Az időzítési eljárás a belső égésű motor gyújtásidőzítésének beállítási folyamatára vonatkozik. Az időzítés határozza meg azt a pontos pillanatot, amikor a gyújtógyertya kigyullad, meggyújtva az üzemanyag-levegő keveréket az égéstérben. Az időzítés kritikus a motor teljesítménye szempontjából, mivel olyan tényezőket befolyásol, mint a teljesítmény, az üzemanyag-hatékonyság és a károsanyag-kibocsátás.
Az időzítési eljárás magában foglalja az elosztó helyzetének beállítását a motor főtengelyéhez képest. Ez a beállítás szükséges annak biztosításához gyújtógyertya tüzel a motor ciklusának megfelelő pillanatában. Az időzítést általában a felső holtpont előtt vagy után állítják be (BTDC vagy ATDC), amely az a pont, ahol a dugattyú a henger legmagasabb pontján van.
Az időzítés beállításához egy időzítő lámpát használnak, amely megvilágítja az időzítési jelet a motor főtengely-szíjtárcsáján vagy lendkerékén. Ezután az elosztót addig állítják be, amíg az időzítési jel egy vonalba nem kerül egy referenciaponttal a motoron. Az időzítés beállítása után az elosztó rögzítve van, hogy megakadályozza elmozdulását.
Az időzítési eljárás kritikus szempont a belső égésű motorok teljesítményének és hosszú élettartamának megőrzésében. A nem megfelelően időzített motor gyenge teljesítményt, durva alapjáratot és potenciális motorkárosodást okozhat. A rendszeres karbantartás és az időzítés beállítása segíthet megelőzni ezeket a problémákat, és biztosítja a motor zökkenőmentes és hatékony működését.
A megfelelő időzítés elengedhetetlen az Evinrude külmotor zökkenőmentes és megbízható működéséhez.
Nem titok, hogy az Evinrude külmotorok a legismertebbek és legelismertebbek a piacon. Előfordulhat, hogy a motor időzítését időről időre módosítani kell.
Ezenkívül a vízszivattyú és a járókerék cseréje szükséges. A motor lengőkarjai segítségével az időzítés finomhangolható. Az Evinrude időzítésének beállítása csak körülbelül egy órát vesz igénybe.
Tehát melyek az Evinrude időzítési eljárás lépései, amelyeket követnie kell?
Ha az időzítő alapja vagy az állórész nincs szinkronban, ketyegő zajokat hallathat, vagy következetlenül indulhat. A hibaelhárításhoz állítsa be a szikra-előtolást. Ezután állítsa be a főtengelyt. Keresse meg a rugót, és mozgassa a gázkart. Jelölje meg a lendkereket az időzítő beállításakor. Melegítse fel a motort. Győződjön meg arról, hogy a csónak le van kötve.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a teljes cikket.
Az Evinrude időzítési eljárás hibaelhárítása
Ha az időzítő alapja vagy az állórész nincs szinkronban, akkor előfordulhat, hogy ketyegő zajokat hall vagy láthat, vagy inkonzisztens az indítás. Ebben a részben róluk fogunk beszélni. Ezek is a rossz kioldó külső motor tünetei.
A szüntelenül múló idő hangja
A szíjtárcsák a vezérműszíjhoz vannak csatlakoztatva, ami jól látható, ha alaposan megnézi. Az öv elhasználódásával ketyegő zaj hallható. Ne töltse az idejét, ha ilyesmit észlel a motor futása közben.
Nincs áram a motornak
Ezt a tünetet egy elhasználódott öv okozhatja. De ha a motor egyáltalán nem indul be, az azt jelenti, hogy a szíj elszakadt vagy teljesen eltávolították.
Tovább rontja a helyzetet, hogy a baleset akkor is bekövetkezhet, ha a motor be van kapcsolva. Ez károsíthatja a gyújtógyertyát, a hajtókar csapágyait, az üzemanyag-szivattyút, a tolórudakat, a lengőkarokat vagy a szelepeket.
