Cuidíonn an tilt cumhachta mercruiser agus an córas Baile Átha Troim chun an t-aonad tiomána deireadh a ardú agus a ísliú. Agus cinntíonn sé oibriú éifeachtach.

Baineadh úsáid as roinnt poill sa fháinne gimbal in aonaid tiomána deireadh ré luath chun córas tilt meicniúil a sholáthar.

Choinnigh graí coigeartaithe a cuireadh tríd an bpoll cuí an gléas in áit. Mar sin, nuair nach laghdófar tilt agus Baile Átha Troim Mercruiser, cad ba cheart duit a dhéanamh?

Tá go leor cúiseanna ann nach laghdófar tilt agus Baile Átha Troim Mercruiser. Ina measc seo tá caipín deiridh creimthe, leibhéal sreabhán éagothroime, ceist leictreach, agus Baile Átha Troim nach bhfuil ag feidhmiú i gceart.

Ar an gcéad dul síos, ní mór duit an chúis iarbhír a chinneadh. Ansin leat an fhadhb a réiteach go héasca.

Bhuel, ní hé sin go léir. Le fáil amach na cúiseanna agus na réitigh léigh an t-alt iomlán.

Mar sin, cén fáth fanacht! Léimís isteach!

Cúiseanna Taobh thiar Tilt agus Baile Átha Troim Gan Dul Síos

Tá cúiseanna éagsúla ann nach laghdófar an tilt agus an Baile Átha Troim Mercruiser. Tá na cúiseanna seo luaite go hachomair thíos. Ach roimhe sin, ba cheart go mbeadh a fhios agat conas athraigh an sreabhach cumhachta Baile Átha Troim & tilt do bháid Yamaha.

D'fhéadfadh an caipín deiridh a bheith corroded

Abair go ndéanfaidh tú do shealadóir bád a atógáil agus é a shuiteáil arís. Is cosúil go bhfuil gach rud ag obair ceart go leor, ach ní tharraingeodh an Baile Átha Troim siar.

Sa chás sin, is é an chéad chéim ná na hathsheachadáin Baile Átha Troim a aimsiú. Tar éis sin, aistrigh iad lena chéile. Beidh ceann de na athsheachadáin a lámhaigh má théann sé síos in ionad suas.

Nuair a bheidh an caipín deiridh creimthe déanfaidh sé torann squealing. Déan seiceáil an gcloiseann tú aon torann ann.

Ina theannta sin, lorg marcanna scrape ar na slata loine. Léiríonn an dá chomhartha seo go bhfuil na caipíní deiridh meirgeach. Tá siad ag bearradh an tslat freisin.

Toisc go bhfuil an brú UP thart ar 3000 psi, méadóidh sé. Cuirtear an brú i bhfeidhm ar an dromchla loine ar fad. Cé go bhfuil an brú síos thart ar 1700 psi. Agus ní oibríonn sé ach i leath den limistéar.

Tá sé seo toisc go bhfuil an loine sa lár.

Saincheist Leictreach

Tá an fhadhb seo le sárú ag go leor daoine a bhfuil 1979 Mercruiser 228 acu. Ritheann siad an bád an lá ar fad gan fadhb ar bith.

Ach nuair a thugann siad lena níochán é feiceann siad nach n-íslíonn an Baile Átha Troim. Ní oibríonn fiú an stad uathoibríoch uaireanta.

Nuair a bhuaileann siad an cnaipe bearrtha is féidir leo fuaim an mhótair a chloisteáil. Ach níl aon fhuaim nuair a scamhtar síos.

Má chloiseann tú an fhuaim bearrtha rialaíonn sé an seans go mbeidh fadhbanna leictreach ann. Seans go bhfuil an Baile Átha Troim díreach greamaithe.

Chun an fhadhb a réiteach, déan iarracht seasamh air. Rachaidh sé síos sa deireadh.

Níl Baile Átha Troim ag Feidhmiú i gceart

Nuair a théann tú amach le do bhád seiceáil go bhfuil gach rud ceart go leor. Uaireanta nuair a sheolann tú ag an duga tá an mótar Baile Átha Troim síos. Líon suas an taiscumar le níos mó sreabhán.

Is féidir leat a fheiceáil go bhfuil an Baile Átha Troim greamaithe. Ní bheidh sé dul síos nó suas. Ní mór duit na hathsheachadáin a sheiceáil ar dtús.

Babhtáil amach iad. Mura n-oibríonn sé fós b'fhéidir gurb é an chúis nach bhfuil an Baile Átha Troim ag feidhmiú i gceart.

