Cuardaigh
Dún an bosca cuardaigh seo.

Cad atá Mícheart le do Mhearcair 20 Hp 4 Stróc? 4 Fadhbanna is Coitianta

mearcair 20 hp 4 fadhbanna stróc

Tá sé frustrachais do bhád a sheoladh agus a thuiscint nach dtosóidh an mótar. D'fhéach tú ar na cúiseanna go léir a d'fhéadfadh a bheith ann. Ach níl tú cinnte go fóill cad atá cearr le do Stróc Mearcair 20 Hp 4.

Mar sin, buaileann sé leat cad iad na fadhbanna coitianta stróc Mearcair 20 Hp 4?

Bhuel, tá go leor ann. Fadhb choitianta ar féidir leat a bheith os a chomhair is ea nuair a chuireann an mótar bord as feidhm nó nuair a bhíonn sé díomhaoin go neamhrialta. Tarlaíonn sé go príomha mar gheall ar an ganntanas brú i do chaidéal breosla. Is féidir leis tarlú freisin nuair a bhíonn aer aer an umar breosla dúnta agus srianta.

Ní raibh anseo ach forbhreathnú ar fhadhb amháin a d’fhéadfadh a bheith romhat. Tá níos mó leis. Le tuilleadh eolais a fháil faoi na fadhbanna seo agus conas iad a réiteach, léigh leat.

4 Fadhbanna Coitianta le Mearcair 20 Hp 4 Stróc

Mearcair 20 Hp 4 Stróc

Tá mótair stróc Mearcair 20 HP 4 feistithe le tosú éasca agus éifeachtacht breosla iontach. Tríd is tríd, seachadann sé feidhmíocht den scoth.

Soláthraíonn an mótar lasmuigh seo a dteicneolaíocht chun cinn do EFI. Laistigh de theorainneacha an chapaillchumhachta seo, ní thairgeann aon mhótar lasmuigh eile ar an margadh an tseirbhís chéanna. Ach fós féin, tagann custaiméirí ar chúpla fadhb agus é á úsáid.

Fadhb 1 : Mótar Amach a Dhéanann Nó a Dhíomhaoin go Neamhrialta

De réir custaiméirí stróc Mearcair 20 Hp 4, tá go leor saincheisteanna ann. Is é ceann de na saincheisteanna an-choitianta go minic go gcuireann an mótar as nó go díomhaoin go neamhrialta. Chomh maith leis sin, léigh faoi Mearcair 150 Fadhbanna Ceithre Stróc.

Cé go bhfuil an mótar i neodrach nó nach bhfuil an giar ag gabháil, is féidir é a reáchtáil go han-trealamh.

Is féidir leis an suaitheadh ​​sonrach seo a bheith mar thoradh ar go leor cúiseanna. Mar sin, ba cheart duit an chúis ar leith taobh thiar den teagmhas seo a aithint ar dtús.

Cúiseanna Agus Réiteach

Tarlaíonn sé go bunúsach nuair a bhíonn an caidéal breosla as brú nó nuair nach mbíonn go leor brú ann. Dá bhrí sin ba chóir duit féachaint ar an gcaidéal breosla ar dtús agus iarracht a dhéanamh an cheist a réiteach. Tá sé seo cosúil le fadhb na Caidéal breosla lasmuigh Mearcair.

Téigh tríd an tseirbhís deisiúcháin a thagann le do bord lasmuigh sula dtosaíonn tú ar an tástáil. Gheobhaidh tú eolas ar na sonraíochtaí sonracha nuair a bheidh an lámhleabhar léite agat. Agus gheobhaidh tú eolas freisin ar na nósanna imeachta chun fadhb an chaidéil breosla a shocrú.

Ar an gcéad dul síos, ní mór duit cumhacht an mhótair a mhúchadh sula ndéanann tú an caidéal breosla a thástáil. Ní mór an clúdach cowl, an breiseán, agus an tosaithe sreinge spréach-phlocóid a scoite agus a tharraingt siar.

