मरकरी 150 फोर स्ट्रोक की समस्याएं - रखरखाव की कुछ समस्याओं को ठीक करें

अधिकांश नाव उत्साही समय के साथ समझते हैं कि अधिकांश जहाज़ के बाहर इंजनों में उनकी कमियां हैं। यदि आप एक उत्साही नाविक, मछुआरे या मछुआरे हैं, तो आप समझते हैं कि आपको विश्वसनीय इंजनों की आवश्यकता है। यह लंबे समय के लिए है क्योंकि अधिकांश मछुआरे इसके साथ व्यवसाय चालू करना पसंद करते हैं। हालाँकि, क्या आप इन मछुआरों के माध्यम से व्यवसाय चालू करने की कोशिश कर रहे हैं? फिर बुध 150 पर खर्च करने से पहले कुछ कारकों पर विचार करने का प्रयास करें।

तो, कुछ मरकरी 150 फोर-स्ट्रोक समस्याएं क्या हैं जिनका आपको सामना करना पड़ सकता है?

कुछ प्रसिद्ध मुद्दे हैं। आउटबोर्ड मोटर शुरू नहीं होना सबसे आम है, क्योंकि क्रैंक चिल्लाते हैं। ओवरहीटिंग के कारण अधूरा दहन होता है। यदि इन मुद्दों को जोड़ा जाता है तो वे शोर का सहारा लेते हैं। कभी-कभी अत्यधिक शोर होता है जिसमें इंजन ठप हो जाता है और विफल हो जाता है!

यदि आपको इन समस्याओं के बारे में विस्तृत जानकारी चाहिए, तो चिंता न करें, हमने आपको कवर कर लिया है। यह लेख आपको सभी समस्याओं पर व्यापक जानकारी देगा।

विवरण के लिए पढ़ते रहें!

विषय - सूची

पारा फोर स्ट्रोक क्या है?

मरकरी 150 फोर स्ट्रोक

मर्करी 150 फोरस्ट्रोक ईएफआई आउटबोर्ड इंजन ने समुद्री इंजन प्रौद्योगिकी में अपने अधीक्षण को उकेरा है। अपने अद्वितीय डिजाइन और दक्षता के साथ, यह 150 hp सभी परिस्थितियों में अप्रतिम प्रदर्शन प्रदान करता है।

वे हल्के और उच्च स्थानांतरण के लिए तैयार किए गए हैं। वे अपने हल्के होने के कारण नाव के विमानों की गति तेज कर देते हैं। वे पर्याप्त विरूपण और तत्काल शक्ति उत्पन्न करते हैं।

इतनी अच्छी तरह से निर्मित और अपने प्रदर्शन के लिए प्रसिद्ध होने के बावजूद, लोगों को अभी भी समस्याओं का सामना करना पड़ता है। हम इस लेख में पारा 150 फोर स्ट्रोक की समस्याओं पर चर्चा करेंगे। पता लगाने के लिए पढ़ते रहे!

पारा 150 फोरस्ट्रोक प्रदर्शन तालिका:

आरपीएम स्पीड ईंधन बर्न (एलटी/एच)
650 (ट्रोलिंग) 3 किट्स 2
2500 (ऑफशोर ट्रोल) 9.5 किट्स 11.9
2800 (योजना) 14 किट्स 14.4एलटी/एच
3300 (अपतटीय क्रूज) 19.9 किट्स 16एलटी/एच
4000 (क्रूज) 26.4 किट्स 21.3एलटी/एच
5000 (अधिकतम क्रूज) 34 किट्स 36एलटी/एच
5900 (डब्ल्यूओटी) 41.9 किट्स 53एलटी/एच

 

पारा 150 फोर स्ट्रोक के साथ आप जिन समस्याओं का सामना कर सकते हैं

पारा 150 फोर स्ट्रोक की समस्या

गुणवत्ता प्रदर्शन देने के लिए मरकरी फोर-स्ट्रोक की उत्पत्ति हुई है। आम तौर पर, वे अच्छी तरह से स्थापित और विश्वसनीय मोटर्स हैं। लेकिन वे अभी भी कुछ सामान्य समस्याओं को प्रदर्शित करते हैं।

समस्या 1: आउटबोर्ड मोटर चालू नहीं होती है

मर्करी 150 फोरस्ट्रोक के बीच शुरुआती विफलता का मुद्दा आम है। कुछ मामलों में, पारा जहाज़ के बाहर क्रैंक करता है लेकिन शुरू नहीं होगा. कई बार मोटर चालू हो जाती है लेकिन बाद में बंद हो जाती है। समस्या को ठीक करने के लिए, इस उत्पन्न गड़बड़ी के मूल कारण का पता लगाएं।

