Einkenni slæmra stuðningsmiðstöðva – með 4 ráðleggingum um bilanaleit

slæm einkenni frá prop hub

Bryggjan þarf að koma aftur á þessum tíma. Það er mikill snúningur á vélinni þegar þú sleppir inngjöfinni. En báturinn hreyfist ekki.

Eða kannski er varla hreyfing eins og skrúfu vélarinnar vanti. Þú slekkur á mótornum og hækkar drifið til að tryggja að stoðin sé enn á sínum stað. Svo, hvað er málið?

Annar valkostur er slæmur miðstöð fyrir skrúfuna þína. Það þýðir að miðstöðin hefur bilað og vélin er ekki lengur að snúa skrúfunni.

Hver eru slæm einkenni miðstöðvarinnar?

Ef báturinn þinn flugur hægt og miðstöðin sleppur gæti hann verið með slæma skrúfu. Renni og seinkar kl hár snúningur á mínútu eru líka einkenni um slæmt stuðningsmiðstöð. Hávaði og hræðileg frammistaða eru bæði merki um gallaða stoðmiðstöð. Ef þú finnur þessi einkenni þarftu að laga stuðningsmiðstöðina.

Vinsamlegast lestu alla greinina ef þú hefur áhuga á þessu efni.

Hvernig get ég sagt hvort báturinn minn er með slæma stoðstöð?

Í flestum tilfellum er hægt að bera kennsl á slæma stoðhnút með því einfaldlega að horfa á gúmmístöðina. En það eru nokkur merki sem geta hjálpað þér að koma auga á vandamálið, jafnvel þó þú gerir það ekki.

Þegar flugvélin tekur lengri tíma en venjulega og miðstöðin sleppur getur verið að þú hafir snúið skrúfu.

Einkenni báts með slæman hnút

Einkenni báts með slæman hnút

Algengt er að eftirfarandi einkenni fylgi spunninni stoð eða miðstöð á bát eða utanborðsmótor. Að bera kennsl á eftirfarandi einkenni mun leiða þig að því hvort þú þurfir að gera við eða skipta um skemmda leikmuni.

1. Stuðningsmiðstöðin sleppur og báturinn svífur ekki

Í flestum tilfellum kemst báturinn ekki upp í flugvélina. Vegna bilaðrar skrúfu eða slæmrar eða spunninn stoðnafs.

Skrúfan snýst óháð miðstöðinni þegar miðstöðin losnar innan úr blaðinu. Skrúfunafsslepping við snúning er sýnileg vegna þess að skrúfan og miðstöðin eru ekki samstillt.

2. Minnkaður hraði og kraftur við háan snúning á mínútu

Þú gætir líka tekið eftir seinkun á hröðun eða lækkun á hraða við háan snúning á mínútu. Þá er gott að veðja á að prop hubinn þinn hafi snúist.

Ef þú fylgist með, sérðu að það er mikill hávaði. Einnig snýst vélin en hefur mjög litla hreyfingu fram á við.

Erfitt er að takast á við skrúfu sem renni á háum snúningi á mínútu. Hins vegar eru góðu fréttirnar þær að þú getur samt knúið bátinn þinn í átt að næstu landhlið.

3. Hræðilegur árangur hvað varðar árangur

Gæði bátsins þíns og eldsneytiseyðsla geta orðið fyrir skaða. Það gerist ef skrúfa bátsins þíns nær ekki að halda vélinni á réttu snúningsbili. Ef það gerist veistu að það er vandamál með innbyggða stoðstöðina þína.

Skortur á svörun bátsins getur líka komið fram við hröðun og stefnubreytingar. Sumir notendur greindu frá því að stuðningsmiðstöðin hafi gefið frá sér dauft en áberandi titringshljóð þegar það var í notkun.

4. Allt of Mikið Pitch Noise

Stuðningshalli er fjarlægðin sem skrúfan þín sker í gegnum vatnið á hvern snúning. Það getur verið erfitt að ná hraða ef báturinn þinn er með of mikla halla.

Á hægari hraða ertu í raun og veru að leggja meira á þig. Skrúfuvandamál bátsins gætu orðið fyrir miklu álagi vegna þessa.

