Flestir bátaáhugamenn skilja með tímanum að flestar utanborðsvélar hafa sína galla. Ef þú ert ákafur sjómaður, veiðimaður eða fiskimaður, skilurðu að þú þarft áreiðanlegar vélar. Þetta er til lengri tíma litið þar sem flestir veiðimenn kjósa að snúa við fyrirtæki með þessu. Hins vegar ertu að reyna að snúa fyrirtæki í gegnum þessa fiskimenn? Reyndu síðan að íhuga nokkra þætti áður en þú splæsir í Mercury 150.

Svo, hver eru nokkur Mercury 150 fjögurra högga vandamál sem þú gætir lent í?

Það eru nokkur þekkt mál. Það er algengast að utanborðsmótorinn fer ekki í gang þar sem sveifurnar æpa. Ofhitnunarvandamál valda því að ófullkominn bruni á sér stað. Ef þessi mál eru sameinuð grípa þau til hávaða. Það er stundum óhóflegur hávaði þar sem vélin stöðvast og bilar!

Ef þú þarft nákvæmar upplýsingar um þessi vandamál skaltu ekki hafa áhyggjur, við höfum tryggt þér. Þessi grein mun gefa þér ítarlegar upplýsingar um öll vandamálin.

Haltu áfram að lesa fyrir smáatriðin!

Hvað er Mercury fjögurra högga?

Mercury 150 FourStroke EFI utanborðsvél hefur grafið yfir eftirlit sitt í tækni skipahreyfla. Með sinni einstöku hönnun og skilvirkni býður þessi 150 hestöfl óviðjafnanlega frammistöðu við allar aðstæður.

Þeir eru smíðaðir fyrir léttar og hærri flutning. Þeir gera bátaflugvélar hraðari vegna léttþyngdar þeirra. Þeir framleiða næga beygju og strax kraft.

Þrátt fyrir að vera svo vel byggður og vel þekktur fyrir frammistöðu sína, stendur fólk enn frammi fyrir vandamálum. Við munum ræða kvikasilfur 150 fjögurra högga vandamál í þessari grein. Haltu áfram að lesa til að komast að því!

Mercury 150 fjórgengis afkastatöflu:

RPM	SPEED	ELDSneytisbrennsla (LT/H)
650 (troll)	3kt	2
2500 (útlandströll)	9.5kt	11.9
2800 (planing)	14kt	14.4lt/klst
3300 (sigling á hafi úti)	19.9kt	16lt/klst
4000 (sigling)	26.4kt	21.3lt/klst
5000 (hámark siglingaferð)	34kt	36lt/klst
5900 (WOT)	41.9kt	53lt/klst

 

Vandamál sem þú gætir lent í með Mercury 150 fjórgengi

Mercury fjórgengis eru framleidd til að gefa góða frammistöðu. Almennt séð eru þetta vel grundaðir og áreiðanlegir mótorar. En þeir sýna samt nokkur algeng vandamál.

Vandamál 1: Utanborðsmótor fer ekki í gang

Vandamálið við ræsingarbilun er algengt hjá Mercury 150 fjórtakta. Í sumum tilfellum, kvikasilfur utanborðs sveifar en fer ekki í gang. Stundum fer mótorinn í gang en hindrar síðar. Til að laga vandamálið, komdu að grunnorsökinni á bak við þessa truflun sem kom upp.

Vandamál 2: Ofhitnunarvandamál

Ofhitnunarvandamálið heyrist oft frá notendum. Ef utanborðsvélin ofhitnar, slekkur hann á sér. Svo tekur tíma að byrja aftur. Það er eðlilegt ef það gerist vegna þess að vélin þarf að kólna í fyrstu.

Vandamál 3: Vél getur valdið of miklum titringi

Annað vandamál sem blasir við við kvikasilfurs fjórgengi er óhóflegur hávaði. Sumir notendur sögðu að þeir hefðu séð vélar stoppa, missa afl og titra of mikið. Það gerist venjulega þegar mótorinn er hituð.

Þetta eru algengustu kvikasilfur 150 fjórgengis vandamálin. Þú gætir fundið þá örlítið tengda við kvikasilfurs 25 hestafla 4-takta vandamálin.

Lesa einnig: Mercury 50 HP 4 högga vandamál

Leiðir til að leysa Mercury 150 fjögurra högga vandamál

Við höfum nokkur fljótleg ráð fyrir þig til að laga kvikasilfur 150 fjórgengis vandamál. Haltu áfram að lesa til að fá hugmyndir!

Hugsanleg lagfæring fyrir mótor sem er lokaður

Hér eru nokkur einföld ráð um hvernig þú getur leyst vandamál með utanborðsmótor. Skoðaðu hér að neðan!

Skoðaðu bensíntankinn

Stundum geta tómir bensíntankar eða ófullnægjandi eldsneyti verið ástæðan fyrir þessu vandamáli. Svo, skynsamlegasti kosturinn er að kíkja á bensíntankinn.

Ef þú ert að keyra á litlu eldsneyti eða slæmri blöndu skaltu breyta og fylltu á tankinn. Fyrir rétt hlutfall fáðu aðstoð frá þjónustumiðstöðvum.

Ekki nota gamalt eldsneyti

Eldsneyti eða bensín getur skaðað vélina þína. Ef um etanólgas er að ræða er ráðlagt að nota það ekki lengur en 30 daga í röð.

