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Compatibilità dell'unità inferiore Johnson: una guida dettagliata di cui hai bisogno

I motori fuoribordo Yamaha invertono l'essenziale

Se conosci la compatibilità della tua unità inferiore Johnson, ci sarebbero molti vantaggi. In effetti, avere una conoscenza adeguata a riguardo è un must a volte. A partire da problemi semplici a una sostituzione, è necessario.

Cos'è l'unità inferiore?

l'unità motore è un componente di un motore fuoribordo. Si trova nella parte inferiore del motore e ospita gli ingranaggi e i cuscinetti che trasferiscono la potenza dal motore all'elica.

L'unità inferiore contiene anche la pompa dell'acqua che fa circolare l'acqua attraverso il motore per mantenerlo fresco. Il piede Johnson è una parte essenziale del motore fuoribordo e richiede un'adeguata manutenzione per garantirne il corretto ed efficiente funzionamento.

Quindi, qual è la compatibilità dell'unità inferiore Johnson?

La compatibilità del riduttore Johnson va con la serie Hp, seriale, albero di trasmissione, e l'asta del cambio. La prima serie di ogni anno va con tutte le serie Hp tranne 6. E il resto va con tutte tranne 10, 18, 20 e 25. Ma ogni serie va con una sequenza diversa. Quindi, la compatibilità differisce l'una dall'altra.

Finora ti sei imbattuto in un brief. Ora, entra nella parte dettagliata che coprirebbe la tua preoccupazione. Abbiamo qui ogni dettaglio.

Quindi, inizia subito!

Qual è la compatibilità dell'unità inferiore Johnson?

Compatibilità unità inferiore Johnson

Per capire la compatibilità del piede Johnson, devi considerare alcune cose. E quelli sono la serie HP, l'unità inferiore, l'albero di trasmissione e, infine, l'asta del cambio.

Perché senza la compatibilità, ci sarebbero molti problemi come Problemi alla pompa del carburante Johnson.

Quindi, eccoci qui con la compatibilità dettagliata dell'unità inferiore di Johnson all'anno. Dare un'occhiata-

1970

L'unità inferiore dell'anno 1970 è compatibile con tutte le serie HP tranne 6. Avrebbe il seriale di 382574 o 390040.

L'albero di trasmissione e l'asta del cambio sarebbero rispettivamente 381026 e 309582. Tuttavia, l'unità inferiore del 1970 ha anche altre compatibilità.

Ad esempio, alcune altre versioni non sono compatibili con 9.5,18, 20, 25 e XNUMX.

1971

L'unità inferiore dell'anno 1971 è compatibile con tutte le serie HP tranne 6. Avrebbe il seriale di 382574 o 390040.

L'albero di trasmissione e l'asta del cambio sarebbero rispettivamente 381026 e 309582. Tuttavia, l'unità inferiore del 1971 ha anche altre compatibilità.

Ad esempio, alcune altre versioni non sono compatibili con 9.5,18, 20, 25 e XNUMX.

1972

L'unità inferiore dell'anno 1972 è compatibile con tutte le serie HP tranne 6. Avrebbe un seriale di 382574 o 390040.

L'albero di trasmissione e l'asta del cambio sarebbero rispettivamente 381026 e 309582. Tuttavia, l'unità inferiore del 1972 ha anche altre compatibilità.

Ad esempio, alcune altre versioni non sono compatibili con 9.5,18, 20 e 25. Ricorda che questa sequenza è la stessa delle altre serie.

1973

L'unità inferiore dell'anno 1973 è compatibile con tutte le serie HP tranne 6. Avrebbe il seriale di 382574 o 390040.

L'albero di trasmissione e l'asta del cambio sarebbero rispettivamente 381026 e 309582. Tuttavia, l'unità inferiore del 1973 ha anche altre compatibilità.

Ad esempio, alcune altre versioni non sono compatibili con 9.5,18, 20, 25 e XNUMX.

Compatibilità unità inferiore Johnson - 381026 e 309582

1974

L'unità inferiore dell'anno 1974 è compatibile con tutte le serie HP tranne 6. Avrebbe il seriale di 382574 o 390040.

