Í hvert skipti sem einhver segir að ræsa vél fer ég sjálfkrafa að hugsa um rofann. Er það ekki algengt hjá ykkur öllum líka?

Ég býst við að svarið verði já. Sama hvað svarið þitt er, það er ákveðin staðreynd að rofi er nauðsynlegur til að ræsa stjórnkerfi ökutækis.

Ef þú ert Yamaha utanborðsnotandi, þá veistu greinilega nauðsyn þess alveg nægilega vel. Sjómenn hafa verið að leita að Yamaha utanborðs kveikjurofa skipti á gera siglingaupplifunina betri.

En að finna rétta staðgengillinn gæti verið dálítið vandræðalegt. Þess vegna reyndum við að hjálpa þér í þessum efnum. Til að létta áhyggjur þínar rannsökuðum við þessa vöru ítarlega.

Við fjárfestum tæpan hálfan mánuð í þetta og fórum í gegnum að minnsta kosti 70 vörur. Eftir það handvöldum við nokkra þeirra og gerðum stutta lista yfir kveikjurofa sem verða fullkomnir fyrir Yamaha utanborðsvélina þína.

Rannsókn okkar hefur einnig veitt okkur áhugaverðar upplýsingar og ígrundaða innsýn. Vertu með okkur til loka til að fá þá alla. Þetta mun örugglega hjálpa þér í siglingum.

Helstu meðmæli og vöruyfirlit

1. Skiptaborð fyrir einn vél utanborðs

 

Fyrsta varan á listanum okkar er líka frá Yamaha. Svo já, samhæfni milli rofa og utanborðs er alveg skiljanleg.

Þau eru framleidd með meira og minna sömu gæðum vöru.

Svo, svona fylgiskjöl fyrir vöruflokkinn líka. En augljóslega setti vörumerkið það ekki ofan á.

Sérstakir eiginleikar þess hafa krýnt hana sem bestu vöruna á listanum okkar.

Það fyrsta sem gerði okkur aðdáanda þessa snúningsrofa er fjölhæfni hans. Hann passar fullkomlega og virkar á bæði 2-takta og 4-takta mótora.

En í báðum tilfellum skaltu útbúa vélina með 10 pinna raflögn. Ef þú ert að velta fyrir þér hvers vegna, þá ertu á réttri leið, vinur.

Það er vegna þess að að nota þetta mun hjálpa mótornum þínum að keyra á skilvirkan hátt. Sérhver sjómaður vill reka bát á hagkvæman hátt.

Þess vegna myndi það gera þeim kleift að ná markmiðinu með því að tengja það við.

Eitt sem við misstum af er að þetta er þyngsta varan á listanum okkar. Þessi vara er líka mjög stór í stærð.

En þú mátt ekki hafa áhyggjur af því. Vegna þess að á sama tíma er þetta mjög auðvelt í uppsetningu og notkun.

Ofan á það hefur það gagnlegan eiginleika við að innleiða köfnunarferli.

Þar að auki eru verkfærin sem fylgja því fullkomlega hönnuð. Þannig að auðveldlega er hægt að nota meðfylgjandi klemmu á almennum viðhaldsbúnaði.

Ertu að spá í hvað er svona heillandi við það?

Jæja, þessi eiginleiki tryggir að rofinn misfarist ekki auðveldlega.

Eftir að hafa lesið heildina vitum við að þú hefur þegar fengið skynjun á því. Nú veistu að þessi vara getur jafnvel verið besti kosturinn þinn til að skipta um.

Þetta virkar bara vel og gerir ekki mikið vesen við að skipta út. Stór plús punktur, satt að segja.

Vinnur einnig hratt og veitir góða þjónustu. Svo skaltu athuga gátlistann þinn og ákveða hvort hann henti þér eða ekki.

 

2. Yamaha Nýtt OEM PANEL

 

Sem önnur vara okkar höfum við aðra vöru frá sama vörumerki Yamaha. Rétt eins og sá fyrri, þá er hann líka samhæfur við þinn Yamaha utanborðs.

En fyrir utan þennan eiginleika hefur það meira að bjóða notendum sínum.

Það er einstaklega auðvelt að tengja og setja upp. Jafnvel þó að það fylgi ekki raflagnahandbók, sem gerir það flókið fyrir nýliða. En tengingarferlið er frekar auðvelt.

Og þegar þú hefur tengt það, voila, þá gengur það bara vel. Þar að auki er það mjög handhægt í notkun. Til dæmis gæti það virst aðeins minna fyrir sumar rofaplötur utanborðs.

Þú getur auðveldlega fært nýju rofana yfir á upprunalegu grunnplötuna án vandræða.

