Viltu forðast að tefja vandamál frá bátsvélinni þinni? Það er líka ekki gott merki að fá óvenjulega háværa smelli þegar vélin er ræst.
Við náðum þér! Nokkur önnur vandamál eru þar mynduð frá Mercury ræsir segullokanum. Í þessari grein munum við gefa þér lausnir til að forðast þessar aðstæður.
Svo, hver eru helstu Mercury ræsir segulloka vandamálin?
Að fá hávær smellihljóð frá vélinni gefur til kynna að þú sért með meiriháttar segullokuvandamál. Þú gætir séð að vélin tekur mikinn tíma eða seinkar því að byrja. Og, rafhlaða tæmist er annar þáttur. Samhliða þessu gæti slæm raflögn eða jafnvel of mikil hitun verið tilfellið.
Það er ekki allt! Að útskýra fyrir þér þetta í smáatriðum mun gera allt skýrara. Svo, við skulum hoppa til kjarnans!
Top 3 Mercury Starter Solenoid vandamál með lausnum
Það er kominn tími til að kanna 3 efstu vandamálin sem tengjast Mercury ræsir segullokanum!
Vandamál 1: Háværari smellir en ræsir ekki vélina
Finnst vélin þín ekki geta ræst í tæka tíð? Þetta gæti verið raunin með Kvikasilfursspennustillir vandamál. Hins vegar deila segullokuútgáfur jafna möguleika á þessu.
Meðan á þessu stendur gætirðu heyrt hærra smellhljóð þegar ýtt er á ræsihnappinn.
Á sama tíma gæti ræsing vélarinnar ekki átt sér stað. Ertu að reyna tvisvar eða þrisvar í viðbót en sama árangur?
Þá geturðu litið á þetta sem vandamál sem byggir á segullokum. Svo að heyra smell með því að ýta á Mercury starthnappinn getur ekki tryggt góða mótora. Í millitíðinni gæti þetta ástand ekki verið háð hitastigi vélarinnar.
Það fyrsta er að athuga kolefnisburstana inni í Mercury startmótornum. Og hreinsaðu síðan allar mögulegar tengingar sem hægt er að fá.
Samhliða því verður enduruppsett vélin þín að virðast ganga eins og skepna eins og áður. Og segullokan mun ekki renna stimplinum aftur til baka. Hins vegar ættir þú að fá vandamál með segulloka með lausnum ef þörf krefur.
Byrjum á vélathugun.
Til dæmis höfum við tekið 12V lampa á milli tveggja risastóru skautanna á baksegullokunni. Á þennan hátt ættir þú að reyna að endurræsa vélina.
Nú heyrum við mikinn smell en enginn mótor er í gangi. Fyrir vikið mun lampinn ekki skína líka. Það gefur til kynna að enginn 12 volta straumur hafi borist í ræsirinn.
lausn
Fyrst af öllu skaltu taka afturhluta segullokunnar í sundur. Það mun leiða til þess að höfuð koparboltanna verði slitin fyrr.
Á sama tíma finnur þú stórar skífur sem þrýst er upp á móti þessum tveimur boltum. Og það er gert til að loka ryðguðu hringrásinni.
Nú er kominn tími til að snúa boltunum í sínar stöður. Það mun afhjúpa ferskan málm ásamt hreinsun þvottavélarinnar.
Hins vegar getum við ekki fullvissað þig um að málið leysist jafnvel eftir þetta.
Þannig að hér er nauðsynlegt að hafa annað inngrip. Það kemur með trefjaskífum fyrir undir hausunum tveimur stóru boltunum.
Fyrir vikið munu þær komast nær þvottavélinni. Þannig er hægt að forðast alla mögulega þreytandi gorma eða jafnvel slitna boltahausa.
Vandamál 2: Gallað rafhlaða vandamál
Biluð rafhlaða gæti komið Mercury ræsir segullokanum þínum í vandræði. Þú gætir fundið þetta mál meðal Mercury utanborðs verri einkenni stator líka.
Á sama hátt geta vandamál með segulloka tæmt rafhlöðuna líka. Ryðgaðir rafhlöðupóstar eru annað vandamál vegna gallaðs segulloka.
Fyrst þurfum við að greina rafhlöðuna. Einfalt DIY ferli er nóg til að skoða. Við skulum stökkva á það!
lausn
Við skulum fá þetta til að skilja með því að fylgja þremur helstu skrefum hér!
Skref 1: Stilling á multimeter
Stilltu margmælinn á jafnstraumsspennu. Og þá skaltu tengja rauða og svarta rannsakandann við jákvæðu og neikvæðu rafhlöðuna í sömu röð.
Í millitíðinni gætirðu fundið margmæli sem gefur til kynna að rafhlaðan sé minni en 12V. Ef þetta gerist er fyrst að hlaða eða skipta út í fyrsta lagi.
