Það er ekki alltaf auðvelt að koma kajaknum frá heimili þínu að vatninu. Ef þú ert með uppblásanlegur eða samanbrjótanlegur kajak, þú getur bara geymt það í skottinu þínu og keyrt á áfangastað. En hvað ef þú ert með stífan kajak?

Hvort sem þú býrð í nokkurri fjarlægð frá vatninu, eða þú vilt bara kanna nýja staði til að róa, þá þarftu leið til að koma kajaknum þínum frá punkti A til punktar B. Já, þú gætir keypt húsbíl eða álíka en að því gefnu að þú sért Þú ert ekki hippabrimfari, þú hefur tvo aðra valkosti – kajakvagna og kajakþakgrind.

Hver er rétt fyrir þig? Við skulum vega kosti og galla svo þú getir ákveðið þig.

Kajakvagnar

Kajakvagnar eru yfirleitt gerðir úr stáli eða áli og þú dregur þá á eftir bílnum þínum. Flestir eftirvagnar leyfa þér að bera fleiri en einn kajak, en sumar eru hannaðar til að taka einn bát.

The Kostir af notkun kajakkerru eru:

• Auðvelt að hlaða og afferma – flestir kajakvagnar eru aðeins nokkurra feta háir, svo þú þarft ekki að lyfta bátnum mjög hátt. Það eru góðar fréttir ef þú ert ekki sérstaklega sterkur eða hár.
• Betri loftaflfræði – þar sem þeir eru fyrir aftan bílinn þinn mun kerrunin þín ekki auka vindþol mjög mikið og því ættu þeir heldur ekki að hafa áhrif á afköst bílsins eða efnahag.
• Auðvelt að festa og aftengja – Losaðu kerruna þína á nokkrum sekúndum og skildu hana eftir heima þegar þú þarft hana ekki.
• Hafa meira en kajaka - Flestir eftirvagnar gera þér kleift að bera hluti eins og hjól, smábáta, útilegubúnað og aðra nauðsynlega útivist.

The Gallar af notkun kajakkerru eru:

• Þú þarft dráttarkrók – Dráttarkrókar eru ekki með sem staðalbúnaður, þannig að auk þess að kaupa kerru þarftu líka að borga fyrir dráttarkrók og koma honum fyrir.
• Að keyra með kerru er kunnátta – að draga kajakkerru tvöfaldar lengd ökutækisins meira en. Eftirvagnar geta rúllað ef þú beygir of hratt, getur haft áhrif á hemlunarvegalengd og það getur líka verið erfitt að bakka. Sumir hafa ekki gaman af eða geta ekki náð góðum tökum á akstri með kerru.
• Stórage – þegar hann hefur verið tekinn af, hefurðu einhvers staðar til að geyma kerruna þína? Þeir eru frekar langir og breiðir, svo þú þarft bílskúr, garð eða innkeyrslu í stórum stærð.
• Kostnaður – eftirvagnar hafa tilhneigingu til að vera dýrir, þó að til séu ódýrar gerðir í boði.
• þjónusta – Til að vera öruggur þarftu að viðhalda kerru þinni til að tryggja að hún sé veghæf. Þetta mun hafa í för með sér áframhaldandi kostnað.

Kajak þakgrind

Kayak þakgrind eru fáanlegar í ýmsum stærðum, stílum og verði. Þeir bjóða upp á aðgengilega og þægilega leið til að flytja kajakana þína að vatninu.

The Kostir af því að nota kajak þakgrind eru:

• Auðvelt að setja, fjarlægja og geyma – á meðan þú getur skilið eftir kajakþakgrind á sínum stað þegar þú ert ekki að nota ökutækið þitt til að flytja kajakinn þinn, þá er líka auðvelt að fjarlægja og setja aftur í hana ef þú vilt.
• Flestir þurfa aðeins innsexlykil. Þegar þær hafa verið fjarlægðar taka kajakþakgrindurnar heldur ekki mikið geymslupláss.
• Verð - kajak þakgrind eru undantekningalaust ódýrari en flestir eftirvagnar. Ef þú ert nú þegar kominn með þakstangir þarftu bara J-stangir og spennubönd og þá ertu kominn í gang.
• Engin þörf á að breyta bílnum þínum – fyrir utan þakstangir, sem margir bílar eru með sem staðalbúnað, þarftu ekki að breyta bílnum þínum á nokkurn hátt til að nota kajak þakgrind.
• Þú þarft enga sérstaka aksturskunnáttu – fyrir utan að keyra aðeins hægar þarftu ekki að breyta því hvernig þú keyrir með kajak á þakinu þínu og það mun ekki hafa áhrif á getu þína til að stjórna eða bakka.
• Engin þjónusta krafist – annað en að ganga úr skugga um að kajakþakgrindurinn þinn sé tryggilega festur við ökutækið þitt, það ætti ekki að þurfa frekari umönnun eða athygli.

The Gallar af því að nota kajak þakgrind eru:

• Aðeins verður hægt að flytja 1-2 kajaka – Sumir tengivagnar geta tekið sex eða fleiri kajaka. Kayak þakgrind eru ekki nógu stór eða sterk til að bera meira en einn eða tvo.
• Aukin vindþol - Að keyra ökutækið þitt með kajak ofan á mun draga verulega úr loftaflinu þínu. Þetta mun draga úr hámarkshraða þínum og getur einnig haft áhrif á bensínfjölda.
• Minni úthreinsun yfir höfuð – það er auðvelt að gleyma því að þú ert með kajak á þakinu þangað til þú þarft að fara undir lága brú, yfirhangandi trjágrein eða einhvern annan stað þar sem hæð er takmörkuð. Að lemja eitthvað yfir höfuð mun skemma kajakinn þinn, þakgrind og kannski bílinn þinn líka.
• Erfiðara að hlaða og afferma – nema þú sért mjög hávaxinn og sterkur getur það verið prófsteinn á styrkleika og seilingar að hlaða og afferma kajak. Ef þú ert einn á róðri gæti þér fundist þetta verkefni mjög krefjandi og að sleppa kajaknum gæti skemmt bæði hann og ökutækið þitt.

Svo, hvað er best - Kayak þakgrind eða kajak tengivagnar?

Því miður er ekki auðvelt að segja til um hver þessara tveggja valkosta er bestur þar sem þeir bjóða báðir upp á kosti og galla. Til dæmis, þar sem örugglega er auðveldara að hlaða og losa eftirvagna, eru þeir líka dýrari og geta gert aksturinn erfiðari. Aftur á móti eru þakgrind miklu ódýrari og auðveldara að geyma, en það getur verið flókið að koma kajaknum þínum af og á, sérstaklega ef þú ert á eigin spýtur.

Að lokum, til að ákveða á milli kajakkerru og þakgrind, þarftu að íhuga hvað þú vilt, hvað þú hefur efni á og hvað þú getur lifað með. Hver er bestur? Svarið veltur á þér!

Adelaide Gentry

Adelaide Gentry, vanur kajakáhugamaður og sérfræðingur, er drifkrafturinn á bak við KayakPaddling.net. Með yfir áratug af reynslu af því að sigla um krefjandi vatnaleiðir heims, sameinar Adelaide ástríðu sína fyrir ævintýrum með djúpri þekkingu á kajaksiglingum til að veita innsýn og hagnýt leiðbeiningar fyrir róðra á öllum stigum.