Ansin, ba cheart léamh an tomhsaire comhbhrú a mheas. Ba cheart an tomhas comhbhrú a athsholáthar má sháraíonn an luach nó má tá sé faoi bhun 30 PSI. Má tá lagú ar an scairt nó má tá na comhlaí aontreoch beidh tionchar ar an gcaidéal breosla. Dá bhrí sin, déan imscrúdú ceart agus cuir an chuid lochtach ar ais.

Is féidir leis an tsaincheist seo teacht chun cinn freisin nuair a thógtar bac ar an umar breosla.

Mar sin, is gá seiceáil ceart a dhéanamh ar an aerfhiontar atá suite ar an umar breosla. Mura bhfuil an t-aer vent oscailte, ba chóir é a iompú timpeall go dtí an suíomh oscailte. Ba cheart duit a chinntiú i gcónaí go gcoimeádtar aer an umar breosla ar oscailt agus ar shiúl ó fhrithchuimilte.

Fadhb 2: Ní Fhreagraíonn Amuigh ar Luasghéarú

Fadhb choitianta eile is ea nuair a dhiúltaíonn an mótar luasghéarú.

Go minic is féidir a thabhairt faoi deara go bhfuil na stallaí mótair outboard nó staggers. Tarlaíonn sé de ghnáth nuair a bhíonn an mótar lasmuigh á luasghéarú. Agus cailleann an mótar cothromaíocht freisin agus é ag rith agus ag spor.

Féadann go leor cúiseanna é seo a dhéanamh mar go bhfuil na cúiseanna nasctha lena chéile.

Mar sin, déanaimis iarracht na cúiseanna a aithint agus ansin dul ar aghaidh le conas iad a réiteach

Cúiseanna agus Réiteach

Ní rithfidh do mhótar lasmuigh go réidh má tá aon spréach sa chóras adhainte. Beidh sé mar an gcéanna fiú má tá beagán spréach ann. Is féidir leis tarlú freisin má bhíonn fadhb ann leis an lasc adhainte.

Ach ar dtús, ní mór duit a sheiceáil an é an córas adhainte an príomhchiontóir taobh thiar de seo. Is féidir leat é seo a fhíorú le brathadóir spréach. Tá neart brathadóirí spréach ar fáil ar an margadh.

Ar aghaidh. ba chóir bearna 3/8 orlach a fhágáil ar an brathadóir spréach. Agus iarr ar do mhótar seiceáil an bhfuil spréach i ngach sorcóir mótair. Measfar do chóras adhainte a bheith ceart go leor má tá spréacha le feiceáil sa dá shorcóir.

Féach ar na sreanga buí agus dubh mura bhfeictear spréach in aon sorcóirí. Ba cheart na sreanga a thástáil freisin. Beidh gá leis na sreanga a athsholáthar freisin mura bhfeictear spréach ar na sreanga.

I gcásanna den sórt sin, ba chóir an sreang a scaradh ón mbosca lasc agus a athchóiriú.

Is féidir le carburetors a bheith ina gcúis leis an tarlú seo freisin.

Bain úsáid as an tástálaí spréach chun imthosca an spréach a urramú le nósanna imeachta comhchosúla. Má tá do carburetor tá overabundance de shalachar léiríonn sé dhá rud. Gcéad dul síos, ní breathnaítear aon mhéid spréach sa carburetor. Agus freisin tá méid ollmhór grime ann atá ag stopadh na comhla ó dhúnadh.

Ar dtús, ba chóir duit an caipín breosla a dhícheangal agus an seanbhreosla salach a aslonnú. Ansin, ba chóir an carburetor a tharraingt siar agus a ghlanadh le tuaslagán glantacháin carburetor.

Cinntigh nach dtógann tú an príomh-scairde amach agus an carburetor tumtha sa tuaslagán. Lig an carburetor a thumadh sa tuaslagán ar feadh uair an chloig. Agus ansin is féidir leat smaoineamh ar an príomh-scaird a chur amach.

