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4 कॉमन यामाहा 2 स्ट्रोक आउटबोर्ड फ्यूल पंप प्रॉब्लम्स - मॉडर्न आउटबोर्ड फ्यूल सिस्टम

यामाहा 2 स्ट्रोक आउटबोर्ड के साथ सर्फिंग करना बिल्कुल मजेदार है, लेकिन कई बार उनके साथ समस्याएं भी आती हैं। सबसे आम समस्याएं आउटबोर्ड ईंधन पंप के साथ होती हैं। लेकिन डरें नहीं क्योंकि इन समस्याओं को कुछ ही समय में ठीक किया जा सकता है।

तो, यामाहा 2 स्ट्रोक आउटबोर्ड ईंधन पंप की समस्याएं क्या हैं?

4 सामान्य यामाहा 2 स्ट्रोक जहाज़ के बाहर ईंधन पंप की समस्याएं हैं। इसमें आपकी नाव की धीमी स्पटरिंग और सामान्य इंजन शोर की अनुपस्थिति शामिल है। आप गैस की खपत और नाव पर गर्मी बढ़ने की सूचना भी दे सकते हैं।

यह पूरा भाग पाने के लिए पर्याप्त लग सकता है। लेकिन असल में ये शुरुआत है। तो, पूरे भाग को जानने के लिए पढ़ें।

के बारे में सही लगता है? चलिए चलते हैं!

कैसे एक आधुनिक जहाज़ के बाहर ईंधन प्रणाली काम करता है

नाव पेंटा

एक आधुनिक आउटबोर्ड ईंधन प्रणाली विभिन्न प्रकार के घटकों से बनी होती है जो इंजन को संचालित करने के लिए आवश्यक ईंधन प्रदान करने के लिए एक साथ काम करते हैं।

सिस्टम कार्बोरेटर से शुरू होता है, जो इंजन को वितरित मिश्रण बनाने के लिए हवा और ईंधन का उपयोग करता है।

कार्बोरेटर हवा/ईंधन के मिश्रण को भी समायोजित करता है ताकि इंजन को अपने सबसे अच्छे रूप में चलने में मदद मिल सके।

अगला, इंजन टैंक से अपना ईंधन प्राप्त करता है। टैंक या तो बोर्ड पर या नाव के पीछे हो सकता है।

जहाज़ के बाहर इंजन आमतौर पर अनलेडेड गैसोलीन का उपयोग करते हैं, लेकिन अन्य प्रकार के ईंधन का भी इस्तेमाल किया जा सकता है। ईंधन एक फिल्टर के माध्यम से इंजन में प्रवेश करता है और फिर से गुजरता है इंजन के विभिन्न भाग दहन कक्ष में मजबूर होने से पहले।

यहाँ, जलते हुए ईंधन से निकलने वाली गर्मी हवा/ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करती है, जो यांत्रिक ऊर्जा में बदल जाती है जो नाव की मोटरों को शक्ति प्रदान करती है।

आधुनिक आउटबोर्ड को उन विशेषताओं के साथ डिज़ाइन किया गया है जो उन्हें विभिन्न परिस्थितियों में सुचारू रूप से और कुशलता से चलाने की अनुमति देते हैं, आंशिक रूप से उनके सुव्यवस्थित ईंधन प्रणालियों के लिए धन्यवाद।

Yamaha की सामान्य 2 स्ट्रोक आउटबोर्ड फ्यूल पंप समस्याएं

यामाहा नाव के साथ ट्रेलिंग बिना किसी संदेह के काफी मज़ेदार है जब तक कि ईंधन पंप समस्याएँ पैदा करना शुरू नहीं करता। फ्यूल पंप की समस्याओं को विस्तार से जानने से आपको उनसे बेहतर तरीके से निपटने में मदद मिलेगी। इसलिए हमने आम लोगों का उल्लेख किया है:

1. धीमा और स्पटर

स्पटरिंग या मिसफायरिंग एक असफल ईंधन पंप का एक सामान्य लक्षण है। यदि आप ऊबड़-खाबड़ सवारी कर रहे हैं तो यह एक भरे हुए गैसोलीन फिल्टर का संकेत भी हो सकता है। क्योंकि इससे भी प्रवाह में व्यवधान उत्पन्न होगा।

आखिरकार, इससे आउटबोर्ड इंजन की समस्या भी हो सकती है। ऐसे में आपको मुश्किल हो सकती है इंजन शुरु करें.

