Koil pengapian adalah bagian penting dari mesin. Tetapi Anda juga menghadapi banyak masalah terkait koil penyalaan. Seperti semua koil pengapian, Anda juga dapat menghadapi banyak masalah dengan koil pengapian mercruiser.

Tetapi Anda dapat menyelesaikan masalah jika Anda mengambil langkah-langkah dengan mempertimbangkan gejalanya.

Jadi apa masalah koil pengapian mercruiser?

Nah, ada banyak masalah yang bisa Anda hadapi saat menggunakan koil pengapian mercruiser.

Seperti, sulit untuk menyalakan perahu, suara dari mesin, salah tembak dan bumerang mesin, kebocoran bahan bakar, mesin tidak mendapatkan bahan bakar yang cukup, tidak ada percikan api, dll. Semua masalah ini memiliki solusi untuk menyelesaikannya.

Itu saja gambaran singkat dari artikel tersebut. Untuk mengetahui lebih banyak tentang mereka dengan solusi, baca artikel kami.

Mari kita mulai!

Apa Gejala Koil Pengapian Lemah?

Gejala koil penyalaan yang lemah dapat meliputi:

• Kesulitan menghidupkan mesin
• Mengurangi efisiensi bahan bakar
• Penampilan buruk
• Emisi yang buruk
• Mesin mungkin tidak bekerja dengan baik atau tidak bekerja sama sekali

Koil pengapian yang lemah dapat disebabkan oleh beberapa faktor, antara lain kabel yang aus atau rusak, busi kotor atau tersumbat, dan kondisi macet.

Jika Anda mengalami gejala-gejala tersebut, penting untuk memeriksakan kendaraan Anda ke mekanik.

Pemecahan Masalah Koil Pengapian Mercruiser

Anda dapat menghadapi banyak masalah saat menggunakan koil pengapian mercruiser. Anda harus tahu tentang gejala dan solusi untuk memecahkan masalah. Memecahkan masalah sangat penting.

Jika tidak, itu dapat merusak Anda lebih besar.

Di sini kami telah menyebutkan semua masalah dan solusi koil pengapian Mercruiser dengan penjelasan untuk Anda di artikel. Pergi melalui mereka untuk mengetahui.

Jadi tunggu apa lagi? Ayo mulai!

Awal yang Sulit

Salah satu masalah yang paling umum dari koil pengapian mercruiser adalah akan sulit atau sulit bagi Anda untuk menyalakan kapal. Mesin tidak akan menyala dengan mulus dan terkadang Anda bahkan tidak dapat menyalakannya juga.

Jika Anda menghadapi masalah seperti ini, mungkin ada beberapa masalah dengan koil pengapian mercruiser Anda.

Koil pengapian sangat penting untuk setiap kendaraan. Ini membantu menghidupkan mesin.

Ini mengubah dan meningkatkan jumlah voltase baterai.

Setelah ini, busi menghasilkan percikan. Dengan bantuan percikan ini, mesin dapat dihidupkan.

Itu sebabnya, jika ada masalah di koil pengapian, percikan api akan berkurang atau tidak ada sama sekali. Akibatnya, mesin akan sulit dihidupkan.

Itu salah satu masalah koil pengapian mercruiser 3.0. Jika Anda menghadapi ini, maka Anda harus berhati-hati.

Solusi

Jika Anda menemukan gejala ini di kendaraan Anda, maka Anda harus memeriksa koil mana yang bermasalah.

Karena bisa ada banyak gulungan di sana. Kemudian panggil mekanik untuk memperbaikinya.

Tidak ada masalah percikan

Jika Anda menghadapi masalah ini, kemungkinan besar masalah ini disebabkan oleh koil pengapian yang buruk.

Karena koil pengapian membantu menciptakan percikan api di busi. Ini adalah salah satu masalah koil pengapian Mercruiser 7.4.

