A csigákkal ellátott kábelcsónak kormányzás megbízható és hatékony módja a hajó kormányzásának. Akár zord vizeken hajózik, akár egyszerűen egy nyugodt tó mentén hajózik, a jól működő kormányrendszer elengedhetetlen a biztonságos és élvezetes csónakázáshoz.
A kormánykerék és a motor vagy motorok közötti kapcsolat. Ez a hajó kormányzási rendszere, amely lehetővé teszi a hajó biztonságos és megbízható működését.
A hajók egyik legfontosabb alkatrészét, a jacht kormányzási rendszerét gyakran figyelmen kívül hagyják.
Ez egy létfontosságú mechanizmus a hajó alapvetően biztonságos működéséhez. Folyamatosan alkalmazzák is.
Szóval, hogyan kell vezetni egy csigával kormányzott kábelcsónakot?
Először fordítsa el a kormányt egy toló-húzó kormányzással rendelkező hajón.
A motort/kormányt leginkább a kábelek mozgatják. Használjon megfelelő méretű csigát és kábelt.
Az ikerkábeles kormányrendszer ezt jelentősen minimalizálja. Egyes nagyobb teljesítményű motoroknál a kábelkormányzás veszélyt jelenthet.
A blokkok a hajó csigák elnevezése.
Ezeket bármikor használják, amikor a kötél húzási irányának megváltoztatására van szükség. Valamint mechanikai előny biztosítása.
A vitorlák formájának megváltoztatásához szükséges teljesítmény miatt a vitorlázás során szíjtárcsákat használnak.
Ezeket részletesen megbeszéljük. Menjünk!
Kábelcsónak kormányzása csigákkal
A vezetékeket a kormányrendszeren belül használják a kormánykerék működtetésére. Azt is, hogy a motor teljesítménye kulcsfontosságú alkatrész.
A jacht kormánykábelei speciális zsinórok, amelyeket a csónakokban használt hidraulikus rendszerekben való használatra terveztek.
Noha ezek a rendszerek jellemzően zökkenőmentes és megbízható működést biztosítanak, ennek tudatában kell lenni esetlegesen felmerülő problémák, biztosítva, hogy a vízen töltött idő élvezetes és gondtalan maradjon.
Ezek biztosítják a kormánykerékrendszert erővel, és garantálják a kormánykerék zökkenőmentes működését.
A kormányzsinór megfelelő hosszának mérése döntő lépés.
A kábel és a szíjtárcsa túl nagy mérete zavarhatja a kormányrendszert. Megfelelően kell telepíteni.
Az egyes hajókhoz szükséges kábelhossz a hajó méretétől függően változik. Valamint a kábelpályát.
Nézze meg, mekkora hajlítást mutat a kábel elvezetése közben.
Válassza ki, hogy a kábelt a fröccsenő falra vagy a kereszttartóra szerelje fel. A motor billenőcső a beszereléshez.
A kormányhuzal hosszát számos különböző módon lehet kiszámítani.
A telepítés stílusának meghatározása után. A kormánymechanizmustól függően a hajó kormánykábelei többféle típusban kaphatók.
És többféle módszer is létezik a rögzítésükre.
A megfelelő gondossággal a kormányhuzal felszerelése meglehetősen egyszerű folyamat.
Ezek a kábel telepítésének lépései. Kössön egy zsinórt a kormányra, és fokozatosan húzza át a kormányon.
Ezt követően cserélje ki a korábban eltávolított csapokat. Ezt a kormányhoz és a motorhoz csavarozva.
Csatlakoztassa a motort a teleszkópos munkahengerhez. Kenje meg a teleszkópos henger belső és külső felületét.
Végezzen utolsó ellenőrzést a merevség vagy tömítettség ellenőrzésére.
A cserekormánykábel szerelvényekhez a Teleflex tengeri kábelek speciálisan készültek. Ezeknek a kormánykábeleknek számos előnye és alkalmazása van.
Teleflex kábelek használhatók a hajó kormányzásához.
És szinte minden hajózási berendezésben és kormányrendszerben alkalmazzák.
A Teleflex kábeleket hajtóműként használják műszakvezérlő kábelek különféle csónakokban.
És vízi járművekhez is, mert egyszerűen telepíthetők és karbantarthatók.
Ezek nagyon megfizethetőek és pénztárcabarátak.
A Teleflex kábeleket gyakran használják olyan vezérlőrendszerekben, mint a hidrokormányzás és a motorvezérlés.
Kábelhajó kormányzási kenőanyagok
A vitorlás kormánykábelt számos módon karban kell tartani. A megfelelő kenőanyaggal együtt. Ez megakadályozza, hogy a kormánykábel eltömődjön vagy lefagyjon. Azt is biztosítja, hogy a kerék simán és hatékonyan forogjon.
