11 में यामाहा F70 के लिए 2024 सर्वश्रेष्ठ प्रोप: सर्वश्रेष्ठ चुनें

यामाहा F70 के लिए सहारा

क्या आपके स्टॉक प्रोप को प्रतिस्थापन की आवश्यकता है? खैर, अच्छा छुटकारा। आपको निश्चित रूप से बदलाव की जरूरत है। ज़रूर, यामाहा अपने इंजनों के लिए बढ़िया सहारा बनाता है।

लेकिन हम जानते हैं कि ओईएम के पुर्जे कितने महंगे होते हैं।

इसलिए हमने एक सूची बनाने के बारे में सोचा। और यहाँ हम हैं। यदि आप अपने यामाहा F70 इंजन के लिए एक नया प्रॉप खरीदने की श्रेणी में हैं, तो आप भाग्यशाली हैं।

हमें बीस अलग-अलग प्रोपेलरों से गुजरने का सौभाग्य मिला और हमने शीर्ष पांच को चुना।

इसलिए, यदि आप सूची देख रहे हैं, तो आपको अपने लिए यामाहा F70 के लिए सबसे अच्छा सहारा मिल सकता है। इंजन 70hp की सुंदरता है, इसलिए एक अच्छा सहारा केवल इसकी तारीफ करता है।

मेरा मतलब है, हम वहाँ नहीं रुके। हमने कुछ सुझाव भी जोड़े हैं जो आपको चुनते समय खरीदारी का निर्णय लेने में मदद करेंगे। तो आप किसका इंतज़ार कर रहे हैं? चलो इसके साथ चलते हैं।

हमारे शीर्ष की पसंद

1. OEM यामाहा एल्यूमिनियम प्रोप

OEM यामाहा एल्यूमिनियम प्रोप

ठीक है, हमने सूची के शीर्ष पर एक ओईएम भाग नहीं डालने का प्रयास किया। ऐसा इसलिए है क्योंकि वे कई बार बहुत महंगे होते हैं।

लेकिन हमें इसे सूची में रखना पड़ा क्योंकि यह सिर्फ पर्याप्त मूल्य प्रदान करता है। इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि यह एक महंगी शुरुआत है, इसलिए इसे भी बहुत कुछ साबित करना है।

जब आप यामाहा के बारे में सोच रहे होते हैं, तो आपके दिमाग में बहुत सारे उद्योग घूम सकते हैं।

लेकिन आप जानते हैं कि कैसे वे अपने नाव के इंजन के लिए अच्छा सामान बनाते हैं। और इसने हमें इसे शीर्ष पर रखने के लिए काफी प्रभावित किया।

आइए आपके नजरिए से सोचते हैं। आप शायद अपने स्टॉक प्रोप के लिए एक-से-एक प्रतिस्थापन की तलाश कर रहे हैं।

ऐसा शायद इसलिए है क्योंकि छोर छिल गए हैं या कुछ और।

ठीक है, अगर आपके पास छपने के लिए नकदी है, तो यह कोई दिमाग नहीं है। इसे चुनें। हम आपको नहीं रोकेंगे।

लेकिन चीजें इससे थोड़ी ज्यादा दिलचस्प हो सकती हैं।

मेरा मतलब है, यह एक ओईएम प्रतिस्थापन है, यह गलत कैसे हो सकता है, है ना? ठीक है, इसके गलत होने के कुछ तरीके हैं। लेकिन हम इसे थोड़ी देर में प्राप्त करेंगे।

आइए बात करते हैं कि हमने इसे कैसे स्थापित किया। खैर, यह यहाँ एक साधारण पॉप-इन पॉप-आउट स्थिति थी। ठीक है, शायद यह उससे थोड़ा अधिक जटिल था, लेकिन आप मेरा मतलब समझते हैं।

हम बिना किसी पेशेवर मदद के प्रॉप को बदलने में सक्षम थे, इसलिए यह एक प्लस है। लेकिन चूंकि हम विभिन्न प्रॉप्स के भार का परीक्षण कर रहे थे, इसलिए हम पेशेवरों के भी करीब हो गए।