Hávaðinn gefur til kynna að þú gætir verið með lélegan stuðningsmiðstöð. Það gæti verið lagað af fagmanni. En það gæti líka verið slitið og þurft að skipta um gúmmíp fyrir skrúfu.

Það er ódýrara og mögulegt að gera við slæma stoðstöð. Ef þú veist hvað þú ert að gera ætti verkefnið að taka þig ekki meira en tíu mínútur.

Hvað á að gera ef þú finnur lélegan stuðningsmiðstöð

Hvað á að gera ef þú finnur lélegan stuðningsmiðstöð

Gakktu úr skugga um að þú takir eftirfarandi einföldu skref þegar þú finnur fyrir einhverju af einkennunum. Einkennin sem við höfum þegar lýst. Svo, við skulum hoppa út í það-

Skref 1: Athugaðu hversu mikið tjón hefur verið gert

Athugaðu hvort þörf sé á að skipta um stuðningsmiðstöð áður en þú fjárfestir. Dragðu stoðin af og leitaðu að merkjum um skemmdir. Svo sem slitið eða brennt gúmmí, til að ákvarða hvort það þurfi að skipta um það. Merki um skemmdir geta gefa til kynna slæman utanborðsbúnað.

Notaðu varanlegt merki til að draga línu yfir innra og ytra yfirborð endaloksins. Skiptu síðan um stoð og keyrðu hann á fullum hraða í tvær eða þrjár mínútur.

Eftir það geturðu stöðvað vélina og skoðað línuna sem dregin er upp. Skipta þarf um miðstöðina ef línan er misjöfn.

Skref 2: Athugaðu holu skrúfunnar mjög vandlega

Næsta skref er að skoða skrúfuholið fyrir sprungur eða aðrar augljósar skemmdir.

Ef hola skrúfunnar er ekki fullkomlega kúlulaga, geturðu ekki lagað það með því að skipta um stoðhnífinn. Þú þarft að fá þér nýja skrúfu.

Skref 3: Stærð, upplýsingar og búnaður til að farga gömlum

Ef þú vilt samt skipta geturðu gert það sjálfur eða ráðið einhvern. Hægt er að ákvarða rétta innsetningartrekt með því að mæla hubholið áður en verkið er hafið. Með því að mæla miðstöðina geturðu líka þekkja Michigan Skrúfa.

Næsta skref er að setja skrúfuna í rétta trekt. Ýttu á miðstöðina með hubdriflinum sem samsvarar skrúfunni þinni. Þrýstu gömlu í gegnum skrúfuna og inn í trektina til förgunar.

Skref 4: Uppfærsla úr eldri Prop hub í nýrri

Gakktu úr skugga um að hrúturinn sé jafnréttur og ferhyrndur við pressuborðið áður en þú setur það nýja upp. Ef þú ýtir á nýjan stuðningsmiðstöð á hefðbundnu borði, þá verður það utan miðju.

Rétt stuðningur við skrúfuna er næsta skref. Það er fylgt eftir með því að bera smurolíu á ísetningartrektina og miðstöðina.

Prófaðu að setja trekt í skrúfuna og snúa henni. Athugaðu hvort það snýst frjálslega eftir að þú hefur smurt þræðina. Uppsetningu nýrrar stuðningsmiðstöðvar er lokið ef þú getur snúið henni frjálslega.

Hver er dæmigerður kostnaður við að skipta um slæma stuðningsmiðstöð báts

Hver er dæmigerður kostnaður við að skipta um slæma stuðningsmiðstöð báts

Ódýrari og tæknilega framkvæmanleg er að skipta um eða gera við hníf fyrir hníf. Þessi tala er mismunandi eftir gerð, gerð og staðsetningu mótor bátsins þíns.

Kostnaðurinn við að skipta um stuðningsmiðstöð úr áli getur verið á bilinu $100 til $150. Ódýrari valkostirnir kosta $50 til $100. Hágæða stálstoðmiðstöð getur kostað á milli $600 og $800.

FAQs

Hvenær ættir þú að skoða eða gera við stuðningsmiðstöð bátsins þíns?

