3 Yamaha 190 Fadhbanna Fsh – Fadhbanna agus Réitigh den Scoth

Yamaha 190 Fadhbanna Fsh lenár réitigh 1

Tá 190 FSH ar cheann de na báid is fearr ina raon praghsanna. Is féidir leat ochtar a fheistiú go compordach san fheithicil seo.

Tá a umar breosla ollmhór agus go leor gnéithe áisiúla iontach. Ach tá roinnt fadhbanna leis an Yamaha 190 FSH.

Cad iad na fadhbanna Yamaha 190 FSH?

Tá na trí fhadhb is forleithne ag an Yamaha FSH 190.

Is í an chéad fhadhb agus an phríomhfhadhb ná sceitheadh ​​breiseán eis-sreabhadh uisce taisceadán ancaire.

Fadhb eile is ea nuair a chaitheann an sciath fiberglass amach tar éis bliana nó mar sin úsáide.

Is é an ceann deireanach ná gur féidir le rabhadh ísealvoltais teacht aníos gan fadhb shoiléir.

Níl ann ach spléachadh ar a bhfuil le teacht. B'fhéidir nach dtugann sé tuiscint níos fearr duit ar do chuid fíocháin.

Tá plé domhain curtha leis an alt seo.

Chun tús a chur, a ligean ar dul ar aghaidh!

3 Mhionfhadhbanna le Yamaha 190 FSH

Yamaha 190 Fadhbanna FSH

Is deacair a shéanadh gur árthach mórthaibhseach é 190 FSH, fiú agus a bheagán niggles.

Ní bheidh aon fhadhb leis an mbád le ceachtar allais nó uisce salann.

Tríd is tríd, is é an t-árthach is cost-éifeachtaí agus is fada buan atá ar fáil le húsáid.

Tá sé níos seomra agus níos tíosaí ar bhreosla ná an comórtas.

Táthar ag súil le cúpla fadhb. Ní fadhbanna móra iad seo.

Má dhéanann tú fabhtcheartú orthu, is féidir leat iad a réiteach go tapa.

1: Eisiúint Sceitheadh

Is é sceitheadh ​​uisce an cheist is coitianta atá os comhair na 190 úinéir FSH go léir. Go príomha is é an breiseán uisce atá ag dul as oifig sa taisceadán ancaire ná uisce a ligean amach.

Tá go leor snáitheanna agus comhráite maidir leis an ábhar seo ar fhóraim éagsúla.

Níl sé ina déileáil ollmhór, agus is féidir leat aire a thabhairt dó go neamhspleách. Ar dtús, breathnaigh ar na cúiseanna iomadúla atá leis an bhfadhb.

Cúis: Bíodh Bearna ag an gCrannchur Breiseán agus ancaire

Taisce ancaire Yamaha 190 FSH

Tarlaíonn sceitheadh ​​uisce do chomhla stoptha an taisceadáin ancaire. Tabharfaidh tú faoi deara é níos minice tar éis do thaisceadán a ghlanadh, ach ní i gcónaí.

Is féidir roinnt fadhbanna deartha a fháil sna feadáin a úsáidtear chun an t-uisce a aslonnú. Tá ruaig anseo.

Dá bhrí sin, nuair a bhíonn an brú uisce íseal, téann roinnt uisce isteach sa bhád agus sroicheann sé an t-urrann stórála.

Téann roinnt uisce isteach sa pholl amach freisin agus na tonnta ag tuairteáil ina choinne.

Réiteach: Líon an Bhearna

Is féidir silicone soiléir a úsáid chun na críche seo. Cinntigh gur gliú ilchuspóireach é an silicone is féidir a úsáid laistigh agus lasmuigh.

Seo cúig chéim a cuireadh leis chun na bearnaí a líonadh:

  • Céim-1: Bain an breiseán oscailte ón taobh amuigh den bhád ar dtús.
  • Céim-2: Is féidir an breiseán a bhaint gan dochar a dhéanamh dó nó don O-fáinne. Ar mhaithe le sábháilteacht, is féidir leat lann scraper nó scriúire a úsáid.
  • Céim-3: Cuir silicone i bhfeidhm ar an taobh amuigh den pholl.
  • Céim-4: Tar éis sin, cuir an breiseán ar ais isteach agus lig dó tirim ar feadh oíche ar fad sula dtéann tú ar aghaidh.
  • Céim-5: Doirt roinnt uisce isteach sa taisceadán ancaire chun an sceitheadh ​​a shéaladh i gceart.

