अपनी नाव का कप्तान होने का अर्थ है उसकी सुरक्षा भी सुनिश्चित करना। खासतौर पर तब जब आपको इसे ट्रेलर से घसीट कर घर ले जाना हो। क्योंकि प्रक्रिया के दौरान नाव हिल सकती है और किसी चीज से टकरा सकती है। और बो स्टॉप उसे रोकने के लिए यहां है, और हम यहां आपको यह दिखाने के लिए हैं कि आप इसे कैसे सेट अप कर सकते हैं।

तो, नाव ट्रेलर बो स्टॉप सेटअप के बारे में उलझन में हैं?

सेटअप काफी आसान है। इसमें कोई झंझट नहीं है और आप इसे केवल दो चरणों में कर सकते हैं। आपको केवल एक ड्रिल मशीन, रिंच और कुछ बोल्ट की आवश्यकता होगी। इन दोनों के साथ आप सही सेटअप प्राप्त कर सकते हैं! आप इस लेख में डू-इट-योरसेल्फ बो स्टॉप भी पाते हैं। हमने आपको यह भी दिखाया है कि बोट लैच कैसे लगाया जाता है। आप किस का इंतजार कर रहे हैं? बो स्टॉप सेटअप प्राप्त करने के लिए इस लेख में खुद को शामिल करें!

बो स्टॉप का उद्देश्य

एक धनुष स्टॉप एक उपकरण है जिसका उपयोग नाव के ट्रेलर पर परिवहन के दौरान नाव के धनुष को सुरक्षित करने के लिए किया जाता है। यह आम तौर पर ट्रेलर के सामने स्थित होता है और इसमें रबर या प्लास्टिक स्टॉप होता है जो नाव के धनुष के खिलाफ रहता है, इसे परिवहन के दौरान आगे बढ़ने से रोकता है।

नाव को सुरक्षित रूप से ले जाने के लिए बो स्टॉप आवश्यक हैं क्योंकि वे परिवहन के दौरान नाव को हिलने या उछलने से रोकने में मदद करते हैं। वे धनुष को आराम करने के लिए एक गद्दीदार सतह प्रदान करके नाव के पतवार की रक्षा करने में भी मदद करते हैं।

विभिन्न प्रकार की नावों और ट्रेलरों को समायोजित करने के लिए बो स्टॉप कई प्रकार के आकार और आकार में आते हैं। नाव के लिए उचित फिट सुनिश्चित करने के लिए कुछ धनुष स्टॉप समायोज्य हैं, जबकि अन्य विशिष्ट नाव मॉडल या ट्रेलर प्रकारों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

बोट ट्रेलर बो स्टॉप लगाने के लिए 2 कदम

नाव की सुरक्षा के लिए बो स्टॉप बहुत महत्वपूर्ण हैं। इसलिए हम नीचे दिखाएंगे कि नाव ट्रेलर बो स्टॉप रोलर को कैसे स्थापित किया जाए।

चरण 1: बो स्टॉप को हटाना

यदि आपके पास एक मौजूदा बो स्टॉप है जिसे बदलने की आवश्यकता है, तो इसे ट्रेलर से हटाकर शुरू करें।

धनुष स्टॉप को पकड़ने वाले किसी भी बोल्ट या स्क्रू को ढीला करने और हटाने के लिए रिंच या सॉकेट सेट का उपयोग करें।

एक बार पुराने धनुष स्टॉप को हटा दिए जाने के बाद, बढ़ते क्षेत्र से किसी भी मलबे या अवशेष को साफ करें।

चरण 2: न्यू बो स्टॉप की स्थापना

धनुष बंद करने से पहले सुनिश्चित करें कि नाव को ट्रेलर पर ठीक से रखा गया है।

अब, आपके पास जगह बनाने के लिए पर्याप्त शिम होना चाहिए। जो साढ़े चार इंच की जगह में फिट होने में मदद करेगा जो कि 115 मिमी है। उपयुक्त शिम चुनना सुनिश्चित करें।

चुनने के बाद, उन्हें जगह में रखें और अपने बोल्ट को स्लाइड करें। बोल्ट को स्लाइड करें। फिर नाव से मिलान करने के लिए अपने धनुष स्टॉप को लगभग सही ओरिएंटेशन में घुमाएं।

एक बार ऐसा करने के बाद आप अखरोट को कस सकते हैं। अब नाव को धनुष स्टॉप के सामने आगे लाएं। यह धनुष स्टॉप को सही स्थिति में सेट करने और नाव के खिलाफ चौकोर करने में मदद करेगा।

धनुष स्टॉप को सही कोण पर सेट करने के साथ, अब कुछ छेद ड्रिल करने का समय है। ये छेद सेकेंडरी लॉकिंग बोल्ट और बोट ट्रेलर विंच पोस्ट सेटअप के लिए हैं। आप भी कर सकते हैं एक समुद्री चरखी स्थापित करें.

