Gondolkodsz azon, hogy nyáron hajókirándulj? Ezután a külső motor javítása komoly gondot jelenthet. Szakmai segítséget kérhet, vagy egy jókora fillért megtakaríthat, ha saját maga csinálja.
Nem kell szakértőnek lenned, és nincs szükséged bonyolult készségekre sem. A dolgok még könnyebbé tétele érdekében egy egyszerű útmutatót készítettünk Önnek.
Szóval, hogyan kell elindítani egy ülő motort?
A külmotort 8 egyszerű lépéssel indíthatja el. Kezdje a gyújtógyertyák eltávolításával és a hengerek olajozásával.
Ellenőrizze a hajtóműolajat, és vágja el a hajó üzemanyag-vezetékét. Ellenőrizze az üzemanyag állapotát, és csatlakoztasson egy műhelytartályt. Ezután engedje le a motor üzemanyagát, és ellenőrizze az olajszintet. Végül töltse fel az akkumulátort és futtassa!
Ez az információ túl kevésnek tűnhet a munkája elvégzéséhez. Az alábbiakban felsoroltuk az összes vonatkozó információt. Szóval ugorj be a továbbiakért!
Meddig lehet elhagyni egy csónakot csónakmotorral?
Erre a kérdésre nincs végleges válasz. Az, hogy a hajót meddig lehet kihagyni, teljesen körülményes.
A szabadban hagyott csónakok hajlamosabbak a sérülésekre. Karbantartás vagy szervizelés nélkül nem biztos, hogy sokáig bírják. Így, a hajó karbantartása nélküzlözhetetlen.
Ha télen kimarad, ellenőrizze, hogy nincs-e víz az alsó egységben. Az alsó egységben lévő víz megfagyhat, ami megrepedhet. Az északi tél nem kíméli a hajót.
Ha a csónakot délen tartja, az is hasonló körülményekhez vezethet. A déli időjárás rozsdásodhat és korrodálhatja a motort.
Ha megfelelően karbantartják és karbantartják, hogy alkalmazkodjanak a különböző időjárásokhoz, akkor valószínűleg sokkal tovább fog működni. Azt tanácsoljuk azonban, hogy a hajót megfelelően tárolja, és 6-8 havonta szervizelje.
8 egyszerű lépés a külső motor azonnali elindításához
Miután egy külmotor, ami nem indul el elég elszomorító tud lenni. De azt szeretnénk, hogy a lehető legélvezetesebb nyár legyen. Ezért összeállítottunk Önnek egy 8 lépésből álló motorjavítási folyamatot.
Szükséges felszerelés
Előzetesen szerezze be ezeket a praktikus eszközöket, hogy időt takarítson meg.
- Új gyújtógyertyák
- Leeresztő dugók
- Akkumulátortöltő
- Párásodó olaj
- Hajtóműolaj
- Bolti üzemanyagtartály
- Szellőző és leeresztő dugók
- Tömlőcső
1. lépés: Távolítsa el a gyújtógyertyákat
Először távolítsa el a gyújtógyertyákat. Ellenőrizze a gyújtógyertyákat bármilyen vízkárosodásra, például rozsdára vagy korrózióra.
Cserélje ki a gyújtógyertyákat újakra, ha szükséges. Ez elriasztja az olyan problémákat, mint a motor indít, de nem indul később.
2. lépés: Olajozza meg a gyújtógyertya hengerét
A gyújtógyertyák eltávolítása után fogja meg a párásító olajat, és fújjon bele a hengerekbe. Fordítsa meg a motort a kezével, hogy az olaj a dugattyúkba és a gyűrűkbe kerüljön.
Ez biztosítja, hogy a motorja ne járjon száraz hengereken. Száraz hengereken való futás megsértheti a hengerfalakat vagy a dugattyúgyűrűket.
3. lépés: Ellenőrizze a hajtóműolajat
A hajtóműolaj általában az alsó egységben, a leeresztőcsavar közelében található. Távolítsa el a leeresztő dugót, és ha van víz, akkor ki fog öblíteni.
Ha kifogyott a víz, ellenőrizze, hogy az alsó egység vált-e sebességet. Tegyen vissza egy kis új hajtóműolajat a tokba. Cserélje ki a szellőző- és leeresztőcsavarokat, ha szükséges.
4. lépés: Vágja le a hajó üzemanyag-vezetékét
Emelje fel a hajó orrát, és vágja el a csónak üzemanyag-vezetékét. Ha bármilyen szennyeződés vagy maradvány van a tartályban, akkor az hátrafelé tolódik. Ez megkönnyíti a pisztoly kihúzását a felvevőcsőből.
Amíg itt van, ellenőrizze a gerincét is. Ha javításra szorul, javítsa ki és tömítsen KeelGuarddal vagy KeelShielddel a tartósság érdekében.
