रिवर्स में जाने की क्षमता किसी भी नाव का एक अनिवार्य कार्य है, और यामाहा आउटबोर्ड मोटर कोई अपवाद नहीं है। चाहे आप तंग जगहों पर नेविगेट कर रहे हों या किसी मुश्किल स्थिति से बाहर निकलने की जरूरत हो, रिवर्स गियर एक महत्वपूर्ण विशेषता है।

आप एक अच्छी नाव की सवारी पर हैं। लेकिन जब आप अपने आउटबोर्ड को रिवर्स करने के लिए जाते हैं तो आप देखते हैं कि आप नहीं कर सकते। हम समझते हैं कि यह स्थिति आपके लिए कितनी डरावनी और निराशाजनक है।

तो, आपका यामाहा आउटबोर्ड रिवर्स आकर्षक क्यों नहीं है?

आपके निचले इंजन के क्षतिग्रस्त होने के कारण यामाहा आउटबोर्ड रिवर्स संलग्न नहीं हो सकता है। इसके अलावा, लिंकेज और डिस्कनेक्शन जैसे विभिन्न केबल मुद्दे हो सकते हैं, इसके ऊपर जंग लगे स्टील शाफ्ट भी इन समस्याओं का कारण बन सकते हैं। तो उल्टा बढ़ाने के लिए आपको इन्हें ठीक करने की आवश्यकता है!

आश्चर्य है कि आप अपनी इस समस्या को कैसे ठीक करने जा रहे हैं? फिर पढ़ना जारी रखें। हमने इनमें से प्रत्येक समस्या के लिए गहन मार्गदर्शिका प्रदान की है।

तो हम किस बात का इंतज़ार कर रहे हैं? चलो ठीक अंदर कूदो!

यामाहा आउटबोर्ड मोटर पर रिवर्स कैसे एंगेज करें

यामाहा आउटबोर्ड मोटर पर उल्टा लगाना एक सीधी प्रक्रिया है, लेकिन इंजन या प्रोपेलर को नुकसान से बचाने के लिए सही चरणों का पालन करना आवश्यक है। यहां रिवर्स संलग्न करने का तरीका बताया गया है:

1. नाव को पूर्ण विराम दें।
2. रिमोट कंट्रोल या टिलर हैंडल को न्यूट्रल में शिफ्ट करें।
3. रिमोट कंट्रोल या टिलर हैंडल को उलटी स्थिति में घुमाएं।
4. रिवर्स में जाने के लिए धीरे-धीरे थ्रॉटल बढ़ाएं।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यामाहा आउटबोर्ड मोटर्स में एक सुरक्षा तंत्र है जो इंजन को चालू होने से रोकता है जबकि गियर शिफ्ट चालू है। यह सुविधा दुर्घटनाओं को रोकती है और इंजन और प्रोपेलर को नुकसान से बचाती है।

एक यामाहा आउटबोर्ड की समस्या निवारण जो रिवर्स में शिफ्ट नहीं होगा

एक यामाहा आउटबोर्ड कई कारणों से रिवर्स में संलग्न नहीं हो सकता है। इस समस्या को ठीक करने के लिए सटीक समस्या की पहचान करना महत्वपूर्ण है।

यहां हमने व्यवस्थित आधार पर निपटने के लिए आवश्यक समस्याओं का विस्तृत विवरण दिया है। ताकि आप जांच कर सकें और अंत में मुख्य समस्या को अलग कर सकें।

तो बिना समय बर्बाद किए चलिए समस्या निवारण भाग में आते हैं!

