Pompa lambung kapal adalah komponen penting dari kapal apa pun, yang bertanggung jawab untuk membuang kelebihan air dari lambung kapal atau bagian terendah kapal. Namun, seperti perangkat mekanis lainnya, pompa lambung kapal dapat gagal seiring waktu, sehingga penting bagi pemilik kapal untuk mengetahui cara menguji dan memelihara sistem pompa lambung kapal mereka. Dalam posting blog ini, kami akan menjelaskan apa itu pompa lambung kapal dan memberikan panduan lengkap tentang cara menguji pompa lambung kapal Anda untuk memastikannya berfungsi dengan baik.

Apa itu Pompa Bilge?

Pompa lambung kapal adalah alat mekanis yang dirancang untuk menghilangkan kelebihan air dari bagian terendah kapal atau lambung kapal. Area kapal ini biasanya terletak di lambung kapal, dan air dapat menumpuk di sini karena hujan, ombak, atau kebocoran. Pompa lambung kapal dirancang untuk secara otomatis menghidupkan dan memompa air yang terkumpul di lambung kapal, memastikan kapal tetap mengapung dan mencegah kerusakan pada sistem lain, seperti sistem kelistrikan dan mesin.

Lantas, bagaimana cara menguji pompa lambung kapal?

Hubungkan probe positif multimeter Anda ke kabel float switch. Hubungkan kabel negatif dari sistem kelistrikan kapal. Kemudian, angkat pelampung dengan tangan. Jika Anda melihat voltase di atas 12.3 volt, kemungkinan besar pompa Anda rusak. Pompa Anda mungkin rusak meskipun sakelar pelampung Anda berfungsi dengan baik.

Tapi ini tidak berlaku untuk semua jenis pompa lambung kapal. Biasanya ada 2 jenis pompa lambung kapal, yaitu manual dan otomatis. Kami memiliki panduan langkah demi langkah untuk kedua jenis di artikel kami.

Tetapi sebelum kita mulai, kita perlu mengidentifikasi jenis pompa lambung kapal yang kita gunakan.

Bagaimana Mengetahui Bilge Pump Otomatis?

Sebagian besar pompa menampilkan sakelar pelampung otomatis yang mendeteksinya saat ada air di lambung kapal. Pompa dihidupkan secara otomatis dengan sakelar ini. Ini berbeda dengan pompa bahan bakar dan pompa bahan bakar memiliki masalah yang berbeda.

Di kemudi, juga akan ada saklar untuk mem-bypass saklar float otomatis. Ini memungkinkan Anda untuk menyalakan pompa secara manual.

Jika pompa lambung kapal Anda tidak memiliki saklar pelampung otomatis, itu tidak dioperasikan secara otomatis. Ini hampir pasti manual.

Mari kita ke bagian utama sekarang setelah kita mengetahui jenis pompa lambung kapal yang kita gunakan!

Tes Pompa Lambung Manual

Mari cari tahu cara menguji pompa lambung kapal secara manual. Tes ini melibatkan,

• Sebuah baterai
• Saklar tiga arah
• Sakelar float eksternal
• Pompa lambung kapal itu sendiri

Sakelar tiga arah terhubung ke baterai, dan sakelar pompa dan pelampung terpasang padanya. Saat Anda mengangkat sakelar apung dalam pengaturan ini, ini akan terpicu saat sakelar 3 dalam posisi berjalan.

Mengangkat sakelar apung tidak menghasilkan apa-apa jika sakelar tiga arah berada di posisi tengah. Ini berbeda dari saklar pengapian kapal. Namun, Anda dapat mengaktifkannya secara manual di posisi sementara.

Mari kita lihat langkah-langkah yang perlu Anda ambil.

Langkah 1: Periksa Sekring

Cari daya baterai dan periksa kembali sekeringnya adalah ukuran yang tepat. Periksa ujung pemuatan sekering dengan lampu uji untuk memeriksa apakah menyala.

Periksa sisi baterai sekring, yang melewati filamen dan keluar ke sisi beban. Sekring baik-baik saja jika semua sisi menyalakan lampu uji.

Langkah 2: Pastikan Sakelar Tiga Arah Berfungsi

Untuk menguji sakelar tiga arah, letakkan lampu uji di semua terminal. Uji input, sinyal sementara, dan output status aktif di sebelahnya

Tekan tombol untuk masing-masing lampu uji yang terhubung. Sakelar tiga arah beroperasi jika ketiganya secara terpisah mengaktifkan lampu uji.

Langkah 3: Lepaskan Sekring

Lepaskan sekring dan kembali untuk memeriksa level resistansi. Dari pompa lambung kapal serta saklar itu sendiri.

Langkah 4: Periksa Pengkabelan dan Perlawanan

Periksa kabel untuk menentukan apakah semuanya sudah lengkap dan siap untuk mengalirkan listrik ke pompa lambung kapal.

Hubungkan kabel hitam dan hijau dari sakelar tiga arah dengan input multimeter. Resistansi harus kurang dari 1 ohm.

Karena resistansi datar sakelar tiga arah adalah 0.2, resistansi akan kurang dari 1 ohm. Resistansi datar diperoleh dengan menghubungkan kabel negatif dan positif multimeter.

Langkah 5: Periksa Kontinuitas Dengan Float Switch

Uji multimeter ke suara untuk memastikan float switch berfungsi dengan baik. Hubungkan ujung multimeter ke kabel putih dan hijau sakelar tiga arah.