Sekarang kami akan memberi tahu Anda alasan masalah no spark. Kami telah menyebutkan kepada Anda bahwa koil pengapian membantu menciptakan percikan di busi.

Jika ada masalah pada koil penyalaan, maka busi juga tidak bisa menghasilkan percikan api untuk mengoperasikan mesin. Itu sebabnya Anda akan menghadapi masalah seperti ini.

Jadi Anda harus memeriksa koil pengapian Anda setiap kali Anda menghadapi masalah seperti ini.

Solusi

Panggil mekanik dan periksa koil pengapian Anda. Jika dia bisa menyelesaikan masalah, maka biarkan dia mencoba melakukan itu. Jika tidak bisa, ganti bagian koil pengapian yang rusak.

Misfiring dan Bumerang Mesin

Misfiring dan backfiring mesin adalah gejala koil penyalaan lemah lainnya. Jika ada masalah dengan koil pengapian, maka Anda bisa menghadapi masalah seperti ini.

Setiap kali Anda mencoba menghidupkan mesin, mesin akan menjadi bumerang dan macet pada kendaraan Anda. Misfiring berarti memberikan percikan terus menerus dari busi. Itu hanya bisa terjadi jika ada masalah dengan koil penyalaan.

Bumerang juga berbahaya bagi mesin. Ini dapat membuat kerusakan lebih lanjut pada bagian lain dari kendaraan. Itu terjadi ketika mesin menggunakan bahan bakar yang tidak terpakai.

Solusi

Ada banyak gulungan di koil pengapian. Lihat apakah ada masalah pada lilitan salah satu koil pengapian tersebut. Jika demikian maka Anda dapat menghadapi masalah seperti ini.

Itu sebabnya Anda harus meminta bantuan mekanik untuk memeriksa dan menyelesaikan masalah ini. Anda juga dapat memeriksa sendiri apakah gulungannya baik-baik saja atau tidak.

Masalah ini juga bisa terjadi pada Anda jika ada masalah dengan pompa bahan bakar juga. Jadi jangan bingung dan periksa dengan cermat di mana masalahnya.

Kemunduran Mesin

Mesin mati adalah gejala lain dari masalah koil pengapian mercruiser. Anda bisa menghadapi masalah seperti ini. Setiap kali ada masalah di salah satu belitan koil penyalaan.

Sebuah perahu dapat berjalan hanya jika mesin mendapat percikan api dari busi. Dan busi mendapatkan bunga api dari koil pengapian. Jika ada masalah di gulungan sekunder atau primer dari koil penyalaan.

Kemudian busi bisa mendapatkan energi meski tidak membutuhkannya. Saat itulah mesin menggunakan tenaga dan mati ini.

Solusi

Anda harus memeriksa belitan kumparan. Anda harus memeriksa apakah mereka terbakar atau tidak. Untuk hasil yang lebih baik, ambil bantuan dari seorang ahli.

Kehabisan Bahan Bakar Segera

Apakah Anda kehabisan bahan bakar sebelum waktu yang diharapkan? Apakah Anda berpikir bahwa masalahnya ada di tangki bahan bakar? Maka saya sarankan Anda memeriksa koil pengapian Anda. Karena masalah ini bisa terjadi, kapanpun ada masalah dengan koil pengapian.

Busi tidak bisa mendapatkan energi yang cukup dari koil penyalaan. Dan kemudian itu tidak dapat membantu mesin beroperasi dengan tenaga yang cukup.

Itu sebabnya mesin akan membutuhkan lebih banyak tenaga untuk beroperasi dan akan menggunakan lebih banyak bahan bakar karena alasan itu. Akibatnya, tangki Anda akan segera kehabisan bahan bakar.

Jika ada masalah dengan koil pengapian, maka Anda bisa menghadapi masalah seperti ini. Milikmu tangki bahan bakar kapal tidak akan menahan bahan bakar untuk waktu yang lama. Mesin Anda akan segera kehabisan bahan bakar.