Á meðan geturðu tryggt að þú hafir fulla hleðslu ef rafhlaðan fær 12/4 volt.
Skref 2: Tengjast flugstöðvunum
Settu nú margmælinn aftur í jafnstrauminn.
Þú þarft að tengja rauða vírinn á fjölmælinum við jákvæðu skaut rafhlöðunnar. Á sama tíma skaltu tengja svarta vírinn við neikvæða tengið.
Skref 3: Athugaðu lestur
Það er kominn tími til að kveikja á kveikjuörygginu. Og farðu með þetta í upphafsstöðu. Ásamt því skaltu ræsa vélina.
Á þennan hátt skaltu halda þessu virkt í um það bil 4 til 10 sekúndur. Ekki gleyma að lesa spennuna sem sýnd er á multimeter rafhlöðunnar.
Veldu lesturinn á meðan vélin fer í gang. Hvað ef þú finnur að álestur margmælis fer yfir 9.5 volt?
Það gefur til kynna að rafhlaðan sé í réttri uppsetningu. Þó að þetta sé minna en 9.5 volt fær vélin of mikið spennufall.
Fyrir vikið gætirðu orðið fyrir lélegum flutningi í rafhlöðunni. Og það er rétti tíminn til að skipta um rafhlöðu.
Vandamál 3: Vél mun ekki snúast
Burtséð frá hærra smellihljóði er annað mál með bilun í ræsi. Þú gætir fundið að ræsirinn virkar ekki á meðan þú ýtir á starthnappinn.
Útbrunninn mótor gæti verið málið hér. Á sama tíma gætu segulloka og viðeigandi rafmagnsvandamál haft áhrif á þetta mál.
lausn
Algengasta lausnin er að skipta um Mercury ræsirinn. Hins vegar er hægt að draga úr áhrifum þessa slæma segulloka með einföldum DIY aðferð. Við skulum hafa kostnaðarhámarkið þitt styttra fyrst.
Fyrst af öllu, losaðu neikvæða snúruna frá rafhlöðunni. Og einnig skaltu staðfesta að snúran sé varin fyrir rafhlöðunni.
Næst skaltu draga ræsirinn út ásamt boltum. Ásamt því skaltu lækka ræsirinn niður.
Fyrir vikið mun það öðlast aðgang að segulloka raflögnum.
Í millitíðinni skaltu vinna að því að fjarlægja vírana úr ræsiranum þínum eða segullokanum.
Og hafðu þá merkt með hjálp borði og númerum. Hins vegar hentar stór jákvætt rafhlöðukapall fyrir eina tengi.
Eftir það þarf að setja upp nýja ræsirinn. Fáðu þetta með upprunalegum boltum. Gakktu úr skugga um að raflögnin séu tengd aftur við segullokustartarann.
Þú verður að halda vírtengjunum aðskildum frá hvort öðru. Haltu þeim líka þéttari til að ná betri árangri.
Að lokum skaltu einfaldlega kveikja á kveikjulyklinum. Og slepptu því síðan. Afleiðingin er sú að neikvæði rafgeymirinn og prófunarræsirinn festast.
Athugaðu nú hvort ræsirinn snúi vélinni og sleppir henni eða ekki. Ef þú finnur þetta, þá hefur þú gert rétt!
Hvernig á að prófa Mercury utanborðs segulloka
Segulloka á Mercury utanborðsmótor þjónar þeim tilgangi að ræsa vélina með fjarvirkjun. Meginhlutverk þess er að koma af stað ræsir með háum rafstraumi sem þarf þungan vír til að takast á við álagið.
Það eru tveir stórir póstar og tveir litlar póstar á segullokunni. Þungur vír, venjulega 4-gauge eða meira, tengir B+ stafinn á segullokunni við ræsirinn í gegnum hinn stóra stafinn.
Þegar segullokan er ekki virkjuð aðskilur opin hringrás stóru vírana tvo. Hins vegar, þegar kraftur er sendur frá lyklinum að litlu tengi segullokans, spennir það og skapar lokaða hringrás í ræsirinn.
SKREF 1
Voltmælir er stilltur á 20 volt. Fjarlægðu hlífina eða vélarhlífina af vélinni til að fá aðgang að segullokunni. Segulloka utanborðs er venjulega hægra megin á vélinni, horft á hana að aftan og horft í átt að framhlið bátsins.
SKREF 2
Jarðaðu svarta leiðsluna á voltmælinum til að loka og snerta enda á stórum rauðum vír við segullokuna með rauðu leiðslu voltmælisins. Þessi vír verður að vera vírinn frá rafhlöðunni. Hægt er að sjá vírinn koma upp í gegnum neðri hlífina. önnur stór flugstöð sést fara í ræsirinn. Það ætti að vera 12 volt á rafhlöðunni. Ef það er ekki, þá er vandamál með rafhlöðuna eða skautið.
