An raibh tú ar bís riamh faoi do bhád a thógáil amach le haghaidh turas mara, ach a fháil amach nach bhfuil a giaranna ag dul i léig? Bhuel, is dócha go bhfuil sé mí-ailínithe do Sheafta Shift Outboard Mearcair.

Is é a chuireann an cheist, “céard a chuireann bac ar d’Ailíniúchán Shift-Seafta Lasmuigh de Mhearcair?”

Is dóichí go bhfuil an fhadhb ann mar gheall ar dhifríocht i socrú fearas an dá aonad (uachtair nó níos ísle) nó casadh thaisme an tslat shift. Níl an réiteach sin teicniúil. Má chinntítear go bhfuil an dá aonad sa ghiar céanna agus má dhéantar mionchoigeartú ar na haistrithe giair ba cheart iad seo a réiteach.

Ach ná bíodh imní ort!

Táimid tar éis treoir iomlán a chur le chéile maidir le fios gnó do Shift-Aistrithe Mearcair. Anseo beimid ag caint faoin meicníocht aistrithe iomlán (an tslat aistrithe a aistriú go gach giar). Tá roinnt leideanna agus réitigh againn fiú ar na saincheisteanna ailínithe.

A ligean ar é a fháil!

Meicníocht Shift-Seafta Cuí le haghaidh Lasmuigh Mearcair

Anois, sula bhfaigheann muid isteach na sonraí ní mór duit smaoineamh ar an Outboard Mearcair i 3 alt. Ba cheart gurb iad sin an tAonad Uachtarach, an Láraonad agus an tAonad Íochtarach.

Tugtar an Outboard Powerhead air seo freisin. Go bunúsach tá sé comhdhéanta de chomhpháirteanna innill dócháin. Seo an áit a mbreathnaítear ar an Lasmuigh Mearcair mar cheann de na carburetors mara barr. De ghnáth, tá na haonaid seo go léir ailínithe go foirfe. Luíonn an tslat Shift go foirfe leis an nasc Shift, rud a ligeann don bolt ceangail luí isteach.

Coinnítear an t-aonad Uachtarach agus an t-aonad Íochtarach le chéile ag an Seafta Shift agus an Shift-Linkage. Tá na Seafta Shift freagrach as giaranna tosaigh, neodracha agus droim ar ais an bháid. Oibríonn na Seafta Shift le chéile agus is é an tarchur a chinneann treo an bháid. Oibríonn sé in éineacht leis an tarchur, rud a dheachtú ar rothlú an seafta lián. I dtéarmaí Layman, is é an seafta sealaithe an chuach riachtanach a fhágann go mbogann an bád ar aghaidh nó ar ais.

Aon uair a bhrúitear an throttle tarchurtha ar aghaidh, bogann an seafta aistrithe ar aghaidh. De réir mar a aistríonn an t-aonad uachtarach go dtí an giar ar aghaidh, déanann an seafta sealaithe an t-aonad íochtair a thiontú ina fhearas seolta. Nuair a bhrúitear an throttle isteach i neodrach, ligeann an seafta sealaithe do na haonaid barr agus bun aistriú chuig fearas neodrach. Cuireann sé seo stop leis an seafta lián ó rothlú. Déantar an rothlú droim ar ais nuair a théann an giar ar ais.

Nuair a dhéantar an Seafta Shift a dhí-ailíniú, déantar an rialú tarchuir a jammed. D’fhéadfaí é seo a réiteach trí cábla stiúrtha báid a scaoileadh saor. Seachas sin, tá dhá bhealach eile ann a bhféadfaí do Shift-Sheft a ailíniú go míchuí.

Fabhtcheartú Ailíniú Shift-Seafta – Réitíodh 2 shaincheist

Is é an chúis is coitianta le mí-ailíniú ná neamhréir na ngiaranna idir Aonaid Uachtaracha/Aonaid Íochtarach. Is é an ceann eile casadh thaisme an Shift-Rod.

Ach is féidir na fadhbanna seo a réiteach go héasca trí cloí le sraith céimeanna.

Tá cúis leis na céimeanna go léir a bheith seicheamhach. Feiceann tú mura leanann tú na céimeanna go seicheamhach, laghdaítear seans an ailíniú foirfe.