1 में से 4 कारण: डिस्कनेक्ट की गई केबल

यदि शिफ्टिंग केबल अपने माउंट से बाहर आती है तो आउटबोर्ड मोटर रिवर्स करने में विफल रहती है। उस क्षेत्र को देखें जहां शिफ्टिंग केबल मोटर से शिफ्टिंग लीवर से जुड़ी है। जांचें कि क्या लीवर चल रहा है जब आप अपने कंट्रोल बॉक्स पर शिफ्टिंग लीवर को घुमा रहे हैं। अगर ऐसा नहीं है तो समस्या जंक्शन में है। इस स्थिति में, कोई माउंट या पिन निकल सकता है।

उपाय

इस समस्या के लिए, आपको केबलों को फिर से जोड़ने या स्थापित करने की आवश्यकता है. ऐसा करने के लिए आपको चाहिए

कुछ आरोह या पिन खरीदें।

फिर इनका उपयोग करके शिफ्टिंग केबल को इंजन से कनेक्ट करें। उसके बाद, जांचें कि आपका आउटबोर्ड अब रिवर्स कर सकता है या नहीं। अगर यह काम नहीं कर रहा है तो इस अगले समाधान को आजमाएं।

2 में से 4 कारण: शिफ्ट केबल की समस्या

यदि आप देखते हैं कि केबल डिस्कनेक्ट नहीं हुई है तो आपकी शिफ्ट केबल ठीक से काम नहीं कर रही है। शिफ्ट केबल की समस्या आपके आउटबोर्ड के रिवर्स में न उलझने का सबसे आम कारण है।

यह देखने के लिए कि क्या यह समस्या मोटरों पर लिंकेज केबल को हटाती है। उसके बाद मैन्युअल रूप से लिंकेज को शिफ्ट करें। सुनिश्चित करें कि पूरी प्रक्रिया के दौरान इंजन नहीं चल रहा है। साथ ही साथ प्रोप स्लिप को आवश्यकतानुसार कम करें.

अब एक ध्वनि के लिए ध्यान से सुनें। यदि आप शिफ्टिंग को महसूस या सुन नहीं सकते हैं, तो संभवतः आपकी शिफ्ट केबल क्षतिग्रस्त हो गई है। और उन्हें रखने वाली क्लिप पॉप हो जाती है।

उपाय

इन्हें ठीक करने के लिए आपको शिफ्ट केबल बदलने की जरूरत है। आप घर पर आसानी से शिफ्ट केबल को खुद ही बदल सकते हैं। बस पहले से जांच लें कि रिवर्स करने के लिए केबल को छोटा या लंबा होना चाहिए या नहीं।

अब यहां बताया गया है कि आपको इसे कैसे बदलना होगा। सबसे पहले, प्लास्टिक क्लिप को बाहर निकालें और केबल के सिरे को पिन से ऊपर उठाएं। उसके बाद केबल पिन के रिटेनिंग नट को ढीला करें।

फिर अपनी जरूरत के अनुसार इसे छोटा या लंबा करने के लिए पूरी केबल को स्पिन करें। आप लंबाई बदलने के लिए इंजन के अंत में घुमा समायोजन का उपयोग कर सकते हैं। अंत में, सब कुछ वापस संलग्न करें और परीक्षण करें कि क्या प्रोप दोनों तरफ मुड़कर लगा हुआ है। मूल रूप से आप इसे कैसे ठीक कर सकते हैं!

कारण 3 का 4: जंग लगी स्टील दस्ता

कभी-कभी आप देख सकते हैं कि आपके आउटबोर्ड के स्टील शाफ्ट में जंग लग गया है। यह मुख्य में से एक है आपकी Yamaha sx210 जिन समस्याओं का सामना कर सकती है. यह यामाहा के पुराने मॉडलों के लिए विशेष रूप से आम है।

इसे पहचानने के लिए बस उस मिडसेक्शन को देखें जहां यह शिफ्ट लिंकेज से जुड़ता है। अगर आपको वहां जंग लगती है तो हो सकता है कि आपका यामाहा आउटबोर्ड इस वजह से रिवर्स में न जाए।

उपाय

दुर्भाग्य से, इसका एकमात्र समाधान स्टील शाफ्ट को बदलना है। जंग की क्षति ज्यादातर समय अपरिवर्तनीय होती है। तो एक बार जब आपका स्टील शाफ्ट जंग खा गया तो आप इसका इस्तेमाल नहीं कर सकते।

