Szép hétvégét tervez a hajójával. Már készen állsz és izgatottak a hétvégi terveiddel kapcsolatban.

Most eljön a nap, és a hajó gyújtása nem működik megfelelően. Ez elég ahhoz, hogy tönkretegye egy tökéletes hétvégét és a mögötte álló egyhetes terveket.

Szóval, hogyan lehet megoldani a hajó gyújtáskapcsolójával kapcsolatos problémákat?

A legtöbb hajó gyújtási problémája a fel nem tölthető motorok miatt keresendő. Más problémák, például sikertelen indítási sorrend és blokkolt kipufogók okozhatják ezt a problémát. A lemerült akkumulátorok, az elektromos problémák és a meglazult üzemanyagvezetékek szintén komoly aggodalmakat okozhatnak. Mindegyikük fennáll a gyulladás veszélyének.

Megkönnyebbült, hogy megtalálta a problémája gyökerét? Ne aggódj. Elhoztuk Önnek a további részleteket, hogyan oldhatja meg ezeket egyedül.

Akkor minek várni? Ugorjon be a hajógyújtás javításának útjába.

Hajókapcsoló gyújtási problémák

Bár előfordulhat, hogy a hajó gyújtáskapcsolója hirtelen leállt, előfordult néhány tünet. Ezek a tünetek jelzést adnak, ha figyelemmel kíséri őket.

Néhány tünet;

Csiszoló vagy zümmögő zaj

Ha rossz a gyújtása, előfordulhat, hogy állandó zümmögő zajok jönnek ki belőle. Általában törött vagy nem biztonságos elektromos érintkezés miatt következik be. Minden alkalommal, amikor ráadja a gyújtást. Kezdődhet egy szikra, majd egy zaj.

A cseréje nem lehet komoly gond. Csak a gyújtáskapcsoló cseréjével oldhatja meg ezt a problémát.

De ne próbálja meg saját maga megtenni, ha nem szokott az elektromos csatlakozások kezeléséhez. Egy képzett technikus jobb munkát végezhet ebben.

Ez is a gyakori jele annak, hogy a motor nem működik megfelelően.

Ha új gyújtáskapcsoló kulcsot tervez vásárolni hajójához. Bemutattuk Önnek ajánlásunkat. Ezeket személyesen használjuk és jól érezzük magunkat.

Ezek az igazán jó gyújtáskapcsoló kulcsok. Ezenkívül ellenállnak a kis elektromos rövidzárlatoknak. Így könnyen megbízhat bennük.

Jimmy Kezdve

A hibás gyújtáskapcsoló egyik fő jele az, hogy a gyújtás beremeg. Ha a gyújtáskapcsoló remeg, akkor az elektromos érintkezővel van probléma.

A gyújtáskulcsok közötti elektromos áramlás megszakadt. Ez a probléma nagyobb problémához vezethet. Mint például a törött kapcsolófejek, ez hosszabb távon több problémát okoz az indítással.

Indítsa el a leállási műveleteket

Ha a gyújtáskapcsoló hibás, az indítás elakadásával kapcsolatos probléma lép fel. Bizonyos körülmények között ez akár azt is okozhatja, hogy a csónakot elakadt. Ez sokkal nagyobb problémává válhat, ha messze van a parttól.

Ez a probléma akkor is előfordulhat, ha rossz vagy hibás a külső motorja.

Nehézségek az indítókulcs elfordításában és eltávolításában

Az indítókulcs elfordításával vagy eltávolításával kapcsolatos problémák a rossz gyújtáskapcsolóval járhatnak. A rossz gyújtáskapcsoló az egész rendszert elakad. A motor zökkenőmentes beindítása.

A probléma miatt nehéz lesz eltávolítani vagy elfordítani az indítókulcsot.

A rossz gyújtáskapcsoló tünetei

Ha a külmotor nem indul el, vagy elindul, de azonnal elalszik, amint kiengedi a kulcsot, akkor a gyújtáskapcsolóval lehet probléma. Íme néhány tünet a külső motor rossz gyújtáskapcsolójára:

1. A motor nem indul be. Ez a rossz gyújtáskapcsoló legnyilvánvalóbb tünete. Ha a motor nem indul be, az valószínűleg azért van, mert a kapcsoló nem látja el árammal a gyújtásrendszert.

2. A motor beindul, de a kulcs kiengedése után azonnal leáll. Ezt a kapcsoló és a gyújtásrendszer közötti rossz kapcsolat okozhatja. Ha a csatlakozás laza, szaggatott vagy megszakad, akkor a motor beindulhat, majd a kulcs kiengedése után azonnal leállhat.

3. A motor jár, de nehezen indul. Ha a gyújtáskapcsoló nem ad elegendő energiát a gyújtásrendszernek, az megnehezítheti a motor beindítását.

4. Az önindító nem működik. Ha a külmotor elektromos indítóval rendelkezik, az nem fog működni, ha a gyújtáskapcsoló nem látja el árammal az indítómotort.

5. A tartozékok nem működnek. Ha a külmotor rendelkezik olyan tartozékokkal, mint a lámpák vagy a fenékvízszivattyú, előfordulhat, hogy nem működnek, ha a gyújtáskapcsoló nem látja el őket árammal.

Hogyan cseréljük ki a gyújtáskapcsolót egy hajón?

Annak ellenére, hogy megpróbálhatja megjavítani a gyújtáskapcsolót, a legjobb, ha újat vesz. A kapcsoló cseréje sokkal gördülékenyebbé teszi az egész műveletet.