उपाय

समस्या को हल करने के लिए, संपूर्ण ईंधन प्रणाली का निरीक्षण करें। आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि सिस्टम में कोई रुकावट या रुकावट हटा दी जाए। इस मामले में, आपको पेशेवरों से सहायता लेनी चाहिए।

क्योंकि ये तंत्र उतने सरल नहीं हैं जितने दिखते हैं। और कोई भी गलत स्थान खराब होने और सामान को क्षतिग्रस्त करने का कारण बन सकता है।

2. इंजन की खामोशी

इंजन की चुप्पी

इंजन शुरू करने के दौरान आपको शोर सुनने में सक्षम होना चाहिए। ईंधन पंप के सक्रिय होने की आवाज सुननी चाहिए। लेकिन आप परिचित नहीं सुन सकते हैं अपनी नाव की आवाज.

यदि आपकी नाव का इंजन शोर नहीं करता है, तो यह ईंधन पंप की समस्या हो सकती है। अगर कोई फ्यूल पंप समस्या है तो आमतौर पर इंजन की आवाज बंद हो जाती है।

उपाय

आपको कुछ ही समय में समस्या का समाधान करने की आवश्यकता है! आरंभ करने के लिए, सबसे पहले बैटरी की जांच करें। अन्य प्रणालियों का समस्या निवारण एक स्मार्ट विचार हो सकता है।

और एक गप्पी संकेत है कि ईंधन पंप ठीक से काम नहीं कर रहा है। यह समस्या के समान है Yamaha hp 40 4-स्ट्रोक की समस्या. यदि ऐसा होता है, तो समय बर्बाद मत करो! इस संबंध में सहायता लेने के लिए इस क्षेत्र के किसी विशेषज्ञ से संपर्क करना सुनिश्चित करें।

3. गैस की खपत

तेजी से ईंधन की खपत अक्सर एक संकेत है कि ईंधन पंप की स्थिति गंभीर रूप से बिगड़ गई है। यह जानने के लिए आदर्श है कि आप इसे खरीदने से पहले गैस का एक टैंक कितने समय तक चलेंगे।

यह संभव है कि आपका टैंक सामान्य से अधिक तेज़ी से खाली हो रहा हो। उस परिदृश्य में, अधिक समस्याएँ आने से पहले अपनी ईंधन प्रणाली का निरीक्षण करें।

उपाय

यह समस्या आम तौर पर ईंधन के प्रकार के अनुकूलन के कारण उत्पन्न होती है। आप उचित प्रकार के ईंधन का उपयोग नहीं कर सकते हैं जिसकी नाव को आवश्यकता है। उस स्थिति में, आपको इस समस्या का अनुभव होने की सबसे अधिक संभावना है। सुनिश्चित करें कि आप अच्छी गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग कर रहे हैं।

4. नाव और इंजन पर गर्मी

नाव और इंजन पर गरम करें

नाव पर अधिक गर्मी सामान्य से अधिक एक बुरा संकेत है। यदि आपके गेज पर तापमान बढ़ रहा है, तो इसका मतलब है कि आपको ईंधन पंप की समस्या हो रही है।

किसी भी संभावित समस्या के लिए आपको अपनी ईंधन प्रणाली का निरीक्षण करना चाहिए। यदि आप इन लक्षणों को नोटिस करते हैं, तो संभावना है कि आपका ईंधन पंप विफल होने वाला है।

और ऐसा तब हो सकता है जब आप नाव और स्टीयरिंग केबल को गलत तरीके से चिकना करें। क्योंकि चिकनाई सतह की चिपचिपाहट को बढ़ा देती है। और तापमान बढ़ जाता है।

उपाय

इस समस्या के लिए, आपको स्टीयरिंग केबल को ठीक से लुब्रिकेट करने की आवश्यकता है। किसी भी अतिरिक्त सहायता के लिए विशेषज्ञों से संपर्क करना सुनिश्चित करें।

