Það getur verið erfitt fyrir bátinn að sitja bát á kerru á rangan hátt. Og mikið af fólki tekst ekki að gera það almennilega vegna skorts á þekkingu.

Hins vegar er þetta ekki flókið í raun. Svo, ef þú ert einn af þeim, verður þú að laga það núna!

Svo, hvernig ætti bátur að sitja á kerru?

Að setja bát á kerru er í raun einfaldara en þú heldur.

Fyrst þarftu að taka viðeigandi mælingar. Eftir það þarf að laga bátakerrukojurnar almennilega.

Þegar þú hefur gert það verður þú að athuga aftur öll stig og mælingar. Þegar þú tryggir þetta, ertu kominn í gang!

Þú gætir hafa tekið þetta stutt sem kjarni. En þú verður að lesa með því við höfum fengið allar upplýsingar með gagnlegum æfingum!

Svo, byrjaðu núna!

Hvernig set ég bátinn minn á kerru rétt?

Það er mjög mikilvægt að setja bátinn á kerru rétt. Við getum oftast séð notendur setja bátinn á kerru á rangan hátt.

Og þetta getur í raun verið erfitt fyrir bæði bátinn og kerruna. Svo, hvernig á að setja bátinn á kerru rétt?

Jæja, við höfum fengið hér allt ferlið í ítarlegum skrefum. Svo, skoðaðu.

Búnaður sem þú þarft

Til þess að setja bátinn þinn rétt á kerru þarftu eftirfarandi:

• Handbíll eða dúkka
• Lyftu
• Dráttaról
• Þráðlaus bora
• 1 tommu gatsög
• Tog skiptilykill
• Skiptilykill
• Innsexlykillykill
• Töng
• Stigastokk eða mæliband
• Stig

Skref 1: Taktu viðeigandi mælingar

Til að byrja skaltu setja bátinn þinn á kerru og taka nokkrar mælingar. Haltu 2 tommu bili á milli kjölsins og tunguplötunnar á meðan þú gerir það.

Þverskipið verður að vera jafnt við oddinn á kojum eða keflum. Gakktu úr skugga um að bogaaugað nái að vindustönginni. Ef þetta er raunin, haltu aftari snúningi í A stöðu.

Mundu að réttar mælingar eru nauðsynlegar hér. Annars gæti báturinn sveiflast í burtu hvenær sem er á meðan þú byrjar að elta bátinn.

Og þar af leiðandi getur þetta skilið eftir mikilvæg mál eins og vandamál með hraðamæla. Svo þú verður að vera vel meðvitaður um rétta mælingu.

Skref 2: Lagaðu bátsvagnabunkana

Til að laga bátsvagnakojurnar þyrftirðu skiptilykil. En það þarf að vera ekkert venjulegt. Það væri bara venjulegur skiptilykil sem við notum.

Notaðu skiptilykilinn til að losa hneturnar. Kojufestingunum á bátsvagninum er haldið á sínum stað með þessum boltum.

Þú gætir byrjað á fremsta stað kojunnar. Hækkið síðan kojuna þar til hún er í takt við botn bátsins. Eftir það skaltu herða þar til kojan er örugg.

Skref 3: Athugaðu stigið aftur

Að lokum skaltu athuga stigið og mælingarnar aftur. Gakktu úr skugga um að þyngd hjörkúlunnar fari ekki yfir þau mörk sem gefin eru upp.

Og mörkin eru 10% af heildarþyngd báts og kerru. Ef þú heldur að allt þetta sé rétt, þá er gott að fara.

Svo, þetta eru einföldu skrefin sem þú þarft að fylgja. Og þannig geturðu stillt bátinn þinn á kerruna rétt.

Mundu eitt þegar þú ert að elta bát. Ef þú heldur að þú þurfir að fjarlægja einhvern hluta af bátnum þínum, þá væri þetta frábær tími.

Vegna þess að hlutir eins og að taka af eldsneytistankur báta myndi gera það frekar léttara. Þetta myndi gera slóða leiðina þægilegri í raun. Þannig að þú færð minni þrýsting.

Mundu eitt þegar þú ert loksins búinn. Það er að segja, þú notar bátabindireipi í þetta. Vegna þess að þetta getur gefið auka grip til að setja bátinn á kerruna.

Hvað gerist ef mér tekst ekki að stilla bátnum á eftirvagninn á réttan hátt?

Þú veist nú þegar að setja bátinn á kerruna rétt. Annars gætirðu lent í ýmsum vandamálum.