A gyújtáskapcsoló cseréjének teljes folyamatát lebontottuk Önnek. Íme a folyamat;

1. lépés: Szerezze be a pontos cserét

Különféle típusú gyújtáskapcsolókat talál a piacon. De ha a kompatibilitásról van szó, ezek közül csak néhány fog működni. Minden hajó gyújtáskapcsolója bizonyos módon működik.

Gondoskodnia kell a kompatibilis gyújtáskapcsolóról. Vagy ez a probléma továbbra is visszatér. Továbbá, ha valaha is el kell távolítania a kormánykereket, akkor ugyanezt kell tennie.

2. lépés: Nyissa meg az indító- vagy vezérlőkapcsoló panelt

Szerelje le az elektromos házat, és szerelje le a gyújtáscsatlakozót.

3. lépés: Válassza le a hibás csatlakozót

Itt van a bonyolult rész. El kell távolítania a gyújtáskapcsoló és az elektromos csatlakozás közötti csatlakozókat. Ne felejtse el a gyújtáskapcsoló csatlakoztatását, mielőtt leveszi.

Ezután helyezze vissza az új gyújtáskapcsolót. Ha jól emlékszel, hogyan telepítették a régit, akkor egyszerűnek kell lennie. Ha nem tudja, kérjen szakembert, aki elvégzi helyette.

4. lépés: Szerelje be az új gyújtást és helyezze be a csomagtartó anyát

Csatlakoztassa az új gyújtáskapcsolót. A következő és egyben utolsó lépés a csomagtartó anya helyes felszerelése. Ha ezt sikeresen megtette, végezze el újra a kábelezést.

Ezután csavarja be ismét a gyújtáskapcsoló házát.

Ha követi ezt a folyamatot, a gyújtáskapcsolót sikeresen cseréli. Ennek eredményeként a hajója simán és újszerű módon fog közlekedni.

Győződjön meg arról, hogy hajójának nincs más gondja a simább hétvégi terv végrehajtásával.

Hogyan javítható ki a gyújtáskapcsoló áramtalansága?

Néha nincs olyan helyzetben, hogy azonnal cserélje ki a gyújtáskapcsolót. Ekkor az egyetlen megoldás pillanatnyilag a javítás. Ha a gyújtáskapcsoló nem kap áramot, van mód a javításra. Ami;

A gyújtáskapcsoló leolvasásához multiméterre lesz szüksége. Mielőtt elkezdené az olvasást, győződjön meg róla, hogy a kiindulási helyzetbe helyezte. Ha ki van kapcsolva, akkor nem fog olvasni.

Miután megkapta a leolvasót, figyelje meg, hogy a leolvasás meghaladja-e a 9.5 V-ot (DC) vagy sem. Ha a leolvasás 9.5 V feletti feszültséget mutat, akkor a gyújtáskapcsoló elegendő elektromos áramlást kap.

Rögzítse vissza a gyújtáskapcsolót az eredeti helyzetébe. Ezután indítsa újra a hajót. Újra el kell kezdenie dolgozni. Ha a hajó nem indul el, a csere az egyetlen megoldás.

Ilyen esetekben, ha offshore tartózkodik, azonnal hívjon segítséget.

GYIK

Honnan tudhatom, hogy elromlott-e a gyújtáskapcsolóm?

Annak megállapításához, hogy a gyújtáskapcsoló elromlott-e vagy sem, először fordítsa el a gyújtást. Ezután multiméterrel határozza meg a benne lévő feszültséget. Ha az érték 9.5 V felett van, indítsa újra a motort. Ha ez a teszt sikertelen, akkor feszültségveszteség van az akkumulátor és az önindító között.

Milyen problémákat okoznak a gyújtáskapcsolók?

Az első probléma, amellyel szembe kell néznie, az az, hogy nem tud energiát adni az indítómotornak. Ezenkívül nem jut el elegendő teljesítmény a gyújtásrendszerhez és a motor egyéb funkcióihoz. De más tényezők is okozhatják, például lemerült akkumulátorok vagy maguk a motorproblémák.

Hogyan lehet megkerülni a gyújtáskapcsolót?

Csatlakoztassa az akkumulátor és a gyújtótekercs kivezetésének mindkét pozitív oldalát. Keresse meg az indító mágnesszelepét is. Ezután csatlakoztassa a mágnesszelepet az akkumulátor pozitív pólusához. Ezután húzza ki a gyújtáskapcsoló vezetékét a mágnesszelepből. Végül zárja rövidre a mágnesszelep kivezetését, majd érje el azt a pontot, ahol a gyújtáskapcsoló csatlakoztatva van.

Meddig tartanak a gyújtáskapcsolók?

Általánosságban elmondható, hogy ha rendszeresen használja a hajót, és folyamatosan karbantartja, a gyújtáskapcsolónak 5-8 évig kell működnie. Ha azonban nem használja gyakran a hajót, vagy nem tart lépést a karbantartással, a gyújtáskapcsoló csak 3-5 évig bírja. Ezenkívül, ha csónakját sós vizű környezetben tartják, a gyújtáskapcsoló élettartama lerövidül a korrózió miatt.

végjegyzet

Tehát csak ennyi volt a hajó gyújtáskapcsolójával kapcsolatos problémákról és a megoldásukról. Remélem, jobban megérted, mit kell tenned, ha szembesülsz vele.

Ennek hatékony módja lehet, ha saját maga javítja meg. De van benne elektromosság, ami halálos is lehet. Ezért tartsa be a biztonsági intézkedéseket, amikor elektronikával dolgozik.

Sok sikert a gyújtáskapcsolóhoz. Addig is szép napot.