile ag an aonad íochtair de 1980 freisin.

Cosúil le, níl roinnt leaganacha eile ag luí le 9.5,18, 20, 25, agus XNUMX.

Mar sin, is é seo an t-ord a tháinig sé suas go dtí an tsraith is déanaí.

Cad a Tharlaíonn Mura Meaitseálann an Chomhoiriúnacht?

Neamhréir comhoiriúnachta Aonad Lower Johnson

Is léir go mbeadh fadhbanna ag baint le heaspa comhoiriúnachta. Mar sin, ní féidir leat dearmad a dhéanamh ar an rud seo agus tú ag fáil ceann.

Anois, b’fhéidir go n-iontas, cad iad na saincheisteanna a bhainfeadh leis an neamhréir seo! Bhuel, bheadh ​​roinnt cinn coitianta ar nós an fadhbanna ag baint le tacaiméadar.

Mar sin féin, tá níos mó ná b'fhéidir a fhios agat. Mar sin, anseo téann tú chun na saincheisteanna sin a thuiscint.

Fadhb 1: Saincheisteanna Gearcase

Féadfaidh an giaranna torann meilt a dhéanamh mura bhfuil an comhoiriúnacht ag teacht leis. De réir a chéile, thosódh an fearas ag caitheamh amach.

Mar thoradh air sin, dhéanfaí damáiste dó sa deireadh. Agus ní mór duit é a athsholáthar ar chostas ollmhór.

Fadhb 2: Lúide Éifeachtúlacht

Mar gheall ar neamhréir na comhoiriúnachta, ní bheadh ​​do bhád chomh héifeachtach céanna. Is é sin le rá go mbeadh ídiú breosla an bháid i bhfad níos airde.

Thabharfá faoi deara go gcríochnaíonn an breosla i bhfad sula mbeifeá ag súil leis. Mar thoradh air sin, mhéadódh costas breosla go suntasach. Agus féadfar damáiste a dhéanamh do do scagaire breosla freisin.

Fadhb 3: Stallaí Tobann

Seans go mbeidh stallaí tobanna agat mar gheall ar neamhréir na comhoiriúnachta. Chomh maith leis sin, féadfaidh an bád croith neamhrialta a thabhairt go tobann agus tú ag marcaíocht.

Mar sin féin, do d'fhéadfadh inneall báid stad freisin ar chúiseanna éagsúla eile chomh maith.

Mar sin, is iad seo na saincheisteanna coitianta maidir le neamhréir na comhoiriúnachta aonad níos ísle.

Fadhb 4: Bearings Gear Ar Aghaidh

Tá difríochtaí sna imthacaí giaranna chun tosaigh ar gá iad a fhíorú. Bhain na samhlacha luatha úsáid as cuasán cré-umha a bhí eochair chun é a choinneáil in áit, agus bhí imthacaí snáthaidí ag cuid eile.

Má dhéantar comparáid idir uimhir pháirtcháis OEM do mhótair le blianta eile agus uimhreacha seafta tiomántáin eachchumhacht, laghdófar an tsaincheist seo.

Ceisteanna Coitianta

Johnson Lower Unit Comhoiriúnacht - CCanna

An dtagann Johnson agus Evinrude le chéile?

Sea, tháinig Johnson agus Evinrude le chéile chun mótair lasmuigh a tháirgeadh. Tá an dá chuideachta seo cleamhnaithe agus tá siad ag déanamh rudaí outboards ó 1986. Mar sin féin, is iomaitheoirí iad ar dtús. Agus ansin chuaigh siad le chéile chun an comórtas a ísliú agus brabúis a roinnt.

An bhfuil bealach ann chun mótar Johnson a aithint?

Sea, is féidir leat mótar Johnson a aithint go héasca. Níl le déanamh agat ach códuimhir an mhótair a aimsiú. Agus is féidir leat é a fháil ar an gcuid outboard. D’fheicfeá ainmchlár san áit a luaitear é. Nuair a shainaithníonn tú an mótar, bheadh ​​sé an-indéanta duit.

An fiú é mótair Johnson a úsáid?

Sea, is fiú é mótair Johnson a úsáid. Tá na mótair seo an-suntasach as a gcáilíocht agus a n-úsáid. Mar sin féin, tá na mótair Johnson beagán ola-íditheach. Ach más féidir leat é a úsáid go maith bheadh ​​an mótar an-éifeachtach. Agus tá cothabháil na mótair seo éasca freisin.

An bhfuil aonaid ísle Johnson idirmhalartaithe?

Sea, is gnách go mbíonn aonaid ísle Johnson idirmhalartaithe. Úsáideann formhór mhótair lasmuigh Johnson ó 1976 go 2006 an t-aonad níos ísle céanna, agus mar sin is féidir na haonaid níos ísle a mhalartú ó mhótar amháin go ceann eile.

Mar sin féin, i gcásanna áirithe, d'fhéadfadh na haonaid níos ísle ó mhúnlaí éagsúla a bheith neamh-chomhoiriúnach, mar sin is fearr an doiciméadú a sheiceáil sula ndéantar iarracht na haonaid níos ísle a mhalartú.

Úsáideann roinnt aonad Johnson ó 1991 agus níos déanaí úsáid as seafta tiomána dhá phíosa nach bhfuil ag luí le samhlacha níos luaithe, agus mar sin tá sé tábhachtach an comhoiriúnacht a sheiceáil faoi dhó sula ndéantar iarracht na haonaid níos ísle a mhalartú.

Conas a bheidh a fhios agam an bhfuil damáiste déanta do mo aonad íochtair?

Go ginearálta, tá roinnt comharthaí ann a thugann le fios go bhféadfaí damáiste a dhéanamh d'aonad níos ísle. Áirítear ar na comharthaí seo fuaimeanna meilte ag teacht ón aonad níos ísle, deacracht ag aistriú na giaranna, uisce sa lube fearas, cáithníní miotalacha ar an scriú draein, agus damáiste infheicthe don lián, skeg, agus aonad níos ísle.

Má tá an bád ag rith níos moille ná mar is gnách nó má tá sé ag tógáil níos faide chun dlús a chur leis, is féidir é seo a léiriú go bhfuil damáiste déanta don aonad níos ísle.

Chun a bheith cinnte, is fearr an mótar a dhiagnóisiú go críochnúil chun a chinneadh an bhfuil damáiste déanta don aonad níos ísle.

Na Focail Deiridh

Is cuid riachtanach de mhótar lasmuigh é an t-aonad níos ísle, agus tá an comhoiriúnacht ríthábhachtach nuair a thagann sé le haonaid athsholáthair. Seiceáil i gcónaí uimhir mhúnla agus sonraíochtaí aonaid íochtair athsholáthair chun comhoiriúnacht le do mhótar a chinntiú.

Agus nuair a bhíonn amhras ort, iarr comhairle ó theicneoir gairmiúil chun a chinntiú go n-oibríonn do mhótar go réidh agus go héifeachtach.

Anois tá a fhios agat faoi chomhoiriúnacht aonad níos ísle Johnson! Creidimid nach bhfuil aon mhearbhall ort maidir lena imní comhoiriúnachta!

Is é sin go léir uaim. Ádh mór!

Airteagail gaolmhara