leit
Lokaðu þessum leitarreit.

Staðsetning Evinrude Tilt Trim Relay Box – Allt sem þú þarft að vita

Staðsetning Evinrude Tilt Trim Relay Box

Staða hverrar spólu ákvarðar hversu mikið afl færist í þá hringrás á hverjum tíma.

Rekstraraðili getur fínstillt magn aflsins sem nær til ákveðinna strokka.

Og breyttu snúningshraða þeirra með því að færa einstaka spólur á mismunandi staði.

Svo það er mikilvægt að vita hvar Evinrude halla klippingu relay box er staðsett.

Trim Relays eru venjulega staðsettir ofan á vél báts, beint framan við skrúfuna.

Ef þú finnur ekki staðsetninguna geturðu reynt að finna hana í handbókinni. Þú getur líka flett upp ákveðnu líkaninu þínu. Eða þú getur reynt að finna það á kortinu af tilteknu líkani.

Líkar þér hvert þetta er að fara? Haltu síðan áfram að vita öll smáatriðin.

Eftir hverju ertu að bíða? Hoppaðu áfram!

Evinrude Tilt Trim Relay Box

Staðsetning Evinrude tilt trim relay box

Hér eru hlutir sem þú þarft að vita um staðsetningu Evinrude hallaklippingar gengiskassa.

Viðvörunarljós

Flestir bátaframleiðendur bjóða upp á „tilt trim light switch“ í stjórnklefanum. Þetta er venjulega aðeins notað til að greina vandamálið.

Hægt er að kveikja og slökkva á rofanum án þess að það hafi áhrif á gang hreyfilsins. Það er svo þú getir prófað hvaða gengi virkar.

Rásamynd

Tilt trim hringrásin byrjar með 12 volta segulloka. Það togar inn þegar afl kemur til hans með kveikjurofanum. Eða eftir ræsingu í 10 sekúndur eða lengur.

Þegar þetta gerist er rafmagn veitt til allra annarra íhluta. Og það virkjar þá líka.

Duraline tilt trim rofar

Duraline hallaklippingarrofar eru fáanlegir á litlu broti af verði upprunalegu einingarinnar. Evinrude selur þær enn sem leið til að framkvæma greiningarvinnu.

Eða einfaldlega bættu einhverjum sérsniðnum eiginleikum við bátinn þinn. Þessir eiginleikar fela í sér - eftir ræsingu, engin ræsing og afturábak.

Til að skoða þessi gengi verður þú að fjarlægja framlokið á kveikjubúnaðinum og rofaboxinu. Það eru tvö gengi sem stjórna aðal- og hallamótorum.

Þeir eru- Halla mótor 1 og 2 og Aðalmótor 1-3-4 & 5-6. Jæja, þessir rofar kunna að virðast einfaldir. En það er miklu meira við bilanaleit en það sem birtist á skýringarmynd.

Hvernig á að finna staðsetningu Evinrude Tilt Relay Box

Evinrude tilt trim relay box stjórnar inngjöf og skrúfuhraða á bátsvél.

Ef þú ert Evinrude eigandi er auðvelt að finna gengiboxið. Þú þarft bara að vita hvernig á að lesa mæliklasann þinn! Smá lestrarþekking áður en byrjað er skaðar heldur ekki.

Sumir mæla jafnvel með því að skipta út mælunum þínum fyrir stafræna valkosti. Áður en unnið er með þennan hluta vélarinnar.

Ef þú átt í erfiðleikum með að staðsetja hallandi brúnina á Evinrude þínum skaltu prófa eftirfarandi aðferðir-

  • Fyrsta aðferðin er að leita á netinu með bæði gerð og gerð mótorsins þíns.
  • Önnur leiðin til að finna staðsetninguna er að skoða handbókina þína. Flettu því upp í kafla um hvernig á að skipta um það.
  • Síðasti kosturinn, og líklega sá einfaldasti, er að leita að korti af Evinrude hlutum á netinu.

