Hvernig á að keyra snúrubátsstýringu með hjólum - siglingar á auðveldan hátt

hvernig á að keyra kaðalbátsstýringu með trissum

Kaðalbátsstýring með trissum er áreiðanleg og skilvirk leið til að stýra bát. Hvort sem þú ert að sigla á torsóttu vatni eða einfaldlega sigla meðfram rólegu stöðuvatni, þá er vel virkt stýrikerfi nauðsynlegt fyrir örugga og skemmtilega bátaupplifun

Tenging milli stýris og vélar eða mótora. Þetta er stýrikerfi bátsins, sem gerir ráð fyrir öruggri og áreiðanlegri notkun skipsins.

Einn af mikilvægustu hlutunum í skipi, snekkjustýrikerfi eru oft hunsuð.

Það er mikilvægt fyrirkomulag fyrir örugga starfsemi bátsins. Það er líka stöðugt starfandi.

Svo, hvernig á að keyra kapalbátsstýringu með trissum?

Snúðu fyrst hjólinu á bát með push-pull stýri.

Vélin/stýrið færist að mestu leyti af snúrunum. Notaðu hjól og snúru af réttri stærð.

Stýrikerfi með tveimur snúrum lágmarkar þetta verulega. Í ákveðnum öflugri mótorum geta snúrustýrikerfi skapast hættu.

Kubbar eru nafnið á hjólum báts.

Þetta er notað hvenær sem þörf er á breytingu á togstefnu á reipi. Eins og að veita vélrænan kost.

Vegna þess krafts sem þarf til að breyta formi seglna eru hjól notaðar í siglingum.

Við munum ræða þetta í smáatriðum. Höldum af stað!

Stýrir snúningsstýri með hjólum

Stýrir snúningsstýri með hjólum

Vírarnir eru notaðir í stýrikerfum til að stjórna stýrinu. Það gefur einnig kraft til mótorsins er mikilvægur hluti.

Snekkjustýristrengir eru sérsnúrur sem eru gerðar til notkunar í vökvakerfi sem notuð eru í báta.

Þó að þessi kerfi veiti venjulega sléttan og áreiðanlegan rekstur, er nauðsynlegt að vera meðvitaður um hugsanleg vandamál sem geta komið upp, sem tryggir að tíminn þinn á vatninu verði áfram skemmtilegur og áhyggjulaus.

Þetta veitir stýriskerfinu kraft og tryggja mjúka virkni stýrisins.

Það er mikilvægt skref að mæla rétta lengd stýrisstrengsins.

Óhófleg stærð snúrunnar og trissunnar getur truflað stýrikerfið. Það verður að vera rétt uppsett.

Nauðsynleg snúrulengd fyrir hvern bát er mismunandi eftir stærð bátsins. Sem og kapalnámskeiðið.

Finndu út hversu mikla beygju snúruna hefur þegar verið er að leiða hana.

Veldu hvort kapallinn verði festur á skvettavegginn eða þverskipið. Vélarhalla rör fyrir uppsetningu.

Lengd stýrisvírsins má reikna út á marga mismunandi vegu.

Eftir að uppsetningarstíllinn hefur verið ákveðinn. Það fer eftir stýrisbúnaði, bátsstýrikaplar koma í ýmsum gerðum.

Og það eru nokkrar aðferðir til að festa þær við.

Svo lengi sem rétta aðgát er gætt er það frekar einfalt ferli að setja upp stýrisvír.

Þetta eru skrefin til að setja upp kapalinn. Bindið snúru við hjálminn og dragið hana smám saman í gegnum hjálminn.

Eftir það skaltu skipta um pinnana sem áður voru fjarlægðir. Með því að bolta þetta við stýrið sem og vélina.

Tengdu vélina við sjónauka hrútinn. Smyrðu innra og ytra yfirborð sjónauka hrútsins.

Framkvæmdu síðustu skoðun til að athuga hvort það sé stífni eða þéttleika.

Til að skipta um stýrisstrengssamstæður eru Teleflex sjóstrengir sérstaklega framleiddir. Það eru nokkrir kostir og forrit fyrir þessar stýrissnúrur.

Nota má Teleflex snúrur til að stýra bátnum.

Og eru starfandi í nánast öllum siglingabúnaði og stýrikerfum.

Teleflex snúrur eru notaðar sem gír skiptastýringarkaplar í ýmsum bátum.

Og einnig fyrir vatnsfar vegna þess að þau eru einföld í uppsetningu og viðhaldi.

Þetta er mjög hagkvæmt og kostnaðarvænt.

Teleflex snúrur eru oft notaðar í stýrikerfum eins og vatnsstýringu og hreyflastýringum.