L'albero di trasmissione e l'asta del cambio sarebbero rispettivamente 381026 e 309582. Tuttavia, l'unità inferiore del 1974 ha anche altre compatibilità.

Ad esempio, alcune altre versioni non sono compatibili con 9.5,18, 20, 25 e XNUMX.

1975

L'unità inferiore dell'anno 1975 è compatibile con tutte le serie HP tranne 6. Avrebbe il seriale di 382574 o 390040.

L'albero di trasmissione e l'asta del cambio sarebbero rispettivamente 381026 e 309582. Tuttavia, l'unità inferiore del 1975 ha anche altre compatibilità.

Ad esempio, alcune altre versioni non sono compatibili con 9.5,18, 20, 25 e XNUMX.

1976

L'unità inferiore dell'anno 1976 è compatibile con tutte le serie HP tranne 6. Avrebbe il seriale di 382574 o 390040.

L'albero di trasmissione e l'asta del cambio sarebbero rispettivamente 381026 e 309582. Tuttavia, l'unità inferiore del 1976 ha anche altre compatibilità.

Ad esempio, alcune altre versioni non sono compatibili con 9.5,18, 20, 25 e XNUMX.

1977

L'unità inferiore dell'anno 1977 è compatibile con tutte le serie HP tranne 6. Avrebbe il seriale di 382574 o 390040.

L'albero di trasmissione e l'asta del cambio sarebbero rispettivamente 381026 e 309582. Tuttavia, l'unità inferiore del 1977 ha anche altre compatibilità.

Ad esempio, alcune altre versioni non sono compatibili con 9.5,18, 20, 25 e XNUMX.

Compatibilità unità inferiore Johnson - 382574 o 390040

1978

L'unità inferiore dell'anno 1978 è compatibile con tutte le serie HP tranne 6. Avrebbe il seriale di 382574 o 390040.

L'albero di trasmissione e l'asta del cambio sarebbero rispettivamente 381026 e 309582. Tuttavia, l'unità inferiore del 1978 ha anche altre compatibilità.

Ad esempio, alcune altre versioni non sono compatibili con 9.5,18, 20, 25 e XNUMX.

1979

L'unità inferiore dell'anno 1979 è compatibile con tutte le serie HP tranne 6. Avrebbe il seriale di 382574 o 390040.

L'albero di trasmissione e l'asta del cambio sarebbero rispettivamente 381026 e 309582. Tuttavia, l'unità inferiore del 1979 ha anche altre compatibilità.

Ad esempio, alcune altre versioni non sono compatibili con 9.5,18, 20, 25 e XNUMX.

1980

L'unità inferiore dell'anno 1980 è compatibile con tutte le serie HP tranne 6. Avrebbe il seriale di 382574 o 390040.

L'albero di trasmissione e l'asta del cambio sarebbero rispettivamente 381026 e 309582. Tuttavia, l'unità inferiore del 1980 ha anche altre compatibilità.

Ad esempio, alcune altre versioni non sono compatibili con 9.5,18, 20, 25 e XNUMX.

Quindi, questa è la sequenza che è arrivata fino all'ultima serie.

Cosa succede se la compatibilità non corrisponde?

Mancata corrispondenza di compatibilità dell'unità inferiore Johnson

È molto ovvio che una mancata corrispondenza di compatibilità avrebbe problemi. Quindi, non puoi trascurare questa cosa mentre ne ottieni uno.

Ora, potresti chiederti, quali sarebbero i problemi di questa discrepanza! Bene, ce ne sarebbero alcuni comuni come il il contagiri ha problemi.

Tuttavia, c'è più di quanto tu possa sapere. Quindi, eccoti qui per capire questi problemi.

Problema 1: problemi con la scatola ingranaggi

L'ingranaggio potrebbe emettere rumori stridenti se la compatibilità non corrisponde. A poco a poco, la scatola degli ingranaggi inizierebbe a consumarsi.

Di conseguenza, alla fine sarebbe stato danneggiato. E devi sostituirlo a un costo enorme.

Problema 2: meno efficienza

A causa della mancata corrispondenza della compatibilità, la tua barca sarebbe meno efficiente. Cioè, il consumo di carburante della barca sarebbe molto più alto.