अब, आपके पास चार छेदों का विकल्प है। वह छेद चुनें जो आपके बढ़ते फ्रेम के साथ सबसे अच्छी तरह मेल खाता हो। इस मामले में, यह चार छेदों में से सबसे ऊपर है।

फिर वहां से ड्रिल करें। यदि आपके पास अपने स्थान का पता लगाने के लिए अतिरिक्त शिम है तो ड्रिलिंग करना आसान होगा। फिर इसे लाइन अप करें और फिर इसे ड्रिल से मार्क अप करें।

इसे चिह्नित करने के बाद, वहां से ड्रिल करने के लिए एक पायलट ड्रिल का उपयोग करें। एक छोटे छेद के साथ इसे मुख्य ड्रिल के माध्यम से ड्रिल करें। इसके बाद, आप अपने बोल्ट को सीधे फिट कर सकते हैं।

बोल्ट को अंदर से बाहर फिट करें। यह छोटे सिर को अंदर रखता है जहां चरखी का पट्टा जाना होता है। दोनों नट्स को तब तक टाइट करें जब तक कि वे सुपर टाइट न हो जाएं।

अपने बोल्ट की अतिरिक्त लंबाई को एक हैंडसॉ या अपनी पावर आरा का उपयोग करके छोटा करें। बोल्ट के तने के उन सभी को हटाना सुनिश्चित करें। फिर नंगे धातु को पेंट से स्पर्श करें।

नंगे धातु को जल्दी से छूने के लिए आप स्प्रे कैन का उपयोग कर सकते हैं। नाव ट्रेलर की चौड़ाई अपनी नाव को क्षतिग्रस्त होने से बचाना भी महत्वपूर्ण है।

बो स्टॉप के लाभ

बो स्टॉप नाव को ओवरशूटिंग से बचाने में मदद करता है। ओवरशूटिंग तब होती है जब आप नाव को पानी से बाहर खींचते हैं। और इसे बाहर लाने का एकमात्र तरीका इसे कार से जोड़ना है।

धनुष स्टॉप सामने वाले को थोड़ा सा समर्थन या कुशन प्रदान करने में मदद करता है। क्योंकि नाव को सड़क से नीचे ले जाने पर सामने का हिस्सा क्षतिग्रस्त हो सकता था। इस तरह यह इधर-उधर धक्का-मुक्की नहीं कर रहा है और न ही किसी धातु या उस जैसी किसी चीज से टकरा रहा है।

पीवीसी पाइप से DIY बो स्टॉप आउट

पहला कदम पीवीसी पाइप को काटना और इसे एक चरखी के आकार में संलग्न करना है। नाव के सामने जो पाइप होगा, उसे नोचना होगा। यह रबर बोट ट्रेलर बो रेस्ट को उसके ऊपर जिप टाई करने में मदद करेगा।

सामने वाले पाइप में नॉच के ठीक नीचे एक छेद होगा। इसके माध्यम से एक जिप टाई डालें और धनुष स्टॉप को पायदान के ऊपर बाँध दें।

अब बढ़ते फ्रेम के नीचे के लिए। एक फ्रंट फिटिंग और एक बैक फिटिंग है। बैक फिटिंग को "T" के आकार का बनाया जाएगा। बेंच ग्राइंडर के साथ टी-आकार की फिटिंग के निचले हिस्से को ग्रांड करें।

इस तरह टी ट्रेलर पर बैठ जाता है। और फ्रंट फिटिंग 45 डिग्री के कोण पर होनी चाहिए। पीठ पर टी-आकार की फिटिंग को पकड़ने के लिए कुछ सर्कल क्लैंप का प्रयोग करें।

धनुष स्टॉप के स्थान पर सामने की फिटिंग को पकड़ने के लिए तीन-सात-इंच यू-बोल्ट का उपयोग करें। यह बो स्टॉप को बेहद मजबूत बना देगा।

