आप माको प्रो स्किफ 17 खरीदने के बारे में सोच रहे होंगे। हो सकता है कि आपके पास पहले से ही एक हो। जैसा कि हर नाव में इसके गुण और कमियां होती हैं, mako pro sciff 17 अलग नहीं है।
इसलिए, माको प्रो स्किफ 17 समस्याएं क्या हैं जिनका सामना किसी को करना पड़ सकता है?
खैर, मालिक सबसे ज्यादा इंजन की समस्याओं के बारे में शिकायत करते हैं। भवन निर्माण की गुणवत्ता के कारण कंसोल के गिरने की समस्या हो सकती है। खराब सवारी के मुद्दे भी कुछ लोगों को चिंतित करते हैं। हालांकि, कुछ सरल टूल से समस्याओं को ठीक करना संभव है।
आपको बस इतना करना है कि हमारे गाइड का पालन करें। लेख पढ़ने के बाद, आप अपनी अपेक्षा से अधिक तेज़ी से mako नाव के मुद्दों को ठीक कर लेंगे।
चलो वैगन पर कूदें और सीधे अंदर कूदें!
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टॉगलमाको प्रो स्किफ 17 की क्या समस्याएं हैं?
इससे पहले कि हम समाधानों के बारे में बात करें, हमें यह पता लगाना होगा कि ऐसा क्यों हो रहा है। किसी समस्या के पीछे कई कारण हो सकते हैं।
माको इतने लंबे समय से मछली पकड़ने के लिए एक आम नाव रही है। अन्य नावों की तुलना में, वे तटवर्ती मछली पकड़ने के लिए महान हैं।
हम जानते हैं कि हालांकि यह एक बेहतरीन नाव है, माको प्रो स्किफ़ 17 में कुछ समस्याएँ हैं।
यहां कुछ सबसे आम मुद्दे हैं जिनके बारे में आपको अवगत होना चाहिए-
सीमित इंजन विकल्प
माको नौकाएं मरकरी इंजन से सुसज्जित हैं। पारा 4-स्ट्रोक इंजन के मुद्दों के कारण बहुत से लोग गुणवत्ता से संतुष्ट नहीं हैं। वे बुध के ऊपर अन्य इंजन ब्रांड पसंद करते हैं।
उपाय
हम मानते हैं कि मरकरी एक हाई-एंड इंजन नहीं है। इसमें यामाहा नाव के इंजन का दबदबा नहीं है।
हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि मरकरी खराब इंजन वाली कंपनी है।
खरीदने से पहले डीलर से इंजन के बारे में पूछ लें और पूरी जानकारी ले लें। लाभ और हानि को जानें।
चिंता न करें, आप अपने मरकरी इंजन के कारण फंसे नहीं रहेंगे।
रफ राइड इश्यू
मको नावें अपतटीय सवारी के लिए आदर्श नहीं हैं।
हालांकि, मालिकों की कई समीक्षाएं सकारात्मक नहीं हैं। वे कहते हैं कि सवारी थोड़ा कठिन अपतटीय है। कुछ का कहना है कि समान आकार की अन्य नावें आसान सवारी प्रदान करती हैं।
उपाय
इस शिकायत के साथ समस्या यह है कि यह एक व्यक्तिपरक है।
कुछ लोगों को लग सकता है कि सवारी कठिन है। दूसरों को लगेगा कि सवारी सुगम है।
डीलर से यह जानने के लिए कहें कि सवारी आपको कैसी लगेगी। डीलर आपको खरीदने से पहले नाव को टेस्ट रन पर ले जाने देगा। पूछना नाव के बारे में प्रासंगिक प्रश्न. इस तरह, आपको पता चलेगा कि यह सही विकल्प है या नहीं।
कंसोल गिर सकता है
मेको बोट वाले लोगों को अक्सर सेंटर कंसोल के साथ परेशानी का सामना करना पड़ता है। वे नाव से कंसोल के अलग होने की शिकायत करते हैं।
यह एक चिंताजनक समस्या है। यदि आप भाग्य से बाहर हैं, तो आप समुद्र में फंस सकते हैं।
सौभाग्य से, ऐसा लगता है कि यह केवल कुछ नावों के साथ हुआ।
ध्यान दें, इसका मतलब है कि माको नाव खरीदने से पहले आपको हमेशा कुछ शोध करना चाहिए। चाहे वह पुरानी या नई नाव हो। ध्यान से!