Zsír vagy olaj kerülhet a kormányra rendszer a kenéshez azt. Ezenkívül speciálisan kialakított kenőanyagok használhatók a hatékony kenéshez. A súrlódás csökkentése érdekében a kormányrendszer különböző alkatrészei vannak.
Ez garantálja, hogy a hajó jól fog működni, miközben megelőzi a sérüléseket és a korróziót. Az Ön igényeitől függően a kenőanyagok olaj- vagy vízbázisúak lehetnek.
Gondoskodjon a hajó csigákkal futó kormánykábeléről
A csónak kormányszerkezete jó állapotban tartható. A tulajdonos állandó, pontos ellenőrzést biztosít. A kemény kormányzás és egyes súlyos helyzetekben a kábelek elakadásának elsődleges oka a karbantartás elhanyagolása.
Évente legalább 2 alkalommal javasoljuk az alábbi rutin karbantartás elvégzését. Győződjön meg arról, hogy a kormánykerék, a kábelek, a kormányok és a csatlakozó hardverek megfelelően vannak telepítve és működőképesek. Keresse a kopást, a kötést, a túlzott szabad játékot és a merevséget.
A vezetékek és a kábeleket alkotó részek nem rögzíthetők. Ha valamelyik alkatrész eltört, cserélje ki. A külső köpenyben repedezett tömlőket mindig ki kell cserélni.
A garancia érvényét veszti, ha ezeket az elemeket szétszerelik, és ez a kormányzás meghibásodásához vezethet. A kormánykábel teleszkópos kimeneti hengerét és a motor billenőcsövét és a támasztócsövet meg kell tisztítani. Ezeket is kenni kell.
A kormánykábel teleszkópos hengerét ki kell venni a billenőcsőből. Alaposan tisztítsa meg a billenőcső belsejét. Drótkefével tisztítsa meg a rozsdát a billenőcsőben.
Törléssel távolítsa el az összes laza anyagot. Alkalmazzon tengerészgyalogost víznek ellenálló zsír a billenőcsőhöz. Sárgaréz drótkefével dörzsölje a kormánykábel teleszkópos hengerét, amíg az makulátlan lesz.
Vigyen fel vízálló tengeri kenőanyagot a teleszkópos nyomószár csúszó alkatrészeire.
Győződjön meg arról, hogy minden (megfelelő) rögzítő rögzítve van az összeszerelés során. És hogy a mozgó alkatrészekben ne legyen reteszelés vagy túlzott holtjáték.
Kérjük, ügyeljen azokra a helyekre, ahol rögzítőelemeket használnak. Csak reteszelő rögzítőelemeket használjon. A vibráció a nem reteszelő rögzítők kilazulását és a kormányzás meghibásodását okozhatja.
A kormányzáshoz használt kábelek nem rögzíthetők. Cserélje ki a kormánykábelt, ha az elhasználódott, mozdulatlan vagy nem megfelelően működik. Ha a kormány kábele már nem érhető el, cserélje ki egy megfelelő kormánykészletre.
A csigák rögzítése a csónakhoz
A szíjtárcsák csónakhoz való rögzítése fontos lépés a csigákkal ellátott kötélcsónak kormányrendszer felállításában.
Ez biztosítja, hogy a szíjtárcsák szilárdan a helyükön maradjanak, és képesek kezelni a csónak kormányzásából adódó igénybevételeket és feszültségeket.
A csigák rögzítéséhez először válasszon olyan helyet a hajón, ahol a csigák könnyen hozzáférhetők és biztonságosan felszerelhetők.
Fontos, hogy olyan helyet válasszunk, amely könnyen elérhető a kormányról, és megfelelő távolságot biztosít a kábel áthaladásához.
Miután azonosította a szíjtárcsák helyét, csavarokat vagy csavarokat használjon hogy biztonságosan rögzítse őket a csónakhoz.
Ügyeljen arra, hogy olyan erős tartókonzolt vagy lemezt használjon, amelyet úgy terveztek, hogy elbírja a szíjtárcsák súlyát és erejét.
A kormányrendszer működőképességének tesztelése
A kormányrendszer működőképességének tesztelése fontos lépés annak biztosításában, hogy a csigákkal ellátott kötélcsónak kormányrendszer megfelelően működjön.
A lehetséges problémák és veszélyek elkerülése érdekében fontos, hogy ezt a tesztet még azelőtt végezze el, hogy kiszállna a vízre.
A kormányrendszer teszteléséhez először forgassa el a kormánykereket balra és jobbra, hogy ellenőrizze a merevséget vagy az ellenállást.
A keréknek simán és könnyen kell mozognia, kattanás és beszorulás nélkül.