Noteresti che il carburante finisce molto prima del previsto. Di conseguenza, il costo del carburante aumenterebbe in modo significativo. E anche il filtro del carburante potrebbe essere danneggiato.

Problema 3: bancarelle improvvise

È possibile che si verifichino blocchi improvvisi dovuti alla mancata corrispondenza della compatibilità. Insieme a ciò, la barca potrebbe improvvisamente dare una scossa irregolare durante la navigazione.

Tuttavia, il anche il motore della barca potrebbe andare in stallo anche per altri vari motivi.

Quindi, questi sono i problemi comuni per la mancata corrispondenza della compatibilità dell'unità inferiore.

Problema 4: cuscinetti della marcia avanti

Ci sono differenze nei cuscinetti della marcia avanti che devono essere verificate. I primi modelli utilizzavano una boccola in bronzo calettata per mantenerla in posizione, altri avevano un cuscinetto ad aghi.

Il confronto del numero di parte della scatola ingranaggi OEM del tuo motore con altri anni e i numeri dell'albero di trasmissione della potenza allevierà questo problema.

FAQ

Compatibilità Johnson Lower Unit - Domande frequenti

Johnson ed Evinrude si uniscono?

Sì, Johnson ed Evinrude si sono uniti per produrre motori fuoribordo. Queste due società sono affiliate e producono prodotti fuoribordo dal 1986. Tuttavia, all'inizio sono concorrenti. E poi si sono uniti per abbassare la concorrenza e condividere i profitti.

C'è un modo per identificare il motore Johnson?

Sì, puoi identificare facilmente il motore Johnson. Hai solo bisogno di individuare il numero di codice del motore. E puoi trovarlo sulla parte esterna. Vedresti una targhetta dove è menzionato. Una volta identificato il motore, sarebbe molto fattibile per te.

Vale la pena usare i motori Johnson?

Sì, vale la pena usare i motori Johnson. Questi motori sono davvero apprezzabili per la loro qualità ed utilizzo. Tuttavia, i motori Johnson consumano un po' di olio. Ma se puoi usarlo bene, il motore sarebbe molto efficiente. E anche la manutenzione di questi motori è facile.

Le unità inferiori Johnson sono intercambiabili?

Sì, le unità inferiori Johnson sono generalmente intercambiabili. La maggior parte dei motori fuoribordo Johnson dal 1976 al 2006 utilizza la stessa unità inferiore, quindi è possibile scambiare le unità inferiori da un motore all'altro.

Tuttavia, in alcuni casi, le unità inferiori di modelli diversi potrebbero non essere compatibili, quindi è meglio controllare la documentazione prima di tentare di sostituire le unità inferiori.

Alcune unità inferiori Johnson del 1991 e successive utilizzano un albero di trasmissione in due pezzi che non è compatibile con i modelli precedenti, quindi è importante ricontrollare la compatibilità prima di tentare di sostituire le unità inferiori.

Come faccio a sapere se la mia unità inferiore è danneggiata?

In generale, ci sono diversi segni che indicano che un'unità inferiore potrebbe essere danneggiata. Questi segni includono suoni stridenti provenienti dall'unità inferiore, difficoltà a cambiare marcia, acqua nel lubrificante per ingranaggi, particelle metalliche sulla vite di scarico e danni visibili all'elica, allo skeg e al piede.

Se l'imbarcazione procede più lentamente del solito o impiega più tempo ad accelerare, ciò può indicare che il piede è danneggiato.

A dire il vero, è meglio far diagnosticare accuratamente il motore per determinare se l'unità inferiore è effettivamente danneggiata.

Le parole finali

L'unità inferiore è un componente essenziale di un motore fuoribordo e la compatibilità è fondamentale quando si tratta di unità sostitutive. Controllare sempre il numero di modello e le specifiche di un'unità inferiore sostitutiva per garantire la compatibilità con il motore.

E in caso di dubbio, chiedi consiglio a un tecnico professionista per assicurarti che il tuo motore funzioni in modo fluido ed efficiente.

Ora conosci la compatibilità dell'unità inferiore Johnson! Crediamo che tu non abbia più confusione riguardo ai suoi problemi di compatibilità!

Questo è tutto da parte mia. Buona fortuna!

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