A gyújtáskimaradás esetei
A gyújtáskimaradás egy másik gyakori jel. Egy vagy több henger nem ég megfelelően. Ha a trigger nem továbbít jelet a tápegység időben.
Amikor gyújtáskimaradást hall, tudja, hogy elérte ezt a pontot. Ebben az esetben két eredményre kell felkészülni. A gyújtás előrehaladása vagy késleltetése két különböző módon lehetséges.
Túlmelegedés
Az Evinrude külmotorok időzítési eljárása kritikus szempont a teljesítmény megőrzésében és a túlmelegedési problémák megelőzésében. Íme néhány tipp, amelyek segítenek elkerülni a túlmelegedést az időzítési eljárás során.
Ellenőrizze a vízszivattyút
Az időzítési eljárás megkezdése előtt ellenőrizze, hogy a vízszivattyú megfelelően működik-e. Győződjön meg arról, hogy a járókerék jó állapotban van és megfelelően működik. A sérült vagy elhasználódott járókerék rossz vízáramlást okozhat, és túlmelegedéshez vezethet.
Figyelje a víz hőmérsékletét
Az időzítés beállítása közben figyelje a vízhőmérséklet-mérőt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a motor nem melegszik túl. Ha a hőmérséklet emelkedni kezd, állítsa le a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e probléma a hűtőrendszerrel.
Használjon kiváló minőségű olajat
A jó minőségű olaj használata segít megelőzni a túlmelegedést azáltal, hogy csökkenti a motor súrlódását. Ügyeljen arra, hogy az ajánlott olajminőséget használja, és rendszeresen cserélje.
Kerülje a motor magas fordulatszámon való működését
Ha a motort huzamosabb ideig magas fordulatszámon járatja, az túlmelegedhet. Kerülje a motor hosszú ideig tartó teljes gázzal való működtetését, különösen meleg időjárási körülmények között.
Ellenőrizze a termosztátot
Ha a motor még mindig túlmelegszik az időzítési eljárás során, ellenőrizze a termosztátot. Győződjön meg arról, hogy megfelelően működik, és a megfelelő hőmérsékleten nyílik. A hibás termosztát a motor túlmelegedését okozhatja.
Ellenőrizze a hűtőrendszert
Ha a vízszivattyú és a termosztát is megfelelően működik, ellenőrizze a hűtőrendszert. Győződjön meg arról, hogy a hűtőrendszer nincs eltömődéstől, és a vízjáratok tiszták. Az eltömődött hűtőrendszer rossz vízáramlást okozhat, és túlmelegedéshez vezethet.
Alacsony bemenet
Feszültségszabályozás és a gyújtás időzítésével kapcsolatos problémák. Valószínűleg már rájöttél, hogy csökkenti a motor teljesítményét. A külmotor lassabban működik nagyobb terhelés mellett.
Nem megfelelő kezdés
Probléma lehet a fedélzeti motor időzítésével. Ha nehezen indítja be, vagy kopogó hangokat hall, miközben megpróbálja ezt megtenni.
A túl korai vagy túl késői gyújtás használata számos problémát okoz. Van egy bizonytalan kezdet is.
Részletes utasítások az Evinrude időzítéséhez
Biztos benne, hogy mind a három henger kap üzemanyagot? A motor nem jár alapjáraton egy hengerrel lefelé. Szükség esetén azonban a másik két henger szikra-előtolásával is tud működni.
Lépésről lépésre nézzük meg az eljárást -
1. lépés: Állítsa be a Spark Advance-t
Az időzítés szempontjából mindössze annyit kell tennie, hogy a szikra-előleget 16-18 BTDC-re állítja. Az üresjárati időről automatikusan gondoskodni kell. Akkor a motoroknak menniük kell.
