Anda sedang mempersiapkan akhir pekan yang baik. Tiba-tiba, Anda melihat air tidak keluar dari motor tempel Anda. Sangat normal untuk mengkhawatirkannya karena ini adalah hal yang mahal. Anda mencoba untuk mencari tahu mengapa hal itu terjadi.

Lantas, mengapa air motor tempel tidak keluar dari lubang kencing?

Jika air tidak mengalir dari Anda mesin tempel, pertama-tama periksa impeler motor untuk masalah. Setelah itu, evaluasi konsumsi air motor Anda.

Setelah Anda menyelesaikan kedua proses ini, lihat keluaran air dan termostat. Ada beberapa langkah yang harus Anda lakukan untuk menggantinya.

Itu hanya petunjuk dari pertanyaan yang Anda ajukan. Luangkan waktu untuk membaca seluruh artikel. Saya menjamin Anda bahwa Anda tidak akan kecewa. Mari mulai pesta ini.

Mengapa Air Motor Tempel Tidak Keluar dari Lubang Pipis?

Motor tempel tidak memerlukan sistem yang rumit untuk memindahkan air melalui tabung pendingin mesin. Desain langsung menjamin bahwa suhunya konstan.

Itu perlu dijaga agar tetap stabil, dan mesin tidak boleh terlalu panas.

Jika Anda menemukan bahwa air tidak lagi mengalir, ambil tindakan sebelum terjadi kerusakan parah. Ada empat langkah yang harus Anda ambil sekarang.

Langkah 1: Periksa Impeller Motor Air

Sebagian besar sirkulasi yang buruk dan mesin terlalu panas disebabkan oleh impeler air otomatis yang tidak berfungsi. Bilah putar cakram kecil dan bundar ini memindahkan air melalui peralatan.

Langkah 2: Nilai Asupan Air

Dengan motor perahu dimatikan, cari bahan apa saja yang mungkin tersangkut di dalamnya. Sampah atau tanaman, misalnya, mungkin membatasi asupan air.

Jika Anda melihat benda asing tersangkut di motor, segera keluarkan. Kemudian, hidupkan ulang mesin untuk memverifikasi apakah masalah telah diperbaiki.

Langkah 3: Periksa Keluaran Air

Sebagian besar motor tempel memiliki keluaran air yang bervariasi. Tabung kecil ini mudah tersumbat. Itu juga bisa terjadi jika Anda memiliki motor 2 kutub atau motor 4 kutub.

Saat ini terjadi, aliran air terganggu sehingga menyebabkan masalah mesin. Lewati sepotong kecil kabel melalui output.

Pindahkan ke sekeliling untuk menghilangkan material yang terkumpul di dalamnya.

Langkah 4: Periksa Termostat

Meskipun ini bukan masalah biasa, ada baiknya menyelidiki. Motor tidak cukup panas untuk mempertahankan suhu. Anda harus ganti termostat tempel segera. Anda berisiko merusak power head sepenuhnya jika tidak.

Kapan Anda Harus Mengganti Motor Air Tempel Anda?

Itu sepenuhnya tergantung pada bagaimana Anda menggunakannya dan apa yang disarankan oleh distributor. Pompa air tidak perlu diganti. Namun, poros harus diganti sesegera mungkin.

Anda mungkin berlari sempit dan menarik banyak pasir. Misalnya, Anda mungkin perlu memperbaiki poros lebih sering daripada perahu sejenis. Sejumlah perusahaan dan teknisi merekomendasikan untuk tidak menggunakan poros saat ini selama lebih dari 3 tahun.

Sebaliknya, pengencang pada unit bawah bisa gagal, menyebabkan keausan lebih lanjut pada impeler.

Yang lain menyarankan untuk mengganti impeler setiap tahun hanya untuk berhati-hati.

Berapa Biaya Penggantian Motor Air Tempel?

Biaya penggantian motor air tempel dapat bervariasi tergantung pada beberapa faktor, termasuk pembuatan dan model motor, ukuran motor, dan kerumitan pemasangan.

Berikut adalah beberapa faktor utama yang dapat mempengaruhi biaya penggantian motor air tempel:

Ukuran motornya

Umumnya, semakin besar motor, semakin mahal biaya penggantiannya. Misalnya, motor kecil 10 tenaga kuda mungkin memerlukan biaya beberapa ribu dolar untuk menggantinya, sedangkan motor 300 tenaga kuda yang lebih besar dapat menelan biaya puluhan ribu dolar.

Jenis motor

Jenis motor juga dapat mempengaruhi biaya. Misalnya, motor dua langkah cenderung lebih murah daripada motor empat langkah karena desainnya yang lebih sederhana dan suku cadang yang lebih sedikit.

Merek dan model

Merek dan model motor juga dapat berdampak signifikan pada biaya penggantian. Model kelas atas dari merek terkenal harganya jauh lebih mahal daripada model tingkat pemula dari produsen yang kurang terkenal.

Instalasi

Biaya pemasangan dapat bervariasi tergantung pada kerumitan pemasangan dan tarif tenaga kerja di wilayah Anda.

Misalnya, jika motor diganti di kapal yang lebih besar dengan sistem kelistrikan yang lebih rumit, pemasangannya bisa lebih mahal.

Sebagian besar kit perbaikan motor air berharga kurang dari $100 dan sudah termasuk porosnya. Anda dapat menghemat banyak uang jika Anda membangunnya sendiri.

Jika tidak, toko mungkin menagih Anda satu atau dua jam, menghasilkan tarif per jam. Dan biayanya berkisar dari $100 hingga $350, berdasarkan ke mana Anda pergi.

Jika Anda memutuskan untuk melakukan layanan air tempel Anda sendiri, berikut adalah langkah-langkah yang harus diambil.