समस्या 2: ज़्यादा गरम करने की समस्या

ओवरहीटिंग की समस्या अक्सर उपयोगकर्ताओं से सुनी जाती है। अगर जहाज़ के बाहर ज़्यादा गरम हो जाता है, तो यह मंदी से बंद हो जाता है। फिर दोबारा शुरू होने में समय लगता है। अगर ऐसा होता है तो यह सामान्य है क्योंकि पहले इंजन को ठंडा करने की जरूरत होती है।

समस्या 3: इंजन अत्यधिक कंपन कर सकता है

पारा फोर-स्ट्रोक के साथ सामना की जाने वाली एक और समस्या अत्यधिक शोर है। कुछ उपयोगकर्ताओं ने कहा कि उन्होंने इंजनों को रुकते, शक्ति खोते और अत्यधिक कंपन करते देखा है। यह आमतौर पर तब होता है जब मोटर गर्म होती है।

ये सबसे आम मरकरी 150 फोर-स्ट्रोक समस्याएं हैं। आप उन्हें पारा 25 hp 4-स्ट्रोक के मुद्दों से थोड़ा संबंधित पा सकते हैं।

यह भी पढ़ें: पारा 50 एचपी 4 स्ट्रोक की समस्या

मरकरी 150 फोर स्ट्रोक की समस्या को दूर करने के उपाय

मर्करी 150 फोर स्ट्रोक_ फर्स्ट लुक वीडियो यूनाइटेड मरीन द्वारा प्रायोजित

पारा 150 फोर-स्ट्रोक समस्याओं को ठीक करने के लिए हमारे पास आपके लिए कुछ त्वरित सुझाव हैं। विचार प्राप्त करने के लिए पढ़ते रहें!

हेल्ड-ऑफ मोटर के लिए संभावित फिक्स

यहां कुछ आसान उपाय दिए गए हैं कि आप अपने आउटबोर्ड मोटर मुद्दों को कैसे हल कर सकते हैं। नीचे देखें!

गैस टैंक की जाँच करें

कभी-कभी खाली गैस टैंक या घटिया ईंधन इस समस्या का कारण हो सकते हैं। तो, सबसे बुद्धिमान विकल्प गैस टैंक की जांच करना है।

यदि आप कम ईंधन या खराब मिश्रण पर चल रहे हैं, तो बदलें और टैंक फिर से भरना. सही अनुपात के लिए सर्विस सेंटर्स की मदद लें।

पुराने ईंधन का प्रयोग न करें

वृद्ध ईंधन या गैसोलीन आपके इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है। इथेनॉल गैस के मामले में, इसे लगातार 30 दिनों से अधिक उपयोग न करने की सलाह दी जाती है।

टैंक वेंट पर नजर रखें

गैस की निगरानी करें

गैस टैंक के वेंट की ईमानदारी से निगरानी करें। यदि वेंट बंद है तो यह उस समस्या से जुड़ा हो सकता है जिसका आप सामना कर रहे हैं।

क्योंकि एक बंद गैस टैंक मोटर के रिटायर होने के दौरान एयरफ्लो को ईंधन की जगह लेने से रोकता है। उस स्थिति में, यह इंजन को चालू होने से रोकता है और इसके परिणामस्वरूप इंजन फेल हो जाता है।

ओवरहीटिंग की समस्या को ठीक करें

यह अब तक के 3 मुद्दों में से सबसे विनाशकारी है। जब आप इन सभी समस्याओं का एक साथ सामना करते हैं तो इसे हल करना प्राथमिकता 1 होनी चाहिए।

यहां आपके सिस्टम को ठंडा करने के कुछ सुझाव दिए गए हैं। पढ़ते रहते हैं!

शीतलन प्रणाली की जाँच करें

शीतलन प्रणाली में रिसाव इस समस्या का कारण हो सकता है। जांचें कि क्या कोई रिसाव है। इसके अलावा, रेडिएटर या थर्मोस्टेट हाउसिंग की जांच करें। यदि आपको कोई रिसाव मिलता है, तो सबसे तेज़ समाधान होज़ रिपेयर किट या सीलर्स का उपयोग करना होगा।

वाटर पंप इम्पेलर की जाँच करें

निरीक्षण करें कि क्या कोई टूटे हुए या विस्थापित टुकड़े हैं। यदि आप उन्हें ढूंढते हैं, तो उन्हें हटा दें और ठीक से ठीक करें।

जल मार्ग की जाँच करें

यदि मार्ग कचरे से बंद हैं तो यह प्रवाह को रोक देगा। इसलिए इसे साफ करने के लिए किसी प्रोफेशनल क्लीनर की मदद लें।

बुध 150 जल मार्ग

शोर खोना

आपके इंजन की आवाज़ को नियंत्रित करने के कुछ सामान्य तरीके नीचे दिए गए हैं!

