Úgy tűnik Önnek, hogy a Johnson külső gázkarja nem működik olyan simán, mint korábban?
Lehet, hogy olyan reszkető hangokat hall, amelyeket nem kellene hallania. A probléma minden bizonnyal a fojtószelep-kábel beállításával van.
Tehát hogyan állítja be a Johnson külmotor fojtószelep-kábelét?
Ha biztos abban, hogy beállítási probléma van a fojtószelep-kábellel, azt könnyen meg lehet javítani. Először is ki kell húznia a fojtószelep-kábelt a karból.
Meg kell húznia és meg kell kötnie a fojtószelep kábelét, és le kell vágnia az extra biteket. Lehet, hogy ki kell cserélnie a kábelt, ha továbbra is problémái vannak.
Ez rendben van? Olvassa tovább, és részletesen megismerheti ennek a műveletnek a folyamatát.
Mire kell még várni? Kezdjük el!
Johnson külmotor fojtószelep kábel: keret
A beállítás előtt fontos megérteni a kábel összetételét. A Johnson külső fojtószelep-kábel egy kerek vezetékes kábel.
A fojtószelepház külső oldalán lévő fém csapokhoz rögzíthető. Azt szabályozza, hogy mennyi üzemanyagot fecskendeznek be a motorba.
És azt is beállítja, hogy milyen gyorsan vagy lassan gyorsuljon.
A Johnson fojtószelep-kábelek mindkét végén ovális fémhurkok vannak. A szivatókar mindkét oldalán lévő csavarokhoz csatlakozik.
A feszességet beállító csavar mindkét hurok tetején található.
A Phillips fejnyílásnak köszönhetően csavarhúzóval forgatható. A sebességszabályozás beállítása az óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányba forgatásával állítható.
A beállítócsavar mentén jelölések vannak a referenciapontokhoz. 2 a lassúhoz, 4 a normálhoz és 6 a gyorshoz.
Hogyan állapítható meg, hogy kábelét ki kell igazítani
Lehet, hogy a motorja porlasztó, vagy a hajtáslánc durva, remegő hangot ad ki gyorsításkor.
Több tényező is megkönnyíti annak megértését, hogy mi történik, ha tanácstalan vagy.
Ügyeljen ezekre a tünetekre -
Nagyon nehéz lehet a fojtószelepet egyik pontról a másikra mozgatni. Látni fogja, hogy egy helyen marad, még akkor is, ha megpróbálja mozgatni. A fojtószelep az alapjáraton kívüli ponton is beragadhat.
Elfordítja a kulcsot, és néhány millimétert elmozdul, mielőtt visszatér az alapjárati helyzetbe.
Ez annak a jele, hogy az Ön fojtószelep-kábel laza vagy elkopott.
Tegyük fel, hogy sikerült beállítania a Johnson külső fojtószelep kábelét. De amikor elindította a hajót, észrevette, hogy a vártnál sokkal lassabban fut. És kevés az ereje.
Így tudhatja meg, ha beállítási problémái vannak a Johnson külmotor fojtószelep-kábelével-
Szétszerelni
Először húzza teljesen a külső gázkart a legtávolabbi nyitott helyzetébe, majd álljon meg ott.
Szemrevételezés
Szemrevételezéssel ellenőrizze a külső fojtószelep-kábelt, hogy nincs-e rajta látható kopás. Ilyen például a kopott vagy hasadt rozsdamentes acélhuzal élek és a víz által károsodott gumi tömítés.
Vagy nézze meg, hogy nincs-e ráragasztott alumínium szalag a rézhuzal szigetelésére stb.
Ha ezen állapotok bármelyikét találja Johnson külmotor fojtószelep-kábelén, akkor ez az! Beállítási problémája van a Johnson külső fojtószelep vezetékével.
A lehető leggyorsabban meg kell javítania. Szerencsére elmagyarázzuk Önnek, hogyan lehet túllépni rajta.
7 lépés a Johnson külmotor fojtószelep-kábel beállításához
Ha biztos benne, hogy van kiigazítása probléma a fojtószelep kábelével, itt a gyors megoldás. Összeállítottunk 7 egyszerű lépést, amellyel gyorsan megoldható ez a probléma.
1. Húzza el a fojtószelep-vezérlő kábelt a külső motor gázkarjától. Tedd ezt úgy, hogy megfogod a jobb kezedben.
2. Bal kezével húzza fel és vissza a gázkart. Ezt addig kell tennie, amíg teljesen ki nem húzódik. Ezután engedje el a kábelt.
3. Most szüksége van a jobb kezére, amely még mindig a fojtószelep-vezérlő kábelt fogja. Vidd félúton a jelenlegi helyzeted és a kívánt helyre.
