Ha van csónakja, akkor tudja, hogy a fújtató fontos része a hajónak. De mik is ők pontosan? A fújtató valójában egyfajta szivattyú, amelyet levegő vagy víz mozgatására használnak. Gyakran használják csónakokban a fenékvíz kiszivattyúzására.

Sok különböző típusú fújtató létezik, de mindegyik alapvetően ugyanúgy működik. A levegő vagy a víz beszívódik a fújtató kamrájába, majd a dugattyú hatására kiszorul.

A fújtatókkal kapcsolatos egyik leggyakoribb probléma, hogy idővel eltömődhetnek törmelékkel. Emiatt elveszíthetik képességüket a fenékvíz hatékony kiszivattyúzására. Ha észreveszi, hogy a csónakja a szokásosnál több vizet vesz fel, érdemes ellenőrizni, hogy nem dugul-e el a fújtató.

Egy másik lehetséges probléma a szivárgás. Idővel a fújtatók tömítései elhasználódhatnak, és levegő vagy víz távozhat. Ez nyilvánvalóan nagy problémákhoz vezethet, ha nem javítják ki időben.

Mik a rossz fújtató tünetei?

A rossz fújtató elsődleges tünete az vízszivárgás. A rossz fújtató is leállíthatja a motor zökkenőmentes működését. Ettől eltekintve a hajó kissé elsüllyedhet, miután órákig kiköt. A rossz fújtatók hangos zajokat, rozsdásodást, túlmelegedést, száraz rothadást stb.

Mindenesetre ez több tünet összefoglalása volt. Nyilvánvaló, hogy ez sokaknak nem elég. Ezért felsoroltuk a tüneteket, és leegyszerűsítettük azokat.

Hogyan vizsgálja meg a fújtatót

A hajón lévő fújtató fontos szerepet játszik abban, hogy a víz ne kerüljön a motorba. Idővel megsérülhetnek vagy elhasználódhatnak, ami szivárgást okozhat. Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze őket, és szükség esetén cserélje ki őket. Íme, hogyan kell csinálni:

• 1. Kezdje azzal, hogy szemrevételezéssel ellenőrizze a fújtatót, nincs-e rajta repedés, szakadás vagy egyéb sérülés. Ha lát ilyet, ideje kicserélni őket.
• 2. Ezután ellenőrizze a bilincseket, amelyek a fújtatót a helyükön tartják. Győződjön meg róla, hogy szorosak és nem korrodáltak.
• 3. Végül egy nyomásmérővel ellenőrizze a harmonika épségét. Ha nem bírják a nyomást, ki kell cserélni őket.

A Bad Bellows veszélyt jelent az Ön hajójára?

Mielőtt rátérnénk a fő vitára, beszéljünk először a fújtatóról. A fújtatót gyakran figyelmen kívül hagyják annak ellenére, hogy rendkívül fontosak. Egy összetevő fontosságának megértése megváltoztathatja az adott témával kapcsolatos nézőpontját. Például megelőzni problémák a Stratos hajókkal, akkor ehhez alapvető ismeretekre lesz szüksége.

A fújtatók olyan tömítések, amelyek megakadályozzák a víz bejutását a hajó motorjába. Önmagában ez teszi a fújtatót rendkívül fontos összetevővé. Mondhatni, a fújtatók védelmet nyújtanak a hajómotor számára. A fújtatóknak számos előnye és hátránya van. De van egy dolog, amin az emberek gyakran elgondolkodnak, vajon elsüllyeszthet-e egy csónakot a rossz fújtató?

Igen, a rossz fújtató elsüllyesztheti a hajót. Valójában a Boat US, a hajótulajdonosok egyesülete azt állítja, hogy a fújtató elsüllyesztheti a hajót. Ők a második legjelentősebb ok a kikötőben elsüllyedő csónakok mögött. A rossz fújtatók vízbehatolást okoznak. Ha túl sok víz érkezik, a csónak elsüllyedhet.