ऑनलाइन या अपने स्थानीय हार्डवेयर स्टोर पर एक रिप्लेसमेंट किट खरीदकर शुरुआत करें। फिर किट के निर्देशों का पालन करें और स्टील शाफ्ट को बदलें।

4 का कारण 4: निम्न इकाई समस्याएं

यह एक सामान्य कारण है कि आपका आउटबोर्ड रिवर्स में क्यों नहीं जा रहा है। यह जाँचने के लिए कि क्या आपको यह समस्या है, आपको तेल और पानी के रिसाव की जाँच करनी होगी। आप देखते हैं कि कुछ पानी तेल और निचली इकाई में प्रवेश कर गया है। यह कम इकाई क्षति का संकेत है।

संभावना है कि लंबे समय तक बाहर रहने के कारण ऐसा हुआ हो। उस मामले में, आपको अपने आउटबोर्ड मोटर को ठीक करने की आवश्यकता है. इसके अलावा, धातु की छीलन या टूटे हुए आंतरिक भागों की भी जाँच करें। ये इंगित करते हैं कि आपका निचला सिरा क्षतिग्रस्त है या नहीं।

उपाय

अब आप तेल निकालने और रिसाव का पता लगाने और उसे ठीक करने से शुरू कर सकते हैं। हालाँकि, अगर यह छोटा है या बड़ा है तो आपको इसके लिए पेशेवर सहायता की आवश्यकता होगी। क्योंकि रिसाव में भाग लेने के अलावा अन्य नुकसान भी होते हैं जिन्हें ठीक करने की भी आवश्यकता होती है।

इसके अलावा, आपके गियरबॉक्स के अंदर पानी घुसने की स्थिति में यह एक महंगी मरम्मत होने वाली है।

यह मूल रूप से है कि आप आउटबोर्ड को उलटने की समस्या को कैसे ठीक करते हैं।

अक्सर पूछे गए प्रश्न

क्या मौसम मेरे यामाहा जहाज़ के बाहर रिवर्स में शामिल नहीं होने का कारण बन सकता है?

मौसम का सीधा संबंध आपके आउटबोर्ड से उल्टा नहीं उलझने से है। हालाँकि, अधिक बारिश या नमी आपके इंजन को जंग लगने का कारण बन सकती है, जिससे यह समस्या हो सकती है।

मैं यह कैसे सुनिश्चित कर सकता हूं कि मेरे आउटबोर्ड में जंग न लगे?

हमेशा चौकस रहने से आपको जल्द ही जंग का पता लगाने में मदद मिलेगी। समय-समय पर अपने आउटबोर्ड मोटर के हर पुर्जे की जांच करने की आदत डालें। इस तरह आप जंग को दूर रख सकते हैं।

मेरा जहाज़ का जहाज़ आगे और पीछे दोनों तरह से क्यों नहीं उलझ रहा है?

अगर आपकी नाव आगे और पीछे दोनों तरफ शिफ्ट नहीं होगी तो आपका शिफ्ट लिंकेज डिस्कनेक्ट हो सकता है। बस शिफ्ट केबल को माउंट का उपयोग करके इंजन से जोड़ने से समस्या का समाधान हो जाएगा।

क्या मैं ब्रेक के बजाय अपनी नाव को धीमा करने के लिए रिवर्स का उपयोग कर सकता हूँ?

नहीं, अपनी नाव को धीमा करने के लिए रिवर्स का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। आपकी नाव को धीमा करने के लिए ब्रेक या थ्रॉटल कम करना बेहतर विकल्प हैं।

क्या यामाहा जहाज़ के बाहर फ़्यूज़ हैं?

नीचे पंक्ति

हम अंत में अपने लेख के अंत तक पहुँच चुके हैं। हमें उम्मीद है कि हम यह स्पष्ट कर पाए कि आपका यामाहा आउटबोर्ड रिवर्स आकर्षक क्यों नहीं है। यदि आप समस्या को स्वयं हल करने में असमर्थ हैं तो किसी पेशेवर को कॉल करें!

तब तक हमारे साथ बने रहें!