मजाक के अलावा, हमें इंस्टालेशन में ज्यादा परेशानी नहीं हुई।

यामाहा उत्कृष्ट संगतता प्रदान कर सकता है, लेकिन अभी के लिए यामाहा F70 इंजन से चिपके रहें। यह एक शानदार इंजन है, और इसके लिए एक मीठे प्रॉप की आवश्यकता होती है।

हम लगभग तीन सप्ताह तक खुले पानी में इसका परीक्षण करने में सक्षम रहे। प्रोप ब्लेड पर किसी भी दिखाई देने वाले डेंट के बिना सभी तीन सप्ताह तक चलने में कामयाब रहा। यह बहुत बढ़िया है, है ना?

मेरा मतलब है, हम परीक्षण प्रक्रिया के दौरान इसके लिए बहुत मतलबी थे। और हम इनमें से किसी एक को सीमा तक धकेलने में विफल नहीं हुए। मुझे उम्मीद है कि जिस नाव को हमने परीक्षण के लिए उधार लिया था, वह बेहतर दिन देखती है।

तो भले ही यह एक एल्युमिनियम-ब्लेडेड प्रोप, यह काफी अच्छी तरह से आयोजित किया। और, मुझे लगता है कि यह कहना उचित है कि एल्युमीनियम धीरे-धीरे लेकिन निश्चित रूप से बाजार जीत रहा है।

हालांकि यह सब अच्छी खबर नहीं है। मेरा मतलब है, बेशक, पहली शिकायत यह है कि यह महंगा है। आपको अन्य प्रॉप्स मिलेंगे जो इसके करीब प्रदर्शन करते हैं। मेरा मतलब है, वे इस ओईएम के साथ पैर की अंगुली नहीं जा सकते हैं, लेकिन वे वहां हैं।

हम उन पर थोड़ा और प्रकाश डालेंगे। लेकिन कीमत इसके लिए एक बड़ी चिंता है। एक और समस्या जिसका हमें सामना करना पड़ा वह थी कंपन। मेरा मतलब है, यह बहुत अधिक नहीं था, लेकिन मुझे नहीं लगा कि ओईएम प्रोप में कंपन के मुद्दे होने चाहिए।

फ़ायदे
  • शालीनता से बनाया गया
  • ब्लेड अच्छी तरह से तेज होते हैं
  • पानी को काटने के लिए तीनों ब्लेड शालीनता से पंक्तिबद्ध हैं
  • उच्च RPM के साथ संघर्ष नहीं करता है
  • सरल स्थापना प्रक्रिया
नुकसान
  • क़ीमती पक्ष पर थोड़ा सा
  • आपको कंपन संबंधी कुछ समस्याओं का सामना करना पड़ सकता है

 

2. क्यूक्लियर मरीन एल्युमीनियम आउटबोर्ड प्रोपेलर

क्यूक्लियर मरीन एल्युमीनियम आउटबोर्ड प्रोपेलर

आगे, हमारे पास यह Qiclear से है। आपने शायद उनके बारे में कभी नहीं सुना होगा, लेकिन हमने इसे दो अलग-अलग कारणों से चुना है। यहां तक ​​कि इसने यामाहा ओईएम वन ऑन टॉप को कड़ी टक्कर दी, जिसकी हमने पहले समीक्षा की थी।

खैर, पहले इसे रास्ते से हटा दें। सफेद रंग मुझ पर चढ़ गया किसी कारण से। लेकिन यह तीन ब्लेड के साथ सिर्फ एक और सादा सफेद सहारा है।

ओह, यह एल्युमीनियम ब्लेड से भी बना है। आप जाकर कह सकते हैं कि एल्युमीनियम लंबे समय तक चलने वाला नहीं है। मैं इससे इनकार नहीं करता, लेकिन हमारे परीक्षण के दौरान, यह सही लगा।

