Ef þú ert hér eru líkurnar á því að þú sért með Mercury 115 4-takta suð aftan á bátnum þínum, alveg eins og ég. Ég hef alltaf verið aðdáandi Mercury 115 fyrir blöndu af frammistöðu og áreiðanleika, en ég leyfi mér að segja þér smá sögu til að setja sviðið. Fyrir nokkrum sumrum síðan... Lesa meira
Vél með drægni á bilinu 5000-5800 snúninga á mínútu (eins og fram kemur á snúningshraðamæli bátsins) nær 5400 snúningum á mínútu þegar báturinn er opinn og klipptur út til að ná sem bestum árangri. En stundum getur það gerst að það fari ekki yfir 2000rpm. Svo, hvers vegna fer báturinn þinn ekki yfir 2000 snúninga á mínútu undir álagi? Það getur verið… Lesa meira
Þú ert að reyna að velja á milli skaftdrifs og segldrifs sem vél. Við vitum hversu erfið ákvörðun þetta getur verið. Svo við erum hér til að hjálpa! Svo, hver er sigurvegarinn á milli segldrifs og skaftdrifs? Nú hlýtur þú að hafa verið forvitinn af þessari stuttu forsýningu. Svo við skulum hoppa inn í hlutann til að vita meira. … Lesa meira
Ætlar þú að fjárfesta í hágæða, endingargóðum skeggvörnum fyrir bátinn þinn? Skeghlífar eru ómissandi til að snúa bátum þínum á öruggan og áhrifaríkan hátt. Það er hins vegar erfitt að finna bestu skeggvörnina án fyrri reynslu af kaupum. Ennfremur eru fullt af valkostum í boði á markaðnum. Fyrir vikið er auðvelt að fá… Lesa meira
Skiptingarvandamál í gírum bátsins eru orðin algengt mál. Hins vegar er ekki tekið á því eins oft. Þannig að notendur eiga í erfiðleikum með að finna lausnir. Ert þú áhugasamur um að vita um algeng Mercury utanborðsskiptivandamál? Algengustu vandamálin eru stífleiki gírsins. Þetta gerir þér erfitt fyrir… Lesa meira