Við viljum öll halda bátum okkar í réttu viðhaldi. En bátsstýringarleikurinn getur verið mjög pirrandi, sérstaklega þegar hann þarfnast aðlögunar.

Leikur bátsstýris, eða laus í stýri, getur gert rekstur báts erfiðan og hugsanlega hættulegan.

Til að tryggja hnökralaust og öruggt stýri er mikilvægt að stilla spilið á stýrinu reglulega.

Ekki örvænta, þú getur auðveldlega stillt þær eftir nokkrum fljótlegum og auðveldum skrefum.

Svo, hvernig er hægt að stilla leik á bátsstýri?

Til að laga spilið í stýri bátsins þarftu skiptilykil og skrúfjárn. Með þeim þarftu að kíkja á stýrissnúruna og hneturnar.

Herðið snúruskrúfurnar og skiptið um snúrurnar. Að lokum skaltu tengja annan stýrissnúru og halda öllu aftur á fyrri stað.

Svo, þetta var fljótleg skoðun á lagfæringarhandbókinni. En ætti það ekki að vera nóg fyrir þig? Jæja, hef rætt hlutina vandlega hér að neðan. Svo skulum við byrja!

Hvernig á að stilla leik stýrishjólsins

Eins og vélin, the stýri er mjög mikilvægur þáttur af hvaða farartæki sem er. Án stýris geturðu ekki stjórnað bátnum sem fer til vinstri eða hægri. Þú getur ekki farið bara beint á meðan þú keyrir. Þess vegna er stýrið mikilvægt.

Einnig getur bilað eða laust stýri verið erfiðara. Það eru merki um erfiða stýringu. Ef stýrið þitt er ekki beint getur báturinn þinn farið ranga leið.

Þess vegna er nákvæmnisstýring mikilvægt. Og það eru leiðir sem þú getur stillt stýrið á bátnum þínum.

Til að gera aðlögunina þarftu skrúfjárn og skiptilykil. Þú gætir líka þurft að skipta um vír á stýrinu.

Vegna þess að á tímabili getur vírinn losnað. Og að lokum getur það valdið slaka leik á stýrinu.

Hér að neðan skiptum við öllu aðlögunarferli stýrisins í 5 skref.

Þannig geturðu haft réttan skilning á því sem þú þarft að gera. Svo farðu í gegnum skrefin frá 1 til 5, til að gera breytingar á stýrinu þínu.

Skref 1: Finndu orsök stýrisleiks

Áður en þú gerir einhverjar breytingar er mikilvægt að ákvarða orsök leiks stýrisins. Losleiki í stýrinu getur stafað af ýmsum þáttum, þar á meðal:

Slitnir stýrisíhlutir: Með tímanum geta stýrishlutir eins og stýrisstrengur, stýrisbúnaður og stýri slitnað, sem veldur því að stýrið losnar.

Laus stýrissnúra: Ef stýrissnúran er laus getur það valdið því að stýrið hreyfist fram og til baka, sem leiðir til leiks á stýrinu.

Laust stýri: Ef stýrið er ekki rétt fest við skaftið getur það valdið því að stýrið losnar.

Skref 2: Athugaðu hallahlutann

Áður en þú byrjar að vinna við stýrið þarftu að sjá hvar vandamálið er. Vegna þess að án þess geturðu ekki verið viss um hvar á að vinna.

En til að athuga hvar vandamálið er, þarftu hjálp frá einhverjum öðrum. Taktu með þér vin eða einhvern sem getur hjálpað og segðu þeim að snúa hjólinu. Á meðan hjólinu er snúið þarftu að gera athuganirnar.

Fylgstu með hallahlutanum á kapalskrúfunum. Kapalskrúfurnar eru þær sem halda snúrunum. Skrúfurnar ættu að vera þéttar á hallandi rörinu. Nú ef kapalskrúfurnar eru lausar þarftu að herða þær.

Skref 3: Herðið snúruskrúfurnar

Til að herða kapalskrúfurnar þarftu opið verkfæri. Annars geturðu ekki komið neinu verkfæri fyrir inni á vélarsvæðinu.

Herðið skrúfurnar á snúrunni með opna tólinu. The vírrær fyrir stýrisgrind ætti að vera þétt. Einnig ættu vírarnir að geta hreyfst mjúklega. Svo ekki herða skrúfurnar af fullum krafti.

En hvað á að gera, ef ræturnar eru fastar, en samt er leikur á stýrinu? Í því tilviki þarftu að skipta um skrúfur.

Skref 4: Skiptu um snúruhneturnar

Það eru rær á báðum endum víranna. Þessar rær eru sem halda stýrisvírunum. Ef hnetur á báðum endum eru þéttar, þá þarftu að skipta um hnetur. Ef snúrurnar eru of skemmdar þarf líka að skipta um stýrissnúrur.

Einnig, á meðan þú skiptir um hnetuna á stýrinu, athugaðu snúrurnar sjálfar. Stundum þegar hneturnar eru lausar rifnar kapalinn í burtu. Og það gæti valdið þér vandræðum meðan þú keyrir. Þess vegna er betra að breyta til.

Þú getur skilið ræturnar og boltana framan á bátnum eftir á sínum stað.

Skref 5: Festu nýjan stýrissnúru

Fáðu þér nýju stýrissnúrurnar þínar og þú verður að setja þær á. Einnig þarf að skrúfa rærnar í þannig að kapallinn haldist öruggur.

Að smyrja nýju snúrurnar rétta leiðin er virkilega nauðsynleg. Smurning mun tryggja að snúrur rífa ekki á meðan þær eru á hreyfingu. Kaplarnir færast fram og til baka þegar þú stýrir bátnum. Ef snúrurnar eru ekki smurðar geta þær losnað.

