Az íjtartó egy olyan típusú tartó, amelyet egy trollingmotornak a csónak elejére vagy orrára rögzítenek. A pergetőmotor jellemzően egy konzolra van felszerelve, amely a csónak orrához van rögzítve, és a csónak meghajtására és kormányzására szolgál halászat vagy sekély vizekben történő manőverezés közben.
Az orrtartók különösen hasznosak azon horgászok számára, akik a csónak orránál állva szeretnek horgászni. A pergetőmotort az orrba szerelve a horgász könnyedén szabályozhatja a csónak irányát és sebességét dobás vagy trollkodás közben.
Az íjtartók gyakran olyan funkciókkal vannak felszerelve, mint például a vezeték nélküli távirányítók, a GPS-navigációs rendszerek és a szonár képességei, így sokoldalú és kényelmes választási lehetőség a halászhajók számára.
Ennek köszönhetően az íj sokkal gyorsabban mozog, ami javítja a horgász horgászélményét.
Szóval, hogyan készítsünk íjtartót egy pergetőmotorhoz?
Válassza szét a pergetõ motor a rögzítő alapról. Válasszon egy palotát a fedélzeten. Fúrja meg a fedélzetet. Fúrja ki a lyukakat a csavarok rögzítéséhez. Csavarjon be egy csavart minden furatba. Csúszó gumi alátét. Helyezze az alapot a fúrt furatok fölé. Ellenőrizze a fedélzet felületét. Fűzzen be egy acél alátétet. Rögzítse a motoregységet.
Megbeszéltük az íjpergető motor felszerelésének teljes lépését.
A tárgyak, amelyekre szükségünk lesz
A pergetőmotorhoz való íj felszereléséhez ezekre az eszközökre lesz szükségünk.
- Phillip csavarhúzók
- 7/16” csavarkulcs készlet
- Fúró
- Csavarok vagy csavarok
- Tartó anyák
- Fém alátétek
- Gumi alátétek
- 9/32” fúrószárak
- Egy második személy (ha szükséges)
Fúráshoz használhat 9/32”-os fúrószárakat. Hosszú élettartamú, magas hőmérsékletű helyzetekben (akár 1,100 fokig)
| Termékek | Funkció |
| 9/32” fúrószárak |
|
Ezeket a 9/32”-es fúrószárakat a leghatékonyabban könnyű fémfelületek fúrására használják. Ezenkívül kapható titán, magas széntartalmú acél, öntöttvas, ötvözött acél, alumínium és acél kivitelben.
Hogyan kell végrehajtani az íj rögzítési lépéseit egy pergetőmotorhoz?
Ezekkel a lépésekkel felszerelhető egy íj egy pergetőmotorhoz.
1. lépés: Válassza le a rögzítőalapot és a motor szerelvényt
Csatlakoztassa le a rögzítőalapot és a pergetőmotor szerelvényt. A megemelt, lapos fedélzetű csónakokat orrra szerelt elektromos pergetőmotorokkal való használatra tervezték.
A basszushajók horgászatra készültek nagyszájú sügérhez sekély vízben, gyomok és tuskók közelében. Az ilyen típusú fedélzetek leggyakrabban olyan területeken találhatók, ahol a hajó pontos irányítása szükséges.
2. lépés: Válassza ki a helyet
Határozza meg, hogy a fedélzeten hol lesz rögzítve az alap. Amikor a csónakot a vízben hajtja, és amikor a fedélzeten tárolják. A rögzítőalapot úgy kell elhelyezni, hogy mindkét motort támassza.
Az alapot is úgy kell elhelyezni, hogy ha a motor letörő tartót használ. Elegendő hely van a motornak az alaptól való elváláshoz. A rögzítőcsavarok áthaladhatnak a fedélzeten, de nem a hajótesten, ami megmagyarázza, miért.
3. lépés: Jelölje meg a helyeket
Jelölje meg a fedélzeten lévő fúrólyukak helyét. Ehhez készítsen sablont a rögzítő alapból.
4. lépés: Tisztítsa meg a port
Fúróval készítse el a rögzítőcsavar furatait. Fúrjon 1/4 hüvelyk (6.5 mm) mélységig egy éles fúróval. Ezután távolítsa el a maradék törmeléket. Ha a csónak üvegszálból áll, be kell süllyesztenie a lyukakat.
5. lépés: Fűzze be a lyukakat
A rögzítőalap minden furatát csavarral kell befűzni.