उपाय
तो, इस समस्या को कैसे ठीक करें? कंसोल को जगह में रखने के लिए आपको एपॉक्सी और फाइबरग्लास की एक उदार मात्रा का उपयोग करना चाहिए।
अब आप इसके लिए किसी एपॉक्सी का इस्तेमाल नहीं कर सकते। हमारे पास कुछ व्यक्तिगत सुझाव हैं जिनका आप अनुसरण कर सकते हैं:
एक बार जब आप इसे प्राप्त कर लेते हैं, तो आपको अपनी सुरक्षा के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं होगी।
नाव में दरारें और छेद
कुछ उपयोगकर्ताओं ने नाव में दरार पड़ने और उसमें छेद होने की शिकायत की। उन्हें डेक के फर्श में दरारें मिलीं। नाव के बाहरी पतवार के साथ-साथ छोटे-छोटे ताने-बाने भी थे।
मछली पकड़ने वाली किसी भी नाव के साथ यह एक बहुत ही आम समस्या है।
उपाय
दरारों और छिद्रों की मरम्मत करते समय, आपको एक उपयुक्त मरम्मत रणनीति बनानी होगी। मुख्य चिंता का उपयोग करना है अच्छा हाइपलॉन गोंद अपनी नाव को सील करने के लिए।
हाइपलॉन गोंद तापमान चरम सीमा को संभालता है। यह वाटरप्रूफ और बेहद टिकाऊ है। तो, यह नाव को ठीक करने के लिए उपयुक्त होगा।
सबसे पहले फटी हुई सतह को साफ करें। दरार और छिद्रों को भरने के लिए गोंद लगाएं। यदि आप पीछे की ओर पहुँच सकते हैं तो छेद के दोनों ओर ऐसा करें। चूंकि गोंद जल प्रतिरोधी है, यह नाव के छिद्रों और दरारों को स्थायी रूप से सील कर देता है। आपकी नाव फिर से पानी में उतरने के लिए तैयार है।
एरेटर पंप की समस्या
जलवाहक पंप नाव के कुएं में हवा को प्रसारित करने के लिए जिम्मेदार है। इससे मछलियां जिंदा और स्वस्थ रहती हैं। हालांकि, कुछ मालिकों ने बताया है कि उनके एरेटर पंप ठीक से काम नहीं कर रहे हैं।
उपाय
ट्रांसॉम पर एरेटर पंप और लाइववेल ड्रेन के लिए दो होज़ों को डिस्कनेक्ट करें। उन्हें हल फिटिंग द्वारा निकालें और उन्हें उनके मौजूदा छिद्रों में स्वैप करें।
पंप के निचले हिस्से के साथ, नाली के लिए एक स्तर का प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए तारों को हीट गन से मोड़ें। समुद्री पिक-अप स्थापित करें और हवा को बाहर निकलने की अनुमति देने के लिए गोलाकार भाग के शीर्ष पर तीन 14 "छेद ड्रिल करें।
मछली पकड़ने का छोटा भंडारण स्थान:
हर मेको बोट मॉडल मछली पकड़ने की सुविधाओं से लैस होने का दावा करता है। जैसे- वाइड-ओपन कास्टिंग स्पेस, और नॉन-स्लिप डेक। ऐसा कहा जाता है कि भंडारण और गियर के लिए पर्याप्त जगह है।
हालाँकि, कुछ लोगों को स्टोरेज स्पेस बहुत छोटा लगता है।
उपाय
हमारा सुझाव है कि आप सतह पर अच्छी पकड़ वाले जूते पहनें। दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटनाओं से बचने के लिए डेक को सूखा रखें, खासकर जब नाव में बच्चे हों।
भंडारण की समस्या के लिए, हमारे पास कुछ है मछली पकड़ने के उपकरण का आयोजन आपके लिए विचार। आपको पता चल जाएगा कि आपको क्या चाहिए और क्या नहीं।
अपने सामान को सुरक्षित रखने के लिए केवल जरूरी चीजें और वाटरप्रूफ बैग ही लें।
चलाने में मुश्किल
यदि नाव स्टीयरिंग व्हील पर प्रतिक्रिया नहीं करती है तो एक सहज सवारी का आनंद लेना कठिन है। मोटर में पर्याप्त ग्रीस नहीं होने से इस तरह की स्थिति पैदा हो सकती है।
उपाय
यदि आपकी नाव की स्टीयरिंग असामान्य रूप से कठोर है, तो जांचें कि मोटर पर बहुत अधिक ग्रीस है या नहीं। याद रखें, घटकों को चलते रहने और कार्य करते रहने के लिए ग्रीस आवश्यक है।
लुब्रिकेशन के बिना, स्टीयरिंग व्हील को घुमाना मुश्किल हो सकता है।
वैसे आप इस स्थिति से बचना चाहते हैं। जमे हुए स्टीयरिंग केबल खतरनाक हो सकते हैं। सुरक्षित सवारी सुनिश्चित करने के लिए स्टीयरिंग केबल को चिकना होना चाहिए। तो, आपको अपनी नाव के स्टीयरिंग केबल को खोलना होगा।
तो, ये ऐसी समस्याएं हैं जो ज्यादातर लोगों को परेशान करती हैं। हमने हर संभव समस्या का आसान समाधान निकालने की कोशिश की। अब तक, आपको वे उत्तर मिल गए होंगे जिनकी आप तलाश कर रहे थे। उम्मीद है कि अब समस्याओं का समाधान हो सकता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
अगर इंजन शुरू नहीं होता है तो क्या करें?