A fennmaradó dugóvezetékeket le kell földelni, nehogy a szikrák meggyújtsák az üzemanyagot. Előfordulhat, hogy kilövell a dugó lyukaiból.
2. lépés: Állítsa be a főtengelyt
Állítsa be a főtengelyt, majd kérjen meg valakit, hogy fordítsa meg helyette a motort. Permetezzen egy kis szénhidráttisztítót minden szénhidrát torkába, miközben indítja a motort. Ellenőrizd a johnson külmotor váltórudazat beállítása
Lehetséges, hogy csak az egyik szénhidrátja szolgáltat üzemanyagot. Ebben az esetben ki kell cserélni.
3. lépés: Keresse meg a tavaszt
Távolítsa el az összekötő rudat a műanyag darabról, amely az üzemanyag-befecskendező szelep görgőjéhez kapcsolódik. Nézz fel a karokra. Egy műanyagdarab tetején talál egy rugót, amely az időzítő forgását okozza.
4. lépés: Mozgassa a fojtószelepet
Hagyja teljesen kihűlni ezt a rugót, mielőtt továbblép. Amikor a szénhidrát rúdjáról van szó, a ½ hüvelykes rúd visszapattan.
De 10 mm-es rés kell a hatalmas műanyag csomó és a henger között. Ezek megakadályozzák az időzítő előrehaladását.
Amikor mozgatja a motort, látni fogja, hogy a gázkar az időzítő előtt halad előre. Ha 1/4 hüvelykkel elcsúsztatja a gázkart, az időzítő elindul.
5. lépés: Állítsa be az időzítőt
Állítsa most az időzítést a maximális előrelépésre. Győződjön meg arról, hogy az időzítőt amennyire csak lehet húzta hátra. Mivel itt szeretné látni a 18 btdc-t.
Nem kell aggódnia az üresjárat miatt. Mivel erről maga a rendszer gondoskodik.
6. lépés: Jelölje meg a lendkereket
Az üzemanyag-ellátás megszakítása után írjon a lendkerékre egy jelölővel 18/19. Ezután csatlakoztasson egy időzítő lámpát, és állítsa teljesre a gázt.
Forgassa el a kulcsot a lendkerék alatti csavar rögzítéséhez. Biztosítsa, ha végzett.
7. lépés: Melegítse be a motort
Most, hogy valamennyire tökéletes időzítést kapott. Ideje bekötni az üzemanyagot és felgyújtani a fenevadat.
A legjobb, ha a csónakot vízben és valamilyen terhelés alatt tudod feltenni. Hagyja most néhány percig felmelegedni a motort, még akkor is, ha nagy sebességgel jár. Lehet, hogy szeretné állítsa be a lassú sebességet a külső motoron.
Ha a motor felmelegedett, ellenőrizze újra az időzítést. de ezúttal győződjön meg róla, hogy a hajó le van kötve, vagy megteheti vezetés közben.
A kenés hiánya miatt kerülje a motor kizárólag szénhidráttisztítóval való működtetését. Csak tesztelésre használja.
GYIK
Hogyan működnek a külső motor pontjai?
A kétpontos érintkezők mágneses szikrát továbbítanak a Johnson külmotor gyújtási pontjaihoz. Ugyanúgy, mint bármely más gyújtási pont. A vezérműtengely forog a szelepek nyitásához és zárásához. Ez a pontérintkezők nyitását és zárását okozza.
Honnan tudhatom, hogy a gyújtás időzítése megfelelő?
Annak megállapításához, hogy a gyújtás időzítése helyes-e, időzítő lámpával mérheti az időzítést alapjáraton. Ha az időzítés túl előrehaladott vagy túl késleltetett, a motor gyengén fog működni, és kopogást vagy pingálást tapasztalhat.
Ellenőrizheti a motor vákuum-előrehaladását, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően működik. Ha az előtolás nem működik megfelelően, előfordulhat, hogy az időzítés nincs megfelelően beállítva.
