शायद ही कोई वस्तु या वस्तु इतनी बहुमुखी हो कि यह मायने नहीं रखता कि आप इसका उपयोग कहां कर रहे हैं। यहां तक ​​कि आधुनिक वाहनों के साथ भी, उन्हें कुछ इलाकों और विशिष्ट, उच्च-मांग वाली स्थितियों में चलाने में समस्या हो सकती है।

दुनिया में इसके कई अन्य उदाहरण हैं, छोटी चीज़ों के साथ और बड़े, महंगे दोनों के साथ।

पर्यावरण और जगह की विशिष्टता आपको जिस प्रकार की चीज चाहिए उसे निर्धारित करती है और इसे बदलने के लिए बहुत अधिक जगह नहीं है।

कश्ती के साथ स्थिति समान लगती है, लेकिन केवल पहली नज़र में। वहां कई हैं कश्ती के प्रकार बाजार में, विशिष्ट उपयोगों के लिए डिज़ाइन, निर्मित और बेचा गया। कुछ मछली पकड़ने के लिए हैं, अन्य मनोरंजन के लिए हैं।

फिर निर्धारण कारक के रूप में आकार है क्योंकि ऐसे मॉडल हैं जो 8 से 14 फीट से अधिक लंबे हैं।

प्रकार और विशेषताएं भी मायने रखती हैं क्योंकि सभी कश्ती समान रूप से चौड़ी, स्थिर या एक ही प्रकार के कॉकपिट के साथ नहीं होती हैं।

जबकि ये सभी महत्वपूर्ण अंतर हैं, कश्ती के बीच एक और अधिक बुनियादी अंतर है और यह पानी के शरीर से संबंधित है जिसके लिए वे हैं।

इससे पता चलता है कि झीलों, नदियों और महासागरों (समुद्र) के बीच पर्याप्त अंतर हैं जो अलग-अलग पैडलिंग जहाजों के निर्माण को सही ठहराते हैं।

क्या यह सच है, और क्या आप नदी पर समुद्र की कश्ती का उपयोग कर सकते हैं? यदि हां, तो वैसे भी दो विकल्प क्यों हैं? अगर नहीं, तो क्यों नहीं?

पता लगाने के लिए पढ़ें।

महासागर कयाक क्या है?

महासागर, या समुद्री कश्ती, विशेष रूप से खारे पानी के उपयोग के लिए विकसित और खुले पानी को पार करने के लिए डिज़ाइन की गई पैडलिंग नौकाएँ हैं।

इस प्रकार, वे तेज मोड़ की आवश्यकता के बिना नेविगेशन और सीधे पैडलिंग के लंबे हिस्सों के लिए बनाए गए हैं।

वे कैकेयर्स के लिए बने हैं जो खुले समुद्र को पसंद करते हैं और अपना समय अपतटीय के साथ-साथ समुद्र तट पर बिताते हैं।

समुद्र पर कयाकिंग तेज हवाओं और भारी धाराओं के कारण अधिक ताकत और सहनशक्ति की आवश्यकता होती है जो एक नियमित अवसर है।

इस वजह से, अधिक पैडलिंग की आवश्यकता होती है और इसलिए इसका मुकाबला करने के लिए कश्ती बनाई जाती हैं और जितना संभव हो उतना आसान हो।

यह उन्हें लंबा और संकरा बनाकर किया जाता है, जिसमें धनुष और कड़ी दोनों नुकीले होते हैं।

इस तरह का दुबला और तेज डिजाइन इसे लहरों के माध्यम से तेजी से और चिकना बनाता है। महासागर कश्ती नदी कश्ती की तुलना में अधिक लंबी और संकरी होती हैं।

वे कम से कम 12 फीट लंबे होते हैं और सबसे लंबे समय तक लगभग 14 फीट के होते हैं। बेशक ऐसे भी हैं जो और भी लंबे हैं, लेकिन इसका मतलब आमतौर पर अतिरिक्त भंडारण या अतिरिक्त पैडलर के लिए थोड़ी अधिक चौड़ाई है।

एक नदी कयाक क्या है?

स्पेक्ट्रम के दूसरी तरफ नदी कश्ती हैं, जो सभी प्रकार की नदियों को चौड़ी और लंबी से लेकर कई मोड़ वाली संकरी और छोटी नदियों में नेविगेट करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं।

हालाँकि, इन जहाजों को वास्तव में नदी कश्ती नहीं कहा जाता है। वास्तव में नदियों के लिए विशेष प्रकार की कश्ती नहीं है, केवल मीठे पानी के लिए।

नदियाँ निश्चित रूप से अर्हता प्राप्त करती हैं, यही कारण है कि उन्हें अक्सर नदी कश्ती कहा जाता है, लेकिन झील कश्ती भी।

