Pencarian
Tutup kotak telusur ini.

Cara Mengganti Power Trim & Tilt Fluid Untuk Kapal Yamaha

power trim saya memiringkan cairan

Sebagian besar perahu Yamaha harus dirawat setidaknya setahun sekali. Ketika ada sedikit atau tidak ada cairan, tempel bisa rusak secara permanen. Jadi, Anda harus mengganti atau mengisi ulang cairan sesegera mungkin.

Lantas, bagaimana cara mengganti power trim dan tilt fluid pada kapal Yamaha?

Pertama, Anda harus meratakan perahu di trailer. Setelah itu, buka tutup cerat pengisi dan isi ulang biliknya. Setelah selesai, turunkan tempel dan angkat kembali. Lakukan proses tersebut berkali-kali. Sekarang, tutup biliknya, lalu turunkan dan angkat lagi tempelnya. Lanjutkan proses sampai tempel tidak macet.

Ngomong-ngomong, itu hanya preview singkat dari keseluruhan diskusi. Baca bersama jika Anda ingin mengetahui informasi lebih lanjut mengenai masalah ini.

Jadi, akankah kita mulai?

Pentingnya Power Trim dan Tilt Untuk Motor Tempel

Pangkas dan Miringkan Daya

Sekarang, seperti motor tempel lainnya, yamaha 4 langkah memiliki banyak masalah. Salah satu masalah tersebut disebabkan oleh kurangnya cairan trim dan tilt. Akibatnya, tempel menjadi aus.

Power trim dan tilt adalah salah satu komponen terpenting dari sebuah kapal. Namun sayangnya, kebanyakan orang tidak menyadari hal itu. Jadi, mereka tidak memeliharanya.

Akibatnya, perahu kehilangan performa yang signifikan. Perjalanan di atas kapal menjadi sangat tidak nyaman. Dan saat itulah orang menyadari betapa pentingnya power trim dan tilt.

Sederhananya, power trim dan tilt mengontrol seberapa halus sebuah kapal nantinya. Tanpa perangkat ini, perahu Anda tidak akan dapat menembus air dengan baik.

Sebagai contoh-

Jika kemiringan Anda ke bawah, Anda akan melewati gelombang kasar dengan mudah. Perahu Anda tidak akan menabrak ombak karena haluannya sangat dekat dengan air. Jadi, Anda berakhir dengan pengalaman yang lebih halus pada akhirnya.

Demikian pula, kemampuan untuk memiringkan ke atas akan memungkinkan Anda bernavigasi di perairan dangkal. Ini juga mencegah panas berlebih pada mesin.

Jadi, ketika keseimbangan dan kemiringan Anda berhenti bekerja, itu tidak akan menjadi pengalaman yang menyenangkan.

Dengan demikian, Anda lebih mungkin jatuh jika berada di perairan dangkal dengan kemiringan ke bawah. Selain itu, Anda tidak akan dapat bernavigasi dengan mudah di perairan dalam dengan kemiringan ke atas.

Selain itu, baling-baling disinkronkan dengan keseimbangan dan kemiringan yang baik. Jadi, mendapatkan baling-baling yang bagus untuk perahu Yamaha adalah hal yang wajib bagi para pecinta perahu.

Karena kekurangan cairan hidrolik menyebabkan masalah ini, masalah ini dapat dengan mudah diperbaiki. Yang harus Anda lakukan adalah menambahkan cairan baru. Kemudian, keseimbangan dan kemiringan Anda akan segera mulai beroperasi.

Bagaimana Cara Mengubah Power Trim & Tilt Fluid Sendiri?

Untungnya, mengganti power trim dan tilt fluid sangatlah mudah. Biasanya butuh 2-3 jam untuk melakukannya. Tapi yang paling penting, itu tidak memerlukan profesional. Jadi, Anda dapat dengan mudah menghemat uang.

Tetapi sebelum Anda mulai, Anda memerlukan alat-alat berikut:

  • Obeng Flathead
  • Trailer
  • Halangan yang Dapat Disesuaikan
  • Sebuah tingkatan
  • Potong dan Miringkan Cairan

Kelola alat ini sesegera mungkin dan kita bisa mulai!

Langkah 01: Posisikan Kapal dengan Benar di Trailer

Sebelum Anda mulai, Anda harus meratakan perahu di trailer. Ini sangat penting karena jika tidak diratakan; cairan akan bocor.

Sederhananya, perahu tidak bisa dinaikkan atau sedikit menghadap ke bawah. Jadi, itu hanya akan menyulitkan Anda karena Anda akan gagal mendapatkan hasil yang akurat.

Juga, perahu harus lebih rendah. Jadi, turunkan trailernya dulu. Setelah itu, lakukan pengukuran tinggi badan di bagian depan dan belakang.

Untuk mengatur ketinggian, Anda dapat menggunakan halangan yang dapat disesuaikan. Anda bahkan dapat menggunakan level untuk memeriksa ketinggian dengan mudah.

Sebagian besar level memiliki gelembung indikator. Jika gelembung berada di tengah dan di dalam penanda, trailer Anda sudah diratakan dengan benar.

Setelah selesai, angkat tempel sepenuhnya dan kunci klip pengaman.

