Yamaha memiliki salah satu jajaran motor tempel 4-tak yang paling luar biasa di pasaran. Jika Anda memiliki salah satu dari mesin ini, Anda sudah tahu seberapa kuat dan dapat diandalkannya mesin tersebut.

Jadi, Anda bertanya-tanya apa masalah tempel Yamaha 25hp 4tak?

Anda menjalankan perahu sekitar 10 menit ke tempat pemancingan dan kemudian mematikan motor. Pada saat menghidupkan mesin, bisa disebabkan oleh beberapa faktor. Pertama, karbohidrat dapat diperbaiki, atau kompresi pada ketiganya adalah 150. Selain itu, busi mungkin menjadi lembap atau terlalu panas.

Itu hanya petunjuk sederhana. Kami memiliki banyak hal untuk dibicarakan secara detail. Dan kami juga akan membicarakan solusinya! Jadi, baca terus.

Kenapa Motor Tempel 25 Tak Yamaha 4 HP Bermasalah?

Sebagian besar orang yang menggunakan Yamaha 25hp 4 tak mengalami masalah tempel yang sama. Kami akan membicarakan masalah di sini dan ingin kami lakukan untuk menyelesaikan masalah.

Masalah 1: Kelas berat

Masalahnya tampaknya adalah bobot 25hp. Nah, merkuri juga punya kesamaan Masalah 60 langkah 4 Hp yang benar-benar berbeda Nah bobotnya memaksa transom terlalu rendah.

Saat Anda mencoba menarik, Anda akan melihat garis belakang. Tidak apa-apa jika Anda membiarkan mesin menyala. Tapi karena Anda akan mematikannya karena air sudah bisa masuk melalui knalpot.

Jadi biarkan motor berjalan saat mengangkut atau miringkan mesin ke atas. Sebelum berhenti dan membawa bobot kru ke depan juga. Saya yakin karena dua pukulan lebih ringan, mereka kurang rentan terhadap masalah ini. Pilihan lainnya adalah menggunakan transom yang lebih tinggi dan poros yang lebih panjang.

Masalah 2: Tidak terlibat atau Membalik

Yang ini adalah masalah umum lainnya. Kadang-kadang karena sistem kelistrikan yang tidak berfungsi, itu tidak aktif atau menyala.

Dalam hal ini, Anda harus mengambil inisiatif mengenai sekering utama. Masalah ini bisa disebut masalah starter.

Masalah 3: Mesin samping dinyanyikan

Sepertinya sangat normal. Namun mesin samping yang dinyanyikan adalah masalah utama lain dari mesin tempel Yamaha 25HP 4 Tak. Menyelesaikan masalah periksa apakah semua sekrup di tautan throttle Anda ada di kanan.

Anda harus melalui karbohidrat, memasang busi baru, dan bersihkan filter bahan bakar. Dan setelah itu ditambahkan sistem saluran bahan bakar baru Yamaha. Itu akan berakhir di tangki dengan fitting kuningan 90. Kemudian selang klem yang diluncurkan pada tahun 2006 sebesar 25hp.

Anda harus melonggarkan baut yang melewati lengan akselerator. Mesin akan menaikkan persneling, naik ke pesawat, dan kemudian jatuh ke bawah. Tunggu beberapa menit, lalu kembali ke WOT dan berhenti. Kemudian memeriksa mesin secara menyeluruh dan menemukan baut yang longgar. Blue Loctite digunakan untuk membersihkan dan memulihkan sistem.

Masalah 4: Berhenti dengan kecepatan rendah atau saat melakukan trolling

Saat melaju dengan kecepatan rendah atau saat trolling, motor langkah 25hp bisa mengalami goyah atau macet. Ini sangat umum terjadi pada model lama dengan bantalan yang sudah aus. Jika terjadi stall pada saat perahu sedang melaju, dapat menyebabkan kehilangan kendali bahkan kecelakaan.