Angkat sakelar pelampung dan tunggu bunyi bip, yang menandakan bahwa pompa lambung sedang beroperasi.

Bekerja dengan sistem kabel yang benar-benar tersegel yang menyusut panas dan tahan air sangat ideal. Saat memeriksa kabel, berhati-hatilah agar tidak membuat lubang di dalamnya.

Karena ini memungkinkan air masuk dan merusak kabel.

Uji Pompa Lambung Otomatis: Alternatif

Metode pengujian pompa lambung otomatis melibatkan-

• Pompa lambung kapal otomatis bersama dengan sakelar pelampung internal.
• Sakelar dua arah on/off standar dengan baterai terhubung.

Sistem pompa lambung kapal semacam ini terhubung dari sakelar ke pompa. Membuatnya tidak bisa dimatikan. Ini sangat ideal bagi mereka yang lupa mengoperasikan pompa lambung kapal mereka.

Langkah 1: Periksa apakah Fuse Berfungsi

Pastikan sekring memiliki ukuran yang tepat untuk pekerjaan itu. Periksa ujung pemuatan sekring dengan lampu uji untuk melihat apakah menyala. Jika ya, sekring beroperasi.

Langkah 2: Pastikan Saklar Dua Arah Operasional

Pastikan sakelar dua arah beroperasi. Untuk memastikan daya masuk, buka mode manual. Hubungi ujung manual dengan lampu uji.

Jika pompa berfungsi, lampu uji akan menyala dan pompa akan menyala.

Langkah 3: Periksa apakah Kabel sudah Benar

Lepaskan sekering sebelum memeriksa kabel motor. Mulai dari sisi negatif dan kerjakan sisi manual motor.

Kabel putih harus dihubungkan ke negatif. Untuk menunjukkan bahwa multimeter beroperasi, multimeter harus menampilkan kurang dari 1 ohm.

Langkah 4: Periksa apakah Motor Berjalan

Ganti sekring sebelum menguji sakelar internal. Kemudian secara manual nyalakan sakelar dua arah dan tunggu motor pompa menyala.

Setelah itu, matikan sakelar dua arah. Cari titik uji di bagian belakang pompa lambung kapal. Pegang ibu jari Anda pada titik uji selama lima detik, lalu dengarkan motor menyala.

Langkah 5: Uji Sakelar Float Internal

Isi setengah ember air atau wadah lain dengan air untuk melakukan uji saklar pelampung interior. Pompa lambung kapal kemudian harus terendam di dalamnya.

Tunggu hingga pompa lambung mulai menyala setidaknya selama dua detik. Kemudian tunggu pompa lambung mulai memompa air selama 4 detik lagi.

Sakelar pelampung internal rusak dan harus diganti jika pompa lambung kapal tidak langsung menyala. Seharusnya mulai memompa air setelah direndam selama beberapa detik. Dan jika memompa, pompa lambung kapal dalam kondisi baik.

Sakelar apung internal ini memiliki ulasan bagus oleh pengguna dan tahan lama. Itu harus memperbaiki masalah Anda.

Pertanyaan Umum (FAQ)

Apakah mungkin menjalankan pompa lambung kapal tanpa air?

Menjalankan motor tanpa cairan air dapat menyebabkan segel cepat rusak. Karena tidak akan dilumasi atau didinginkan. Jika segel rusak, motor akan segera mengalami korsleting di dalam dan gagal total.

Kapan pompa lambung kapal harus dihidupkan?

Itu harus menyala sendiri setiap dua menit. Kecuali telah dituang atau Anda berada di air berombak, lambung kapal harus kering. Isi lambung kapal dengan air saat berikutnya berada di trailer, dan awasi jika lambung kapal terlepas.

Apakah lambung saya perlu tetap kering?

Lambung kapal Anda bisa tetap kering dengan persiapan yang tepat. Anda harus mencegah masuknya air dan membuang air yang ada. Sebagian besar kotak pengisi akan meneteskan air ke dalam lambung kapal, memungkinkannya menumpuk hingga pompa lambung kapal dapat mengeluarkannya.

Apa penyebab umum kegagalan pompa lambung kapal?

Penyebab umum kegagalan pompa lambung termasuk sakelar yang rusak, sambungan kabel yang rusak, pompa yang tersumbat, dan sensor yang rusak.

Bagaimana cara menentukan ukuran pompa lambung kapal yang tepat untuk kapal saya?

Ukuran pompa lambung kapal yang tepat untuk perahu Anda ditentukan oleh ukuran perahu Anda dan jumlah air yang perlu dipompa keluar. Disarankan agar Anda berkonsultasi dengan seorang profesional untuk menentukan ukuran pompa lambung kapal yang tepat untuk kapal Anda.

Kesimpulan

Pompa lambung kapal adalah komponen vital dari setiap kapal, yang bertanggung jawab untuk membuang kelebihan air dari lambung kapal dan mencegah kerusakan sistem lainnya. Untuk memastikan pompa lambung kapal Anda berfungsi dengan benar, penting untuk menguji sistem secara teratur dan melakukan perawatan rutin. Dengan mengikuti langkah-langkah yang diuraikan dalam panduan ini, Anda dapat menguji pompa lambung kapal dan memastikannya