Langkah 1: Keluarkan Minyak

Mulailah dengan mengosongkan oli gearbox. Menggunakan obeng besar, lepaskan sumbat saluran pembuangan. Pasang panci di bawahnya untuk menangkap minyak. Untuk membiarkan udara masuk ke mesin, lepas juga tutup permukaan oli atas.

Langkah 2: Keluarkan Kacang

Kendurkan semua mur yang menyatukan unit bawah. Sebagian besar mesin tempel menampilkan empat hingga tujuh mur atau baut. Jika adaptor Anda tidak pas, kunci ring sudah cukup.

Kunci pas adalah salah satu alat penting. Anda harus memilikinya di rumah. Jika Anda masih belum memilikinya di rumah, periksa produk ini untuk membelinya.

Ini akan sangat membantu untuk perbaikan cepat, dan cukup masuk akal.

Copot pemasangan unit terendah jika tersedia. Terkadang, beberapa pukulan dengan palu lembut mungkin diperlukan. Hanya saja, jangan sentuh pelat turbulensi pada flensa atau akan pecah.

Langkah 3: Lepaskan Segel

Saat bagian bawah kosong, hidupkan pompa. Lepaskan penutup yang terletak di atas selubung luar.

Langkah 4: Lepaskan Sekrup Bodi Motor

Dengan kunci pas cincin, lepaskan sekrup yang menahan selubung motor di tempatnya. Jika motor sudah lama tidak dirawat.

Akibatnya, Anda mungkin perlu menggunakan kunci pas benturan. Dalam kondisi apa pun, baut tidak boleh dilepas menggunakan kunci pas ujung terbuka.

Ini karena menerapkan terlalu banyak kekuatan pada kepala baut. Itu membuatnya lebih mudah untuk melepaskan kepala, yang menciptakan masalah baru! Bongkar perumahan. Itu harus meluncur ke atas poros. Pastikan pelat dilepas.

Langkah 5: Periksa Impeller

Baling-baling impeler semuanya harus tidak rusak dan tegak. Jika mereka perlu diubah, sekaranglah waktunya untuk melakukannya. Juga, kita perlu tahu apakah motor brushless terhubung atau tidak.

Langkah 6: Gosok Permukaannya

Pertimbangkan meluangkan waktu untuk mencuci semua permukaan mesin secara menyeluruh. Pendekatan ini memastikan bahwa tidak ada kebocoran. Jika Anda perlu membuang dempul atau gasket dalam jumlah yang cukup banyak, gunakan pisau yang halus dan tajam.

Ampelas halus harus cukup untuk polutan kecil. Setelah selesai, bersihkan dengan kain kering. Bersihkan bagian dalam rumah pompa setelah itu. Tidak ada gouge atau tanda skor yang diizinkan.

Langkah 7: Ganti Bagian Lama dengan Bagian Baru

Kit perbaikan pompa air mencakup poros baru serta segel, cincin-O, dan gasket.

Setelah dibersihkan, pasang kembali menggunakan komponen baru. Terapkan beberapa bahan pengikat paking ke penutup dan jatuhkan ke posisinya.

Periksa apakah setiap lubang disejajarkan dengan benar. Anda juga perlu memasukkan kunci baru. Ini cocok dengan bagian datar poros.

Saat memasang impeler baru, sejajarkan jalan di hub dengan kunci yang digunakan sebelumnya.

Anda juga dapat menggunakan gliserin atau deterjen pembersih untuk membantu Anda memasang tutup katup. Ini juga bertindak sebagai pelumas untuk roda gigi sebelum air memasuki pompa. Gunakan silikon di semua biaya.

Langkah 8: Atur ulang

Sambil menggeser rumah ke bawah, putar porosnya. Tindakan ini memungkinkan bilah berputar. Sementara bodi pompa terpasang penuh pada paking pelat dasarnya.

Pasang kembali semua baut dan kencangkan hingga kencang. Geser segel pengganti ke tempatnya di selubung luar.

Paket juga harus berisi alat perbaikan. Itu akan digunakan untuk menekan bagian atas paking. Ini tidak hanya menyebarkannya tetapi juga mencegah terlalu banyak tekanan.

Pertanyaan Umum (FAQ)

Haruskah air yang mengalir dari tempel menjadi panas?

Jika mesin berada pada suhu kerja, airnya harus panas. Suhunya hampir sama dengan air yang mengalir keluar dari pemanas air panas. Penundaan ini khas karena air mengalir dari blok saat mesin dimatikan.

Dari mana keluarnya asap dari motor tempel?

Sebagian besar daya tempel dilepaskan melalui sirip bawah baling-baling. Saat kapal diluncurkan, uap muncul dari baling-baling.

Knalpot ini juga dipadukan dengan sistem pendingin air. Ini bersirkulasi melalui mesin sebelum diangkat oleh knalpot.

Berapa lama motor tempel dapat beroperasi tanpa air?

Tanpa suplai air, pompa air motor tempel akan rusak dalam hitungan detik. Dimungkinkan untuk pergi beberapa menit tanpa membahayakan. Berdasarkan skala motor tempel dan temperatur sekitar.

Kesimpulan

Saya harap Anda mendapatkan jawaban Anda tentang air motor tempel yang tidak keluar dari lubang kencing. Anda pasti akan menemukan masalah Anda diselesaikan oleh artikel ini. Saya juga memberikan solusi untuk memperbaiki atau menggantinya.

Mencari tahu alasannya dan memperbaikinya sangatlah penting. Jika tidak, Anda dapat menghancurkan seluruh sistem. Berhati-hatilah saat Anda bekerja dengannya. Jika Anda bingung, cobalah untuk mendapatkan bantuan ahlinya.