4. Oldja meg a vezérlő drótkötél feszültségét. Ezen a ponton tartsa szorosan ezt a pontot az ujjaival a támogatás érdekében. Tegye ezt, hogy helyet hagyjon a csomónak az egyik végéhez kötni.
5. Tegyen egy egyszerű kézi csomót nem messze a fojtószelep-vezérlő kábel végétől.
6. A bal kezével lassan és egyenletesen húzza a csomót a gázkar vezérlőkarja felé. Ezután húzza teljesen a helyére. Használjon kábelvágókat a felesleges hossz eltávolításához.
7. Ha megpróbálja előre-hátra mozgatni a gázkart, értékelheti előrehaladását. Ehhez használja a jobb kezét, míg a bal kezével rögzítse.
Annak ellenőrzéséhez, hogy minden rendben van-e, hagyja teljesen visszatérni. A nyugalmi helyzetbe való visszahelyezéskor pozitív „kattanást” kell hallani. Ha még mindig van holtjáték a fojtószelep-kábelben, ismételje meg az 1-7.
Johnson külmotor fojtószelep-kábel csere
Ha továbbra is problémái vannak a beállítással, nincs más hátra, mint kicserélni. Íme, hogyan hajthatja végre gyorsan és egyszerűen.
Szétszerelés
Távolítsa el a fojtószelep-kábel bilincsét a gázkarról az eltávolító szerszámmal. Ezután távolítsa el a fojtószelep-kábel rögzítőcsavarját és alátétjét.
Vegye ki a kábelrögzítőt, és távolítsa el a fojtószelep-kábelt a motorfedél alsó tömítéséről.
Lazítsa meg a fojtószelep súrlódásszabályozóját, hogy a markolat korlátlan legyen. Ne csavarja ki teljesen a csavart. Az anyát rugófeszítés tartja a helyén.
Távolítsa el a hét csavart és a kormánykar alsó fedelét. Távolítsa el a leállító kapcsoló fedelét a helyén tartó csavarokat is.
Válassza le a leállító kapcsoló elektromos csatlakozóját. Vegye ki a leállító kapcsolót, és húzza ki a trimm kapcsoló csatlakozóját.
A markolatrögzítők kioldásához használja a Twist-Grip Remover-t. Húzza meg a csavart, és emelje fel a markolat eltávolításához. A spirálfeleket, görgőket és vezetőket a fojtószelep csappal együtt ki kell venni.
Újraszerelés
Szerelje be a fojtószelep-kábel fogantyújának végét. Helyezze be a fojtószelep-kábel tengelyét a fogantyú mélyedésébe. Helyén új rögzítőkapcsokat kell használni.
Teljesen illessze be a fojtószelep-kábel tűjét a kábel végébe.
A csap végét, a vezetőket, a görgőket, a csavarvonal feleket és a belső kormányfogantyút meg kell kenni.
Helyezze a vezetőket a görgős csap tetejére és a belső fogantyú furataiba. Helyezze a görgőket a görgőcsap végére.
Helyezze össze a spirál feleket a fogantyún. Ezenkívül ellenőrizze még egyszer, hogy a belső kormányfogantyúban lévő huzalvezető a helyén van-e.
A csavaró markolat felszerelése közben óvatosan húzza át a trimmkapcsoló vezetékeit a belső kormánykaron keresztül.
Helyezze a helyére a kötőpántot. Csatlakoztassa a leállító kapcsoló csatlakozóját. Rögzítse a kormányrúd fogantyújának alsó fedelét.
Biztonsági tanácsok
A biztonsági óvintézkedésekre mindig szükség van az Ön és a környezetében élők védelme érdekében.
Íme néhány biztonsági javaslat, amelyek biztosítják, hogy szorgalmas erőfeszítése meghozza gyümölcsét
Művelet előtti teendők
Az elején csavarja meg és távolítsa el az összes gyújtógyertyát. Ezzel a lépéssel elkerülheti a motor véletlenszerű beindítását a karbantartás során.
Használjon eredeti alkatrészeket
Felhasználás Eredeti Johnson alkatrészek vagy hasonló tulajdonságokkal rendelkező alkatrészek az alkatrészek cseréjéhez. A típus, az erő és az anyag mind olyan tényezők, amelyeket figyelembe kell venni. A gyengébb minőségű alkatrészek használata károsodáshoz vagy a termék meghibásodásához vezethet.
Meghúzási óvintézkedés
A meghúzási nyomatékkulcs utasításait pontosan be kell tartani.
Ha a rögzítőelemek (záróanyák vagy rögzítőcsavarok) reteszelő funkciója gyengül, cserélje ki.
A reteszelő rögzítőelemek újrafelhasználásakor határozott ellenállást kell mutatni az elfordulással szemben.