Untuk mencegah hal ini terjadi, penting untuk menjaga kecepatan dan jarak Anda dari kapal lain tetap terkendali. Jika Anda melihat bahwa stroke hp Anda mengalami masalah, sebaiknya dok dan minta teknisi memeriksa mesinnya.

Masalah 5: Kebisingan dari mesin atau kotak roda gigi

Hal ini dapat disebabkan oleh berbagai masalah, mulai dari suku cadang yang aus atau rusak hingga pemberian oli yang salah. Jika Anda memperhatikan suara keras yang berasal dari perahu Anda, mungkin ada solusi yang tersedia.

Jika kebisingan datang dari mesin, mungkin sudah waktunya untuk mengganti bagian tersebut. Tergantung pada modelnya, ini bisa melibatkan penggantian piston, ring, atau kepala silinder. Masalah gearbox juga dapat menyebabkan mesin berisik tetapi biasanya memerlukan perbaikan lebih lanjut. Dalam beberapa kasus, mungkin perlu mengganti seluruh transmisi.

Bagaimana Mengatasi Masalah Outboard Yamaha 25hp 4 Tak?

Sekarang, kita akan berbicara tentang solusi untuk masalah yang dihadapi orang-orang ini. Ini akan membantu Anda memahami masalahnya sejak awal dan memperbaikinya sendiri.

Memecahkan Masalah Pemula

Untuk mengatasi masalah awal, Anda dapat mengikuti beberapa tindakan. Jika tidak terhubung atau terbalik, mungkin karena sistem kelistrikan yang tidak berfungsi. Periksa sekring utama pada versi bertenaga baterai untuk memastikan tidak putus.

Untuk memulai, lepaskan dan lepaskan penutup listrik. Penahan sekering kemudian harus dilepas menggunakan tang. Jika Anda menemukan bahwa sambungan di tengah sekring putus. Itu menunjukkan jika Anda memiliki sekering putus. Anda harus menggantinya dengan salah satu watt yang sama. Yang ditunjukkan dalam buku pegangan pemilik untuk mesin tempel Yamaha Anda.

Jika tidak ada sekering yang putus, langkah selanjutnya adalah memeriksa aki. Sebelum melepaskan baterai dari wadahnya, pisahkan kabel negatif dan positif dengan hati-hati. Dengan menggunakan sikat berbulu kawat, bersihkan semua kerusakan pada sambungan baterai.

Bersihkan kotoran yang tersisa dengan satu cangkir air dan satu sendok baking soda. Setelah selesai, pastikan untuk mengeringkan terminal dengan benar menggunakan kain bersih.

Anda harus mengganti baterai jika sudah rusak. Jika tidak, lanjutkan dan isi daya. Pasang kembali baterai dan kabel setelah terisi penuh. Ingatlah untuk menghubungkan yang positif terlebih dahulu, diikuti dengan yang negatif. Setelah itu, Anda dapat mencoba menghidupkan mesin tempel Yamaha lagi. Jika masih tidak mau hidup, Anda harus meminta seorang ahli untuk memeriksa sistem kelistrikan.

Memecahkan Masalah Terkait Mesin

Ada langkah-langkah pemeliharaan tertentu yang dapat Anda lakukan jika mesin Anda tidak hidup atau berfungsi dengan baik. Pertama, periksa sistem bahan bakar dan pastikan bahan bakarnya cukup. Jika levelnya rendah, isi ulang menggunakan bensin yang direkomendasikan untuk model Anda.

Periksa jalur bensin yang menghubungkan motor tempel Yamaha. Juga, periksa Masalah yang terkait dengan Pompa bahan bakar tempel Yamaha. Jika Anda menemukan kerusakan atau kebocoran, Anda harus segera menghentikan penggunaan mesin. Anda akan ingin mendapatkan ini ditangani oleh seorang spesialis sesegera mungkin. Periksa juga level oli mesin.