Amint látja, a fújtatók azok szuper fontos hajója biztonsága érdekében. Ha ismeri a rossz fújtató tüneteit, elkerülheti a szörnyű körülményeket.

7 jel, amely azt jelzi, hogy a fújtatója megromlott

Az előző szegmensben megemlítettük, hogy a hajók rossz fújtatói milyen problémákat okozhatnak. Bár nem tudod megakadályozni, hogy egy fújtató elromoljon, de megmentheted a hajódat. Ha tisztában vagyunk a tünetekkel, az hasznos, és mindig előnyt jelent. Könnyű kezelni a külső motorokat, ha ismerjük a rossz kioldó külső motorok tüneteit.

Ezért azt javasoljuk, hogy egyenként vizsgálja meg az összes tünetet. Ezzel könnyen elkerülheti az esetleges katasztrófát. Ráadásul a rossz fújtatók egyetlen megoldása a csere. Ha a fenti tünetek bármelyikét észleli csónakjában, azonnal cserélje ki.

1. tünet: A rossz fújtató vízszivárgást okoz

Erről már korábban beszéltünk a vitában. De ezúttal megmutatjuk, hogyan lehet könnyen kitalálni, hogy a fújtató rossz. Ahhoz, hogy megtudja, jó-e a fújtatója, egyszerűen húzza ki a fedelet. A nyílás kihúzása után vizet láthat a fenékvízben.

Ennek számos oka lehet. Például a fenékvíz orrfala megrepedhet. Ezért magának kell kizárnia a lehetőséget. Ehhez először meg kell tisztítani a fenékvízet. Ezt követően vigye ki a hajót a nyílt vízre, és nyissa ki újra a motorajtót.

Ha ismét vizet lát, ez valószínűleg a rossz fújtató miatt lehet. Ha ez megtörténik, az egyetlen lehetőség a fújtató cseréje. Hogy segítsünk, szakértőink a legjobb választásukat ajánlják – kiválaszthatja azt, amelyik belefér a hajójába, és már indulhat is!

2. tünet: A rossz fújtató megszakíthatja a motort

A vízszivárgáson kívül ügyeljen a motorokra. Mert a rossz fújtatók megzavarhatják a motor működését. Észreveheti, hogy a csónak motorja tétovázik indításkor. Azt is megtudhatja, hogy a szokásosnál nehezebb kezdést igényel.

Ha bármilyen szokatlan motorzajt lát, annak oka lehet a fújtató.

3. tünet: A rossz fújtatók hangos zajokat okozhatnak

A hangos zaj elsősorban az U-csukló problémája. Ha a fújtató elromlott, hangos zajokat hallhat. Ezek a zajok általában hátulról jönnek. A tünet teszteléséhez vigye a csónakot a vízhez. Ezután próbálja meg elfordítani a csónakot. Ha az U-csuklós fújtató elromlott, akkor hangosabb zajokat fog hallani. Egyszerűen cserélje ki az U-csukló harmonikát, hogy megszabaduljon ettől a problémától.

4. tünet: A motorok túlmelegedhetnek a rossz fújtató miatt

A vízszivárgáshoz, a zajokhoz és a rossz motorindításokhoz hasonlóan a túlmelegedés is gyakori probléma. Már megbeszéltük, hogy a rossz fújtató víz behatolását okozhatja. Ha víz került be, az megszakítja a motor hűtőrendszerét. És amikor ez megtörténik, a motor túlmelegszik. Éppen ezért a motor túlmelegedése nagyszerű jel, amelyet nem szabad figyelmen kívül hagyni.

5. tünet: A rossz fújtatók elsüllyedhetnek a csónakban

Ez az egyik fő jele annak, hogy a fújtatója megromlott. A csónak dokkolása után előfordulhat, hogy a hajó elsüllyed. Nyilvánvalóan nem süllyedne teljesen a víz alá. De észre fogod venni, hogy a csónak nem teljesen lebeg. Valójában néhány centivel lent van a vízben.