ये शिल्प हर तरह से समुद्र की कश्ती से छोटे हैं क्योंकि जाहिर है, नदियाँ महासागरों से बहुत अलग और छोटी हैं।

वे धीमे, छोटे और अधिक फुर्तीले होते हैं, जो तेज मोड़ और तेज यू-टर्न के लिए आवश्यक होते हैं।

हालांकि, सभी नदी कश्ती भी रैपिड्स या वाइटवॉटर के लिए उपयुक्त नहीं हैं। उसके लिए, आपको और भी छोटी कश्ती चाहिए।

मानक मीठे पानी की कश्ती मनोरंजन, विश्राम, मछली पकड़ने, और अन्वेषण, जिसका अर्थ है कि वे उपयोगिता-अनुकूल सुविधाओं और प्रदर्शन का अच्छा संतुलन बनाते हैं।

नदी कश्ती कहीं भी 8 फीट से 12 फीट लंबी होती हैं, जिनमें से अधिकांश मानक नदियों के लिए 9 से 11 फीट के बीच होती हैं और व्हाइटवाटर रैपिड्स के लिए लगभग 8 फीट होती हैं।

उन सभी के पास अधिक गोल धनुष और स्टर्न हैं, जो समुद्र की कश्ती की तुलना में अधिक स्थिरता प्रदान करते हैं जो कि मुड़ने के कारण आवश्यक है।

कुछ मीठे पानी की कश्ती भी खड़े होने की अनुमति देती हैं, जो मछली पकड़ने के लिए महत्वपूर्ण हैं, जिन्हें सिट-ऑन-टॉप कश्ती कहा जाता है, जो सिट-इन के विपरीत होती हैं।

तो क्या आप यह कर सकते हैं?

टिट्युलर प्रश्न का उत्तर देने के लिए, नहीं, आप वास्तव में नदी में समुद्री कश्ती का उपयोग नहीं कर सकते।

तकनीकी और शारीरिक रूप से आप कर सकते हैं, लेकिन यह एक संघर्ष होगा। इसे दूसरे तरीके से करना और समुद्र में नदी की कश्ती का उपयोग करना बहुत आसान और अधिक कामुक है।

कम चीजें खराब हो सकती हैं और उस दिशा में करने में उतनी दिक्कतें नहीं हैं।

महासागर/समुद्र कश्ती बहुत से मीठे पानी के परिवेश, यहां तक ​​कि कुछ झीलों के लिए भी बहुत संकीर्ण और लंबी हैं।

वे अस्थिर और नियंत्रित करने के लिए कठिन हैं, और चूंकि नदी बह रही है इसलिए आपको अधिक नियंत्रण की आवश्यकता है ताकि घूमने, पलटने या किनारे पर न चले।

थोड़े प्रयास से पैडलिंग वे किस लिए बने हैं, लेकिन केवल समुद्र में।

एक नदी जो बहती है, उसमें औसतन अधिक पैडलिंग करनी होती है और प्रति मिनट कई अधिक स्ट्रोक होते हैं।

समुद्री कश्ती नदियों के लिए उपयुक्त नहीं होने का स्पष्ट कारण यह है कि सुरक्षित मोड़ और युद्धाभ्यास करने या यहां तक ​​कि प्रयास करने के लिए पर्याप्त जगह नहीं है।

इसे 180 डिग्री पर घुमाने में काफी समय लगता है। कल्पना कीजिए कि एक 18-पहिया वाहन में कई मोड़ वाली एक बहुत लंबी लेकिन संकरी सड़क पर यू-टर्न लेने की कोशिश की जा रही है। यह एक बुरा सपना है।

एक खुली पार्किंग स्थल या एक निर्माण स्थल पर, यह एक हवा है क्योंकि आप बस थोड़ा मुड़ते हैं और अंतिम मोड़ पूरा होने की प्रतीक्षा करते हैं। आधार बहुत हद तक नदियों में लंबी और संकरी समुद्री कश्ती के उपयोग के समान है।

यदि आप अपनी अधिकांश कयाकिंग समुद्र में करने की योजना बना रहे हैं और यदि आप समुद्र के करीब रहते हैं, तो यह खारे पानी के जहाज को खरीदने के लिए कोई दिमाग नहीं है जो संकीर्ण और लंबा हो।

दूसरी ओर, यदि आप लैंडलॉक हैं और झीलों और नदियों से घिरे हैं, तो एक छोटी और अधिक फुर्तीली कश्ती चुनें जो आपको पैंतरेबाज़ी करने और तेज मोड़ बनाने की अनुमति देगी।

जुनूनी kayakers जो सब कुछ प्यार करते हैं और विविधता चाहते हैं वास्तव में केवल एक लंबी और अधिक सक्षम नदी कश्ती में निवेश करना चाहिए क्योंकि यह समुद्र में भी जा सकती है।