D'fhéadfadh go mbeadh aer sa chóras Baile Átha Troim. Lean ort ag obair ar an mótar Baile Átha Troim go dtí go bhfeiceann tú glantóir aer ón taiscumar.

Más mian leat eolas a fháil faoi Fadhbanna corna adhainte Mercruiser léigh é.

Leibhéal Sreabhán Éagothroime

Fáth eile nach laghdaítear Baile Átha Troim ná leibhéal sreabháin éagothroime. Ní dhíríonn go leor úinéirí bád mórán ar an leibhéal sreabhach. Mar thoradh air sin, tugann siad aghaidh ar an bhfadhb seo.

Mar sin ba cheart duit smaoineamh go bhféadfadh an leibhéal sreabhach a bheith íseal. Beidh ort seasamh air chun an Baile Átha Troim a bhaint amach ina leithéid de chás. Agus nuair a bheidh sé síos líon isteach an Baile Átha Troim le sreabhach is fearr. Beidh sé ceart go leor.

Seachbhóthar Baile Átha Troim

Is féidir leat iarracht a dhéanamh iad a sheachbhóthar mura bhfuil do bhearradh ag dul in olcas. Anois b'fhéidir go bhfuil tú ag iarraidh ar conas Baile Átha Troim a sheachbhóthar?

Bhuel, ní tasc chomh casta é sin. Lean an modh a luaitear thíos.

Chun tús a chur leis, lean an líne ón mótar leictreach PTT go dtí a chónascaire. Tar éis sin, díphlugáil an sreang.

Ceangail an dá shreang a ritheann go dtí an mótar PTT le dhá shreang geansaí gearra ón gceallraí.

Ba chóir go mbeadh an mótar leictreach ag rith i dtreo amháin má tá na sreanga ceangailte ar bhealach áirithe.

Ba chóir go n-imreodh sé ar an mbealach eile má dhéantar na sreanga a aisiompú.

Is féidir go bhfuil cóimeáil PTT as dáta ag d’inneall. Tá sé feistithe le trí mhótar leictreach sreinge agus ní úsáideann sé nascóirí.

Sa mhodh DOWN, tarchuirtear voltas ón lasc PTT go dtí an mótar PTT.

Cuireann an sreang Gorm a nascann le críochfort beag bídeach an solenoid sa mhodh UP voltas chuig an solenoid laistigh den bhosca acomhal sin.

D’fhéadfá é a thástáil mar seo a leanas más féidir leat féin nó do chara na trí shreang a théann chuig an mótar leictreach a dhícheangal go sealadach. Glac grianghraif agus déan nótaí ionas gur féidir leat na sreanga a athcheangal go tapa ar ball. Ná cuir muinín i do chuimhne.

Úsáidtear sreanga geansaí chun an ceallraí a nascadh leis an mótar leictreach. Ceangail cónascaire diúltach (Dubh) na ceallraí le sreang talún Dubh an mhótair leictreach.

Ansin ceangail nasc dearfach (dearg) na ceallraí le sreang Gorm an mhótair leictreach, ansin chuig an sreang Glas. Ba chóir go gcuirfeadh an dath gorm faoi deara go n-ardóidh an t-aonad.

Ba chóir go gcuirfeadh an dath glas ar an mír díghrádú. Ba cheart go nochtfadh an tástáil seo an bhfuil an mótar leictreach in ord maith oibre nó nach bhfuil.

Comhla solenoid theip nó lasc

Is féidir le comhla solenóideach teipthe nó lasc sa chóras tilt agus Baile Átha Troim a chur faoi deara nach dtéann an tilt agus an Baile Átha Troim síos.

Rialaíonn an comhla solenoid sreabhadh sreabhán hiodrálach sa chóras, agus féadfaidh teip sa chomhpháirt seo a bheith ina chúis le tilt agus Baile Átha Troim a bheith neamh-inoibrithe.

I measc na comharthaí tá:

• Gan aon fhreagra ón gcóras tilt agus Baile Átha Troim nuair a bhíonn an lasc rialaithe i ngníomh.
• Fuaim chliceáil inchloiste ón solanóideach nuair a chuirtear an lasc rialaithe i ngníomh.
• Oibriú eatramhach an tilt agus Baile Átha Troim.

Chun comhla solenoid theip nó lasc a dhiagnóiseadh, féadfaidh meicneoir mara iliméadar a úsáid chun voltas agus leanúnachas an chuaird solenoid a thástáil.