Þess vegna mun vinnan þín verða unnin og þú þarft ekki að ganga í gegnum baráttuna við að passa hana fullkomlega inn í utanborðsvélina þína.

Að auki eru vírinn og tengin mjög góð í gæðum. Þeir veita langvarandi þjónustu. Svo að fjárfesta í þessari vöru mun gera peningana þína þess virði.

Síðast en ekki síst, horfur þessa skipta. Ekki einu sinni að ýkja aðeins, þessi vara lítur mjög glæsileg út. Svo að nota það mun örugglega auka heildarhorfur utanborðs þíns.

 

3. Kveikjurofi fyrir SouthMarine fjarstýringarbox

 

Tími til kominn að heilsa þriðju vörunni á listanum okkar. Þetta er fjarstýrður kveikjurofi með gæðatryggingu.

Svo, spenntur að vita hvað varan heitir?

Í þriðju stöðu erum við með kveikjurofa fyrir SouthMarine fjarstýringarboxið. Það er samhæft við Yamaha 2 högga og 4 takta utanborðsmótorar. Svo að velja það verður algerlega skynsamleg fjárfesting.

Vegna þess að þú þarft ekki að ganga í gegnum vandræðin um hvort það passi eða ekki. Þar að auki eru gæði vörunnar lofsvert. Það tryggir góða notendaupplifun.

Jafnvel þó að það ætti að passa auðveldlega í Yamaha utanborðsvélina þína. En vinsamlegast passaðu hvort stærð hennar passar við vélina þína eða ekki fyrirfram. Bara að athuga vírin mun gera verkið fyrir þig.

Með þessari vöru fylgir lykill. Þessi lykill er hannaður til að ræsa rofann í þrýstibúnaði. Að auki eru snúrurnar fínar bæði að gæðum og útliti.

 

4. RUPSE utanborðsvélarlykilrofaborð

 

Þú ert greinilega spenntur að vita hvað við höfum næst. Jæja, þá er biðin á enda. Það er kominn tími til að draga upp fortjaldið á fjórðu vörunni okkar á listanum. Svo, hvað heitir varan?

Vöruheitið er RUPSE utanborðsvélarlykilrofaborð. Það er an rofaborð úr áli. Þessi vara veitir frammistöðu á faglegum vettvangi sem talar fyrir gæði hennar.

Svo, það er vel hannað og vélvirkt til að veita bestu gæði þjónustu. Þar að auki hefur það upprunalega OEM hluta. Það eykur getu sína til að tryggja betri þjónustu.

Einnig er hann með 10 pinna snúru sem gerir rofann hæfan með 2 höggum og 4 höggum utanborðs. En fékkstu kostinn af þessum eiginleika?

Þessi tiltekna eiginleiki gerir rofann fær um að taka vélrænni vakt 2 og 4 högga utanborðs. Þess vegna verður það auðvelt að takast á við breytingar á afli í utanborðsvélunum.

Eftir frammistöðuna og vélrænni breytinguna skulum við einbeita okkur að uppsetningu og uppsetningu þessa rofa.

Þannig að RUPSE kveikjurofinn kemur með forboruðum götum og skrúfum sem eru fullkomin til uppsetningar. Þess vegna er uppsetningin frekar auðveld. Ef þú ert enn nýliði, treystu okkur, þessi vara mun vera fullkomið val fyrir þig.

Þess vegna, ef við hugsum vel um það, þá er varan í heild sinni mjög hágæða. Svo, athugaðu hvort varan geti athugað þarfarkassa þína og kláraðu það síðan.

 

5. Sierra Marine Ignition Switch

 

Já, við erum mjög nálægt endalokunum. Nú er komið að okkur að kynna síðasta valið okkar. Svo, hvaða vöru höfum við á listanum okkar núna?

Jæja, þessi vara er frá einu af þekktu sjávarafurðamerkjunum Sierra. Vöruheitið er Sierra Marine Ignition Switch. Jafnvel þó að þetta sé síðasta afurðin af fáum handvalnum okkar.

En treystu okkur, við áttum erfitt með að raða þeim öllum og þessi vara er alveg jafn góð og hinar sem við höfum þegar fjallað um.

Eitt sem við viljum nefna í upphafi lýsingar þessarar vöru er léttur hennar. Þetta er léttasta varan á listanum okkar og vegur aðeins um 2.72 aura.

Þar að auki er varan frekar lítil og auðvelt að bera í stærð. Ofan á þetta er framkvæmdin líka mjög vel skipulögð. Það er myndað í stíl sem kallast þungur pottasmíði.