Og vandamálin yrðu bæði með bátinn og kerruna. Svo, hvað gerist ef ég get ekki stillt bátinn á kerruna almennilega?

Jæja, fyrsta vandamálið sem þú myndir standa frammi fyrir er erfitt að rekja bátinn þinn. Þú þyrftir meiri orku til að fylgja bátnum alla leið á áfangastað.

Jafnvel ef þú getur gert það, myndi kerru þinn hafa meiri þrýsting. Stundum er þyngdinni ekki dreift jafnt. Og það er ástæðan fyrir truflunum á kerru.

Þú gætir tekið eftir því að smáhlutir kerru skemmast. Eftirvagnshjólin gætu einnig orðið fyrir áhrifum af þessu. Og það gæti verið enn meira vandamál með kerru vegna þessa.

Annað en eftirvagninn gæti báturinn þinn líka verið í hættu. Vegna þess að ekki er rétt að stilla bátnum á kerruna gæti það sveiflað bátnum.

Og mundu að þetta getur líka sett rispur á bátinn. Svo þú skilur að það gætu verið mörg vandamál vegna þessa.

Þess vegna verður þú að ganga úr skugga um að þú stillir bátnum rétt upp á kerruna.

Algeng mistök sem fólk gerir

Þegar báturinn þinn er rétt stilltur á kerru eru nokkur atriði sem þarf að hafa í huga.

Fyrst skaltu ganga úr skugga um að báturinn sé láréttur – þetta tryggir að kerru og bátur hreyfast í sömu átt og verða ekki fyrir áhrifum af ójöfnu undirlagi.

Í öðru lagi, notaðu nægilega mikla festingu - kerruna ætti að geta það höndla þyngd bátsins og hvaða búnað sem þú gætir verið að draga.

Og að lokum, vertu viss um að báturinn þinn sé vel festur við kerruna; ef það er ekki, gæti það sveiflast eða skoppað meðan á ferð stendur, sem gæti valdið skemmdum á báðum hlutum.

Hversu langur ætti trailerinn að vera?

Bátsvagn ætti ekki að vera svona langur eða stuttur. Það þýðir að það verður að vera tilvalið með lengdina. Nú myndir þú velta fyrir þér hvað er kjörlengd kerru.

Jæja, það verður örugglega að vera lengra en báturinn. Og lengdin þarf að vera um 2 fet lengri en báturinn.

En ef kerruna er miklu lengri gæti báturinn verið svolítið laus á eftir. Og styttri kerru væri líka óþægileg líka.

FAQs

Get ég haldið jafnvægi á bátsvagninn sjálfur án nokkurrar aðstoðar?

Já, þú getur jafnvægið bátsvagninn sjálfur án nokkurrar aðstoðar. Eins og þú þarft alls enga faglega aðstoð.

Hins vegar gætir þú þurft nokkra meðlimi á meðan þú fylgir bátnum þínum. Þú þarft bara að ganga úr skugga um að þú stilltu bátinn þinn á kerru almennilega. Þegar þú hefur gert það, þá ertu í lagi.

Þarf ég að jafna þyngd bátsins jafnt á eftirvagninn?

Já, þú ættir að reyna að jafna þyngd bátsins þíns jafnt á eftirvagninn. Þetta er mikilvægt þar sem þú getur fylgt bátnum þínum á þægilegan hátt.

Og ef þú getur ekki gert það gæti kerruna orðið fyrir áhrifum. Mundu að þyngd hjörkúlunnar verður að vera um 10% af heildarþyngdinni.

Getur bátsvagninn minn sveiflast í burtu?

Já, bátsvagn getur stundum sveiflast í burtu. Þetta getur gerst af ýmsum ástæðum. En algengasta ástæðan fyrir þessu er vindurinn sem blæs yfir.

Svo þú þarft að ganga úr skugga um að stuðningurinn sé nógu sterkur til að taka upp vindinn. Það þýðir að þú þarft að vera varkár þegar þú ferð eftir bátnum.

Lokaorðin

Nú veistu hvernig bátur ætti að sitja á kerru! Þú fékkst líka nokkrar æfingar sem gætu verið gagnlegar fyrir þig.

Og hér er síðasta ráðið fyrir þig áður en við skráum okkur. Ef þú slóð bátinn þinn um langa vegalengd, hylja það með einhverju.

Þetta getur hjálpað bátnum þínum að verða ekki óhreinn á meðan.