मछली पकड़ने के उत्साही लोग जानते हैं कि सही उपकरण मछली पकड़ने की यात्रा की सफलता में अंतर ला सकते हैं। किसी भी एंगलर के लिए उपकरण का एक महत्वपूर्ण टुकड़ा एक विश्वसनीय ट्रोलिंग मोटर है, और एक विकल्प जिसने मीठे पानी के मछुआरों के बीच लोकप्रियता हासिल की है, वह है मिन कोटा एज 45।

मिन कोटा एज 45 एक ट्रोलिंग मोटर है जिसे छोटी नावों, जैसे कि बास नावों, जॉन नावों, या छोटी एल्यूमीनियम नावों पर उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। 45 पाउंड की थ्रस्ट रेटिंग के साथ, यह उचित गति से पानी के माध्यम से एक नाव को स्थानांतरित करने के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान करता है, जिससे एंगलर्स आसानी से सही मछली पकड़ने की जगह में पैंतरेबाज़ी कर सकते हैं।

मिन कोटा एज 45 की असाधारण विशेषताओं में से एक इसका फुट पेडल नियंत्रण है। यह हाथों से मुक्त संचालन की अनुमति देता है, मछली पकड़ने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए मछुआरे के हाथों को मुक्त करता है, और मोटे पानी में नाव का नियंत्रण बनाए रखना आसान बनाता है। पैर पेडल भी उत्तरदायी और सहज होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए एंगलर्स मोटर की गति और दिशा को आसानी से समायोजित कर सकते हैं।

नावों के लिए शक्ति का मुख्य स्रोत उनका इंजन है। इंजनों की बात करें तो ट्रोलर इंजन प्रसिद्ध और प्रसिद्ध हैं। ट्रोलर इंजनों में मिन कोटा एज 45 उल्लेखनीय है।
हालांकि हाल ही में इस ट्रोलर इंजन से लोगों को कई तरह की दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। इससे उपभोक्ताओं में मायूसी और मायूसी है।

तो, मिन कोटा एज 45 समस्याएं क्या हैं?

सबसे पहले, एज 45 मोटर के लिए खराब नियंत्रण बोर्ड एक बड़ा मुद्दा है। इसके लिए उचित प्रतिस्थापन की आवश्यकता है। दूसरे, यह मोटर स्टीयरिंग व्हील के मुद्दों का सामना कर सकती है जहां यह कठोर हो जाती है। अंत में, मोटर इंजन का हिलना और फिर से चालू होना इस मोटर के इंजन की कुछ सामान्य समस्या है।

यह जानकारी मूल्यवान है, लेकिन यह संपूर्ण पैकेज नहीं है। बेहतर अंतर्दृष्टि प्राप्त करने के लिए पूरे लेख को पढ़ें!

यहाँ पढ़ना शुरू करें!

मिन कोटा एज 3 की 45 समस्याएं

मिन्न कोटा एज 45 के संबंध में कई समस्याएं हैं। स्टीयरिंग मुद्दों से लेकर गैर-मौजूदा बिजली नियंत्रण तक।

मैंने नीचे उन सभी का उल्लेख किया है। समस्या के पीछे के कारणों को समझने के लिए उन्हें पढ़ें और उसके अनुसार इसे ठीक करें!

समस्या 1: खराब नियंत्रण बोर्ड

हर तकनीक और वाहन की एक मुख्य इकाई होती है जो इसे चलाती है। कंप्यूटर के लिए, यह मदरबोर्ड है। इसी तरह ट्रोलर इंजन के लिए यह कंट्रोल बोर्ड है।

कंट्रोल बोर्ड खराब होने पर उसके साथ कई समस्याएं आ सकती हैं। अब आप पूछ सकते हैं, मुझे कैसे पता चलेगा कि मिन कोटा नियंत्रण बोर्ड खराब है?

खैर- यह कई लक्षण दिखा सकता है। बोर्ड का नियंत्रण खोना, खराबी और गड़बड़ कुछ सामान्य हैं। एक खराब नियंत्रण बोर्ड वास्तव में प्रक्रिया में ट्रोलिंग मोटर के अन्य बाह्य उपकरणों को बर्बाद कर सकता है। यह नाव का एक छोटा सा हिस्सा है, लेकिन यह बहुत महत्वपूर्ण है!

जैसी अन्य समस्याएं भी पैदा कर सकता है मोटर का सहारा नहीं घूम रहा है आदि। पानी की सवारी के लिए जितना जोखिम भरा है, यह वास्तव में आपके समग्र अनुभव को भी बाधित कर सकता है। इसीलिए आपको इसे जल्द से जल्द ठीक करने की आवश्यकता होगी।
नीचे, मैंने नियंत्रण बोर्ड की समस्याओं से सफलतापूर्वक छुटकारा पाने के लिए चरण प्रदान किए हैं। पता लगाने के लिए इसे अच्छी तरह से पढ़ें!

