Masalah perpindahan gigi perahu sudah menjadi hal yang biasa. Namun, itu tidak sering ditangani.

Jadi, pengguna menghadapi kesulitan dalam menemukan solusi.

Apakah Anda ingin tahu tentang masalah umum perpindahan Mercury Outboard?

Masalah yang paling umum adalah kekakuan roda gigi. Ini menyulitkan Anda untuk memindahkan gigi ke depan.

Terkadang, shifter di tiller tersangkut di gigi depan.

Masalah lainnya adalah mesin tempel dapat tersangkut di persneling baik persneling netral maupun maju.

Saat Anda memindahkan persneling, kadang-kadang juga terdengar suara berisik yang stabil.

Tapi kabar baiknya, semua masalah ini ada solusinya. Anda dapat menyelesaikan masalah ini sendiri.

Jika Anda ingin tahu lebih banyak, maka Anda harus membaca bersama!

Bagaimana Pergeseran Gigi bekerja pada Mercury Outboards?

Pergeseran gigi pada mesin tempel Merkurius bekerja dengan melibatkan dan melepaskan baling-baling dari mesin.

Ini dilakukan dengan tuas di samping mesin, yang dihubungkan ke kabel yang mengalir ke baling-baling.

Saat tuas dalam posisi aktif, kabel kencang, dan baling-baling berputar.

Saat tuas dalam posisi lepas, kabel kendur, dan baling-baling tidak berputar.

Untuk memindahkan gigi, pertama-tama dorong tuas ke posisi lepas.

Kemudian pindahkan ke posisi gigi yang diinginkan. Mesin secara otomatis akan menyesuaikan dengan rasio gigi baru.

Ada dua jenis perpindahan gigi pada tempel Merkurius: mekanis dan elektronik.

Perpindahan gigi mekanis menggunakan kabel untuk menghubungkan mesin secara fisik ke transmisi.

Kabel mengalir dari gagang pemindah gigi di kapal ke transmisi.

Saat Anda menggerakkan pegangan, kabel menarik atau melepaskan serangkaian roda gigi di dalam transmisi, mengaktifkan atau melepaskannya sesuai kebutuhan.

Perpindahan gigi elektronik menggunakan sensor dan aktuator, bukan kabel fisik.

Sensor mendeteksi posisi tuas pemindah gigi dan mengirim sinyal ke modul kontrol elektronik (ECM).

ECM kemudian mengaktifkan atau menonaktifkan berbagai aktuator di dalam transmisi untuk mengaktifkan atau melepaskan roda gigi.

4 Masalah Pergeseran Umum Dengan Mercury Outboard

Penjajaran poros pergeseran di tempel Mercury sangat penting. Jika penyelarasan ini ada pada tempatnya, setengah dari masalah tempel akan hilang.

Namun, masalah yang sering dihadapi tampaknya sangat mirip satu sama lain. Sebagian besar terkait dengan gigi kaku yang menyebabkan kesulitan dalam perpindahan gigi.

Namun, meskipun masalahnya tampak serupa, solusi untuk masing-masingnya berbeda. Jadi, mari kita lihat masalah dan solusinya secara mendalam sekarang!

Masalah 1: Gear Terlalu Kaku untuk Bergerak Maju

Roda gigi bisa menjadi sangat kaku karena 3 alasan. Bisa jadi karena kabel yang diikat ke kabel. Karat internal pada kabel depan juga dapat menyebabkan hal ini. Penyangga yang kaku saat pemindahan gigi juga bisa menjadi penyebabnya.

Skenario ini muncul saat mesin perahu Anda mati dan berada di trailer. Anda dapat dengan mudah memindahkan gigi mundur. Dan kemudian Anda dapat kembali membalikkan throttle ke netral. Tapi, itu hampir tidak bisa digunakan saat memindahkan gigi ke depan.

Kekakuan tidak akan bertahan saat Anda hanya menekan tombol throttle pada kotak kontrol.

Larutan:

Masalah-masalah ini dapat muncul karena tiga alasan. Jadi, Anda perlu memeriksa tiga hal. Pertama periksa apakah ada kabel yang diikat ke kabel kontrol. Jadi, Anda perlu memeriksanya. Lihat apakah kabel dapat bergerak bebas minimal 2 hingga 3 kaki setelah meninggalkan kotak. Jika diikat erat, mereka tidak akan bisa melakukan ini.

Jadi, Anda hanya perlu melonggarkannya dalam kasus itu.

Jika kabel tampak baik-baik saja, periksa karat internal pada kabel depan. Kamu harus tahu cara memasang kabel kontrol mesin kapal. Ini karena kabelnya perlu diganti.

Selain itu, jika terjadi karat internal, Anda perlu melumasinya. Untuk melakukan itu, pastikan Anda menggunakan minyak berkualitas baik.