Smurefni fyrir stýrisbáta

Smurefni fyrir stýrisbáta

Það þarf að viðhalda stýrissnúru seglbáts á marga vegu. Það er innifalið með réttu smurolíu. Þetta kemur í veg fyrir að stýrissnúran stíflist eða frjósi. Það er líka að tryggja að hjólið snúist vel og á áhrifaríkan hátt.

Hægt er að bera fitu eða olíu á stýrið kerfi til að smyrja það. Að auki er hægt að nota sérsmíðuð smurolíu til að smyrja á áhrifaríkan hátt. Það eru mismunandi stýrikerfishlutar til að draga úr núningi.

Þetta tryggir að báturinn virki vel en kemur í veg fyrir skemmdir og tæringu. Það fer eftir þörfum þínum, smurefni geta verið annaðhvort olíu- eða vatnsmiðuð.

Umhyggja fyrir stýrissnúru báts sem gengur með hjólum

Stýribúnaði báts má halda í góðu ástandi. Eigandinn til að veita stöðuga, nákvæma stjórn. Aðalástæðan fyrir harðri stýrisbúnaði og, í sumum alvarlegum aðstæðum, kapalfestingar er vanræksla á viðhaldi.

Að minnsta kosti 2 sinnum á ári ráðleggjum við að gera eftirfarandi reglubundið viðhald. Gakktu úr skugga um að stýrið, snúrur, hjálmar og tengibúnaður séu allir rétt uppsettir og virkir. Leitaðu að sliti, bindingu, óhóflegu frjálsu spili og stífleika.

Ekki er hægt að festa vírana og hlutana sem mynda snúrurnar. Ef eitthvað af hlutunum er bilað skaltu skipta um þá. Ávallt skal skipta um slöngur með sprungum í ytri jakkanum.

Ábyrgðin fellur úr gildi ef þessir þættir eru teknir í sundur og stýrisbilun getur valdið því. Þrífa skal stýrissnúruna og úttaksstöngina fyrir stýrissnúruna og halla vélarinnar og stuðningsrörið. Þetta ætti líka að vera smurt.

Sjónauka stýrissnúrunnar verður að taka úr hallarörinu. Hreinsaðu vel að innan halla rörsins. Notaðu vírbursta til að hreinsa ryð í halla rörinu.

Fjarlægðu allt lausa dótið með því að þurrka. Sækja um sjó feiti sem þolir vatn að halla rörinu. Skrúbbaðu stýrissnúruna með vírbursta þar til hann er flekklaus.

Berið vatnsheldu sjávarsleipiefni á rennihluta sjónauka hrútsins.

Gakktu úr skugga um að allar (viðeigandi) festingar séu öruggar meðan á samsetningu stendur. Og að það sé engin læsing eða óhóflegt spil í hreyfanlegum hlutum.

Vinsamlegast athugaðu staðsetningarnar sem nota læsingarfestingar. Notaðu aðeins læsingarfestingar. Titringur getur valdið því að festingar sem ekki læsast losna og leiða til bilunar í stýrinu.

Ekki er hægt að festa snúrurnar sem notaðar eru til að stýra. Skiptu um stýrissnúruna ef hann hefur rýrnað, er hreyfingarlaus eða gengur ekki vel. Ef snúruna hjálmsins þíns er ekki lengur aðgengileg skaltu skipta um hann með viðeigandi stýribúnaði.

Að festa trissurnar við bátinn

Að festa trissurnar við bátinn

Að festa trissur við bátinn er mikilvægt skref í að setja upp stýriskerfi fyrir snúrubát með trissum.

Þetta tryggir að trissurnar haldist vel á sínum stað og þoli álagið og álagið við að stýra bátnum.

Til að festa trissurnar skaltu byrja á því að velja stað á bátnum þar sem trissurnar verða aðgengilegar og hægt er að festa þær á öruggan hátt.

Það er mikilvægt að velja stað sem auðvelt er að ná frá stýrinu og sem veitir nægilegt rými fyrir snúruna til að fara í gegnum.

Þegar þú hefur fundið staðsetningu hjólanna, notaðu skrúfur eða bolta til að festa þá örugglega við bátinn.

Gakktu úr skugga um að nota traustan festifestingu eða plötu sem er hönnuð til að takast á við þyngd og kraft hjólanna.

Prófa stýrikerfið fyrir virkni

Að prófa stýriskerfið með tilliti til virkni er mikilvægt skref til að tryggja að stýriskerfi kaðallbátsins með hjólum virki rétt.

Það er mikilvægt að framkvæma þetta próf áður en þú ferð með bátinn þinn út á vatnið til að forðast hugsanleg vandamál eða hættur.

Til að prófa stýrikerfið, byrjaðu á því að snúa stýrinu alla leið til vinstri og hægri til að athuga hvort stífni eða mótstöðu sé til staðar.