Langkah 02: Isi Ulang Ruang Cairan

Kapal Yamaha Mengisi Ulang Ruang Cairan

Setelah meratakan perahu Anda, sekarang Anda dapat memulai proses pengisian ulang. Jika Anda memperhatikan dengan seksama, Anda akan melihat sekrup yang cukup besar di belakang power trim.

Sekrup ini cenderung sensitif. Jadi, buka perlahan dengan obeng pipih. Anda juga dapat meletakkan sesuatu di bawah untuk menangkap cairan saat Anda melakukan ini.

Setelah selesai, ambil tabung cairan dan tambahkan sedikit cairan ke dalam bilik.

Terus tambahkan cairan sampai mulai mengalir keluar. Sekali lagi, Anda bisa menyimpan mangkuk untuk menampung cairan ekstra.

Tapi hey! Jangan tutup chamber dulu. Karena banyak yang harus kita lakukan.

Ngomong-ngomong, Anda juga bisa menggunakan alternatif untuk power trim dan tilt fluid, jika mau. Mereka memberikan banyak pilihan untuk dijelajahi dan Anda bisa mendapatkan yang paling cocok.

Langkah 03: Turunkan Outboard & Angkat Kembali

Kamar Hidrolik Kapal Yamaha

Sebuah ruang hidrolik memiliki piston di dalamnya. Dan piston tidak bisa bergerak dengan baik jika seluruh ruang tidak diminyaki.

Sejauh ini kami hanya menambahkan cairan tetapi ada udara di dalam bilik. Itu sebabnya pada langkah ini, kita akan mengeluarkan udara sambil meminyaki seluruh ruangan.

Sekarang, Anda harus menurunkan tempel sepenuhnya. Ini akan mengeluarkan udara dalam prosesnya. Banyak cairan juga akan keluar jadi jangan khawatir tentang itu. Pastikan untuk membuka klip pengaman sebelum Anda mulai menurunkannya.

Setelah itu, angkat kembali outboard. Bagian dari proses ini akan menyelesaikan pelumasan.

Langkah 04: Ulangi Langkah 2 & 3 Setidaknya 3-4 Kali

Ruang hidrolik membutuhkan banyak pelumasan. Itu sebabnya Anda harus mengisi ulang bilik beberapa kali. Anda juga harus menurunkan dan mengangkat tempel setelah setiap isi ulang.

Oleskan kembali cairan setelah mengangkat tempel. Turunkan dan angkat setiap kali Anda menambahkan cairan.

Setelah Anda melakukannya setidaknya 4-5 kali, tutup biliknya. Turunkan dan angkat kembali tempel. Kemudian periksa apakah macet atau tidak.

Jika macet, masih ada udara di dalam bilik. Jika itu terjadi, buka dan ulangi prosesnya.

Juga, ingat untuk selalu servis motor tempel Anda dari waktu ke waktu. Ini akan menjaga motor tempel Anda dalam kondisi prima. Sebagai akibat,

Terakhir, jika ini tampaknya terlalu sulit, pekerjakan saja beberapa profesional untuk melakukannya untuk Anda. Dan dengan itu, kita selesai!

Pertanyaan Umum (FAQ)

Faq Isi Ulang Kapal Yamaha

Jenis oli apa yang dimiringkan dan diratakan?

Tanpa diragukan lagi, 10W-40 adalah oli terbaik untuk motor tempel manapun. Namun, Anda juga dapat menggunakan 10W-30 atau 5W-40. Mereka bagus untuk memangkas dan memiringkan.

Bagaimana Anda mengeluarkan udara dari power tilt dan trim?

Untuk mengeluarkan udara, Anda hanya perlu menurunkan dan mengangkat motor tempel. Karena ruang hidrolik menggunakan piston, itu akan mendorong semua udara keluar dari ruang. Selain itu, motor harus diistirahatkan selama 10-15 detik saat diturunkan atau diangkat sepenuhnya.

Apakah cairan power steering sama dengan cairan hidrolik?

Cairan power steering adalah salah satu jenis cairan hidrolik. Namun, itu belum tentu digunakan dalam hidrolika. Saat ini, kebanyakan orang suka menggunakan cairan hidrolik sintetik untuk respon dan pelumasan yang lebih baik.

Bagaimana Anda memeriksa cairan trim Yamaha?

Jika Anda memiliki motor tempel Yamaha, penting untuk memeriksa level cairan trim secara teratur. Ini terutama benar jika Anda menggunakan perahu Anda di air asin, karena lingkungan yang asin dapat menyebabkan korosi dan masalah lainnya.

Untuk memeriksa level cairan trim, pertama-tama, pastikan mesin dimatikan dan kapal dalam keadaan diam. Kemudian, cari reservoir cairan trim, yang biasanya terletak di dekat mesin. Setelah Anda menemukannya, lepaskan tutupnya dan periksa level cairan di dalamnya. Jika sedikit, tambahkan lebih banyak trim fluid hingga mencapai garis penuh pada reservoir.

Wrapping Up

Dengan itu, kita berada di akhir perjalanan kecil kita. Itu saja yang bisa kami berikan tentang cara mengganti power trim dan tilt fluid untuk kapal Yamaha.

Last but not least, semoga sukses dengan perahu Anda!

Artikel terkait