Mikilvægt er að skoða stuðningsmiðstöð bátsins reglulega til að tryggja að hann sé í góðu ástandi. Skoða skal stuðningsmiðstöðina í hvert sinn sem þú fjarlægir skrúfuna og það ætti einnig að athuga ef þú tekur eftir titringi eða breytingum á afköstum bátsins.

Ef þú tekur eftir skemmdum eða sliti á miðstöðinni ætti að gera við hana eða skipta út eins fljótt og auðið er. Skemmd miðstöð getur valdið titringi, lélegri afköstum og jafnvel skemmdum á vélinni þinni eða skrúfu.

Reglulegt viðhald og skoðun á stuðningsmiðstöð bátsins þíns getur hjálpað til við að koma í veg fyrir alvarlegri vandamál og tryggja að báturinn þinn gangi vel og skilvirkt.

Ef þú ert með utanborðsmótor, hvernig athugarðu miðstöðina þar sem skrúfan festist?

Til að athuga miðstöðina á utanborðsmótor þar sem skrúfan festist, getur þú framkvæmt sjónræna skoðun með því að fjarlægja skrúfuna og skoða miðstöðina fyrir sprungur eða skemmdir. Þú getur líka athugað miðstöðina með því að framkvæma skrúfupróf.

Þetta felur í sér að merkja línu á skrúfuna og aðra línu á stoðskaftið og keyra síðan vélina á fullu inngjöf á meðan hún er í gír.

Ef skrúfan rennur til eða snýst á skaftinu án þess að hreyfa bátinn getur það bent til slitins eða skemmds miðstöðvar.

Mælt er með því að fá fagmann til að skoða og skipta um miðstöðina ef þörf krefur til að tryggja örugga og skilvirka notkun utanborðsmótorsins.

Hversu líkir eru prop hubs?

Stuðningshubbar eru svipaðar í grunnhlutverki sínu, sem er að flytja afl frá vélinni yfir í skrúfuna. Hins vegar getur sértæk hönnun og smíði stuðningsmiðstöðvarinnar verið mismunandi eftir gerð skrúfu og vélinni sem hún er ætluð fyrir.

Sumir stoðhnubbar geta verið skiptanlegir á milli mismunandi skrúfa eða hreyfla, á meðan aðrir geta verið sérstakir fyrir ákveðna tegund eða gerð.

Það er mikilvægt að tryggja að réttur stuðningsmiðstöð sé notaður fyrir tiltekið forrit til að tryggja örugga og skilvirka notkun.

Hversu þétt ætti stoðhnetan mín að vera?

Stuðningshnetan á bátnum þínum ætti að vera hert samkvæmt ráðlögðum togforskriftum framleiðanda. Þessar upplýsingar er venjulega að finna í handbókinni þinni eða með því að hafa beint samband við framleiðandann.

Það er mikilvægt að nota toglykil til að tryggja að stoðhnetan sé hert samkvæmt réttum forskriftum, þar sem of- eða vanspenning getur leitt til vandamála með skrúfuna og hugsanlega valdið skemmdum á bátnum þínum.

Hversu þétt ætti stoðhnetan mín að vera

Hvað gerist ef stoðin er of stór?

Ef skrúfa er of stór fyrir bát getur það valdið ýmsum vandamálum. Algengasta vandamálið er að vélin getur ekki náð hámarks snúningi á mínútu, sem getur leitt til lélegrar frammistöðu og minni eldsneytisnýtingu. Báturinn gæti líka átt í erfiðleikum með að komast upp í flug, sem getur verið hættulegt við kröpp vatnsskilyrði.

Of stór skrúfa getur valdið of miklu álagi á vélina og valdið því að hún ofhitni eða slitnar hraðar. Aukið álag getur einnig valdið skemmdum á skrúfuás, legum og öðrum hlutum knúningskerfisins.

Final úrskurður

Nú hefur þú vitað um slæm einkenni frá hnút. Auðvelt virðist vera að laga slæma stoðstöð.

Það getur verið merki um bilun í vatnsdæluhjóli, stíflað kælikerfi eða bilun í skrúfuvél. Fylgstu vel með einkennum áður en spunnin stoðstöð veldur skemmdum og læti.

Gleðilega bátsferð!

tengdar greinar