Anois, ba chóir an scaird breosla a thumadh agus a ghlanadh sa réiteach ar an gcaoi chéanna. Chun fáil réidh leis an ngunna breise, spraeáladh aer faoi bhrú ar an scaird breosla.

Faigh scaird nua agus fáil réidh leis an seancheann más cosúil go bhfuil sé mífheidhmiúil.

Fadhb 3: Cumhacht a Chailleadh Mótair Níos Mó ná Gnách:

Ceann de na saincheisteanna coitianta a mbíonn gearán á dhéanamh ag úsáideoirí faoi ná gur minic a scoilteann an mótar. Nó coinníonn sé arís agus arís eile a chumhacht a chailliúint ar bhonn laethúil.

Tagann an cheist seo amach go bunúsach nuair a bhíonn an mótar as úsáid le fada an lá.

Mar sin féin, chun fáil réidh leis an bhfadhb seo go hiomlán ar dtús is gá duit na cúiseanna a aithint. Agus ansin ní mór duit beart a dhéanamh dá réir sin.

Cúiseanna agus Réitigh

Mótair Cumhacht a Chailleadh Níos Mó ná Gnách

Nuair a bhíonn riocht breosla an mhótair i ndrochstaid tagann fadhbanna den chineál seo chun cinn.

Má tá eatánól i do mheascán breosla is é sin an áit a bhfuil do mhótar ag streachailt agus nuair a bhíonn sé seo. Ach is féidir leat é seo a shocrú go hiomlán trí úsáid a bhaint as an meascán breosla atá molta ag Mearcair. Is féidir leat seiceáil amach an fabhtcheartú mótair bád johnson le haghaidh léargas níos fearr.

Molann mearcair dá dtomhaltóirí Íosmhéid Rialta 87 Ochtan (R+M/2) a úsáid.

Is minic a fheicimid nach bhfuil na custaiméirí ag breathnú i gceart ar a riocht breosla. Mar thoradh air seo éiríonn breosla scamallach agus salach. Ní mór duit do bhreosla a athrú go rialta sula n-úsáideann tú é.

Is féidir le breosla ardcháilíochta 10-micron agus r stop a chur le do chuid fadhbanna. Má úsáideann tú scagaire asbhainte uisce, coinneofar an t-uisce ar shiúl ó do mhótar.

Ina theannta sin, aon uair a bhíonn tú ag líonadh an umar le breosla nua úsáid cobhsaitheoir breosla ar ardchaighdeán.

Seo iad na fadhbanna a bheidh agat le do stróc Mearcair 20 Hp 4.

Fadhb 4: Seiceáil an Caidéal Breosla:

Níl fadhbanna caidéil breosla neamhchoitianta le hinnill bheaga, go háirithe iad siúd a úsáideann gásailín. Is féidir an fhadhb a eascairt ó roinnt foinsí, ach is é an chúis is coitianta ná caidéal breosla teipthe. Nuair a tharlaíonn sé seo, ní bheidh an t-inneall in ann an breosla a theastaíonn uaidh a rith go héifeachtach a fháil.

Chomh maith le bheith ina chúis le droch-reáchtáil, is féidir fadhbanna eile a bheith mar thoradh ar chaidéal breosla lochtach, mar shampla feidhmíocht inneall agus astaíochtaí laghdaithe. Má tá aon cheann de na hairíonna seo agat, tá sé tábhachtach beart a dhéanamh agus réiteach a fháil ar d’fhadhb caidéal breosla.

Cúiseanna agus Réitigh

Má tá laghdú ar fheidhmíocht nó ar astuithe innill á fheiceáil agat, is dócha go mbeidh an tá an locht ar an gcaidéal breosla. Mar sin féin, d’fhéadfadh fachtóirí eile a bheith i gceist chomh maith agus mar sin tá sé tábhachtach go ndéanfadh gairmí seiceáil ar d’inneall. Mura dtugann tú faoi deara ach an fheidhmíocht laghdaithe agus tú ag tiomáint le linn aimsir fhuar, b’fhéidir go mbeadh sé in am teirmeastat nó córas fuaraithe nua a chur ar d’fheithicil.