तीन ब्लेड पूरे प्रोप को शालीनता से कुशल बनाते हैं। तो आपको कंपन के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है, या इसलिए हमने सोचा। वास्तव में उस पर थोड़ा सा कंपन था। लेकिन यह कुछ भी क्रांतिकारी नहीं था।

स्थापना के दौरान हमें इसके साथ छेड़छाड़ करने की जरूरत थी। एक बिंदु पर, हम में से एक, हालांकि यह फिट नहीं होने वाला था। लेकिन यह किया, थोड़ी छेड़छाड़ के बाद, यानी।

वे उच्च RPM के साथ शून्य समझौता करने के बारे में बहुत शेखी बघारते हैं। लेकिन हमारे परीक्षण ने अन्यथा कहा। मेरा मतलब है, परिणाम खराब नहीं थे। लेकिन आपको यह समझना होगा कि हम औसत से अधिक प्रदर्शन की तलाश कर रहे हैं, और झूठे दावे एक अच्छा उदाहरण नहीं हैं।

RSI उच्च आरपीएम के दौरान प्रोप संघर्ष करता है. हमने लगभग तीन सप्ताह तक इसका परीक्षण किया। टिकाउपन सभ्य है. हमने परीक्षण चरण के दौरान कोई मोड़ या डेंट नहीं देखा। लेकिन यह केवल तीन सप्ताह का था, इसलिए हम किसी भी चीज की गारंटी नहीं दे रहे हैं।

यदि आप प्रदर्शन के बारे में चिंतित हैं, ठीक है, मध्य RPM स्तरों के दौरान, यह प्रॉप लहरों को ठीक से हिट करता है। समुद्र में नाव की सवारी करके हम पागल संख्या प्राप्त कर रहे थे। लेकिन कुछ चक्कर लगाने और इसे उच्च आरपीएम पर धकेलने के बाद, हमने प्रदर्शन में थोड़ी गिरावट देखी।

हम जिस शब्द की तलाश कर रहे थे वह "संतोषजनक" था। और प्रदर्शन बस इतना ही है। यह अद्वितीय नहीं है, और इसकी खामियां हैं।

लेकिन हमने अभी भी इसे सूची में तुलनात्मक रूप से उच्च स्थान पर रखा है, है ना? तो, इसमें और भी बहुत कुछ है।

सबसे पहले, मूल्य निर्धारण ने इसे एक ठोस विकल्प बना दिया। मुझे गलत मत समझो। यह आपके यामाहा F70 इंजन के लिए सूची में सबसे सस्ता सहारा नहीं है। लेकिन अगर आप इसकी तुलना ओईएम मॉडल से करते हैं, तो यह एक अच्छा सौदा है।

चूंकि यह स्टेनलेस स्टील से नहीं बना है, इसलिए पानी के भीतर बड़ी चट्टानों से टकराने पर ब्लेड को नुकसान हो सकता है। तो, अगर आप इस प्रोप के साथ नाव चला रहे हैं तो उन कष्टप्रद चट्टानों से अवगत रहें। मेरा मतलब है, स्टील के प्रोप के साथ बोल्डर मारने से कुछ काफी नुकसान भी होता, है ना?

फ़ायदे
  • सभ्य निर्माण गुणवत्ता
  • समुद्र में अच्छी तेजी
  • ज्यादातर समय अच्छा संतुलन
  • एल्युमिनियम के ब्लेड आसानी से घूमते हैं
  • कीमत के लिहाज से एकदम बढ़िया
नुकसान
  • उच्च RPM के साथ संघर्ष कर सकते हैं
  • स्थापना बहुत आसान नहीं है

 

3. वीआईएफ जेसन मरीन एल्यूमिनियम प्रोपेलर

VIF जेसन मरीन एल्युमिनियम प्रोपेलर

वीआईएफ से यह तीसरे स्थान पर आ रहा है। यह दूसरे वाले से इतना मिलता-जुलता है कि हम अक्सर भ्रमित हो जाते हैं कि कौन सा है। उनके बीच अंतर करना भी एक परेशानी थी। लेकिन हम एक फैसले के साथ समाप्त हुए, जैसा कि आप देख रहे हैं।