एक नाव कुंडी स्थापित करना

एक नाव की कुंडी एक धनुष स्टॉप की तरह ही उपयोगी है। नाव ट्रेलर स्वचालित धनुष कुंडी की इस स्थापना का पहला चरण धनुष स्टॉप को हटाना है। नाव की कुंडी से मौजूदा बोल्ट को हटा दें।

फिर नाव की कुंडी को नीचे उस जगह पर लगा दें जहाँ वह रुका था। कुछ कुंडी वाशर के साथ नहीं आती हैं। इसलिए, यदि आप झील पर स्थापित करने की योजना बना रहे हैं, तो अपने साथ कुछ वाशर लेकर आएं।

साथ ही, सुनिश्चित करें कि यह कुंडी ट्रेलर के लिए बिल्कुल फिट है। पीछे की तरफ हर तरफ दो वाशर रखें और साइड में फ्लैटर नट्स। कुंडी को उस बिंदु तक कसें जहां आप इसे स्थानांतरित कर सकते हैं लेकिन यह काफी तंग है।

कुंडी को अपनी नाव के कोण से समायोजित करें। अब, हम धनुष स्टॉप को वापस उसके स्थान पर लगा देंगे। स्क्वायर के माध्यम से एक बोल्ट के साथ हैंडल संलग्न करें और दूसरी तरफ से दूसरा बोल्ट।

और फिर हम उन्हें कसने के लिए उन पर नट लगाएंगे। अगला, विंच पर एक स्टड में हैंडल को माउंट करें। एक स्पेसर है जिसे हम पहले स्टड पर रखेंगे और फिर हैंडल लगाएंगे।

हैंडल को आपकी इच्छानुसार किसी भी तरह से एडजस्ट किया जा सकता है. इसे वहां लाने के बाद हैंडल को होल्ड करने के लिए पिन डालें।

अक्सर पूछे गए प्रश्न

नीचे कुछ प्रश्न दिए गए हैं जिनसे आप संबंधित हो सकते हैं!-

बोट रोलर्स के बीच की दूरी कितनी होनी चाहिए?

एक ट्रेलर पर नाव के रोलर्स के बीच की दूरी नाव के आकार और वजन के साथ-साथ ट्रेलर के डिजाइन पर निर्भर करेगी। अंगूठे के एक सामान्य नियम के रूप में, नाव के लिए पर्याप्त समर्थन प्रदान करने के लिए रोलर्स को पर्याप्त दूरी पर रखा जाना चाहिए, लेकिन इतना दूर नहीं कि नाव परिवहन के दौरान स्थानांतरित या स्थानांतरित हो सके।

छोटी नावों के लिए, रोलर्स के बीच की दूरी 2 से 4 फीट तक कहीं भी हो सकती है। बड़ी नावों को रोलर्स के बीच 6 फीट या उससे अधिक तक अधिक जगह की आवश्यकता हो सकती है। अनुशंसित रोलर रिक्ति निर्धारित करने के लिए अपनी नाव और ट्रेलर के लिए निर्माता के दिशानिर्देशों से परामर्श करना महत्वपूर्ण है।

बो एंकर रोलर कैसे चुना जाता है?

आपकी नाव के लिए सही धनुष एंकर रोलर का चयन करने में कई विचार शामिल हैं।

सबसे पहले, आपको यह सुनिश्चित करने के लिए अपने एंकर के आकार और वजन को निर्धारित करने की आवश्यकता है कि एंकर के वजन को संभालने के लिए रोलर को रेट किया गया है।

इसके अतिरिक्त, आपके पास जिस प्रकार की नाव है, वह आपके लिए आवश्यक एंकर रोलर के प्रकार को प्रभावित करेगी।

उदाहरण के लिए, सेलबोट्स को एक रोलर की आवश्यकता हो सकती है जो एक बड़ी एंकर चेन को समायोजित कर सके, जबकि पावरबोट्स को अधिक कॉम्पैक्ट और सुव्यवस्थित रोलर की आवश्यकता हो सकती है।

आपकी नाव पर एंकर रोलर का स्थान भी एक महत्वपूर्ण विचार है।

एक रोलर चुनें जिसे वांछित स्थान पर सुरक्षित रूप से लगाया जा सकता है। रोलर की सामग्री महत्वपूर्ण है।

एंकर रोलर्स को विभिन्न सामग्रियों जैसे स्टेनलेस स्टील, एल्यूमीनियम और प्लास्टिक से बनाया जा सकता है।

ऐसी सामग्री का चयन करें जो आपके नौका विहार वातावरण के लिए टिकाऊ और संक्षारण प्रतिरोधी हो।

एंकर रोलर्स किसके लिए उपयोग किए जाते हैं?