Seans go dtabharfaidh cuid agaibh faoi deara méid beag uisce sa limistéar stórála. Is féidir ardán adhmaid measartha a thógáil chun an dugout a chlúdach sa chás seo.

2: Saincheist Caith Fiberglass

Saincheist Caitheamh Fiberglass

Tá roinnt urranna ag Yamaha 190 FSH Sport. Tar éis bliana nó níos mó úsáide, feicfidh tú caitheamh agus cuimilt ar chodanna éagsúla bád. Tar éis bliana, beidh an sciath fiberglass beidh tús a craiceann.

Tá roinnt réimsí den bhád atá saor uaidh. Bí cúramach gan na insí a chailleann. Cuireann an tsaincheist seo isteach go príomha ar na suíomhanna teagmhála.

Ina theannta sin, mhaígh roinnt custaiméirí go raibh an bailchríoch glóthach ar a gcuid bád seans maith go boilgeoga.

Chlúdaigh Yamaha an costas deisiúcháin toisc gur tuairiscíodh an fhadhb le linn na tréimhse bharánta. Má thugann tú faoi deara fiú na scoilteanna is lú, ba chóir duit do dhéileálaí nó Yamaha a chur ar an eolas láithreach.

Cúis: Tionchar Chreathadh agus Dúnadh

D'fhéadfadh sé a bheith ina locht sa táirge. Is é is cúis leis an gcaitheamh ná na hataí ag dul an bealach ar fad síos. Atá faoi réir creathadh go minic agus tionchar.

Tá sé cinnte go dtarlóidh sé ós rud é nach bhfuil aon sciath ann. Tógann sé tamall go dtiocfaidh an cheist chun solais.

Má úsáidtear an bád ar feadh tréimhse fada d'fhéadfadh go bhfágfaí cuid de na lochtanna sin. Anseo, tá rogha ar chostas íseal curtha ar fáil agam gur féidir le gach úinéir bád iarracht a dhéanamh.

Réiteach: Athchóta na Réimsí Sonracha

Beidh ort na limistéir damáiste a athchóta chun an fhadhb a réiteach. Siúlfaimid tú tríd an bpróiseas.

B'fhearr dá mbeadh roinnt uirlisí agat sula dtéann tú chuig treoracha an phróisis. Seo iad-

  • Tex Mara Bán
  • Slap
  • Éadach Glan
  • Lámhainní
  • Lann scraper
  • Rub alcól

Tar éis duit na huirlisí seo a shocrú, beidh treoracha cúig chéim ag teastáil uait chun an obair a dhéanamh go foirfe. Seo iad-

  • Céim-1: Glan an limistéar atá buailte ar dtús. Déan iarratas ar alcól a chuimilt ar an éadach nó tuáille glantacháin agus ansin é a thriomú go maith.
  • Céim-2: Tar éis sin, téip an limistéar afflicted. Déan é chun an sciath nua a choinneáil ó leathadh chuig an gcuid eile den fheithicil. Nocht ach na réimsí atá caite.
  • Céim-3: Ag caitheamh lámhainní, ullmhaigh Marine-Tex de réir na dtreoracha pacáiste.
  • Céim-4: Tar éis sin, marcáil na limistéir atá le péinteáil nó brataithe.
  • Céim-5: Ar deireadh, bain na téipeanna agus lig dóibh a thriomú go hiomlán.

3: Eisiúint Ísealvoltais

Saincheist Ísealvoltais

Tarlaíonn rabhaidh ísealvoltais gan aon fhadhb dhealraitheach. Uaireanta gearánann úsáideoirí nach ngearrann na cadhnraí in ainneoin iad a bheith plugáilte isteach ar feadh na hoíche.

Tháinig an rabhadh ísealvoltais chun solais agus tú ag tiomáint ar luasanna measartha, gearán coitianta. Laistigh de dheich míle, thit an voltas. Tá sé ó 10.5 volta ar an gcóras agus aux. go dtí thart ar 8.8.

Cuireadh deireadh le roinnt feidhmeanna eile freisin ag an am céanna.

Cúis: An Sreangú, Ceangal Faillí, nó an Cadhnra

Féadfaidh críochfoirt ceallraí nó na cadhnraí iad féin a bheith mar fhoinse fadhb leis an gceallraí. Fadhbanna an chábla throttle is féidir a bheith ar an chúis is mó leis an bhfadhb.