Fyrir þennan eiginleika getur Sierra Marine kveikjurofinn veitt notandanum aukna vernd. Þegar unnið er með spennu og rofa er vörn eitt af mikilvægustu hlutunum.

Þess vegna mun það draga úr áhyggjum þínum af öryggi með því að velja þetta. Að auki hefur það lágmarks blæðingu á hverja hringrás. Og lykillinn er gerður í mótuðu regnhlífargerð.

Í heild sinni er varan nokkuð góð í að veita góða þjónustu og vernd. Það er fullkomið fyrir OEM skipti og tilvalið fyrir DFI, EFI og MPI vélar.

Svo skaltu flokka forgangsröðun þína og þarfir fyrirfram og reyndu síðan að haka í reitina. Ef þú heldur að þetta geti hentað þér vel skaltu bara taka það upp.

 

Stutt hugmynd um kveikjurofa utanborðs

Þar sem við höfum rætt svo mikið um kveikjurofa, væri ekki sanngjarnt ef við gefum ekki stutta hugmynd um það.

Jæja, það er eðlilegt að þú hafir velt því fyrir þér hvað kveikjurofi gerir nákvæmlega á fyrstu siglingadögunum. Svo, við vonum virkilega að allir sem eru nýir í þessu muni finna þennan þátt mjög gagnlegan.

Svo, við skulum koma beint að efninu. Kveikjurofi er eins og hlið. Það gefur aðgang að spennunni til að ná kveikikerfi. Ef það leyfir ekki kraftinum að ná upp í þann hluta.

Því miður mun báturinn þinn ekki byrja. Oftast kemur það með lykil sem virkar sem stjórnandi. En það eru aðrar gerðir sem eru ekki með lykla á sér líka.

Hvort sem það er einhver af ofangreindum gerðum, aðalatriðið er að það hjálpar til við að ræsa mótorinn þinn. Og þess vegna er það mjög mikilvægt, jafnvel þó að það virðist vera lítill hluti.

Hvernig virkar kveikjurofi fyrir bát?

Við höfum nú þegar fengið mikla útskýringu á öllum handvöldum vörum okkar. Nú er rétti tíminn til að útfæra aðeins vörutegundina almennt. Svo, þar sem þú þekkir báta, siglingar og fiskveiðar, hefur þú augljóslega nokkrar fyrri hugmyndir.

En marga skortir ítarlega þekkingu á kveikjurofum og hvernig þeir virka. Þess vegna hugsaði ég um að útskýra þetta aðeins nánar.

Ef við byrjum á vélbúnaði þess er þetta í raun sá hluti sem ræsir utanborðsvélina. Í grundvallaratriðum ber það spennuaflið til vélarinnar þegar við ætlum að ræsa hana.

Þessi hluti er keyrður af lykli, eins og við höfum þegar nefnt nokkrum sinnum áður. Rofinn hefur í flestum tilfellum þrjár helstu snúningsstöður. Þessar stöður virka öðruvísi til að ræsa vélina.

Snúningsrofinn getur stjórnað vélinni og startmótornum. Þar að auki virka þessir þrýstirofar sem grunnrás til að aðstoða við ræsingu vélarinnar.

Einnig fylgja flugstöðvarauðkennin sem notuð eru á rofanum sögulegri þjóðsögu. Þar að auki er til litakóðunarkerfi sem hjálpar til við að bera kennsl á.

Hvað gefur kveikjurofanum kraft?

Kveikjurofi er rofi sem stjórnar rafstraumnum sem rennur til startmótorsins. Byrjunarmótorinn er það sem snýr vélinni við, þannig að kveikjurofinn verður að geta veitt nóg afl til að koma vélinni í gang.

Það eru tvær megingerðir kveikjurofa: vélrænir og rafrænir. Vélrænir kveikjurofar nota einfalt sett af tengiliðum til að klára hringrásina, en rafrænir kveikjurofar nota smára eða aðra rafræna íhluti til að stjórna straumflæðinu.

Mikilvægasti þátturinn við að ákvarða afl kveikjurofa er straumstyrkurinn. Þetta er mælikvarði á hversu mikinn straum rofinn þolir án þess að skemmast. Fyrir flesta bíla mun straumstyrkurinn vera á milli 10 og 20 amper.

Hvernig á að bera kennsl á bilaðan kveikjurofa?

Nú þegar við höfum vitað um vinnuferli kveikjurofans ættum við að halda áfram í næsta skref.

Svo, hvað er næst?

Jæja, við teljum að það sé mjög mikilvægt að vita hvenær þú þarft að skipta út. Þess vegna er nauðsynlegt að vita um auðkenningu á biluðum kveikjurofum.