Einnig getur ryð myndast yfir snúrurnar án réttrar smurningar.

Skref 6: Settu allt aftur á

Með því að fylgja skrefunum hér að ofan geturðu stillt stýrisspilið þitt rétt. En ekki fara út að hlaupa strax eftir aðlögun.

Gakktu úr skugga um að allar rær og skrúfur séu þéttar. Hyljið einnig óvarða hlutana, annars getur vatn komist inn.

Og þannig geturðu stillt stýrið á bátnum þínum. Þetta vandamál er algengt fyrir Sea Star vökvastýringar.

En núna veistu hvernig þú getur lagað það.

Hvernig geturðu komið í veg fyrir hjólaleik?

Gakktu úr skugga um að þú notir stýrið rétt til að koma í veg fyrir spilun hjólanna. Sérhver bátur eða farartæki hefur beygjuradíus. Og hjólið getur aðeins snúið þeim ákveðnu gráðum sem það á að snúa.

Ef þú snýrð hjólunum meira en það getur, getur það teygt hjólin.

Ef stýrisstýrið snertir eitthvað neðansjávar getur það skemmst. En í flestum tilfellum geturðu ekki tekið eftir því hvort eitthvað sé þarna undir.

En farðu alltaf varlega hvar þú leggur bátnum þínum. Athugaðu hvort það séu einhverjar hindranir neðansjávar.

Einnig, ef vatnið sem þú ekur er of gróft, getur stýrið skemmst. Svo vertu viss um að gera viðhaldshlaup þegar þú ferð aftur í vatnið.

Ef þinn báturinn er með lausu stýri, það getur færst til hliðar eða farið í ranga átt. Þess vegna er betra fyrir þig að laga stýrið fyrst.

Hvernig herðirðu stýrissnúruna á bát?

Það er mikilvægur þáttur í því að herða stýrisstrenginn á bát viðhalda stýrikerfi bátsins og tryggja sléttan og öruggan rekstur. Hér eru skrefin til að herða stýrissnúruna á bát:

Finndu stýrissnúruna: Stýrisstrengurinn liggur frá stýrinu að utanborðsmótornum eða innanborðs/utanborðsdrifbúnaðinum.

Athugaðu spennu kapalsins: Notaðu snúruspennumæli til að mæla spennu kapalsins við stýrið og við utanborðsmótorinn eða innanborðs/utanborðsdrifbúnaðinn. Ef snúruspennan er of laus getur það valdið því að stýrið losnar.

Finndu snúrustillinguna: Snúrustillingin er venjulega staðsett við utanborðsmótorinn eða innanborðs/utanborðs drifbúnaðinn.

Stilltu kapalspennuna: Notaðu snúruspennumæli til að stilla kapalspennuna að forskriftum framleiðanda.

Kapalstillingarbúnaðurinn getur verið hneta eða klemma og það gæti þurft sérstakt verkfæri til að stilla.

Athugaðu snúruna aftur: Eftir að hafa stillt, notaðu snúruspennumælirinn til að athuga snúrunaspennuna aftur.

Endurtaktu aðlögunarferlið þar til kapalspennan er innan forskrifta framleiðanda.

Athugaðu tengingarnar: Gakktu úr skugga um að tengingar milli snúrunnar og stýrisbúnaðar og stýris séu þéttar og öruggar.

FAQs

Hversu mikið spil ætti að vera í bátsstýri

Snúðu hjólinu alla leið til að athuga hversu mikið stýrið snýst. Hámarkssnúningur er meira eða minna en 20 gráður. Og stýrivökvi ætti að vera neðst á áfyllingarhöfninni í bátnum.

Hvað gerir bát erfiðan í stýri?

Ef erfitt er að hreyfa stýrið ættir þú að athuga vökvastig stýris. Athugaðu líka hvort stýrið sé nógu smurt.

Án smurningar getur verið erfitt að hreyfa stýrið. Einnig getur það skemmt hlutana inni.

Hver eru vandamál með vökvastýringu á bát?

Helsta vandamálið sem fólk stendur frammi fyrir við vökvastýringu er leki í stýrinu. Það eru olíur í vökvahólfinu sem geta brotist út þaðan. Einnig, ef vökvastigið er lágt, getur verið erfitt að færa vökvastýrið.

Hver er hámarks leyfilegur leikur í stýri?

Leyfilegur hámarksleikur í stýri er mismunandi eftir tegund báts og forskriftum framleiðanda.

Hins vegar, almennt, ætti stýri að hafa ekki meira en 3-5 tommu leik í hvaða átt sem er.

Mikilvægt er að halda leikmagni í stýri innan forskrifta framleiðanda, þar sem of mikill leikur getur valdið því. erfitt að stjórna bátnum, sérstaklega við erfiðar aðstæður.

Ef of mikið spil er á stýrinu getur það bent til þess að stýrissnúran sé of laus, stýrisbúnaðurinn slitinn eða stýrisbúnaðurinn sé skemmdur á annan hátt.

Ef þú ert ekki viss um hversu mikið spil er í stýrinu þínu eða hvernig á að stilla það, er mælt með því að þú skoðir forskriftir framleiðanda eða leitaðir aðstoðar fagmannsins utanborðsvélvirkja.

Endanotkun

Svo, það var allt sem þú þurftir að vita um leikstillingu bátsstýrs.

Gakktu úr skugga um að allir íhlutir séu góðir áður en þú ferð út í vatnið. Rétt viðhald er mikilvægt til að draga úr áhættu.