Akibatnya, Anda harus mengisi tangki dengan bahan bakar lagi.

Solusi

Pertama-tama, periksa dengan hati-hati apakah ada koil pengapian mercruiser yang terbakar atau tidak. Jika ada yang terbakar, Anda harus menggantinya dengan yang baru.

Anda dapat melakukan ini sendiri, atau Anda dapat mengambil bantuan dari seorang ahli.

Terdengar dari Mesin

Jika ada masalah dengan koil pengapian mercrruiser, maka Anda bisa mendapatkan berbagai jenis suara dari mesin setiap kali Anda menggunakan atau menyalakannya.

Anda juga bisa mendapatkan berbagai macam suara saat Anda meningkatkan kecepatan. Keduanya juga bisa terjadi pada Anda. Mereka adalah salah satu gejala koil pengapian yang terlalu panas.

Saat Anda menghidupkan mesin, Anda bisa mendengar suara batuk dan tersedak. Dan ketika Anda mencoba untuk meningkatkan kecepatan, Anda bisa tersentak oleh mesin.

Solusi

Anda harus segera memanggil ahli atau mekanik ke koil pengapian Anda jika Anda menghadapi masalah seperti ini. Jika tidak, dapat merusak bagian kapal lainnya.

Itu saja. Sekarang Anda tahu semua masalah koil pengapian mercruiser dan solusinya juga. Cobalah untuk mengambil bantuan dari seorang ahli jika tidak, Anda dapat merusaknya.

Getaran dan kepanasan dapat merusak koil pengapian mercruiser. Itu sebabnya Anda terkadang harus memeriksa suhunya untuk mempertahankannya.

Pertanyaan Umum (FAQ)

Berapakah jumlah ohm dari koil pengapian?

Ada jumlah ohm yang sempurna untuk koil penyalaan. Jika koil pengapian memiliki sekitar 0.4 hingga 2 ohm, maka itu akan dianggap sempurna untuk mereka. Anda harus memeriksa resistensi mereka kadang-kadang.

Haruskah kita mempertimbangkan kedua terminal kumparan untuk mengukur voltase baterai?

Ya, Anda harus mengukur tegangan baterai pada kedua terminal koil (positif dan negatif). Anda harus mempertimbangkan ini hanya jika Anda dapat melihat modul listrik tidak tertutup.

Berapa umur koil pengapian?

Tidak ada umur tetap untuk koil penyalaan apa pun. Anda juga tidak perlu khawatir untuk mengubahnya. Anda hanya boleh mengubahnya ketika sudah buruk atau rusak.

Bisakah koil pengapian menjadi lemah dan masih berfungsi?

Koil pengapian yang lemah masih bisa bekerja, tetapi tidak akan memberikan percikan api ke mesin.

Ini karena percikan harus cukup kuat untuk melompati celah antara elektroda dan ruang udara agar mesin dapat hidup. Jika koil terlalu lemah, mungkin tidak menghasilkan percikan api yang cukup untuk menyalakan bahan bakar.

Seberapa sering kumparan pengapian harus diganti?

Waktu rata-rata antara penggantian koil adalah sekitar 12,000 mil.

Namun, karena gulungan adalah bagian yang dapat dikonsumsi dari Anda sistem pengapian kendaraan, yang terbaik adalah selalu berkonsultasi dengan mekanik atau dealer untuk menentukan kapan waktunya telah tiba.

Gulungan harus diganti setiap 12,000 mil atau sesuai kebutuhan untuk kebiasaan mengemudi Anda.

Kesimpulan

Semoga Anda tahu sekarang semua masalah koil pengapian mercruiser dan solusinya. Cobalah untuk mengatasi masalah tersebut sesuai dengan gejalanya.

Sudah waktunya untuk mengucapkan selamat tinggal kepada Anda. Semoga Anda menikmati artikel kami.

Semoga harimu menyenangkan!