5. lépés: Csatlakoztasson egy bolti tartályt
Ha a tartályban lévő üzemanyag megromlott, csatlakoztassa a bolti üzemanyagtartályhoz. Csatlakoztassa a motorba bemenő üzemanyag-vezetékhez egy primer izzó segítségével.
Ez segít feltölteni az üzemanyagrendszert, és megszabadulni a rossz üzemanyagtól a jó üzemanyag befecskendezésével.
6. lépés: Engedje le a motor üzemanyagát
Ha karburátoros motorja van, csavarja ki a leeresztő csavart, amíg egy kevés üzemanyag ki nem csöpög. Nyomja össze az alapozó izzóját addig, amíg a a régi üzemanyag kifolyik a csavarokból.
Ha üzemanyag-befecskendezéses motorja van, keresse meg a VST-t és a leeresztő csavart. Ezután ismételje meg ugyanazt a folyamatot, mint a karburátoros motornál.
7. lépés: Ellenőrizze az olajszintet és állapotot
Négyütemű motoron távolítsa el a szennyezett olajat, és töltse fel a kívánt szintig. A kétütemű motoroknál pedig ellenőrizze, hogy az olajbefecskendező rendszerük tele van-e.
8. lépés: Ellenőrizze az akkumulátor teljesítményét, és járassa a motort
Ellenőrizze, hogy az akkumulátorok rendben vannak-e, és csatlakoztassa őket a töltőhöz. Ezután hagyja őket tölteni 2-10 Amperrel. Ha van egy napod, tedd 10 amperre. Ha egy napnál több van, használjon 2 ampert.
Ha végzett a töltéssel, öntsön vizet egy tömlőn keresztül. Hagyja működni néhány percig, majd töltse fel az üzemanyagot. Most fordítsa el a kulcsot, és indítsa be a motort!
Végül ellenőrizze a kormánykereket és kenje meg a kormánykábelt ha szükséges. Mert a kormánykábelek idővel megromolhatnak.
Remélem, sikerül leküzdenie ezt a kihívást, és úgy fogja élvezni a nyári kirándulást, mint mindenki más!
GYIK
Kulcs szükséges a külső motor indításához?
Nem minden külmotorhoz van szükség kulcsra. Egyes motorokat húzó indítással kell indítani, míg néhányhoz kulcsra van szükség. Attól függ milyen motorod van.
Beindíthatok egy hajót autóval?
Igen tudsz. A motor gyorsindításához használhat egy autó akkumulátort. Másik csónak használata is javasolt az ugráshoz.
El lehet indítani egy hajót a vízből?
Víz nélkül is elindíthat egy csónakot, de ezt nem javasoljuk. A víz hiánya a járókerekek felmelegedését és károsodását okozhatja.
Nem árt a külmotornak, ha vízből indítjuk?
Igen, a külmotor vízből történő indítása káros lehet a motorra.
A külmotort vízben való használatra tervezték, ami segíti a motor hűtését és a mozgó alkatrészek kenését.
Amikor elindult a vízből, a a motor túlmelegszik, károsíthatja a belső alkatrészeket, valamint károsíthatja a motorfejet, a hajtóműházat és a vízszivattyút.
Ezenkívül előfordulhat, hogy a vízszivattyú nem működik megfelelően, és károsíthatja a motort.
Külső motort csak vízben javasolt elindítani és járatni.
Mennyi ideig tud ülni egy csónakmotor anélkül, hogy járna?
Az, hogy egy hajómotor mennyi ideig tud ülni anélkül, hogy járna, számos tényezőtől függ, beleértve a motor típusát, az éghajlatot és a karbantartás mértékét.
Általános szabály, hogy a csónakmotor körülbelül 3-6 hónapig leállhat anélkül, hogy járna, mielőtt az akkumulátor lemerülhet, vagy az üzemanyagrendszer eltömődhet az elhasználódott üzemanyaggal.
Javasoljuk azonban, hogy a motort időnként, még néhány percig is járassa, hogy keringessen olajat, töltse fel az akkumulátort, és megakadályozza az üzemanyag elhasználódását.
Ha a csónakmotor hosszabb ideig leáll, ajánlatos lépéseket tenni a tárolás előkészítésére, például az üzemanyag stabilizálása, az akkumulátor eltávolítása, valamint az üzemanyag-stabilizátor hozzáadása a korrózió és az eltömődés megelőzése érdekében.
Következtetés
Biztosak vagyunk benne, hogy most már tudja, hogyan kell elindítani egy ülő külső motort. Kövesse lépéseinket figyelmesen a legjobb eredmény elérése érdekében.
Forduljon szakemberhez, ha a külső motornak további problémái vannak.
Liam Jackson vagyok, a KayakPaddling.net büszke tulajdonosa és mozgatórugója. Valahol az Egyesült Államok kiterjedt szépségében születtem, és egész életemben a kajakozás és a halászat iránti szenvedélyemet tápláltam, ami arra késztetett, hogy felfedezzem nemzetünk vízi útjainak távoli zugait.