SKREF 3
Notaðu smá skiptilykil og fjarlægðu litla vír segullokans til að skoða hann. Þegar lyklinum er snúið til að byrja, snertið rauða leiðsluna við enda litla vírsins á meðan svarta leiðslan er jarðtengd eins og áður. Í hvert skipti sem lyklinum er snúið í upphafsstöðu ætti að vera 12 volt.
Segullokan verður virkjuð af þessari spennu. Ef engin spenna er þegar lyklinum er snúið í upphafsstöðu er vandamál með vírinn að rofaútgöngunum eða slæmur rofi.
SKREF 4
Það þarf að tengja litla vír segullokunnar aftur. Segullokan ætti að smella og spenna ætti að vera til staðar á hinni stóru tenginu ef það er 12 volt á stóra vírinn frá rafhlöðunni og 12 volt á pínulitla vírinn á meðan lykillinn er í upphafsstöðu. Ef segullokan smellur ekki í 12 volt skaltu athuga þessa tengi.
Ef það er engin spenna er segullokan slæm og þarf að skipta um hana. Ef það er 12 volt þá er ræsirinn slæmur.
FAQs
Get ég skipt út segulspjaldinu á ræsiranum?
Já þú getur! Hins vegar mæla tæknimenn ekki alltaf með þessari leið til að fylgja. Ræsir segulloka getur dreift rafmagni til ræsimótorsins. Og rafhlaðan er aðal uppspretta þess þegar kveikjulyklinum er snúið. Til að finna ræsir segullokann í verri ham þarf að skipta út.
Get ég haldið áfram að keyra bátinn minn með lélega segulmagna?
Sem betur fer, já! Þú gætir notað skrúfjárn með einangruðu handfangi til að þetta virki einfaldlega. Þú verður að stjórna vökvaþrýstingnum til að virka í gírnum. Og ráðlegt er að forðast sendingarálag. Samhliða því getur verið annar valkostur að heimsækja tæknimann til að skipta út.
Hvernig hljómar slæmur ræsir segullóli?
Slæm segulloka gæti hljómað eins og að smella. Þú gætir fundið fyrir því sem viðvarandi malandi hávaða sem hljómar eins og marmarahristingur í dós. Þessi hái smellur gæti haft hraðari eða hægari takt. Á meðan munu engir aðrir hlutar í þessu kerfi hljóma svona. Að heyra þetta bendir til þess að kaupa nýjan.
Er hægt að endurstilla segulloka?
Hægt er að endurstilla segulloku með því að slökkva á aflgjafanum sem knýr hana. Þetta mun valda því að segullokan slekkur á sér og fer aftur í eðlilegt ástand.
Hins vegar, ef segullokan er með vélrænni eða rafmagnsvandamál, gæti einfaldlega endurstillt það ekki lagað málið og frekari bilanaleit gæti þurft.
Hvað brennur út ræsir segulspjald?
Startsegullokar geta brunnið út af ýmsum ástæðum, þar á meðal of miklum hita, raka, aldri og sliti. Mikill rafstraumur getur einnig skaðað segullokuna sem getur komið fram ef ofhleðsla er á ræsimótor eða skammhlaup eða laust samband er í rafkerfinu.
Að auki getur notkun rafhlöðu með lága hleðslu valdið auknu álagi á segullokuna og valdið því að hún bilar. Mikilvægt er að viðhalda rafkerfinu rétt og skipta um segullokuna eftir þörfum til að koma í veg fyrir skemmdir og tryggja áreiðanlega gangsetningu vélarinnar.
Geturðu farið framhjá ræsir segulspjald?
Já, það er hægt að fara framhjá ræsir segulloka. Þetta er hægt að gera með því að tengja vír frá jákvæðu rafhlöðuskautinu við jákvæða ræsistöðina. Þetta mun senda rafmagn beint til ræsirinn, framhjá segullokanum.
Hins vegar er mikilvægt að hafa í huga að framhjá segullokanum getur verið hættulegt og ætti aðeins að gera það sem tímabundin lagfæring. Ef segullokan er gölluð ætti að greina hana á réttan hátt og skipta henni út af fagmanni.
Final Words
Jæja, nú þekkir þú helstu vandamálin með Mercury ræsir segulloka. Vonandi getur þessi grein frætt þig um þetta mál á margan hátt.
Hins vegar, ef þér finnst þú glataður, þá eru tilvalin möguleikar eins og að ráða tæknimann.
Vertu öruggur og eigðu góðan dag!
Ég er Liam Jackson, stoltur eigandi og drifkraftur KayakPaddling.net. Fæddur einhvers staðar í víðáttumikilli fegurð Bandaríkjanna, hef ég ræktað ævilanga ástríðu fyrir kajaksiglingum og fiskveiðum sem hefur leitt mig til að kanna ystu hornin á vatnaleiðum þjóðar okkar.