अगर आपका फ्यूल पंप खराब है तो आपको ये समस्याएं हो सकती हैं।

रोकथाम युक्तियाँ

जहाज़ के बाहर मोटर ईंधन पंप की समस्याओं को रोकने के कुछ तरीके हैं:

  1. लीक, क्लॉग और क्षति के लिए नियमित रूप से ईंधन पंप प्रणाली की जांच करें। यदि आपको कोई समस्या मिलती है, तो उन्हें जल्द से जल्द ठीक करें।
  2. अपनी आउटबोर्ड मोटर को साफ और मलबे से मुक्त रखें। यह फ्यूल पंप सिस्टम को बंद करने की संभावना को कम करने में मदद करेगा।
  3. केवल उच्च-गुणवत्ता वाले गैसोलीन का उपयोग करें जो विशेष रूप से जहाज़ के बाहर मोटरों के लिए डिज़ाइन किया गया है। सामान्य ईंधन ईंधन पंप प्रणाली को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
  4. यदि आपका जहाज़ के बाहर मोटर एक का उपयोग करता है तो ईंधन फ़िल्टर का उपयोग करें। फिल्टर छोटे कणों को पकड़ सकते हैं जो संभावित रूप से ईंधन पंप प्रणाली को रोक सकते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

जहाज़ के बाहर ईंधन पंप

1. क्या मैं अपने आउटबोर्ड ईंधन पंप का स्वयं निरीक्षण कर सकता हूं?

हां तुम यह कर सकते हो। शुरू करने के लिए, पहले मोटर इग्निशन को नियंत्रित करने वाले मुख्य विद्युत कटऑफ स्विच को बंद करें। फिर, स्पार्क प्लग छेद में, एक संपीड़न गेज नली पेंच करें। अपने इंजन के लिए सही दबाव के लिए, अपने मालिक की पुस्तिका देखें। यह देखने के लिए जांचें कि टैंक में पर्याप्त गैस है या नहीं, ताकि संप उठा सके।

2. मैं एक बंद ईंधन पंप को कैसे साफ कर सकता हूँ?

ईंधन टैंक को पहले एक उपयुक्त कंटेनर में डालें। फिर टैंक के ऊपर से जंग और मलबे को साफ करें। इसके बाद पेट्रोल पंप को हटा दें। कोई हटाओ अवशिष्ट गैस या मलबा। कम झाग वाले साबुन और पानी के घोल से टैंक के अंदर की सफाई करें। टैंक के अंदर, सफाई के घोल को घुमाएं।

3. क्या मैं खराब ईंधन पंप के साथ गाड़ी चला सकता हूँ?

यदि ईंधन पंप विफल हो रहा है या विफल हो गया है, तो आपको अपनी कार को जल्द से जल्द अपने मैकेनिक के पास ले जाना चाहिए। दोषपूर्ण ईंधन पंप के परिणामस्वरूप इंजन ज़्यादा गरम हो सकता है। अगर ऑटोमोबाइल को बंद कर दिया जाए और ठंडा कर दिया जाए तो कम तापमान पंप को बंद कर देता है।

4. फ्यूल पंप के खराब होने के लक्षण क्या हैं?

विफल ईंधन पंप के लक्षण पंप की उम्र और स्थिति के आधार पर भिन्न हो सकते हैं, लेकिन सामान्य संकेतों में शामिल हैं:

  • इंजन की शक्ति या हिचकिचाहट में कमी
  • कम ईंधन दबाव
  • इंजन स्टाल या शुरू करने में कठिनाई

अंतिम शब्द

अब आप जानते हैं कि यामाहा 2 स्ट्रोक आउटबोर्ड ईंधन पंप की समस्याओं को कैसे ठीक किया जाए! हमें उम्मीद है कि हम जानकारी के साथ आपकी मदद कर सकते हैं।

हमें उम्मीद है कि हमारी जानकारी काफी सरल और समझने में आसान है।

हम आपको अपने नौकायन कार्यों के लिए शुभकामनाएं देते हैं!

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