उपाय

इस समस्या को हल करने के लिए, आपको नियंत्रण बोर्ड को बदलना होगा। मिन्न कोटा एज 45 के नियंत्रण बोर्ड को बदलने के लिए यहां कदम हैं-

• ट्रोलिंग मोटर को नीचे रखकर स्टार्ट करें। मोटर को अनप्लग करें और इसे दोनों तरफ से खोलकर उतार दें। फिर सिकुड़े हुए आवरणों को हटा दें। आप इस कार्य के लिए बॉक्स कटर चाकू का उपयोग कर सकते हैं।

इन चाकुओं के इस्तेमाल से आप मुट्ठी भर काम कर सकते हैं। उसके शीर्ष पर, वे बहुत टिकाऊ और कुशल हैं।

• सभी श्रिंक रैप को हटाने के बाद, कंट्रोल बोर्ड आपको दिखाई देना चाहिए। जो वायरिंग आप देखेंगे वह सेटअप है जिसे आप फिर से वायर करेंगे।
  तो भविष्य के संदर्भ के लिए, अपने फोन पर वायरिंग सेटअप की तस्वीर लें। फिर सभी वायरिंग को डिस्कनेक्ट करें ताकि आप नए कंट्रोल बोर्ड पर स्विच कर सकें।
• फिर, नया कंट्रोल बोर्ड लें और उसका कवर हटा दें। सभी आवश्यक तारों को नए नियंत्रण बोर्ड में स्थानांतरित करें। सुनिश्चित करें कि सभी कनेक्शन मजबूती से रखे गए हैं।
• अंत में, आपको तारों पर हीट सिकुड़ने वाली ट्यूबों का उपयोग करना होगा। इस तरह, वे पानी का अधिक प्रतिरोध कर सकते हैं और क्षरण को रोक सकते हैं। हीट सिकुड़ने वाली नलियों पर हीट लगाने के लिए आप लाइटर का इस्तेमाल कर सकते हैं।
  ट्यूबों के साथ तारों को सील करने का प्रयास करते समय सावधान रहें। तारों के सील होने के बाद, आप आगे बढ़ सकते हैं और कवर को वापस पेंच कर सकते हैं।
  फिर, इसे वापस पुराने नियंत्रण बोर्ड के स्थान पर रख दें। छेदों को पायदानों से मिलाएं।

इस तरह आप एक मिन कोटा एज 45 कंट्रोल बोर्ड को सफलतापूर्वक बदल सकते हैं!

समस्या 2: संचालन संबंधी समस्याएं

चूंकि नाव चलाना मुख्य विशेषताओं में से एक है, अच्छी नाव संचालन आवश्यक है! यदि आप अच्छी तरह से देखें तो आप बता सकते हैं कैसे एक नाव स्टीयरिंग काम करता है.

हालांकि, हाल ही में, कुछ घटनाओं के कारण मिनन कोटा एज 45 का स्टेयरिंग काम नहीं कर रहा था। इस समस्या को ट्रैक करते समय, ज्यादातर मामलों में, उपयोगकर्ता स्टीयरिंग नियंत्रण खो देते हैं।

इसके अतिरिक्त, ऐसे मामले भी होते हैं जहाँ स्टीयरिंग मुड़ने के लिए बहुत कठोर होता है। इस कारण नाव चलाना एक बड़ी चुनौती बन जाती है।

हालांकि ज्यादा तनाव न लें। मैंने इस समस्या का समाधान अगले भाग में दिया है। इसे पूरी तरह से पढ़ें!

उपाय

यहाँ इस समस्या का समाधान है। इस समस्या को हल करने के लिए चरणों का क्रम से पालन करें!

• सबसे पहले, स्टीयरिंग के लिए समायोजन पेंच को आपकी प्राथमिकताओं में समायोजित करने की आवश्यकता है। यह पहिया को घुमाने के लिए आवश्यक दबाव की मात्रा निर्धारित करता है।
  आप इस एडजस्टमेंट स्क्रू को वहां पा सकते हैं जहां पैडल केबल से मिलता है। समय के साथ, यह पेंच ढीला और मैला हो जाता है। नतीजतन, स्टीयरिंग व्हील के साथ समस्या हो सकती है। रिंच की मदद से इसे कस लें।
• दूसरे, आपको सूचक को समायोजित करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए आपको इंजन के ऊपरी हिस्से को उतारना होगा। केवल एक चीज जिसके बारे में आपको चिंता करनी है वह है भागों का आवंटन।
  भागों को हटाने से पहले उनकी स्थिति याद रखें। इस तरह, आप जब चाहें उन्हें फिर से जोड़ सकते हैं।
  आप सूचक को मोटर के पैर के अनुरूप पा सकते हैं। सुनिश्चित करें कि पॉइंटर प्रो ओरिएंटेशन के विपरीत इशारा कर रहा है।
  यदि यह नहीं है, तो इसे इस तरह सेट करें। आप इस प्रक्रिया को सूखी जमीन पर पूरा कर सकते हैं।

इन्हें एडजस्ट करने से स्टीयरिंग व्हील की समस्या निश्चित रूप से ठीक हो जाएगी!