6. lépés: Csatlakoztassa a gumi alátétet
A rögzítőalap alatt rögzítsen minden csavarhoz egy gumi alátétet. Ahogy csúsztatja a rögzítőalapot a fedélzeten fúrt lyukakon. Az alátéteket az ujjaival a helyükön kell tartania.
Tegyen alátéteket a fúrt lyukakra, ha ez túl nagy kihívást jelent.
7. lépés: Helyezze az alapot a lyukak fölé
Helyezze az alapot a fúrt furatok fölé, miután a csavarokat mindegyiken átcsavarta.
8. lépés: Az alapítvány szintre emelése
Nézze meg, hogy az alap vízszintesen áll-e a fedélzeten. Ha nem, akkor ki kell egyenlítenie az alapot úgy, hogy több gumi alátétet helyez a csavarok alá. Helyezze oda, ahol az alap ingadozik.
A motor felemeléséhez a fedélzetre és rögzítéséhez szállításhoz.
Ne kösse be az alapnak egyenletesen kell pihennie. Ha egyenetlen, előfordulhat, hogy eltörik, megsérül vagy megsérülhet. Akkor muszáj cserélje ki a hajó fedélzetét vagy padlóját.
9. lépés: Az anyák meghúzása
Mindegyik csavar acél alátéttel és rögzítőanyával van lezárva. Az alap a helyén tartásához húzza meg az anyákat.
10. lépés: Csatlakoztassa a motort
Rögzítse szilárdan a motoregységet a talajhoz. Zavaros víz esetén az íjra szerelt pergetőmotorokat a felszín alatt legalább 5 hüvelykkel (12.5 cm) kell működtetni. Felállás és a motor használata közben. 12 hüvelyk (30 cm) mélységben javasolt horgászni.
Óvintézkedések
A pergetőmotor íjra szerelésekor ezeket a dolgokat szem előtt kell tartania.
- Győződjön meg arról, hogy a motor nincs áramforráshoz csatlakoztatva. És nincs vízszintes felületre szerelve.
- Ügyeljen arra, hogy ujjaival ne érintse meg a zsanérokat vagy forgócsapokat. Valamint minden mozgó alkatrész, a motor felemelésekor vagy leengedésekor.
A sérülések elkerülése érdekében jobb biztonságosan dolgozni.
Milyen méretű orrba szerelhető pergetőmotorra van szüksége?
Amikor a pergetőmotor méretéről beszélünk, a tengely hossza és a tolóerő a fő téma.
De milyen méretű íjra szerelhető pergetőmotor? A tengely hosszát befolyásolja, hogy a csónak milyen magasságban van a vízvonal felett.
Nagyszerű lenne egy tengely, amely elég hosszú az alsó egység megtartásához. Egy lábbal vagy a víz felszíne alatt, de nem olyan mélyen, hogy megnehezítse a horgászatot.
Mérettáblázat az orrba szerelhető pergetőmotorokhoz
| Íj csúcsa a víz felszínéhez | Tengely hossz |
| 0 ″ - 16 ″ | 36 " |
| 16 ″ - 22 ″ | 42 " |
| 22 ″ - 28 ″ | 48 ″ - 52 ″ |
| 28 ″ - 34 ″ | 52 ″ - 62 ″ |
| 34″+ | 70 " |
Egy alumínium vitorlás csodálatos, ha a hajósok hosszú ideig szeretnének utazni, miközben karbantartják. A csónakban lévő antioxidánsok, különösen a kereszttartókban lévők, idővel romolhatnak.
Ezért kulcsfontosságú, hogy megbízható keresztmetszet-erősítést keressünk az alumínium csónakokhoz.
Ez felveti a kérdést: „Hogyan erősíthető meg egy alumínium csónak keresztfa?” Számos módja van az alumínium hajó farának vagy orrának megerősítésére.
Használhat olcsó anyagokat, mint pl. rétegelt lemez, PVC, stb. Megtámasztja a lemezkereszteket, és az alumínium hajótest a legjobb megoldás.
GYIK
Milyen hosszú orrba szerelhető pergetőmotorra van szükségem?
Adjon hozzá 20 hüvelyket a kereszttartó vagy az íj rögzítési felületétől a víz felszínéhez mért távolsághoz. Ez „a javasolt minimális tengelyhossz elérése. Adjon hozzá még ötöt, ha hullámzó vízben fog horgászni „a mérés szerint.