उनका दावा है कि प्रोप ओईएम के साथ एक-से-एक फिट है। लेकिन हमें इसे इंजन पर लाने की कोशिश में थोड़ी परेशानी हुई। इसलिए हमें कुछ अनुभवी पेशेवरों की मदद लेनी पड़ी। हाँ, हमारी तकनीकों ने इस बार इसमें कटौती नहीं की।

मेरा मतलब है, यह एक प्रतिस्थापन सहारा के रूप में सभ्य है। जैसा कि वे विज्ञापित करते हैं, यह उत्कृष्ट सहारा नहीं है। यह एक दो खामियों के साथ आता है, और हम वहां पहुंचेंगे।

लेकिन कीमत के लिए, मेरा मतलब है, क्या आप वास्तव में शिकायत कर सकते हैं? बेशक, अधिकांश लोग कीमत के आधार पर प्रॉप चुनेंगे। और अगर वे एक अच्छी समीक्षा देखते हैं, तो वे कुछ और नहीं सोच सकते। इतने दिनों से यही चल रहा है।

स्थायित्व के लिए, यह सभ्य था। मेरा मतलब है, चूंकि हमने अपने दो सप्ताह के परीक्षण के दौरान कोई बोल्डर नहीं मारा, इसलिए हमें उतनी ही उम्मीद थी। जब हमने इंजन को और आगे बढ़ाया तो थोड़ी घबराहट हुई। लेकिन मैं शिकायत नहीं करूंगा।

हालाँकि, हमने एक हल्का सा मोड़ देखा जो वहाँ नहीं था जब हमने इसे अनबॉक्स किया। तो जरूर कुछ हुआ है। दुख की बात है कि हम इसकी तह तक नहीं जा सके। कि एक शर्म की बात है।

मुझे आश्चर्य है कि जब हम सवारी कर रहे थे तो शार्क ने प्रोप को "हैलो" कहा था या हमारे कर्मचारियों में से एक ने इसे गिरा दिया था। ठीक है, अनुमान है कि हम कभी नहीं जान पाएंगे।

और, आप या तो शिकायत नहीं कर सकते हैं। ज्यादातर लोग सस्ते उत्पाद के लिए गिर जाते हैं, भले ही वे अपनी उम्मीदों के आधे तक जी सकें। और यह उन अपेक्षाओं से अधिक होना चाहिए। तो क्यों नहीं?

फिट अच्छा है, कीमत उत्कृष्ट है, और निर्माण अच्छा है। तो क्या गलत हुआ? ठीक है, आपको स्थापना के दौरान समस्या हो सकती है। और, जब आप इंजन को काफ़ी दूर तक घुमाते हैं तो अचानक कंपन होने की भी संभावना होती है।

फ़ायदे
  • पैसे की अच्छी कीमत
  • मध्यम गति के दौरान चिकना
  • ब्लेड पानी पर समान रूप से घूमते हैं
  • ब्लेड त्वरण सभ्य है
  • अच्छी अनुकूलता
नुकसान
  • इंस्टाल करना थोड़ा मुश्किल है
  • एल्यूमीनियम सबसे अच्छी गुणवत्ता नहीं है

 

4. ओईएम यामाहा प्रोप

ओईएम यामाहा प्रोप

हम सूची के अंत की ओर बंद कर रहे हैं। लेकिन हमने अभी तक नहीं किया है। वास्तव में, हमारे पास चौथे स्थान पर एक और ओईएम प्रोप है। ठीक है, अगर आप सोच रहे हैं कि ओईएम का हिस्सा इतना नीचे कैसे है, तो यह जानने के लिए पढ़ें।