Nuair a bheidh a fhios agat cad é an cheist, beidh ort teacht ar réiteach cuí. Rogha amháin a bheadh ​​ann ná an caidéal breosla a athsholáthar go hiomlán; áfach, d'fhéadfadh sé seo a bheith costasach agus b'fhéidir nach mbeadh gá leis mura n-oibríonn réitigh eile.

Rogha eile a bheadh ​​ann ná iarracht a dhéanamh an fhadhb a réiteach duit féin; Mar sin féin, teastaíonn eolas ar mheicnic chun é seo a dhéanamh agus d'fhéadfadh tuilleadh damáiste nó cailliúint feidhmiúlachta a bheith mar thoradh air dá ndéanfaí mícheart é. Pé scéal é, tá sé tábhachtach go ndéanfaidh tú beart go luath ionas nach ndéanfar dochar do d’inneall níos mó.

Ceisteanna Coitianta

Cé chomh minic ba chóir duit an ola a athrú in imeacht 4-stróc

An bhfuil eischláir 4 bhuille Mearcair ar chaighdeán maith?

Sea, tá na hiaschláir 4-stróc Mearcair ar chaighdeán fíor-mhaith. Bhí an-tóir ar Mercury Marine ar an margadh as a fheidhmíocht den scoth agus a ghnéithe iontaofa. Is é an chuid is fearr ná nach dteastaíonn cothabháil ard orthu agus gur féidir iad a dheisiú go héasca

Cá fhad a mhairfidh bord lasmuigh 4 stróc?

Ba cheart go mairfeadh gnáth-inneall lasmuigh, bíodh sé dhá bhuille nó ceithre bhuille, 1,500 uair an chloig. Mairfidh sé seo 7-8 mbliana ag féachaint ar an gcur i bhfeidhm bliantúil de 200 uair in aghaidh na bliana. Mar sin féin, is féidir saol do mheaisín a leathnú má dhéantar ola a athsholáthar gach 50 uair an chloig oibríochta.

Cé chomh minic ba chóir duit an ola a athrú in imeacht 4-stróc?

Bíonn gá le hathsholáthar scagairí ola agus ola gach 100 uair an chloig ar fhormhór na gclár seachtrach ceithre bhuille. Mar bhunús don fhoirmiú le haghaidh stórála lasmuigh den séasúr, athraítear an ola. Molann teicneoirí gairmiúla é má bhí sé ar intinn agat do bhád a chaomhnú don séasúr fuar.

An bhfuil innill Mearcair 4 stróc iontaofa?

Tá innill ceithre stróc mearcair thart le breis agus 50 bliain agus tá siad fós ina rogha coitianta ag go leor díograiseoirí innill bheaga. Tairgeann siad barainneacht breosla maith agus tosú éasca ach níl a ndúshláin gan sárú acu.

Is féidir le hinnill mearcair a bheith iontaofa go leor má choinnítear iad glan agus má dhéantar seirbhís cheart orthu, ach is féidir leo a bheith thíos le sceitheadh ​​ola, gaiscéid ceann séidte, agus teip imthacaí slaite. Má tá tú ag iarraidh inneall mearcair ceithre bhuille a cheannach nó a athchóiriú, tá sé tábhachtach do chuid taighde a dhéanamh ar dtús agus a chinntiú go bhfuil an t-inneall oiriúnach do d'úsáid shonrach.

Conclúid

Ba é sin an dearcadh a bhí againn ar na fadhbanna mearcair is coitianta 20 Hp 4 stróc. Tá súil againn anois go bhfuil tú ar an eolas faoi na cúiseanna go léir atá tú ag tabhairt faoi na fadhbanna seo. Agus is é an toradh is fearr ná go bhfuil a fhios agat conas iad a shocrú anois.

Leid speisialta duitse a bheidh ann ná a chinntiú nach fadhb bhreosla an culprit. Fadhbanna Tomhsaire Breosla uaireanta is féidir é a dhearmad mar fhadhbanna adhainte.

Ádh mór le do bhád.

Airteagail gaolmhara