Þar sem rofinn tengir aðallega fjölmælinn við aflgjafann, er það í raun fullkomin leið að athuga margmælinn. Svo er hægt að fylgja þessum skrefum í þessu sambandi:

1. Settu rauða rannsakann á jákvæða ræsivélina og svarta rannsakann á jörðu vélarinnar og kveiktu síðan á DC spennunni.
2. Snúðu nú kveikjurofanum og lestu spennuna.
3. Startspennan þín er í lagi sem er meira en 9.5 volt en samt, báturinn þinn kemst ekki í gang, kannski er rofinn þinn bilaður.
4. En ef spennan er minni en 9.5 gætu verið einhver vandamál í ræsiranum þínum líka.

Svo, þetta er hvernig þú getur athugað rofann þinn. Þar að auki gætirðu stundum lent í neista eða öðrum vandamálum sem gefur til kynna erfið skipti.

Geturðu farið framhjá kveikjurofanum?

Þetta er ein síðasta en ein mikilvægasta spurningin sem við viljum svara áður en lýkur. Þannig að margir halda að þeir geti framhjá kveikjurofanum. Þeir líta jafnvel á það sem betri lausn en að skipta um það.

En við skulum vera heiðarleg í þessu. Raunveruleikinn segir annað. Framhjá kveikjurofanum er mikið vesen ef við verðum beint.

Það er ekki auðvelt verkefni eins og að setja upp rofann samkvæmt handbókinni. Vegna þess að enginn af leiðbeiningum framleiðandans mun benda á þetta. Svo hver er leiðin?

Í grundvallaratriðum, þetta verkefni krefst mikillar tækniþekkingar og sérfræðiþekkingar. Þetta er bókstaflega framhjávinna. Eins og þú þarft að sannfæra græjuna þína um að virka án nauðsynlegs hluta.

Þannig að þó að þetta hljómi mjög spennandi og skemmtilegt, þá er þetta áhættusamt starf og fylgir því mikið vesen. Þú ættir bara að skipta um það. Vegna þess að í fyrsta lagi er það auðvelt. Og í öðru lagi, það er öruggt.

Framhjáhlaup gæti haft afleiðingar ef það mistekst af einhverjum ástæðum. Þannig að við munum alltaf stinga upp á að þú skiptir um það frekar en að spila áhættusaman leik.

FAQs

Hverjar eru lífslíkur Yamaha utanborðs?

Lífslíkur Yamaha utanborðs eru ekki nein fast tala. Það er mismunandi eftir gerð utanborðs og skilvirkni hennar. Þar að auki breytir notkun þín og meðferð einnig fjöldanum að einhverju leyti. En almenn forsenda um þessa utanborðsvél er á bilinu 15000 til 30000 klukkustundir.

Hvor er betri 2-gengis eða 4-takta utanborðsmótor?

Ef við erum að leita að skilvirkari utanborðsvél þá er 4-takta utanborðsvél betri. Það er fær um að veita meiri skilvirkni en 2-takta. Samkvæmt sumum sérfræðingum eru 4-gengis mótorar 50% betri en 2-gengis. Þeir búa til færri hávaða, svo þú munt njóta mun rólegri ferð.

Af hverju spratt utanborðsmótorinn minn?

Þegar vélin í bátnum þínum hristir eða missir afl bendir það til vandamála sem tengjast síu eða innstungum. Helsta lausnin á þessu vandamáli getur verið að skipta um eldsneytissíu í línunni.

Hvað gerist ef kveikjurofinn fer illa?

Þegar kveikjurofinn þinn fer illa slokknar hann á kveikjunni. Það slítur jafnvel eldsneytiskerfin líka. Fyrir vikið hefur vélin stöðvast. Í sumum tilfellum, án þess að skipta um eða gera við rofann, er jafnvel ómögulegt að keyra vélina aftur.

Hver er munurinn á kveikjurofa og kveikjuhylki?

Þetta tvennt er ekki það sama. Þeir eru í flestum tilfellum mismunandi íhlutir sem hægt er að setja upp eða gera við hver fyrir sig. Rofinn er rafmagnshluti sem getur sent öflugt merki til ökutækisins. Aftur á móti er kveikjuhólkurinn vélræni túberinn sem lykillinn þinn rennur inn í.

Skilja orð

Það er kominn tími til að skilja leið, vinur. Við erum komin að lokum þessarar færslu. Vona svo sannarlega að þessi langa upplýsingapakkað grein hjálpi þér að finna Yamaha utanborðs kveikjurofa skipti.

Svo skiptu um kveikjurofa og byrjaðu spennandi siglingu. Óska þér öruggrar og sléttrar upplifunar. Þangað til næst, gleðilega veiði.