Hjólið ætti að hreyfast vel og auðveldlega, án þess að smella eða bindast.

Ef þú lendir í einhverjum vandamálum skaltu athuga kapaltengingar og trissur til að ganga úr skugga um að allt sé rétt stillt og smurt.

Næst skaltu kveikja á vélinni og setja hana í gír til að prófa stýrið undir afli. Báturinn ætti að stýra vel og bregðast hratt við stefnubreytingum.

Ef erfitt er að stýra bátnum eða bregst ekki vel við, getur verið nauðsynlegt að stilla snúruspennuna eða gera aðrar breytingar á kerfinu.

Það er líka mikilvægt að prófa stýrikerfið á mismunandi hraða til að tryggja að það haldist viðbragðsfljótt og auðvelt að stjórna því.

Gakktu úr skugga um að prófa kerfið á bæði háum og lágum hraða til að fá fulla tilfinningu fyrir virkni þess.

Á meðan á prófunarferlinu stendur, vertu viss um að fylgjast með óvenjulegum hljóðum eða titringi.

Þetta getur bent til hugsanlegra vandamála í stýrikerfinu og ætti að bregðast við þeim áður en farið er með bátinn út á vatnið.

FAQs

Hvernig á að keyra bátsstýringu með hjólum - Algengar spurningar

1. Hvaða mismunandi stýrikerfi eru til?

Bátastýrikerfi koma í ýmsum gerðum, hvert með sína einstöku kosti og galla.

Kapal- og trissukerfi eru algeng í smærri bátum og eru áreiðanleg og skilvirk.

Vökvakerfi nota vökva undir þrýstingi til að stjórna nákvæmni, en geta verið flókin og dýr.

Tannstangakerfi eru einföld og áreiðanleg, en gæti skort nákvæmni.

Snúningskerfi nota stýrissnúru til að snúa trommu fyrir hagkvæma og áreiðanlega stjórn.

Rafræn stýrikerfi nota rafræna skynjara fyrir nákvæma og móttækilega stjórn, en geta verið dýrari og notuð í stærri báta.

Að lokum mun besta bátstýrikerfið fyrir þig ráðast af þáttum eins og bátsgerð og stærð, fjárhagsáætlun og persónulegum óskum.

2. Hvað hefur í för með sér Jerky stýri?

Öflugt stýri í bát getur stafað af ýmsum þáttum, þar á meðal lausum eða slitnum stýrishlutum, vandamálum við vökvakerfið, vind- og ölduskilyrði, mistökum stjórnanda og óviðeigandi snyrtingu eða þyngdardreifingu.

Reglulegt viðhald og skoðun á stýrisbúnaði, að æfa rétta bátatækni, stilla snyrtingu, dreifa þyngd jafnt og vera meðvitaður um vind- og ölduaðstæður getur hjálpað til við að koma í veg fyrir rykkótt stýri og tryggja örugga og skemmtilega bátaupplifun.

3. Hvernig er snúningsstýri báts festur?

Til að laga snúningsstýringu báts gæti verið nauðsynlegt að stilla stýringu og meðhöndlun bátsins.

Þessar stillingar fela í sér að athuga stýrikerfið og stilla skrúfu, klippingu og togflipa.

Að hægja á ferð og nota rétta bátatækni getur einnig hjálpað til við að draga úr áhrifum snúningsstýringar.

Með því að grípa til þessara aðgerða er hægt að bæta meðhöndlun og afköst bátsins, sem tryggir örugga og skemmtilega bátsupplifun.

Horfðu á þetta myndband til að fá frekari ráð sem geta verið gagnleg:

4. Hversu marga feta af paracord þarf ég til að vefja stýrið mitt?

Magnið af paracord sem þarf til að vefja stýri er breytilegt eftir stærð stýrisins og æskilegri þykkt umbúðirnar.

Sem almenn viðmiðun, venjulegt 14 tommu stýri mun þurfa um það bil 50-100 fet af paracord fyrir grunn umbúðir.

Ef þú vilt þykkari umbúðir eða ætlar að nota flóknara hnútamynstur gætirðu þurft meira paracord.

Það er alltaf góð hugmynd að mæla stýrið þitt og skipuleggja hönnunina þína áður en þú kaupir paracord til að tryggja að þú hafir nóg fyrir verkefnið þitt.

Final Words

Núna vonum við að þú vitir hvernig á að keyra snúrubátsstýringu með trissum. Svo við getum fullvissað þig um að þú veist allt sem þú þarft að vita.

Notaðu þessi skref og viðhaldið þessu á réttan hátt.

Við munum tala fljótlega. Gleðilega bátsferð. Eigðu frábæran dag!

tengdar greinar