Ha bármilyen problémát tapasztal, ellenőrizze a kábelcsatlakozásokat és a szíjtárcsákat, és győződjön meg arról, hogy minden megfelelően van beállítva és kenve.
Ezután kapcsolja be a motort, és kapcsolja sebességbe, hogy tesztelje a kormányzást teljesítmény alatt. A hajónak simán kell kormányoznia és gyorsan reagálnia kell az irányváltoztatásokra.
Ha a hajót nehéz kormányozni, vagy nem reagál jól, szükség lehet a kábel feszességének beállítására vagy a rendszer egyéb beállítására.
Az is fontos, hogy a kormányrendszert különböző sebességeken teszteljük, hogy az érzékeny és könnyen irányítható maradjon.
Ügyeljen arra, hogy a rendszert nagy és alacsony sebességen is tesztelje, hogy teljes képet kapjon a funkcionalitásáról.
A tesztelési folyamat során ügyeljen a szokatlan hangokra vagy rezgésekre.
Ezek jelezhetik a kormányrendszerrel kapcsolatos lehetséges problémákat, és ezeket meg kell oldani, mielőtt a csónakot vízre vinnénk.
GYIK
1. Milyen különféle hajókormányrendszerek léteznek?
A hajókormányzási rendszereknek többféle típusa van, mindegyiknek megvannak a maga egyedi előnyei és hátrányai.
A kábel- és csigarendszerek gyakoriak a kisebb hajókban, megbízhatóak és hatékonyak.
A hidraulikus rendszerek túlnyomásos folyadékot használnak a precíziós szabályozáshoz, de bonyolultak és költségesek lehetnek.
A fogasléces rendszerek egyszerűek és megbízhatóak, de előfordulhat, hogy nem pontosak.
A forgórendszerek kormánykábel segítségével forgatják a dobot a megfizethető és megbízható vezérlés érdekében.
Az elektronikus kormányzási rendszerek elektronikus érzékelőket használnak a precíz és érzékeny vezérléshez, de drágábbak lehetnek, és nagyobb hajókban használják.
Végső soron az Ön számára legjobb hajókormányzás olyan tényezőktől függ, mint a hajó típusa és mérete, költségvetése és személyes preferenciái.
2. Milyen eredménnyel jár a rángatózó kormányzás?
A rángatózó kormányzást a csónakban számos tényező okozhatja, beleértve a laza vagy kopott kormányelemeket, a hidraulikus rendszerrel kapcsolatos problémákat, a szél- és hullámviszonyokat, a kezelő hibáit, valamint a nem megfelelő trim- vagy súlyelosztást.
A kormányrendszer rendszeres karbantartása és ellenőrzése, a megfelelő csónakázási technikák gyakorlása, a trimm beállítása, a súly egyenletes elosztása, valamint a szél- és hullámviszonyok ismerete segíthet megelőzni a rángatózó kormányzást, és biztonságos és élvezetes hajózási élményt biztosít.
3. Hogyan történik a hajó nyomatékkormányzása rögzítése?
A csónak nyomatékos kormányzásának javításához szükség lehet a hajó kormányzásának és kezelésének módosítására.
Ezek a beállítások közé tartozik a kormányrendszer ellenőrzése, valamint a propeller, a trimm és a nyomatékfül beállítása.
A lassítás és a megfelelő csónakázási technikák alkalmazása szintén segíthet csökkenteni a nyomatékkormányzás hatásait.
Ezen lépések megtételével a hajó kezelhetősége és teljesítménye javítható, biztonságos és élvezetes csónakázási élményt biztosítva.
Nézze meg ezt a videót további tippekért, amelyek hasznosak lehetnek:
4. Hány láb paracordra van szükségem a kormánykerekem betekeréséhez?
A kormánykerék beburkolásához szükséges paracord mennyisége a kormánykerék méretétől és a burkolat kívánt vastagságától függően változik.
Általános irányelvként elmondható, hogy egy szabványos 14 hüvelykes kormánykerékhez körülbelül 50-100 láb paracord szükséges egy alapcsomagoláshoz.
Ha vastagabb borítást szeretne, vagy bonyolultabb csomózási mintát szeretne használni, akkor több paracordra lehet szüksége.
Mindig célszerű megmérni a kormánykereket, és megtervezni a dizájnt a paracord vásárlása előtt, hogy biztosan legyen elég a projektjéhez.
Utószó
Reméljük, hogy mostanra már tudja, hogyan kell vezetni egy csigával kormányzott kötélcsónakot. Tehát biztosíthatjuk, hogy minden alapvető dolgot ismer, amit tudnia kell.
Alkalmazza ezeket a lépéseket, és tartsa fenn ezt a megfelelő módon.
Hamarosan beszélünk. Boldog csónakázást. Szép napot!