Staðsetning Johnson halla og snyrta gengi

Johnson gengi er af öfugri pólunargerð. Þetta þýðir að straumurinn rennur frá rafhlöðunni í gegnum gengið til startarans.

Síðan aftur í rafhlöðuna með öðru gengi áður en þú ferð í alternatorinn. Eða hvaða annan aflgjafa sem er notaður.

Mikilvægt er að ræsa vélina ef rafmagnsleysi er.

Eftirfarandi leiðbeiningar veita upplýsingar um hvernig á að staðsetja og stjórna Johnson halla- og klippingargenginu. Það kemur vélinni í gang við þær aðstæður þar sem enginn annar aflgjafi er tiltækur.

The Johnson relay panel er staðsett ofan á skipavélum. Þetta passar við vélar sem eru um það bil 65 HP eða stærri.

Það er hægt að nálgast það með því að fjarlægja lítið aðgangspjald fyrir ofan inngjöfarstöngina.

Til að hefja vélræsingu í flestum tilfellum skaltu setja hönd þína yfir þetta tæki og snúa því réttsælis. Gerðu þetta þar til það er þétt að eða næstum því að snerta yfirborð eins af tengiliðunum.

Staðsetning Suzuki Trim Relay

Staðsetning Suzuki Trim Relay

Suzuki Boat Engines Trim Relay er staðsett á bakhlið flestra skipa. Annars þekktur sem „skuturinn“.

Trim Relay er notað til að stjórna Venturi. Það leiðir til þess að stjórna klippingunni á Suzuki bátavélar.

Þetta mun hjálpa til við skip sem eru með STBC snyrtakerfi. Það er vegna þess að stjórnandinn er festur inni í skipinu.

Staðsetning Mercury Trim Relay

Það er venjulega fest ofan á vél báts rétt á undan skrúfunni. Þetta er þar sem straumurinn flæðir og þar sem tækið tekur inn inntak.

Staðsetning kvikasilfursbátahreyfla er venjulega að finna á eldri bátum.

Nýir bátar eru búnir skynjurum sem skynja sjálfkrafa þegar vatn berst inn á svæðið. Og stöðvar allar aðgerðir vélarinnar þar til hún þornar.

Trim Relay Clicking

Þegar þú dregur inn fiskinn notarðu tæki sem tengist fiskibátnum þínum. Það verndar mótorinn gegn ofhitnun.

Trim relays smella í hvert sinn sem skrúfan stoppar, þá gefur hún frá sér meiri smelli.

Snyrtimóttakarar nota rofa til að slökkva á vélum sem ganga of hratt. Eða vélar sem eru ekki með nægilegt afl á meðan þær veiða eða halda fiski.

Ef þú heyrir smell virðist sem halla/snyrtimótorinn hafi bilað. Upp/niður liðin eru virkjuð með háum smelli.

Fjarlægðu leiðslur liða og finndu mótorinn. Jarðaðu neikvæða mótorinn með jumper vírum frá sannaðri rafhlöðu.

Og að snerta hvorn þessara tveggja leiðir til hagstæðrar niðurstöðu hvert af öðru. Þetta mun setja mótorinn í gegnum skrefin.

Vandamál með halla og snyrta gengi

Hér eru nokkrar af þeim algengustu halla og klippa gengi vandamál ásamt lagfæringum þeirra.

Vélin er ofhlaðin

Þetta mun valda því að mótorinn gengur mjög hægt eða hættir að snúast. Gakktu úr skugga um að ekkert aukaefni sé í tunnunni sem gæti stíflað blaðið og skrúfuna.

Ef þetta er að gerast skaltu fjarlægja allt umfram efni úr fóðuropinu.

Mótor virkar ekki

Þetta getur gerst vegna slæms rofa eða bilaðs raflagnar í aðalrafmagnsboxinu.

Auðveldasta leiðin til að athuga þetta er að skipta um öryggi fyrir eins öryggi. Og sjáðu hvort það lagar það.