यह सूची में अन्य सभी के समान तीन-ब्लेड डिज़ाइन है। इसके बारे में हम अगले भाग में विस्तार से बात करेंगे, लेकिन आपको यह जान लेना चाहिए। अभी, जब तक कोई कट्टर तकनीक सामने नहीं आती, तब तक तीन ब्लेड मेटा हैं। और आप तीन-ब्लेड डिज़ाइन के साथ दक्षता के लिए उस मीठे स्थान को हिट कर सकते हैं।

इस पर बिल्ड क्वालिटी बेहतरीन लग रही थी। हमें ऐसी उम्मीद थी। मजबूत एल्युमीनियम अब काम कर रहा है, इसलिए आपको बहुत चिंतित नहीं होना चाहिए, या ऐसा हमने सोचा।

खैर, मैं इसके लिए यामाहा को दोष नहीं दूंगा। मुझे लगता है कि यह हमारी ओर से एक गलती थी। हमने लगभग दस दिनों तक इसका परीक्षण किया। क्योंकि टेस्टिंग के आखिरी दिन हमने पानी के नीचे किसी चीज से टकराया था।

हममें से एक यह जानने के लिए कूद पड़ा कि मामला क्या है। और जैसा हमें उम्मीद थी वैसा ही हुआ। प्रॉप एक बड़े बोल्डर से टकरा गया। हमारे पास एक पूर्ण बचाव मिशन भी था। लेकिन चलिए इसे दूसरे दिन के लिए छोड़ देते हैं।

तो नतीजा क्या हुआ? कुछ भी नाटकीय नहीं, बस एक टूटी हुई ब्लेड। लेकिन हम जानते हैं कि टक्कर कठिन थी, और हम भाग्यशाली थे कि हममें से किसी को चोट नहीं आई। इसलिए, हम प्रोप की निर्माण गुणवत्ता और स्थायित्व को दोष नहीं दे रहे हैं।

हम केवल इस तथ्य को बता रहे हैं कि गलती से किसी बोल्डर से टकराने से आपको नुकसान होने की संभावना आपके विचार से अधिक हो सकती है। इसलिए सावधानी से सवारी करें क्योंकि हम स्पष्ट रूप से नहीं थे।

जहां तक ​​घटना से पहले के प्रदर्शन की बात है, हमने इसके साथ खूब मस्ती की। अगर यह अजीब मूल्य निर्धारण के लिए नहीं होता तो शायद यह तालिका को और ऊपर बना देता।

यह पागलपन है ये ओईएम पुर्जे कितने महंगे मिल सकते हैं. हम इस मामले में उपभोक्ताओं के साथ हैं। ऐसा नहीं है कि वे हमें एक हवाई जहाज का प्रोपेलर बेच रहे हैं, है ना?

प्रदर्शन संतोषजनक रहा। पूरे परीक्षण के दौरान ब्लेड आसानी से घूमने के बाद से हमें ज्यादा सोचना नहीं पड़ा।

चिंता मत करो। हमने इंजन को उसकी अधिकतम सीमा तक धक्का दिया यह देखने के लिए कि यह कैसे उचित होगा। खैर, यह उच्च RPM में संघर्ष नहीं करता था और पानी को ठीक करता था। उसके लिए यामाहा को प्रॉप्स।

फ़ायदे
  • ब्लेड सुचारू रूप से घूमते हैं
  • ब्लेड पर अच्छा त्वरण
  • उच्च RPM के साथ काफी अच्छा व्यवहार करता है
  • आसान स्थापना
  • समग्र प्रदर्शन को संतुलित करें
नुकसान
  • क़ीमती पक्ष पर थोड़ा सा
  • बिल्ड क्वालिटी और बेहतर हो सकती थी

 

5. पोलास्टॉर्म एल्युमिनियम आउटबोर्ड प्रोप

POLASTORM एल्युमीनियम आउटबोर्ड प्रॉप

अंत में, हम POLASTORM की सहायता से सूची को समाप्त कर रहे हैं। इसे सिर्फ इसलिए न छोड़ें क्योंकि यह सूची में सबसे नीचे है। याद रखें कि यहां तक ​​पहुंचने के लिए इसे भी प्रतियोगिता से बचना था।