Az orrba szerelt pergetőmotort középre kell helyezni?
Bár nem feltétlenül szükséges az orrba szerelt trolling motort középre állítani, általában ajánlott a motort a lehető legközelebb a csónak középvonalához helyezni. Ez segít a hajó egyensúlyának és stabilitásának javításában, különösen nagyobb sebességgel vagy zord vízi körülmények között.
A megfelelően központosított pergetőmotor segíthet a kormányzási nyomaték csökkentésében és a hajó általános teljesítményének javításában, megkönnyítve a manőverezést és az irányítást. Bizonyos esetekben azonban előfordulhat, hogy a pergetőmotor helyzetét a csónak kialakítása vagy más berendezések elhelyezkedése szabja meg, és előfordulhat, hogy a motort nem lehet központosítani.
Ezekben a helyzetekben fontos gondoskodni arról, hogy a motor biztonságosan legyen rögzítve és kiegyensúlyozott, hogy minimálisra csökkentsék a hajó kezelhetőségére vagy teljesítményére gyakorolt negatív hatásokat.
Milyen messze legyen az orrba szerelt pergetőmotor a vízben?
Az a mélység, amelyben az íjra szerelt pergetőmotort vízbe kell meríteni, számos tényezőtől függően változhat, beleértve a csónak méretét és típusát, a motor tolóerejét és a vízviszonyokat. Általában azonban ajánlatos a pergetőmotort legalább 12 hüvelyknyire a vízbe meríteni úgy, hogy a motorfej teteje közvetlenül a vízvonal felett legyen.
Ez segít abban, hogy a légcsavar teljesen víz alá kerüljön, és elegendő tolóerőt tudjon generálni a hajó hatékony mozgatásához, miközben csökkenti a motor kavitációjának vagy a hullámos vízben történő szellőzésének kockázatát.
Fontos, hogy kövesse a gyártó ajánlásait, és az optimális teljesítmény érdekében szükség szerint állítsa be a motor mélységét.
Miért vannak a Trolling Motorok az orrban?
A pergetőmotorokat gyakran egy csónak orrára szerelik fel, több okból is. Mindenekelőtt az íjra szerelhető trollingmotor nagyobb irányítást és manőverezhetőséget tesz lehetővé horgászat közben. Ha a motort a csónak elején helyezik el, a horgászok könnyebben elhelyezkedhetnek a kifogni kívánt halhoz képest, így könnyebben be lehet tartani a helyes szöget és távolságot a dobáshoz.
Az íjra szerelt pergetőmotor segítségével a csónak helyére „horgonyozható” hagyományos horgony nélkül, ami pontosabb pozicionálást tesz lehetővé, és csökkenti a közeli halak megijesztésének kockázatát. Végül, a trolling motor orrra felszerelése segíthet a csónak egyensúlyának és stabilitásának javításában, különösen szeles vagy hullámzó körülmények között történő horgászat esetén.
Rendben van, ha esőben hagyja a Trolling Motort?
Általában nem ajánlott a pergetőmotort esőben hagyni, mert az károsíthatja a motort és alkatrészeit. A víz bejuthat a motor elektromos részeibe és korróziót okozhat, ami hibás működéshez vagy akár teljes meghibásodáshoz vezethet. A legjobb, ha eltávolítja a motort, és letakarja egy vízálló burkolattal, vagy használaton kívül száraz helyen tárolja.
Ha a motort eső vagy víz érte, használat előtt alaposan meg kell szárítani és ellenőrizni kell az esetleges sérülések vagy biztonsági problémák elkerülése érdekében.
Következtetés
Így készítsünk íjtartót a pergetőmotorhoz. Kövesse a fenti utasításokat a pergetőmotor íjtartójának elkészítéséhez.
Használjon bilincseket a pergetőmotor rögzítéséhez. Használja a csavarok meghúzásakor, amikor íjakra helyezi őket. Ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy a motor meglazul és nincs megfelelően rögzítve.
Ez minden mára. Szép napot!
Liam Jackson vagyok, a KayakPaddling.net büszke tulajdonosa és mozgatórugója. Valahol az Egyesült Államok kiterjedt szépségében születtem, és egész életemben a kajakozás és a halászat iránti szenvedélyemet tápláltam, ami arra késztetett, hogy felfedezzem nemzetünk vízi útjainak távoli zugait.