Jika kedua faktor di atas tampak baik-baik saja, Anda perlu melakukan hal terakhir ini. Anda hanya perlu memutar penyangga dan mencoba bergeser pada saat itu juga. Metode ini bekerja berkali-kali. Juga, pastikan bahwa Anda memiliki yang terbaik penyangga untuk Mercury 115 diinstal.

Masalah 2: Shifter Di Pegangan Tiller Terjebak Di Gigi Depan

Pemindah gigi di pegangan anakan terkadang hanya tersangkut di gigi depan. Itu tidak akan pindah ke gigi netral. Juga tidak akan pindah ke gigi mundur.

Ini karena pembengkakan bahan plastik tuas.

Solusi

Ada banyak motor anakan yang memiliki linkage shift yang mengikat. Pelumasan tidak dapat membantu di sini. Bahan plastik tuas dihubungkan ke batang pemindah unit bawah.

Bahan plastik ini membengkak dan mengikat dan menyebabkan masalah kekakuan.

Untuk mengatasi ini, Anda dapat melakukan dua hal. Anda dapat mengganti lengan pemindah. Atau Anda bisa menggiling atau mengampelas bagian yang bengkak sampai pas.

Masalah 3: Outboard Stuck In Gear

Kadang-kadang, mesin tempel mungkin hanya macet di persneling. Bisa jadi karena 3 alasan.

Pertama bisa jadi karena kotoran di oli roda gigi. Penjepitan yang tidak tepat antara tempel bawah dan atas bisa menjadi salah satu alasannya.

Kemacetan antara tautan di batang pemindah dan tuas pemindah juga dapat menyebabkan hal ini. Dan masalah ini akan tetap ada apakah Anda memiliki tuas netral atau maju.

Larutan:

Pertama, Anda perlu memeriksa oli roda gigi apakah ada kotoran seperti air. Jika ada, maka Anda perlu mengganti oli roda gigi.

Apakah masalah pada gigi Anda lebih kompleks dari itu sehingga penggantian oli tidak membantu? Lalu coba ini.

Lepaskan sumbat karet yang ada di kaki yang terletak di atas sambungan beserta kotak persneling. Perhatikan gerakan pada batang persneling saat Anda menjalankan tuas persneling. Periksa apakah ada penjepitan yang tepat antara bagian bawah dan bagian atas.

Apakah shift rod tidak bergerak? Kemudian, cari kemacetan antara sambungan di batang pemindah gigi dan tuas pemindah gigi.

Ini akan terlihat setelah pelat kecil yang dipegang oleh dua baut dilepas. Jika Anda menemukan kemacetan di sana, Anda dapat menghilangkannya dengan membersihkannya dengan kain katun dan pelumas.

Masalah 4: Suara Klakson Stabil Saat Perpindahan Gigi

Terkadang, setiap kali Anda memindahkan persneling, akan terdengar suara dentingan. Kebisingan dapat terus berlanjut kecuali Anda memeriksanya. Sering kali, kita mengabaikan masalah ini. Tapi kita seharusnya tidak melakukannya karena masalah ini adalah pertanda buruk.

Larutan:

Setiap kali masalah ini muncul, periksa roda gigi dan pinion Anda. Bagian yang rusak di salah satu roda gigi atau pinion akan menimbulkan masalah ini. Biasanya bagian yang rusak adalah lug pada permukaan persneling atau lug kopling. Jadi, gigi yang hilang, yang itu harus diganti.

Sekarang, ini semua masalah yang sering dihadapi orang. Tapi, mengikuti solusi bisa membuat segalanya lebih mudah. Selain itu, selalu gunakan the saluran bahan bakar laut itu yang terbaik. Ini akan menjaga kesehatan perahu Anda secara keseluruhan.

Pertanyaan Umum (FAQ)

Bagaimana cara menyetel kabel shift tempel saya?

Mur pengatur pengatur pada kabel throttle perlu dilonggarkan dengan kunci pas. Kemudian adjuster perlu diperpanjang atau dikontrak. Ini harus dilakukan sesuai dengan menggerakkan throttle dalam posisi diam.

Bagaimana saya tahu jika unit bawah saya buruk?

Masalah dalam pemindahan operasi mencerminkan unit bawah yang buruk. Selain itu, jika air masuk ke dalam pelumas roda gigi atau suara berdenting saat perpindahan gigi roda gigi juga membuat masalah ini.

Bagaimana Anda menyesuaikan kabel shift tempel Mercury?

Ujung kabel shift harus disejajarkan dengan tanda tengah. Kemudian kabel pemindah harus ditempatkan pada pemandu ujung di atas pin jangkar.

Laras kabel perlu disesuaikan untuk membantunya tergelincir dengan bebas. Kabel shift kemudian harus diamankan dengan penahan kabel shift.

Wrapping Up

Sekarang setelah Anda mengetahui semua solusinya, Mercury Outboard akan lebih mudah ditangani. Jadi, Anda tidak perlu terlalu stres tentang masalah perpindahan gigi tempel Merkurius.

Beri tahu kami jika solusi ini telah membantu Anda. Semoga berhasil!