Hafðu auga á tankventlinum

Fylgstu einlæglega með loftræstingu gastanksins. Ef loftopið er lokað gæti það verið tengt vandamálinu sem þú ert að glíma við.

Vegna þess að lokaður bensíntankur kemur í veg fyrir að loftflæðið komi í staðinn fyrir eldsneyti á meðan mótorinn hættir. Í því tilviki kemur það í veg fyrir að vélin kvikni og veldur vélarbilun.

Lagaðu ofhitnunarvandamálið

Þetta er langmest eyðileggjandi af þessum 3 málum. Að leysa þetta ætti að vera forgangsverkefni 1 þegar þú stendur frammi fyrir öllum þessum vandamálum saman.

Hér eru nokkur ráð til að kæla kerfið þitt niður. Haltu áfram að lesa!

Athugaðu kælikerfið

Leki í kælikerfinu gæti valdið þessu vandamáli. Athugaðu hvort það sé leki. Athugaðu einnig ofninn eða hitastillinn. Ef þú finnur einhvern leka væri fljótlegasta lausnin að nota slönguviðgerðarsett eða þéttibúnað.

Athugaðu vatnsdæluhjólið

Athugaðu hvort það séu brotnir eða færðir hlutar. Ef þú finnur þá skaltu fjarlægja og laga þau nákvæmlega.

Athugaðu vatnsleiðirnar

Ef göngin eru stífluð af úrgangi mun það koma í veg fyrir flæði. Svo fáðu hjálp frá faglegum hreingerninga til að þrífa það.

Misstu hávaðann

Nokkrar algengar leiðir til að stjórna hljóði vélarinnar eru gefnar hér að neðan!

Slökktu á vélinni

Ef þú sérð skrúfuna þína er skemmd eða í hættu skaltu strax slökkva á henni. Aftengdu allar tengingar. Skoðaðu skrúfuna og draga skrúfuna út. Vegna þess að skemmd eða óspennt skrúfa getur valdið þessu vandamáli.

Athugaðu skrúfuna

Athugaðu hvort einhver úrgangur flækist í kringum skrúfuna. Ef svo er skaltu fjarlægja það varlega. Skemmdir á skrúfunni valda oft langvarandi tæringu, forðastu þetta hvað sem það kostar.

Hreinsaðu skrúfuna vandlega fyrir betri afköst. Brotinn pinna skrúfunnar gefur frá sér mikinn hávaða og titring. Þetta eru frábærar vísbendingar um að eitthvað sé að.

Vegna þess að skemmdi pinninn veldur skrúfur að snúast. Þannig missir vélin afl og skröltir.

Vonandi munu þessar ráðleggingar hjálpa þér að laga kvikasilfur 150 fjórgengis mótorvandamálin.

FAQs

1. Eru Mercury 4 högg áreiðanleg?

Já, Mercury 4 höggin eru áreiðanleg. Vegna þess að þeir eru sparneytnir sem þýðir hagkvæmir líka. Þeir gefa frá sér minna hljóð en eru svolítið þungir. Viðvarandi vöxtur Mercury Marine minnkaði frammistöðu sína aðeins.

2. Er Mercury 150 góður mótor?

Já, Mercury 150 FourStroke er góður mótor. Hún er framleidd og prófuð til að vera fínasta og endingarbesta vél frá upphafi. Þetta er í samræmi við ánægjusamstöðu sem SeaStar hefur gert annað hvert ár fyrir bátaáhugamenn.

3. Hversu hratt fer Mercury 150?

150 hestafla Mercury fjórgengið getur snúið glæsilegum 35 mph við 6000 snúninga á mínútu. Besti ferðhraðinn kemur hins vegar niður með 3000 snúninga á mínútu við um það bil 15 mph. Mercury 150 er algjör skepna á vatninu. Og þetta eru grunntölfræði, með Enertia-stoð, hraðinn boltast í gegnum þessi gildi.

4. Hversu margar klukkustundir endist Mercury 150 fjórgengi?

 

Mercury 150 fjórgengisvélin er áreiðanlegur kostur fyrir skemmtibáta. Hann er með áreiðanlega hönnun og nóg af krafti til að koma þér þangað sem þú þarft að fara. Samkvæmt framleiðanda ætti Mercury 150 að endast á milli 3000 – 4000 klukkustundir.

 

5. Hversu marga kílómetra á lítra fær Mercury 150?

Mercury OptiMax 150hö Pro XS mældist 2.72 km/l (6.4 mpg) á akstri á 46.6 km/klst (29 mph) og Evinrude E-TEC 150 hö HO mældist 2.38 km/l (5.6 mpg).

Umbúðir Up

Við vonum að þú vitir núna meira um Mercury 150 fjögurra högga vandamálin sem þú getur glímt við.

Það eru alltaf gallar sem fylgja almennt góðu sjálfvirku stýrikerfi fyrir báta. Eins og allir hlutir gera. En auðvelt er að leysa þessi vandamál fyrir Mercury gerir það áberandi.

Eins og alltaf, sleppir reglulegu viðhaldi þörfinni á að laga sum viðhaldsvandamálin. Allt í allt skaltu íhuga allt áður en þú kaupir þetta. Fyrir suma getur það virst vera tvíeggjað sverð.

Þakka þér fyrir að lesa og komdu aftur til að fá frekari fyrirspurnir um Mercury!