सूची के अन्य सभी प्रॉप्स की तरह, इसमें भी तीन ब्लेड हैं। यह एक और एल्यूमीनियम प्रोप भी है। लेकिन जब हमने इसे परीक्षण के लिए रखा तो यह काफी अच्छा रहा।

इसमें बहुत कुछ नहीं है, सिवाय इस तथ्य के कि यह एक अच्छा विकल्प है। हम ईमानदारी से इसे बहुत अधिक दोष नहीं दे सकते क्योंकि यह पहले से ही अंतिम स्थान पर रखे जाने के कारण सजा प्राप्त कर चुका है।

लेकिन कुछ चिंताजनक क्षण थे जिनके बारे में हमने सोचा। हमने इसे स्वयं स्थापित करने का प्रयास किया और ऐसा किया। लेकिन हम नहीं मिल रहे थे प्रोप से अनुकूलित प्रदर्शन. इसलिए हमें इसे विशेषज्ञों के पास ले जाना पड़ा।

उन्हें कुछ समायोजन करने पड़े और फिर इसे पुनः स्थापित किया। तो हम बस इतना कह रहे हैं कि आपको भी ऐसा करने की आवश्यकता हो सकती है।

जब बिल्ड क्वालिटी की बात आती है, तो हमें कोई उल्लेखनीय डेंट या टक्कर नहीं दिखाई देती है। इसलिए हमारा तीन सप्ताह का परीक्षण चरण सफल रहा।

ईमानदारी से, हम बस खुश थे कि उपभोक्ताओं के पास उनके सुंदर Yamaha F70 इंजन के लिए एक किफायती विकल्प था। यह कोई आलसी नहीं है। मेरा मतलब है, ठीक है, यह उच्च RPM के साथ संघर्ष करता है। और यह काफी ध्यान देने योग्य था।

लेकिन यह सबसे अच्छे लोगों में भी आम है। तो चलिए नाइटपिक नहीं करते।

जब त्वरण की बात आती है, तो ब्लेड ठीक महसूस करते हैं। मुझे लगता है कि यह बजट के लिए काफी अच्छा विकल्प है। आपकी दूसरी राय हो सकती है। हम यह नहीं कह रहे हैं कि यह सबसे अच्छा सहारा है। इसलिए अपना चयन बुद्धिमानी से करें।

फ़ायदे
  • सभ्य निर्माण गुणवत्ता
  • वहनीय विकल्प
  • स्थापित करने के लिए मध्यम सरल
  • अधिकांश परिस्थितियों में अच्छा प्रदर्शन करता है
  • पानी के माध्यम से ब्लेड पर अच्छा त्वरण
नुकसान
  • शुरुआत में सुस्ती महसूस हो सकती है
  • आपको कुछ समायोजन की आवश्यकता हो सकती है

 

ख़रीदना गाइड

अब जब हम प्रॉप्स की विभिन्न समीक्षाओं के साथ काम कर चुके हैं, तो आपके लिए बाहर जाने और खरीदारी करने का समय आ गया है, है ना? असल में ऐसा नहीं है। आपको पहले कुछ कारकों पर विचार करना चाहिए। अब हम उनके बारे में बात करेंगे।

क्या स्टील बेहतर है?

सामग्री वह पहली चीज है जिस पर आपको अपने लिए एक अच्छे प्रोपेलर की तलाश करते समय विचार करना चाहिए यामाहा इंजन. यदि आप पहले से ही जागरूक नहीं हैं, तो अब प्रोपेलर सामग्री बहुत बड़ा अंतर लाती है।

यदि आप सोच रहे हैं कि सबसे आम दो सामग्रियां कौन सी हैं, तो ठीक है, वे स्टील और एल्यूमीनियम हैं। अधिक सटीक होने के लिए, यह स्टेनलेस स्टील है जिसके बारे में हम बात कर रहे हैं।

