Kíváncsi vagy, mi történt, mert olaj szivárog ki a hajó alsó egységéből?

Nos, csak hogy tudd, sok más hajótulajdonos szembesül ezzel a problémával, és ez elég gyakori.

Szóval, pontosan miért szivárog az olaj a csónakja alsó egység nyírónyílásából?

Az olaj valószínűleg a mechanikus szivattyútömítés meghibásodása miatt szivárog. Egy másik ok lehet a dugasz meghibásodása.

Ekkor a bemeneti tengely szivárgása is ehhez a problémához vezethet. Végül előfordulhat, hogy égés vagy a kétütemű olaj szivárog.

Részletesen írtunk arról, hogyan lehet észlelni, mi okozza az olajszivárgást, és hogyan lehet ezt orvosolni. Nézze meg ezt, hogy meg tudja oldani.

A Weep Hole-ból kiszivárgó olaj okai és megoldása

Észrevetted, hogy az olaj az alsó egység dudora alatti apró lyukból csöpög? Lássuk, miért történhet ez meg.

Vízszivattyú tömítés meghibásodás

Először is, a vízszivattyú tömítése már nincs tömítve. Emiatt folyik ki az olaj. Lehetséges, hogy csak egy új vízszivattyúra lesz szüksége.

A vízszivattyú tömítése meghibásodik a súrlódás okozta hő miatt. A kenés hiánya súrlódáshoz vezet.

Szóval véletlenül Yamaha hajón ülsz? Nos, ebben az esetben szükség van egy vízpumpára is, ha az Ön Yamaha hajó nem szivattyúzza megfelelően a vizet.

Megoldás

A megoldás mindig egy nyomáspróba elvégzése. A szappanos oldat felfújása felfedi a szivárgó O-gyűrűket.

Ezeket el lehet helyezni a tartóba, a vízszivattyú alapjába, a leeresztőcsavar tömítésébe és a váltópersely régióiba.

Nyomáspróbát a helyi javítóműhelyben lehet elvégezni. Ez határozott választ ad a lekérdezésre.

Az alsó egységet is kicsavarhatja, így nem kell az egész csónakot odahúznia. Egyszerűen adja át a készüléket a szakértőknek nyomáspróbára.

Szivárgás a bemeneti tengelyben

Biztos lehet benne, hogy hajtóműolajról van szó, és egy sima öntött lyukból csöpög. Ebben az esetben valószínűleg szivárgás van a bemenő tengelyben vagy a sebességváltó tengelyében.

Továbbá, ha Mercury külmotort használ, tanulja meg, hogyan kell beállítani a motort Mercury külső motor váltótengely. Ha ezt nem megfelelően teszi, a hajtóműolaj kifolyhat.

Megoldás

Szivárgás esetén ürítse le és távolítsa el az alsót. Dobja el a vízszivattyú felső fedelét, hogy felfedje a tömítést. Ezután pumpáljon körülbelül 10 psi nyomást az alsóba, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás. Köszörülje újra a tengelyt, ha nem tudja csiszolószalaggal lezárni.

Égési olaj vagy kétütemű olaj szivárog

Nos, ha az égéstermékekből kifolyó olajról van szó, akkor nem biztos, hogy nagy probléma. Az alsó egységben apró leeresztő lyukak vannak fúrva, hogy megakadályozzák a fagyos repedéseket hideg hőmérsékleten.

Ha az olaj kékes-zöld, akkor kétütemű olaj. Ebben az esetben az alsó burkolat valószínűleg szivárog. Ügyeljen arra, hogy ne gyűljön össze olaj a burkolat alján.

Az égéstermék olaj mindig kifolyik az aljáról. Ez teljesen természetes, és ezt tapasztalod.

Megoldás

Honnan tudhatnád, hogy nem nagy baj, hogy égéstermék olaj folyik ki a lyukon? Próbálja meg vákuum tesztelés A lyuk.

Mehetsz csónakázni, ha kibírja a vákuumtesztet!

Hogyan csinálsz vákuum tesztet? Könnyen meg lehet csinálni. Meglepődne, mennyi tökéletesen megépített alsó egységet építenek fel.

Ez azért van, mert valaki észreveszi a levegőztetett olajat, és azt hiszi, hogy a víz beszivárgása miatt van.

A vákuumteszt egyszerűen elvégezhető otthon, és nincs szükség az alsó egység eltávolítására. Ehhez mérőműszeres vákuumszivattyú szükséges.