लंगर रोलर्स नावों पर एक सामान्य सहायक होते हैं जिनका उपयोग लंगर को तैनात करने और पुनः प्राप्त करने में मदद के लिए किया जाता है।

वे आम तौर पर नाव के धनुष पर स्थित होते हैं और इसमें रोलर या रोलर्स की श्रृंखला होती है जो एंकर लॉकर में एंकर लाइन या चेन को निर्देशित करती है।

आप नाव ट्रेलर बंक कैसे संरेखित करते हैं?

नाव ट्रेलर बंक्स को संरेखित करना आपकी नाव को ठीक से समर्थन और परिवहन करने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।

नाव ट्रेलर बंक्स को संरेखित करने के लिए, आपको पहले नाव को ट्रेलर पर रखना चाहिए ताकि यह केंद्रित हो और बंक्स पर समान रूप से बैठी रहे।

फिर, यह सुनिश्चित करने के लिए नाव की लंबाई को देखकर संरेखण की जांच करें कि यह केंद्रित है और समान रूप से चारपाई पर बैठी है।

यदि नाव ऑफ-सेंटर है या असमान रूप से बैठी है, तो बंक्स को तदनुसार समायोजित करें।

बंक्स को समायोजित करने के लिए, रिंच या सॉकेट सेट का उपयोग करके उन बोल्ट या स्क्रू को ढीला करें जो बंक्स को जगह पर रखते हैं।

बंक्स को नाव के पतवार के साथ संरेखित करने के लिए आवश्यकतानुसार ले जाएँ।

समायोजन करने के बाद, यह सुनिश्चित करने के लिए फिर से संरेखण की जांच करें कि नाव केंद्र में है और चारपाई पर समान रूप से बैठी है।

एक बार जब आप संरेखण से संतुष्ट हो जाते हैं, तो बोल्ट या शिकंजे को कस कर सुरक्षित रूप से बंक्स को सुरक्षित रूप से जकड़ें।

क्या नाव को रोलर्स या चारपाई पर बैठना चाहिए?

नाव को रोलर्स पर बैठना चाहिए या बंक्स पर, यह कई कारकों पर निर्भर करता है।

रोलर्स फ्लैट बॉटम्स वाली नावों के लिए सबसे उपयुक्त हैं, क्योंकि वे नाव को ट्रेलर पर आसानी से स्लाइड करने की अनुमति देते हैं।

नावें जिन्हें अक्सर लॉन्च किया जाता है और रोलर्स से पानी के लाभ से पुनर्प्राप्त किया जाता है क्योंकि वे आसान और त्वरित लोडिंग और अनलोडिंग की अनुमति देते हैं।

दूसरी ओर, वी-आकार के पतवार वाली नावों के लिए बंक बेहतर होते हैं क्योंकि वे अधिक समर्थन और अधिक सुरक्षित पकड़ प्रदान करते हैं।

वी-आकार के पतवार वाली नावें अधिक सामान्य हैं, और इसलिए, बंक अधिक व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।

बंक नाव की लंबाई के साथ अधिक समर्थन प्रदान करते हैं और परिवहन के दौरान पतवार को नुकसान होने की संभावना कम होती है।

वे नाव को बैठने के लिए एक स्थिर मंच भी प्रदान करते हैं, जो परिवहन के दौरान स्थानांतरण से होने वाले नुकसान के जोखिम को कम कर सकता है।

निष्कर्ष

अब तक एक नाव ट्रेलर बो स्टॉप सेटअप आपके लिए आसान होना चाहिए। यह एक सरल दो-चरणीय प्रक्रिया है जो आपको सबसे मजबूत बो स्टॉप दे सकती है। सुनिश्चित करें कि सभी बोल्ट ठीक से कड़े हैं!

वरना ड्राइव के दौरान बो स्टॉप ढीला हो जाएगा। खुश नौकायन!