और दोनों प्रकार की सामग्रियों के अपने फायदे और नुकसान हैं। एल्युमिनियम प्रोपेलर जहां दस साल पहले थे, उससे काफी आगे आ गए हैं। कुछ असहमत हो सकते हैं, और यह पूरी तरह से ठीक है।

ऐसा इसलिए है क्योंकि उच्च गुणवत्ता वाले स्टेनलेस स्टील प्रॉप्स अभी भी अछूत हैं। कुछ लोग यहां तक ​​​​जाएंगे और कहेंगे कि स्टेनलेस स्टील वाले दशकों तक आपके साथ रहेंगे। ठीक है, हम इतनी दूर नहीं जा रहे हैं।

एल्युमीनियम ब्लेड बेहतर और बेहतर होते जा रहे हैं। और हमारे पास प्रतिवाद है कि एल्युमीनियम भविष्य है। लेकिन फिर भी एक चिंता है।

यदि आपके इंजन का प्रोप पानी के नीचे किसी चट्टान से टकराता है, तो आप प्रोप को एल्युमीनियम के बजाय स्टील का होना चाहेंगे। लेकिन जब आप नियंत्रण में होते हैं तो आपके प्रोपेलर से चट्टान से टकराने की अविश्वसनीय रूप से कम संभावना होती है।

कप कहां है इसके बारे में सोचें

नए लोग प्रॉप खरीदना चाह रहे हैं

यदि आप इसके बारे में पहले से ही जानते हैं, तो आप इसे छोड़ सकते हैं। लेकिन जो नए लोग प्रॉप खरीदना चाहते हैं, उनके लिए आइए बात करते हैं। आमतौर पर, आप कप के स्थान के आधार पर दो प्रकार के प्रॉप्स देखेंगे।

यह कपिंग या तो सिरे पर या ब्लेड की नोक की ओर देखा जाता है। और अन्य मामलों में, कपिंग ब्लेड के अनुगामी किनारों के साथ स्थित है।

अब, कपों का स्थान समझ में आता है। और आप एक को कमजोर करके दूसरे का पक्ष नहीं ले सकते। तो क्या फर्क है?

यदि आप थोड़ा और अधिक धनुष लिफ्ट की तलाश कर रहे हैं, तो कप ब्लेड की नोक की ओर है तो यह सहायक होता है। और अगर आप पिच के आकार को बढ़ाने की क्षमता चाहते हैं, तो बाद वाला आपके लिए बहुत अच्छा काम कर सकता है।

आपको कितने ब्लेड चाहिए?

यह सभी उत्साही लोगों के लिए एक सामान्य प्रश्न है। और बहुत से लोग ब्लेड की संख्या के बारे में ऑनलाइन मंचों पर बहस करते हैं। हम आपको और अधिक नजर नहीं देंगे।

सीधा सा जवाब है कि कम ब्लेड बेहतर हैं। लेकिन आप कितना नीचे जा सकते हैं इसकी एक सीमा है। यदि आपके पास एक ब्लेड वाला सहारा है तो आप पानी में आगे नहीं बढ़ सकते।

मुझे नहीं लगता कि वे ऐसे प्रोपेलर भी बनाते हैं। मैंने खुद को पीछे कर लिया। तीन प्रोपेलर ब्लेड मानक होने चाहिए। न ज्यादा, न कम। मेरा मतलब है, आप और अधिक के लिए जा सकते हैं, लेकिन उनमें कुछ कमियां भी हैं। हम इसे प्राप्त कर रहे हैं।

यदि आप चाहते हैं कि आपका प्रोपेलर सबसे कुशल हो, तो कम ब्लेड रखना सबसे अच्छा है। मेरा मतलब है, तीन ब्लेड स्वीट स्पॉट हैं। यदि आप दो ब्लेड लेकर जाते हैं, तो आपको कुछ देखने को मिलते हैं फंकी कंपन. और मुझे नहीं लगता कि आपने इसकी सराहना की होगी।