Sebelum mengganti tutup pengisi oli dan dipstick dari tangki oli. Pastikan mesin dalam keadaan tegak dan rata.

Cuci dipstick hingga bersih menggunakan handuk bersih, lalu pasang kembali dan periksa tanda oli. Jika levelnya turun di bawah tanda "L", tangki harus diisi ulang. Alternatifnya, jika levelnya lebih tinggi dari tanda "H", gunakan semprit untuk menguras.

Busi adalah fase terakhir dalam prosedur Anda. Anda dapat memeriksanya dengan melepasnya dengan kunci pas busi.

Jika terbakar atau rusak, ganti dengan jenis busi yang tercantum di buku pegangan pemilik Anda. Anda juga harus menggunakan wire layer mask untuk memvalidasi. Sehingga celah busi berada dalam kisaran yang ditentukan untuk model Anda.

Jika diperlukan, gunakan alat celah busi untuk menyetelnya. Setelah selesai, masukkan kembali setiap busi dan ganti tutupnya.

Memecahkan Masalah Terkait Gerak

Getaran adalah masalah umum lainnya yang mungkin perlu Anda atasi. Periksa kondisi baling-baling terlebih dahulu jika Anda mengalami getaran yang signifikan. Jika Anda menemukan kerusakan, Anda harus melepasnya dan membawanya untuk diperbaiki atau diganti.

Sekali lagi, Jika tidak ada kerusakan yang terlihat, langkah selanjutnya adalah menghilangkan rumput laut. Atau bahan lain yang telah terjerat di dalamnya.

Periksa driveshaft untuk kerusakan saat Anda melakukannya. Jika Anda menemukan kerusakan, Anda harus memperbaikinya.

Terakhir, gunakan alat untuk mengencangkan baut pemasangan motor dan poros kemudi. Nyalakan mesin lagi untuk melihat apakah gangguan sudah mereda. Jika tidak, saatnya membawanya untuk pemeriksaan.

Pertanyaan Umum (FAQ)

Berapa lama mesin tempel Yamaha 4-tak bertahan?

Pemilik kapal yang melakukan perawatan rutin akan sering menanyakan pertanyaan ini. Yamaha memproduksi berbagai macam motor tempel. Sebagian besar model memiliki umur 1,500 – 3,000 jam. Tetapi tergantung pada seberapa sering mereka diservis, disimpan, dan digunakan.

Lihat motor siapa yang lebih baik,  Suzuki atau Yamaha dan cari tahu mana yang harus Anda pilih.

Bagaimana saya tahu jika knalpot Yamaha saya berkarat?

Jika Anda ingin melakukan pemeriksaan, Anda harus melepas unit bawah terlebih dahulu. Kemudian, dengan cahaya terang, periksa pipa knalpot apakah ada korosi parah atau bahkan lubang. Anda memerlukan endoskop untuk melihat ke atas. Anda mungkin tidak melihatnya jika Anda tidak tahu apa yang harus dicari.

Seberapa sering motor tempel Anda harus disiram?

Pembersihan motor secara menyeluruh diperlukan setelah setiap penggunaan. Dan disarankan setiap enam minggu jika mesin telah disimpan di gudang. Sangat penting untuk menjaga motor berjalan cukup lama agar termostat terbuka. Mengaktifkan air segar untuk menyiram garam dari seluruh powerhead.

Intinya

Saya harap Anda mendapatkan jawaban Anda tentang masalah mesin tempel Yamaha 25hp 4tak. Jika Anda menghadapi salah satu dari masalah ini, saya pikir Anda dapat mengidentifikasinya dengan mudah sekarang. Dan juga Anda bisa memperbaikinya sendiri jika Anda bersabar.

Tetapi Anda juga dapat meminta bantuan profesional kapan pun Anda mau. Anda juga bisa belajar dari mereka.

Sudah waktunya untuk mengucapkan selamat tinggal! Sampai saat itu berhati-hatilah.