Végül ellenőrizheti a gyártó specifikációit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az időzítés a motorjának megfelelő értékre van beállítva.
Külső kondenzátor esetén hogyan kell tesztelni?
A kondenzátorházat (negatív vezeték) és a vezeték végét érinteni kell a mérővezetékeknek (pozitív vezeték). A mérőnek gyorsan el kell térnie a nulla (kisülés) felé. Ezután lassan térjen vissza a végtelenbe, amikor az akkumulátor újratölti a kondenzátort.
Drága a külmotor időzítési problémáinak javítása?
Vegye figyelembe a hajószerelő óradíját. Ami gyakran 70 és 10 dollár között van. Valamint a cserélendő alkatrészek költségét. Hibás trigger esetén a szakértő szolgáltatási díja csak körülbelül 250 dollár lenne.
Miért hagyták abba az Evinrude motorok gyártását?
Az Evinrude motorok gyártásának leállításáról a Bombardier Recreational Products (BRP) üzleti okok miatt döntött. A BRP a szabadidős hajózási ágazatban bekövetkezett elmozdulást és a jövedelmezőbb termékekre való összpontosítás szükségességét említette döntésének indokaként. Ezenkívül a BRP megállapodást kötött a Mercury Marine-nal a meglévő Evinrude motorok alkatrészeinek szállítására és szervizelésére 2028-ig.
Johnson és Evinrude ugyanaz?
Nem, a Johnson és az Evinrude motorok nem ugyanazok. Míg 1997-ig mindkettőt az Outboard Motor Corporation (OMC) gyártotta, azóta külön márkákká váltak, az Evinrude motorok a kétütemű technológiára, a Johnson motorok pedig a hagyományos kétütemű motorokra helyezték a hangsúlyt.
Az Evinrude-t azóta felvásárolta a Bombardier Recreational Products, amely a vállalat fókuszát a modernebb és hatékonyabb technológiák felé helyezte át.
Evinrude jobb, mint a Yamaha?
Általánosságban elmondható, hogy az Evinrude és a Yamaha csónakmotorok azonos minőségűek és megbízhatóak. Egyesek azonban egyéni igényeik és preferenciáik alapján előnyben részesíthetik egyiket a másikkal szemben.
Például, Evinrude külmotorok kiváló nyomatékukról ismertek, így jobban megfelelnek vízi sportokhoz és nagyobb terhek vontatásához. Az Evinrude külmotorok alacsonyabb fordulatszámon is nagyobb teljesítményt képesek generálni, ami előnyös lehet azok számára, akiknek kisebb sebességgel kell utazniuk.
Másrészt a Yamaha külmotorok üzemanyag-hatékonyságukról ismertek, így jobb választás azok számára, akik pénzt akarnak megtakarítani az üzemanyagköltségeken. Végső soron mind az Evinrude, mind a Yamaha külmotorok kiváló minőségű és megbízható motorok, és a legjobb választás a felhasználó egyéni igényeitől függ.
Következtetés
Tisztában vagyunk azzal, hogy zavarod az evinrude időzítési eljárását. Motorja élettartama romlik, ha nem javítja ki az időzítési hibát, ezért kérjük, tegye meg azonnal.
Ha az égéssel kapcsolatos alkatrészek megsérülnek, a motor végső meghibásodása következik be. Nagyon figyelj mindenre, ami körülvesz.
Cselekedjen, ha csak a legcsekélyebb sejtése is van arról, hogy valami nincs rendben.
Menjen csónakázni és érezze jól magát!
Liam Jackson vagyok, a KayakPaddling.net büszke tulajdonosa és mozgatórugója. Valahol az Egyesült Államok kiterjedt szépségében születtem, és egész életemben a kajakozás és a halászat iránti szenvedélyemet tápláltam, ami arra késztetett, hogy felfedezzem nemzetünk vízi útjainak távoli zugait.