चालू करने के लिए चाबी को अंदर धकेलने के बाद इंजन को 10 सेकंड के भीतर शुरू हो जाना चाहिए। यदि ऐसा नहीं होता है, तो ईंधन लाइन पंप और बल्ब को दोबारा जांचें, और सुरक्षा स्विच को दोबारा जांचें। 30 सेकेंड तक प्रतीक्षा करें और फिर दोबारा कोशिश करें।
उस थ्रॉटल को कैसे ठीक करें जो पीछे खिसकता रहता है और सेटिंग नहीं रखता है?
यदि आप थ्रॉटल के किनारे से गोल कवर को धीरे से खींचते हैं (यह सिर्फ कुछ टैब के साथ आयोजित होता है) तो आप इसमें फिलिप्स हेड स्क्रू के साथ एक छेद देखेंगे। हमारा सुझाव है कि आप अपने साथ एक स्क्रूड्राइवर लें और उस स्क्रू को थोड़ा सा घुमाएं और फिर अपने थ्रॉटल का परीक्षण करें। आप जो चाहते हैं उसे प्राप्त करने के लिए आपको इसे ठीक करने में सक्षम होना चाहिए।
क्या पावर स्टीयरिंग नाव के साथ आती है?
नहीं, पावर स्टीयरिंग बोट के साथ नहीं आता है। ईमानदारी से कहूं तो इस नाव के लिए यह जरूरी भी नहीं है। लेकिन, अगर आप चाहें तो बाद में पावर स्टीयरिंग जोड़ सकते हैं।
बैट वेल एयरलॉक की समस्या को कैसे ठीक करें?
पंप सिर बदलें। यदि वह इसे ठीक नहीं करता है, तो इसे लात मारें और वाल्व को सामने वाले कुएं पर खुला छोड़ दें। यह सिस्टम से हवा को बाहर निकालने में मदद करेगा। फिर जब पानी निकलने लगे तो इसे बंद कर दें। इससे समस्या हल हो जानी चाहिए।
माको प्रो स्किफ 17 कितना भारी है?
माको प्रो स्किफ 17 एक हल्की नाव है जो ट्रेलर और पैंतरेबाज़ी के लिए आसान है। इसका हल वजन केवल 950 पाउंड है, जो इसे अपनी श्रेणी की सबसे हल्की नावों में से एक बनाता है। 17 फीट की लंबाई और 6.6 फीट की चौड़ाई के साथ, माको प्रो स्किफ 17 भी बाजार की सबसे कॉम्पैक्ट नावों में से एक है। इसका छोटा आकार इसे परिवहन और स्टोर करना आसान बनाता है, और इसका उथला मसौदा आपको उथले पानी का आसानी से पता लगाने की अनुमति देता है।
क्या माको नावों में झाग भरा होता है?
माको नावें फोम से भरे पतवार के साथ बनाई जाती हैं, जो कई लाभ प्रदान करती हैं। फोम फिलिंग पानी को टक्कर या अन्य क्षति की स्थिति में पतवार की गुहा में प्रवेश करने से रोकता है और पतवार को संरचनात्मक सहायता भी प्रदान करता है। फोम अधिक आरामदायक सवारी के लिए शोर और कंपन को कम करने में भी मदद करता है।
नोट नोट करें
आज के लिए इतना ही! अब आप माको प्रो स्किफ 17 की समस्याओं और उन्हें ठीक करने के तरीके के बारे में जानते हैं।
हम जानते हैं कि एक सरल और उत्कृष्ट मछली पकड़ने वाली नाव को खोजना कठिन है। माको उस मामले में काफी सुविधाजनक है।
हमें उम्मीद है कि हमने आपको वे सभी उत्तर दिए हैं जिनकी आप तलाश कर रहे थे।
कृपया इस लेख पर अपने विचार हमें अवश्य बताएं। तब तक, खुश रहो!
मैं लियाम जैक्सन हूं, जो KayakPaddling.net के पीछे गर्व का मालिक और प्रेरक शक्ति है। संयुक्त राज्य अमेरिका की विशाल सुंदरता में कहीं पैदा हुआ, मैंने कयाकिंग और मछली पकड़ने के लिए एक आजीवन जुनून का पोषण किया है जिसने मुझे हमारे देश के जलमार्गों के दूर के कोनों का पता लगाने के लिए प्रेरित किया है।
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