Lehet, hogy kölcsönözhet egyet, ahol az autószerszámait is kölcsönözheti.

A leeresztő csavar 3/8 UNC menettel rendelkezik. Tehát egy 1/8 hüvelykes csövet kell átalakítania egy 1/4 hüvelykes hegyes szerelvényre a próbaszerelvényhez.

Fűzze az egyik végét a 3/8 UNC-hez, a másik végét pedig csatlakoztassa egy szívótömlőhöz. Először az alsó egységet ürítse ki.

Ezután emelje fel az alsó egységet, amennyire csak lehetséges, hogy elkerülje az olaj kiszívását.

Ezenkívül ellenőrizze a hajó gyújtógyertyáját, és cserélje ki, ha hibás. Ebben kérhet segítséget szakembertől.

Ügyeljen arra is, hogy a jó gyújtógyertya. Mert ha a gyújtógyertya megsérül, a motorolaj kifolyhat.

Bung Failure

Most lehet, hogy az olaj is kifolyik a töltődugóból. A szálak elhasználódtak, vagy nem megfelelően vannak beállítva. A probléma másik oka az, hogy a dugó meglazult.

Megoldás

Ha ez az oka az olajszivárgásnak, akkor meg kell húzni a dugót. Ha a szivárgás továbbra is fennáll, új tömítésre vagy O-gyűrűre lesz szüksége. Mert az Ön O-gyűrűje a hibás.

Lehetséges, hogy kifolyt a kenőanyag, vagy megsérült az O-gyűrű. Annak érdekében, hogy megtudja, mi a hiba, végezzen nyomáspróbát.

Ezek segíthetnek azonosítani a szivárgás okát és megoldani a problémát. A nyomás- és vákuumteszt után újra élvezheti a hajózást.

De ezúttal mindenképpen biztonságosan közlekedjen a hajóval hogy megóvja magát és hajóját is!

FAQ

Miért folyik ki olaj az alsó egység külső motorjának nyílásán?

Mivel szivárog belőle az olaj, a kardántengely tömítések (amelyek elég gyakoriak) elkoptak, és a motor fel-le billentésekor szivárog az olaj.

Mivel a tömítések a vízszivattyú lemeze alatt és a vízvezetékben helyezkednek el, minden olajszivárgás a leeresztő nyílásba vándorol (szándékosan) a legalacsonyabb pozícióba.

Mi az a kis lyuk a felső leeresztőcsavar mellett a csónakmotor alsó egységén?

Amikor kiemeli a csónakot a vízből, az alsó rész tetején van egy lefolyónyílás az esetlegesen álló víz számára. Elvezeti a vizet.

Túl lehet tölteni az alsó egység olaját?

Hogy a kérdésedre válaszoljak, persze, az emberek addig pumpálják, amíg az olaj ki nem folyik a tetején, ami helyes. De aztán csavarja be a felső csavart, és a biztonság kedvéért adjon neki még pár szivattyút.

Az alsó csavar gyors becsavarása túltöltést és kisebb nyomást eredményez.

Hogyan lehet megakadályozni, hogy az olajtömítés szivárogjon?

Az egyik lehetőség a tömítés egyszerű cseréje. Általában ez a legjobb megoldás, ha a tömítés régi vagy sérült. Egy másik lehetőség az olajtömítésekhez tervezett tömítőanyag használata.

Ezt fel lehet tenni a tömítés külső oldalára, hogy jobban megtartsa az olajat.

Ha egyik opció sem működik, vagy ha nem tud új tömítést vagy tömítőanyagot beszerezni, előfordulhat, hogy RTV szilikont vagy más típusú tömítőanyagot kell használnia a tömítés külső oldalán.

Ez nem lesz olyan hatékony, mint egy megfelelő csere vagy tömítőanyag, de elegendő lehet a szivárgás megállításához, amíg megfelelő javítást nem kap.

Következtetés

Szóval, remélem, világos elképzelése van arról, hogy miért szivárog az olaj az alsó egység sírónyílásából?

Azt is megtanulta, mit kell tennie, ha ez a probléma zavarja. Nyomáspróbát és vákuumtesztet, mindkettőt szakember végezheti el.

Kérjen szakember segítségét, ha egyedül nem tudja megcsinálni.

Ossza meg velünk, hogyan javította! Továbbá, ha bármilyen más javaslata van, lépjen kapcsolatba velünk. Vigyázz magadra!