Ef það virkar samt ekki skaltu prófa raflögnina þína með margmæli. Prófaðu fyrir samfellu og kraft þar til þú finnur hvar eitthvað er að og lagar það.

Skrúfan snýst ekki rétt

Jafnvel þó að það sé engin truflun getur þetta gerst. Gakktu úr skugga um að það sé á réttri leið með því að fylgjast með og stjórna hvert það er að fara með handbremsu.

Eða stöngina á hlið vélarinnar til að snúa hjólinu. The staðsetning hlutlauss öryggisrofa ætti að vera nálægt inngjöfarsvæðinu.

Þetta ætti að tryggja að það eigi ekki í erfiðleikum með að keyra framhjá efni sem er varanlega fast. Svo sem eins og steinn eða hlutur fyrir framan hjólið.

Skrúfan snýst alls ekki

Ef þetta gerist geturðu athugað hvort tengingin sé laus. Þú getur gert þetta með því að hrista það eða snúa því.

Ef vandamálið er viðvarandi skaltu fjarlægja skrúfuna og athuga hvort sprungur eða brot séu. Skiptu um ef þörf krefur.

FAQs

Algengar spurningar um halla og klippa gengi

Hvernig geturðu fengið loftið úr Evinrude halla og klippa?

Hallaðu vélinni alveg upp, helltu vökva í botn áfyllingargatsins og settu tappann aftur á.

Hjólaðu síðan fjórum eða fimm sinnum frá alveg upp í alveg niður. Athugaðu síðan vökvastigið aftur. Ef allt er í lagi, þá ertu vel að fara.

Hver er besta leiðin til að stökkva á trim segulloka?

Búðu til jumper úr stuttri lengd af vír. Tengdu það við pínulitlu rauðu og litlu bláu leiðslurnar á UP segullokunni.

Mótorinn ætti að ganga, en hann gæti bara klikkað. Hoppa yfir stóra rauða og stóra bláa vírana ef það smellur.

Hvernig athugarðu klippinguna á utanborðsmótor?

Kengdu jákvæðu snúruna þína við jákvæðu skaut rafhlöðunnar. Þú getur líka komist í hendurnar á einum af þessum snúrum. Þú getur líka séð mótorinn snúast réttsælis.

Hvernig hækkar þú Evinrude mótor handvirkt?

Hægt er að hækka Evinrude utanborðsmótor handvirkt með því að fylgja þessum skrefum:

Undirbúðu bátinn: Gakktu úr skugga um að báturinn sé í stöðugri stöðu og að þverskipið sé laust við allar hindranir.

Slökktu á rafmagninu: Slökktu á rafhlöðurofanum eða taktu rafhlöðukapalana úr sambandi til að koma í veg fyrir að hann ræsist óvart.

Losaðu klemmuna: Finndu handvirka losunarklemmuna á snúningsfestingunni og losaðu hana með því að snúa henni rangsælis.

Lyftu vélinni: Gríptu í aflhausinn eða handfangið efst á vélinni og lyftu því upp þar til það er í fullri upphækkuðu stöðu.

Tryggðu vélina: Þegar vélin er að fullu lyft skaltu festa hana á sinn stað með því að herða handvirka losunarklemmuna.

Mikilvægt er að fylgja leiðbeiningum framleiðanda þegar utanborðsmótor er lyft upp eða niður handvirkt, þar sem óviðeigandi meðhöndlun getur valdið meiðslum eða skemmdum á vélinni.

Vinda upp

Við vonum að þú gætir fundið staðsetningu Evinrude tilt trim relay box.

Ein upplýsingar að lokum. Trim relays stjórna hraða með því að stilla viðnám við rafstrauminn sem kemur frá einum/fleirum spólum.

Hægt er að stilla mótstöðu hvers spólu með aðskildum takmörkarskrúfum eða kapalstoppum.

tengdar greinar