आपको कितने ब्लेड चाहिए

व्यास

जब आप अपने यामाहा F70 नाव इंजन के लिए प्रोपेलर के लिए अपना खरीद निर्णय ले रहे हों, तो प्रोपेलर के व्यास को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है।

बड़े व्यास वाले प्रोपेलर छोटे व्यास वाले प्रोपेलर की तुलना में अधिक शक्ति और दक्षता प्रदान करेंगे।

हालांकि, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि एक बड़ा प्रोपेलर भी भारी होगा और इसे संचालित करने के लिए अधिक टॉर्क की आवश्यकता होगी।

निर्माण सामग्री

यामाहा F70 नाव इंजन के लिए प्रोपेलर खरीदने की तलाश करते समय, निर्माण सामग्री पर विचार करना महत्वपूर्ण है। यामाहा F70 बोट इंजन स्टील शाफ्ट और एल्यूमीनियम फिन ब्लेड का उपयोग करता है।

क्योंकि ये सामग्रियां अन्य प्रकार के प्रोपेलरों की तरह टिकाऊ नहीं हैं, इसलिए टिकाऊ सामग्री से बने प्रोपेलर को चुनना महत्वपूर्ण है। कुछ अच्छे विकल्पों में धातु-मिश्र धातु या शामिल हैं समग्र प्रोपेलर.

अक्सर पूछे गए प्रश्न

क्या मुझे पिच बदलने की जरूरत है?

आप पिच को इस आधार पर बदलने की आवश्यकता हो सकती है कि आप ओवर-रेविंग कर रहे हैं या कम-रेविंग कर रहे हैं। एक पेशेवर मैकेनिक इसमें आपकी मदद कर सकता है।

मेरी नाव सुस्त क्यों है?

यदि आपका प्रॉप थोड़ा बहुत हवादार है, तो समस्या प्रोपेलर के साथ होगी। इसे बदलना एक बुद्धिमान निर्णय हो सकता है।

क्या मेरी नाव के लिए चार ब्लेड वाला प्रोपेलर खराब है?

ये बुरा नहीं है। लेकिन आप कार्यकुशलता से चूक जाएंगे। आपको थोड़ा और नियंत्रण मिल सकता है, लेकिन मुझे नहीं लगता कि यह इसके लायक है।

यामाहा F70 पर क्या सहारा आता है?

Yamaha F70 में 3-ब्लेड वाला पंखा है जिसे राइडर द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है एक स्विच का उपयोग करना बाएं हैंडलबार पर। PowerTech SRD3 गति के 7 स्तरों पर पहले से सेट है और इसकी तीन सेटिंग्स हैं: निम्न, मध्यम और उच्च। यामाहा F70 में एक डिजिटल डिस्प्ले भी शामिल है जो सवार की वर्तमान गति, बैटरी स्तर और समय दिखाता है।

निष्कर्ष

यह हम से है। सूची के सभी प्रॉप्स में एक निश्चित विशिष्टता है। हमें लगता है कि हमें आपके माध्यम से पर्याप्त जानकारी मिल गई है। हमारी व्यापक समीक्षाओं को मुख्य बिंदुओं के साथ आपको खरीदारी के निर्णय में मदद करनी चाहिए।

अब, सुनिए, आप अपने लिए यामाहा F70 के लिए सबसे अच्छा प्रॉप चुनने के लिए जिम्मेदार हैं। हम आपको प्रभावित करने की कोशिश भी नहीं कर रहे हैं। हमारा काम आपको कुछ बिंदुओं से अवगत कराना है जो आपको हर जगह नहीं मिल सकते हैं। लेकिन अंतिम निर्णय आपको लेना है।

लेकिन अगर आप फीचर्स और कीमतों की तुलना करेंगे तो जाहिर तौर पर आपको बेहतर समझ मिलेगी। इस तरह, आपकी खरीदारी अस्पष्ट निर्णय से प्रभावित नहीं होगी। और आपकी नाव का भी अच्छा समय होगा।

इसलिए लहरों पर सावधानी से सवारी करें और सुरक्षित रहना न भूलें।

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