समस्या 3: मोटर इंजन का हिलना

यह मिन कोटा एज 45 की एक और अत्यधिक रिपोर्ट की गई समस्या है। उपयोगकर्ताओं ने बताया है कि मोटर इंजन कई बार अस्थिर होता है।

निश्चित गति से इंजन को कुछ देर तक चलाने के बाद इंजन झटके देता है। एक अस्थिर इंजन के साथ सवारी करना बहुत कठिन हो जाता है। मोटर 10 - 20 सेकंड तक चलती है और हिलने लगती है।

यह समस्या ज्यादातर तेज गति से काम करते समय देखी जाती है। उदाहरण के लिए, गति 4 या अधिक पर काम करना। चूंकि मोटर में कठिनाई हो रही है, इसका परिणाम भी हो सकता है बेकार नाव स्पीडोमीटर.

हालांकि यह समस्या काफी परेशान करने वाली है, लेकिन इसका भी एक समाधान है। मैंने अगले खंड में इस समस्या का समाधान दिया है। पता लगाने के लिए पढ़ें!

उपाय

इससे पहले कि आप मिन कोटा ट्रोलिंग मोटर की मरम्मत करें, आपको कुछ समझने की जरूरत है। यह मुद्दा बिजली की समस्या बनाम मोटर समस्या का अधिक है।

मोटर पर जोर दें और मेरे द्वारा नीचे दिए गए चरणों का पालन करें:

• आरंभ करने के लिए, आपको सर्किट ब्रेकर की जांच करनी होगी। सर्किट ब्रेकर को ओवरलोड करने से सर्किट टूट सकता है। आमतौर पर, मोटर्स कम रेटिंग वाले सर्किट ब्रेकर से लैस होते हैं।

इसलिए बिना सर्किट ब्रेकर के मोटर चलाएं। यदि मोटर ठीक काम करती है, तो सर्किट ब्रेकर को उच्च amp रेटिंग से बदलें। उदाहरण के लिए, एक 50 amp सर्किट ब्रेकर।

• इसके अलावा, मोटर के अंदर के कनेक्शनों को अच्छी तरह से जांचें। हिलाना एक पुनः आरंभ करने वाली मोटर का प्रतिनिधित्व कर सकता है, जो खराब कनेक्शन के लिए होता है।

इस तरह आप मिन कोटा एज 45 की हिलती हुई मोटर समस्या को ठीक कर सकते हैं।

अक्सर पूछे गए प्रश्न

20 फुट की नाव के लिए मुझे किस आकार की ट्रोलिंग मोटर की आवश्यकता है?

20 फुट की नाव के लिए, आपको कम से कम 52 ”- 60” ट्रोलिंग मोटर की आवश्यकता होती है। इस ट्रोलिंग इंजन के लिए बिजली की अन्य आवश्यकताएं हैं। सबसे पहले, इंजन को कम से कम 36V होना चाहिए। इसके अतिरिक्त, इसमें 100lbs का जोर होना चाहिए। इन नावों में डीप साइकिल बैटरी के लिए समर्पित स्थान हैं, ताकि आपके पास अधिक शक्ति हो सके।

क्या मैं पानी से बाहर ट्रोलिंग मोटर का परीक्षण कर सकता हूँ?

हां, ट्रोलिंग मोटर को पानी से बाहर टेस्ट करना संभव है। हालांकि, लंबे समय तक ऐसा करना सुरक्षित नहीं है। किसी भी बैकअप पावर सिस्टम के समान, शीतलन प्रणाली के लिए मोटर्स को पानी की आवश्यकता होती है। अगर पानी नहीं है, तो मोटर बहुत जल्दी गर्म हो सकती है। इसलिए पानी में मोटर चलाना सबसे अच्छा विकल्प है!

आपकी ट्रोलिंग मोटर पानी में कितनी गहरी होनी चाहिए?

ट्रोलिंग मोटर की गहराई पानी के अंदर 12 – 18 इंच होनी चाहिए। मोटर का प्रोपेलर पानी के अंदर होना चाहिए। प्रोपेलर कम से कम 6 इंच गहरा होना चाहिए। विभिन्न प्रकार की मोटरों के लिए गहराई अलग-अलग होती है, लेकिन यह सामान्य नियम है। अंततः, यह सब मोटर के आकार और मॉडल पर निर्भर करता है।

मिन्न कोटा कितने समय तक चलना चाहिए?