Mar sin, déanaimis:

Fadhb 1: Mímheaitseáil idir an tAonad Íochtarach agus an tAonad Uachtarach

 

Ní bheidh an Seafta Shift ailínithe mar gheall ar na giaranna sna haonaid Uachtaracha agus Íochtaracha a bheith difriúil.

Agus an Outboard á chur le chéile, cinntigh go bhfuil na haonaid Uachtarach agus Íochtarach sa bhfearas céanna. Seachas sin, ní bheidh an dá aonad oiriúnach go foirfe.

Tá sé seo saghas cosúil le bhfreagra Jigsaw. Caithfidh tú na cruthanna comhfhreagracha a mheaitseáil lena bpoll faoi seach.

réiteach

Is é an bealach is éasca chun é seo a dhéanamh trí dhícheangal an Cáblaí Shifter. Ansin bogadh an Shifter de láimh. Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go bhfuil sé deacair é sin a dhéanamh de láimh. Ach ná bíodh imní ort, tiocfaidh budge tar éis tamaill. Ós rud é go gcaithfidh tú é a dhéanamh de láimh, caithfidh tú réamhchúraimí a ghlacadh. Is fearr lámhainní cosanta a chaitheamh roimh ré.

Anois go bhfuil do lámha cosanta go maith, bogaimid go dtí an chéad chéim eile.

Ar dtús, bog an tslat aistrithe go neodrach trí í a ardú agus a bhrú síos. Ba cheart duit é a choinneáil i bhfearas neodrach mar ní ardaíonn nó ní íslíonn sé an tslat Shift. Déanann sé seo an oiriúnach níos éasca mar go bhfuil an t-ingearchló cobhsaí.

Seo dhá leid a chabhróidh leat na torthaí is fearr a bhaint amach:

Leid 1: Is féidir leat a sheiceáil an bhfuil an Gear níos ísle i neodrach trína fheiceáil an féidir leis an seafta lián rothlú go saor.

Leid 2: Is féidir leat an seafta tiomána a úsáid chun giaranna an aonaid íochtair a bhogadh agus féachaint an n-oireann sé ina áit.

Fadhb 2: Casadh an tSlat Shift de thaisme

Is furasta an fhadhb seo a neamhaird. D'fhéadfá an trealamh céanna a chinntiú sa dá aonad ach fós an botún seo a dhéanamh.

Is féidir leis seo tarlú le gach Sraith Amach Mearcair. Tá sé le feiceáil a chur faoi deara saincheisteanna le Mearcair Verado agus SeaPro. Tá an fhadhb anseo beacht (de réir milliméadar). Tarlaíonn sé seo nuair a thógann daoine amach an t-aonad íochtair, cas siad an timpiste Slat Shift.

Is é an fáth a chailleann an chuid is mó daoine amach air seo ná go n-oibreoidh do threalamh fós. Fiú má botálann tú an t-ailíniú, beidh na giaranna fós in ann aistriú. Ní féidir leat é a oibriú amach ach féachaint an bhfuil cliceáil nuair a bhíonn giaranna á n-aistriú. Má tá gach rud feistithe go foirfe, beidh aistriú na giaranna gan uaim.

Tá cúis ann gur gá duit ailíniú foirfe a chinntiú. Is é an fáth go bhféadfadh brú breise a bheith sa Giarbhosca mar thoradh ar an mbrú is lú sa fheisteas. D'fhéadfadh sé seo a bheith mar thoradh ar an giarbhosca ar fad jamming suas go tobann.

réiteach

Is é an réiteach chun an slat Shift a iompú de thaisme simplí. Caithfidh tú dul tríd an dea-phróiseas sean-aimseartha trialach agus earráide!

Féadfaidh an t-ailíniú a bheith múchta cúpla milliméadar. Chun é seo a chur ina cheart ní mór duit seafta an liáin a chasadh agus na giaranna a athrú ag an am céanna. Má chloiseann tú cliceáil, ciallaíonn sé go bhfuil an oiriúnach beagán as.

Ansin, cuireann tú ar ais go dtí fearas neodrach é (den dá aonad). Anois, ardú beagán (i gcás Forward-Gear) nó níos ísle (i gcás Reverse-Gear) an tslat Shift. Ní mór duit é seo a dhéanamh go fóill go dtí nach gcloiseann tú aon chliceáil agus tú ag aistriú giaranna.

Mar achoimre, is iad seo an dá fhadhb is coitianta.