Más cosúil go bhfuil gach rud in ord, ní mór an nasc talún a scrúdú. Ba cheart go mbeadh sé nuair a théann athrú tobann sa talamh i bhfeidhm ar gach rud ag an nóiméad cruinn.

Réiteach: Seiceáil na Nascanna ag Úsáid Voltmhéadar

Déan cinnte go bhfuil na sreanga go léir ceangailte roimh aon rud eile. Toisc go bhfuil ceann de na leigheasanna is mó tóir ar na saincheisteanna seo ag géarú aon naisc scaoilte.

Tomhais an voltas ceallraí le voltmhéadar ina dhiaidh sin. Mar sin féin, d'fhéadfadh roinnt daoine neamhaird a dhéanamh ar an gceist.

Gan trealamh cuí, ní féidir a fhíorú an bhfuil an ceallraí neamh-inoibrithe. Sa chás sin, tabhair isteach é agus faigh scrúdú air ag siopa in aice láimhe nó ag do dhéileálaí. Uaireanta is gá duit a lube an cábla stiúrtha ar an mbád le haghaidh sreangú níos fearr.

Tá neart gnéithe agus cumhacht ag an mbád chun gur bád den scoth é. Má tá sé ar intinn agat an bád a oibriú ar allas nó ar sháile, ní bheidh aon fhadhb agat.

Ceisteanna Coitianta

Cén tóir atá ar bháid Yamaha?

Tá cáil ar innill mhara Yamaha as a gcuid spleáchais.

Tá an Cumann Náisiúnta Déantóirí Mara bronnta arís agus arís eile Innill Yamaha lena Dámhachtain um Nuálaíocht Inneall. Tá sé mar gheall ar a marthanacht, a gcumhacht, agus a n-éifeachtúlacht breosla (NMMA).

Cé mhéad uair an chloig úsáide a bheidh go maith do scairdbhád Yamaha?

Beidh iontaofacht gach mótair Yamaha difriúil. Oibríonn siad le hinnill isteach agus amach. Agus tá saolré acu ó 1,500 go 3,000 uair an chloig, ag brath ar úsáid.

Go díreach cé mhéad uair an chloig ar féidir le bord seachtrach 4 bhuille a bheith ag súil leis a rith?

Tá am rite 1,500 uair an chloig ar an gclog ag formhór na n-innill dhá bhuille agus ceithre bhuille lasmuigh. Bunaithe ar 200 uair an chloig úsáide ar an meán gach bliain, mairfidh sé seo ar feadh 7-8 bliana.

Cé chomh tapa agus atá Yamaha 190 FSH

Is bád 190 troigh é an Yamaha 19 FSH atá deartha le haghaidh úsáid áineasa agus iascaireachta. Beidh luas uasta an Yamaha 190 FSH ag brath ar fhachtóirí éagsúla, mar shampla méid an innill, meáchan, agus coinníollacha farraige.

Mar sin féin, ar an meán, tá an Yamaha 190 FSH in ann luasanna de thart ar 40-50 míle san uair a bhaint amach le hinneall oiriúnach agus faoi na coinníollacha is fearr.

Tá sé tábhachtach a mheabhrú nár cheart uasluas a bheith mar an t-aon rud amháin a chuirtear san áireamh agus bád á oibriú agus gur chóir cleachtais bhádóireachta atá sábháilte agus freagrach a leanúint i gcónaí.

Ow tapa é Yamaha 190 FSH

Tá an Yamaha 190 FSH ar fáil le roghanna innill éagsúla, agus beidh an horsepower ag brath ar an tsamhail shonrach agus an cineál innill.

Cuireann Yamaha éagsúlacht ar fáil innill thar bord ceithre bhuille le rátálacha horsepower éagsúla a roghnú as, ó 115 horsepower go 200 horsepower.

Tá sé molta a sheiceáil na sonraíochtaí an tsamhail ar leith agus cineál innill a chinneadh an horsepower cruinn do Yamaha 190 FSH.

Conclúid

Anois tá plé mionsonraithe agat maidir le do chuid fadhbanna Yamaha 190 fsh. Tá súil againn go dtabharfaidh an t-alt seo léargas soiléir duit ar do chuid fadhbanna agus níos mó réitigh den scoth.

Ná déan dearmad ligean don bhratú triomú ar feadh 8 go 10 n-uaire an chloig roimh bogadh go dtí an chéad chéim eile. Is féidir páirín míne a úsáid mura dtaitníonn an phéint dromchla leat.

Airteagail gaolmhara