मिन्न कोटा ट्रोलिंग मोटर का जीवनकाल कई कारकों के आधार पर भिन्न हो सकता है, जिसमें उपयोग पैटर्न, रखरखाव और पर्यावरण की स्थिति शामिल है। हालाँकि, साथ उचित देखभाल और रखरखाव, एक मिन कोटा ट्रोलिंग मोटर कई वर्षों तक चल सकती है।

मिन कोटा मोटर्स को उनके स्थायित्व और उच्च गुणवत्ता वाले निर्माण के लिए जाना जाता है, जो उनके जीवनकाल को बढ़ाने में मदद करता है। कई मिन कोटा मॉडल में उपयोग किए जाने वाले समग्र शाफ्ट को प्रभावों और फ्लेक्सिंग के प्रतिरोधी होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो जलमग्न वस्तुओं या चट्टानों के साथ टकराव से होने वाले नुकसान को रोकने में मदद करता है।

मिन कोटा मोटर्स में इस्तेमाल किए गए खरपतवार रहित प्रोपेलर मलबे या वनस्पति से होने वाले नुकसान को रोकने में मदद करते हैं, जो मोटर के जीवन को बढ़ा सकते हैं।

क्या लिथियम बैटरी से ट्रोलिंग मोटर को नुकसान होगा?

नहीं, ट्रोलिंग मोटर के साथ लिथियम बैटरी का उपयोग करना मोटर खराब नहीं होनी चाहिए, जब तक बैटरी मोटर के वोल्टेज और एम्परेज आवश्यकताओं के अनुकूल है। वास्तव में, पारंपरिक लेड-एसिड बैटरी की तुलना में लिथियम बैटरी का उपयोग करने के कई फायदे हो सकते हैं।

लिथियम बैटरी अपने उच्च ऊर्जा घनत्व के कारण ट्रोलिंग मोटर्स के उपयोग के लिए तेजी से लोकप्रिय हो रही हैं, जिसका अर्थ है कि वे छोटे और हल्के पैकेज में अधिक ऊर्जा स्टोर कर सकते हैं। यह उन्हें संभालने और परिवहन के लिए अधिक सुविधाजनक बना सकता है, विशेष रूप से एंगलर्स के लिए जिन्हें अपने उपकरणों को बार-बार स्थानांतरित करने की आवश्यकता होती है।

क्या मिन कोटा मोटर्स चीन में बनी हैं?

कुछ मिन कोटा ट्रोलिंग मोटर और पुर्जे चीन में निर्मित होते हैं, लेकिन मिन कोटा मिनेसोटा में स्थित एक अमेरिकी कंपनी है। जबकि कुछ घटकों को अन्य देशों से प्राप्त किया जा सकता है, जैसे कि चीन, कंपनी अपने सभी उत्पादों में गुणवत्ता और प्रदर्शन के उच्च मानकों को बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध है।

मिन कोटा का उच्च गुणवत्ता वाली ट्रोलिंग मोटर बनाने का एक लंबा इतिहास रहा है, और कंपनी अपने नवाचार और एंगलर्स को सर्वोत्तम संभव उपकरण प्रदान करने की प्रतिबद्धता के लिए जानी जाती है। जबकि निर्माण प्रक्रिया में विभिन्न देशों में घटक या असेंबली शामिल हो सकती है, कंपनी यह सुनिश्चित करने के लिए बहुत सावधानी बरतती है कि सभी उत्पाद ग्राहकों को बेचे जाने से पहले अपने उच्च मानकों को पूरा करते हैं।

क्या ट्रोलिंग मोटर को बारिश में छोड़ना ठीक है?

आमतौर पर लंबी अवधि के लिए ट्रोलिंग मोटर को बारिश में छोड़ने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि पानी के संपर्क में आने से मोटर के विद्युत घटकों को नुकसान हो सकता है और जंग या अन्य समस्याएं हो सकती हैं।

जबकि कई ट्रोलिंग मोटर्स को पानी प्रतिरोधी होने के लिए डिज़ाइन किया गया है और नमी के कुछ जोखिम का सामना कर सकते हैं, उन्हें लंबे समय तक बारिश या पानी के अन्य स्रोतों के संपर्क में रखने से नुकसान का खतरा बढ़ सकता है।

अंतिम शब्द

मिनन कोटा एज 45 समस्याओं के बारे में हमारे पास बस इतना ही है। मुझे उम्मीद है कि आप कारणों की पहचान करने और उन्हें ठीक करने में भी सक्षम होंगे।

यदि आपको कोई और समस्या है, तो बेझिझक नीचे टिप्पणी करें। मैं तुम्हारी जितनी मदद कर सकता हूँ करूँगा।

आपको बहुत शुभकामनाएं!