GYIK
1. Hogyan kell meghúzni a fojtószelep zsinórt egy külmotoron?
Helyezze be a csavarhúzót, és forgassa meg néhányszor. Ez megfeszíti a vezetékeket, és megakadályozza a fojtószelep visszacsúszását.
2. Mi is pontosan a fojtószelep súrlódás beállítása, és hogyan működik?
Ez egyszerűen a fojtószelep súrlódása a kormányrúd állítócsavarjával, ami általában a fojtószelep alatt van.
A súrlódás az óramutató járásával megegyező irányba haladva növekszik, az óramutató járásával ellentétes irányban pedig csökken.
3. Mi a helyzet a fojtószelep-eséssel?
Ez az, amikor meg kell nyomni a gázpedált azon a ponton, ahová el akarod érni. Azért, hogy visszakerüljön a kiinduló helyére.
4. Hogyan lehet beállítani az alapjáratot egy Johnson külső motoron?
A Johnson külmotor alapjáratának beállításához kövesse az alábbi általános lépéseket:
1. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni néhány percig.
2. Keresse meg a karburátor üresjárat-beállító csavarját. Ez általában egy kis csavar, amely a fojtószelep-rudazat közelében található.
3. Az alapjárati fordulatszám növeléséhez forgassa el az alapjárat-beállító csavart az óramutató járásával megegyező irányba, az alapjárati fordulatszám csökkentéséhez pedig az óramutató járásával ellentétes irányba.
Az alapjárati fordulatszámot a gyártó előírásai szerint kell beállítani, amely megtalálható a használati útmutatóban vagy az interneten.
4. Végezzen kis módosításokat az alapjáraton, és tesztelje a motor reakcióját a sebességfokozat be- és kikapcsolásával. A motornak egyenletesen kell váltania, anélkül, hogy leállna vagy leakadna.
5. Ha az alapjárati fordulatszám helyesen van beállítva, állítsa le a motort, és húzza meg az alapjárat-beállító csavart, hogy rögzítse a helyén.
Fontos megjegyezni, hogy a Johnson külmotorok különböző modelljeinél és évjáratainál némileg eltérő beállítási eljárások vonatkozhatnak, ezért feltétlenül olvassa el a használati útmutatót a motorra vonatkozó konkrét utasításokért.
Ezenkívül mindig jó ötlet a rutinszerű karbantartás és a külső motor ellenőrzése hogy biztonságosan és hatékonyan működjön.
5. Miért remeg alapjáraton a külső motorom?
Számos oka lehet annak, hogy a külső motor alapjáraton remeghet vagy rezeghet, többek között:
Üzemanyagrendszeri problémák: Ha az üzemanyag-ellátó rendszer nem juttatja el a megfelelő mennyiségű üzemanyagot a motorhoz, akkor a motor nagyjából alapjáraton járhat.
Az eltömődött üzemanyagszűrő vagy a piszkos üzemanyag-befecskendezők korlátozhatják az üzemanyag áramlását, és gyújtáskimaradást vagy durva alapjáratot okozhatnak.
Gyújtás problémák: Ha a gyújtógyertyák kopottak vagy piszkosak, vagy a gyújtás időzítése ki van kapcsolva, az gyújtáskimaradást és durva működést okozhat alapjáraton fut.
Motor szerelési vagy beállítási problémák: Ha a külső motor nincs megfelelően felszerelve vagy beállítva, az alapjáraton vibrációt és remegést okozhat. Ez akkor fordulhat elő, ha a motor laza, vagy ha a motortartók elkoptak.
Légcsavar sérülése: Ha a propeller megsérül vagy nincs egyensúlyban, az alapjáraton vibrációt és remegést okozhat.
Mechanikai problémák: A motor belső problémái, például a sérült vagy elhasználódott henger durva alapjáratot okozhatnak.
Ha alapjáraton rázkódást vagy vibrációt tapasztal, fontos, hogy diagnosztizálja a problémát, és elvégezze a szükséges javításokat a motor egyenletes és hatékony működése érdekében.
Képzett szerelő vagy külső motortechnikus segíthet a probléma diagnosztizálásában, és javaslatot tehet a legjobb lépésekre.
Befejezéskor
Remélhetjük, hogy most már tudja, hogyan kell beállítani a johnson külső fojtószelep-kábelt. Mindig tartsa be a biztonsági előírásokat. Vagy másokat is veszélybe sodorhat.
Liam Jackson vagyok, a KayakPaddling.net büszke tulajdonosa és mozgatórugója. Valahol az Egyesült Államok kiterjedt szépségében születtem, és egész életemben a kajakozás és a halászat iránti szenvedélyemet tápláltam, ami arra késztetett, hogy felfedezzem nemzetünk vízi útjainak távoli zugait.