Má aimsítear go bhfuil an solenoid lochtach, beidh gá é a athsholáthar. Tá sé tábhachtach an solenoid athsholáthair ceart a úsáid le haghaidh déantús agus múnla sonrach an bháid agus an chórais tilt agus Baile Átha Troim.

Línte nó feistis hiodrálach clogged nó millte

Línte hiodrálach clogged nó millte nó is féidir le feistis sa chóras tilt agus Baile Átha Troim a chur faoi deara nach dtéann an tilt agus an Baile Átha Troim síos.

Iompraíonn línte hiodrálacha an sreabhach brú a fheidhmíonn an tilt agus an Baile Átha Troim, agus má éiríonn siad clogged le smionagar nó damáiste, is féidir leo srian a chur ar an sreabhadh sreabhach agus a chur faoi deara nach bhfuil an córas ag feidhmiú i gceart.

I measc na comharthaí a bhaineann le línte nó feistis hiodrálacha atá clogtha nó millte tá:

• Oibriú mall nó sluggish an tilt agus Baile Átha Troim.
• Laghdú suntasach ar luas nó ar chumhacht an chlaonta agus an Bhaile Átha Troim.
• Sceitheadh ​​nó sileadh ó na línte hiodrálacha.

Chun línte nó feistis hiodrálacha clogged nó damáiste a dhiagnóiseadh, féadfaidh meicneoir mara na línte agus na feistis a iniúchadh le haghaidh comharthaí caitheamh nó damáiste, mar scoilteanna, sceitheanna nó clogs.

Má aimsítear aon saincheisteanna, beidh gá na codanna damáiste a athsholáthar. Tá sé tábhachtach na páirteanna athsholáthair cearta a úsáid le haghaidh déantús agus múnla sonrach an bháid agus an chórais tilt agus Baile Átha Troim.

I gcásanna áirithe, d'fhéadfadh go mbeadh gá le sruthlú den chóras hiodrálach chun aon chlogaí a ghlanadh agus oibriú ceart a chur ar ais.

Más mian leat tuilleadh a fháil amach faoi fabhtcheartú tilt agus Baile Átha Troim léigh an t-alt seo.

Ceisteanna Coitianta

Cén Fáth nach Rachaidh Mo Bhaile Átha Troim suas ar mo Bhád?

Is féidir go mbaineann an cheist leis an gcaidéal hiodrálacha. Chun an fhadhb a réiteach, tús a chur le seiceáil de réir leibhéal an taiscumar hiodrálach.

Má tá an leibhéal ceart go leor d'fhéadfadh an fhadhb a bheith le cóimeáil comhla. Léiríonn sreabhán íseal-leibhéil sceitheadh ​​i rónta.

Conas a Íslíonn tú Amach Mearcair de Láimh?

Díscriú an cnó ar bhrú amach Mercruiser chun é a ísliú de láimh. Ansin bain an washer mór.

Wiggle an seafta a théann tríd ón taobh eile amach agus tú ag iarraidh é a tharraingt amach. Chun é a thosú, seans go mbeidh ort é a thapáil le casúr.

Conas d'Inneall Isteach a Ardú nó a Laghdú de Láimh?

Téigh go dtí cúl stáitse an bháid. Ba chóir go mbeadh dhá bhioráin miotail a nascann an seafta leis an mótar Baile Átha Troim le feiceáil. Chun na bioráin a bhaint as an mótar Baile Átha Troim, bain úsáid as eochair.

Bain na bioráin ghlais ón mótar agus cuir isteach iad sna socruithe Baile Átha Troim sa réigiún cowling

Cad ba cheart dom a dhéanamh murar féidir liom an cheist a dhiagnóiseadh le mo Mercruiser Tilt and Trim?

Mura bhfuil tú in ann an fhadhb a dhiagnóiseadh le do Mercruiser Tilt and Trim, moltar cúnamh a lorg ó mheicneoir mara oilte nó ó dhéileálaí údaraithe, ag baint úsáide as trealamh diagnóiseach cuí agus ag cloí le treoirlínte an déantóra.

Crialach

Táimid ag deireadh an ailt. Tá súil agam go bhfuil a fhios agat cad iad na fáthanna nach laghdófar tilt agus Baile Átha Troim Mercruiser.

Tar éis duit an chúis a fháil amach, déan de réir na mbeart thuasluaite. Ní tasc deacair é. Is féidir leat é a chomhlánú go simplí leat féin.

Ádh mór.