Amikor ez megtörténik, látni fogja, hogy víz szivárgott át a repedéseken. A fenékvíz összegyűjti a vizet. És ez a rossz fújtató miatt történik. Könnyen lehet keresse meg a fenékvízszivattyút a hajón. Egyszerűen nézd meg, és nézd meg, hogy jó-e vagy sem.

Ha ilyesmit észlel, azonnal cserélje ki a fújtatót.

6. tünet: A rossz fújtató rozsdásodást és száraz rothadást okozhat

Rossz fújtató, hogy víz kerüljön a motorba. Éppen ezért okos ötlet a rozsda vagy a szárazon rothadó jelek keresése. Nyissa ki a motort, és keresse meg a csapágyakat. Ha a víz a csapágyzsírral érintkezett, rozsdásodik a környék. És ez jó módja annak, hogy elmondja, rossz a fújtatója. Ezen kívül a száraz rothadás is nagyszerű jel.

7. tünet: A rossz kipufogóharang kellemetlen szagot kelt

Ez a tünet inkább a kipufogó fújtatóhoz kapcsolódik. A motorból kiáramló kellemetlen szag erős, rossz kipufogócső-tünetekre utal. Ha rossz a kipufogócső, víz kerülhet a kipufogóba. Ezután az üzemanyag összekeveredik a vízzel. Ez az üzemanyag azután megég, és rossz szagot terjeszt.

Egyszerűen cserélje ki a kipufogó csőmembránt, és már minden rendben van. Ezek voltak azok a fontos tünetek, amelyekre figyelnie kell. Összességében mindig elkerülheti a rossz fújtatóproblémákat, ha megfelelően karbantartja hajóját.

GYIK

Milyen gyakran kell a fújtatót cserélni?

Körülbelül kétévente kell cserélni a fújtatót. Ez azért van, mert rendkívül fontosak, és ők azok, akik megakadályozzák a vízszivárgást. Ezenkívül rendszeresen ellenőrizni kell a fújtatót, és keresni kell a repedéseket. A rossz fújtatók idővel tönkretehetik a csónakmotort azáltal, hogy vizet engednek be.

Mennyi ideig tart a fújtató cseréje?

A fújtató cseréje legfeljebb 30 percet vesz igénybe. Meglehetősen könnyen eltávolíthatók és újratelepíthetők. A fújtató cseréjének optimális ideje egy hosszú munkamenet után van. Mert akkor majd elmondhatod, hogy elromlott a fújtató. Ha víz van a motorban, ideje kicserélni a fújtatót.

Mit használhatok fújtató ragasztóhoz?

Az interneten számos harmonikaragasztó található, amelyeket használhat. Ezek a ragasztók ellenállnak az olajnak, zsírnak és víznek. Emiatt a víz, az olaj és a zsír nem tudja meglazítani a kipufogó vagy az U-csukló tömítését. Ezenkívül meglehetősen olcsók az olyan webhelyeken, mint az Amazon, és könnyen alkalmazhatók.

Mi a fújtatók választéka?

A 0.2 és 1 kg/cm2 (2.8 és 14.5 psi) közötti szabályozási nyomástartományokhoz csőmembrános nyomásmérő használata javasolt.

Milyen anyagot használnak a fújtatókhoz?

A fújtatók jellemzően fémötvözetekből, például sárgarézből, bronzból, nikkelből és rozsdamentes acélból készülnek. Úgy tervezték, hogy rugalmas kapcsolatot biztosítsanak a motor és a kipufogórendszer között, és jellemzően peszticiddel vannak impregnálva a korrózió megelőzésére. Ezen túlmenően egyes csónakokon a kormány vagy a légcsavar tengelye körül harmonika lehet.

Elvesz

Ez volt minden, amit meg tudtunk magyarázni és a rossz fújtató tüneteit kifejteni. Reméljük, hogy ezek a tünetek betekintést nyújtottak a fújtatóproblémákba. Ezenkívül ellenőrizze, hogy a kipufogócső kijön-e a csónakból vagy sem. A cső lefelé fog lógni, ami a kipufogó csőmembrán sérülését okozhatja.

Végre további szép napot.