इंजन बंद कर दें

यदि आप देखते हैं कि आपका प्रोपेलर क्षतिग्रस्त है या समझौता किया गया है तो इसे तुरंत बंद कर दें। सभी लिंकिंग को डिस्कनेक्ट करें। प्रोपेलर का निरीक्षण करें और प्रोपेलर को बाहर खींचो। क्योंकि एक क्षतिग्रस्त या बिना कसा हुआ प्रोपेलर इस समस्या का कारण बन सकता है।

प्रोपेलर की जाँच करें

जांचें कि क्या प्रोपेलर के चारों ओर कोई कचरा उलझा हुआ है। अगर ऐसा है तो इसे सावधानी से हटा दें। प्रोपेलर को नुकसान अक्सर लंबे समय तक जंग का कारण बनता है, इससे हर कीमत पर बचें।

बेहतर प्रदर्शन के लिए प्रोपेलर को अच्छी तरह से साफ करें। प्रोपेलर का टूटा हुआ पिन अत्यधिक शोर और कंपन करता है। ये बड़े संकेतक हैं कि कुछ गड़बड़ है।

क्योंकि क्षतिग्रस्त पिन का कारण बनता है प्रोपेलर घुमाने के लिए। इस तरह इंजन शक्ति खो देता है और झुनझुनाहट करता है।

उम्मीद है, ये टिप्स आपकी पारा 150 फोर-स्ट्रोक मोटर समस्याओं को ठीक करने में आपकी मदद करेंगे।

अक्सर पूछे गए प्रश्न

पारा 150 सामान्य प्रश्न 1

1. क्या मरकरी 4 स्ट्रोक विश्वसनीय हैं?

हाँ, पारा 4 स्ट्रोक विश्वसनीय हैं। क्योंकि वे ईंधन-कुशल हैं जिसका अर्थ लागत-कुशल भी है। ये कम आवाज करते हैं लेकिन थोड़े भारी होते हैं। मर्करी मरीन द्वारा लगातार वृद्धि ने इसके प्रदर्शन को थोड़ा कम कर दिया।

2. क्या मरकरी 150 एक अच्छी मोटर है?

हां, मरकरी 150 फोरस्ट्रोक एक अच्छी मोटर है। यह अब तक का सबसे बेहतरीन और सबसे टिकाऊ इंजन होने के लिए निर्मित और परीक्षण किया गया है। यह SeaStar द्वारा नाव के प्रति उत्साही लोगों के लिए द्विवार्षिक रूप से की गई संतुष्टि सहमति के अनुसार है।

3. मरकरी 150 कितनी तेजी से चलता है?

150-हॉर्सपावर का मरकरी फोर-स्ट्रोक 35 आरपीएम पर 6000 मील प्रति घंटे की रफ्तार से घूम सकता है। हालांकि सबसे अच्छी क्रूज गति 3000 आरपीएम के साथ लगभग 15 मील प्रति घंटे पर आती है। पारा 150 पानी पर एक परम जानवर है। और ये बुनियादी आँकड़े हैं, इनर्टिया प्रोप के साथ, गति इन मूल्यों के माध्यम से बोल्ट करती है।

4. मरकरी 150 फोर स्ट्रोक कितने घंटे चलेगा?

 

पारा 150 फोर-स्ट्रोक इंजन मनोरंजक नाविकों के लिए एक विश्वसनीय विकल्प है। यह एक विश्वसनीय डिज़ाइन और भरपूर शक्ति प्रदान करता है ताकि आपको वहाँ पहुँचाया जा सके जहाँ आपको जाने की आवश्यकता है। निर्माता के अनुसार, एक पारा 150 3000 से 4000 घंटों के बीच चलना चाहिए।

पारा 150 hp फोरस्ट्रोक आउटबोर्ड

 

5. मरकरी 150 कितने मील प्रति गैलन मिलता है?

मरकरी ऑप्टिमैक्स 150hp प्रो XS ने 2.72 किमी/लीटर (6.4mpg) दर्ज किया जब 46.6km/h (29mph) पर परिभ्रमण किया गया और एविन्रूड E-TEC 150hp HO ने 2.38 किमी/लीटर (5.6mpg) रिकॉर्ड किया।

लपेटकर

हम आशा करते हैं कि अब तक आप मरकरी 150 फोर-स्ट्रोक समस्याओं के बारे में अधिक जान गए होंगे जिनका आप सामना कर सकते हैं।

नावों के लिए एक समग्र अच्छी स्वचालित स्टीयरिंग प्रणाली के साथ हमेशा कमियां आती हैं। जैसा कि सभी चीजें करती हैं। लेकिन बुध के लिए इन समस्याओं का निवारण करने में आसानी इसे सबसे अलग बनाती है।

हमेशा की तरह, नियमित रखरखाव में कुछ रखरखाव मुद्दों को ठीक करने की आवश्यकता नहीं होती है। इसे खरीदने से पहले सब कुछ ध्यान में रखें। कुछ के लिए, यह एक दोधारी तलवार की तरह लग सकता है।

पढ़ने के लिए धन्यवाद और बुध के बारे में अधिक प्रश्नों के लिए वापस आएं!

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