Tá súil againn go raibh an t-alt seo áisiúil chun na saincheisteanna seo a réiteach agus tú ag dul ar bord.

Ceisteanna Coitianta

An bhfuil an t-aonad Íochtarach atá agam ar bord i bhfearas Neodrach?

Braitheann sé seo ar an gcaoi a gcuirtear do Nasc Íochtarach ar bun. Is féidir leat a fháil amach go héasca trí úsáid a bhaint as péire greamairí/leasghreama chun an seafta aistrithe a thagann as an aonad íochtair a chasadh nó an seafta tiomána a chasadh go dtí go mbeidh a fhios agat go bhfuil an t-aonad íochtair neodrach.

Conas a choigeartóidh mé mo chábla aistrithe lasmuigh?

Ans: Ar dtús, scaoil an coigeartóir cábla throttle subh-cnó le wrenches. Ansin, déan an coigeartóir a shíneadh nó a chonradh go dtí go n-aistríonn an cábla an throttle go dtí an suíomh díomhaoin. Ansin, brúigh an luamhán rialaithe ar aghaidh go dtí an suíomh “Ar aghaidh díomhaoin”. Ar deireadh, tarraing an luamhán rialaithe ar ais, trí neodrach, isteach sa suíomh díomhaoin droim ar ais

Cad é foinse an Fhuaim Meilt ar mo chlár amuigh?

D'fhéadfadh roinnt rudaí éagsúla a bheith i bhfoinse na fuaime meilt i do mhótar lasmuigh. D'fhéadfadh sé a bheith bainteach leis an mótar tosaithe, arb é an chomhpháirt atá freagrach as an inneall a thosú.

Is féidir le mótar tosaithe caite a bheith ina chúis le fuaim mheilt nuair a bhíonn sé ag gabháil. Ina theannta sin, d'fhéadfadh sé a bheith bainteach leis an roth eitilte nó le comhpháirteanna inmheánacha eile laistigh den inneall.

Má leanann an fhuaim meilt fós, tá sé tábhachtach go ndéanfadh gairmiúil iniúchadh ar an inneall chun foinse na faidhbe a aithint agus na deisiúcháin riachtanacha a dhéanamh.

Conas a oibríonn seafta sealaithe?

Meicníocht is ea seafta sealaithe i mótar lasmuigh a rialaíonn aistriú na ngiaranna in aonad íochtair an mhótair.

Oibríonn an seafta sealaithe trí ghluaisne rothlach a tharchur ón luamhán giair chuig aonad íochtair an mhótair, áit a n-oibreoidh sé na giaranna agus go n-aistríonn sé iad.

Conas a oibríonn aistrithe báid?

Úsáidtear aistrithe báid chun luas agus treo bád a rialú tríd an inneall a rialú. Oibríonn siad tríd an inneall a nascadh le tarchur, a aistríonn an chumhacht ón inneall go dtí na liáin ansin.

Tá an shifter ceangailte leis an tarchur trí nasc a oibrítear le luamhán ar an shifter.

Nuair a bhogtar an luamhán, glacann sé an tarchur agus athraíonn sé suíomh an ghiar.

Ag brath ar an gcineál shifter, féadfaidh sé seo luas agus treo an bháid a athrú, nó díreach an treo. Tá suíomh neodrach ag an shifter freisin, a dhíscaoileann an tarchur agus a stopann an bád.

Cad a rialaíonn an stiúradh ar bhád?

Tá an stiúrtha freagrach as gluaisne rothlach an roth stiúrtha a thiontú ina ghníomh brú-tarraingthe ar an gcábla.

Treoraíonn an cábla seo an rudder bogadh ar chlé nó ar dheis chun an bád a stiúradh sa treo is mian leis an scipéir. Tá an chuid is mó de na helms rothlach agus úsáideann siad giaranna chun an rudder a bhogadh.

Tóg Away

Mar sin, anois tá a fhios agat na fadhbanna taobh thiar de mearcair neamhfhoirfe ailíniú seafta Shift outboard. Tá súil agam gur thuig tú conas an mhí-ailíniú a réiteach

Tá súil againn go bhféadfá d’fhadhb a réiteach agus do Outboard a shocrú.

Cuir in iúl dúinn cén réiteach a d’úsáid tú chun do Chlár Mearcair a dheisiú. Go dtí sin, fanaigí slán agus ádh mór!