Come proprietari di barche, conosciamo l'importanza di HIN, numeri di registrazione e titoli. Queste sono le necessità di base di cui la tua barca ha bisogno per poter essere guidata liberamente.

Ma ti stai chiedendo, cosa succede se la mia barca non ha un HIN?

Tutte le barche richiedono un numero di identificazione dello scafo. Se la tua barca non ne contiene uno, contatta il tuo DMV locale (Dipartimento dei veicoli a motore) e richiederne uno.

Una volta superata l'ispezione, ti verrà fornito un tuo HIN. Una barca prodotta prima del 1972 non richiede un HIN.

In questo articolo, esamineremo ulteriormente cosa potrebbe accadere se una barca non ha un HIN.

Vedremo come possiamo richiedere un HIN e come possiamo registrarlo in seguito.

Cosa succede se la mia barca non ha un HIN?

Un numero di identificazione dello scafo è una parte molto importante di una barca. Come proprietari di barche, sappiamo quanto sia difficile ottenere una barca registrata e titolata. Questo processo diventa molto più difficile senza un HIN.

Per registrare la tua barca, hai bisogno di un numero di identificazione dello scafo. Quando ciò manca, l'intero processo di registrazione si interrompe. E come ogni veicolo, per usarlo devi immatricolarlo.

Una barca di solito non ha un HIN se lo fosse prodotto dopo il 1972 o è fatto in casa.

I numeri di identificazione dello scafo sono stati assegnati nel 1972 dal Federal Boat Safety Act del 1972. Pertanto, qualsiasi barca prodotta prima del 1972 non ha un HIN.

Se la tua barca è un modello precedente al 1972, non è essenziale che la tua barca abbia un HIN. Ma può essere utile per il processo di registrazione e titolazione.

Avrai bisogno di un HIN se la tua barca è stata prodotta dopo il 1972 e non ne ha ancora uno.

Puoi contattare il costruttore, il produttore o l'importatore della barca e chiedere loro il numero. Se non ne hanno uno, puoi andare avanti e richiederne uno.

Come ottenere un HIN?

In generale, tutte le barche prodotte dal 1972 hanno un HIN. Ma se così non fosse, devi richiederne uno.

Puoi richiedere un numero di identificazione dello scafo se:

• La tua barca è fatta in casa
• La data di produzione della barca è successiva al 1972 eppure non contiene ancora un HIN
• L'anno del modello della barca non è indicato nella registrazione
• Il tuo HIN attuale è incompleto
• HIN non è nel formato standard

Per ottenere un HIN, dovrai seguire i seguenti passaggi.

Passo 1

Scarica il modulo e compila i dati del proprietario e della barca richiesti. Il "informazioni sul motore” è facoltativo. Puoi saltarlo se vuoi.

Passo 2

Scatta 2 foto della tua barca, mostrando chiaramente il numero di registrazione se ne ha uno. Le foto possono essere scattate a terra o in acqua.

Passo 3

Firma la domanda e non dimenticare di inserire la data.

Passo 4

Invia la domanda alla rispettiva area di applicazione nautica. Non allegare alcun valore monetario o alcuna prova di proprietà.

Passo 5

Una volta esaminata la tua domanda, la tua barca verrà ispezionata in una data stabilita. Il luogo di ispezione può essere il luogo in cui si trova la tua imbarcazione.

Passo 6

Qualsiasi altra prova di proprietà verrà esaminata il giorno dell'ispezione. Assicurati di avere con te una ricevuta o altra prova.

Passo 7

Una volta che la barca ha superato l'ispezione, le verrà assegnato un numero di identificazione dello scafo. Quel numero può quindi essere attaccato alla barca.

Dove dovrebbe trovarsi l'HIN?

La posizione dell'HIN è molto importante. L'HIN non può essere in alcun modo modificato. Pertanto, dovrebbe essere apposto in modo permanente in modo che qualsiasi alterazione, sostituzione o rimozione sia evidente.

HIN primario

L'HIN primario deve essere assegnato a specchio di poppa della barca. L'HIN deve essere apposto a tribordo che si trova sul lato esterno dello specchio di poppa.

Nel caso in cui la barca non contenga uno specchio di poppa, l'HIN deve essere posizionato entro un piede dalla poppa verso il lato esterno di dritta. Fai attenzione a un cattivo grilletto fuoribordo quando attacchi l'HIN.

Si dovrebbe vedere qual è il più basso tra specchio di poppa, capodibanda e giunzione dello scafo. L'HIN deve essere posizionato entro 2 pollici da quello che è il più basso.

HIN secondario

A differenza dell'HIN primario, la posizione dell'HIN secondario può trovarsi in un'area non esposta. Questo può essere all'interno della barca o un elemento di ferramenta.

Nessuno degli HIN deve essere attaccato a parti rimovibili della barca. Assicurarsi sempre di sollevare il motore fuoribordo sullo specchio di poppa ogni volta che viene abbassato.

Cosa identifica un HIN?

Quindi, perché pensiamo che il numero di identificazione dello scafo sia così importante? Un numero di identificazione dello scafo denota diversi fattori importanti.

• Le prime 3 cifre del numero indicano il codice ID del produttore
• Le 5 cifre che seguono sono il numero di serie della barca
• Le successive 2 cifre sono il mese e l'anno in cui la barca è stata fabbricata
• E infine, le ultime 2 cifre sono l'anno del modello

Poiché tutti questi numeri denotano qualcosa di importante, non possiamo alterare i numeri in alcun modo. Inoltre, i numeri non devono essere ridipinti o coperti da nulla. Il numero dovrebbe essere visualizzato chiaramente.

Come registrare una barca?

Una volta acquisito il numero identificativo dello scafo, puoi passare alla registrazione della tua imbarcazione. Come abbiamo visto prima, un HIN è molto importante durante il processo di registrazione. Non puoi spostarti per registrare la tua barca senza un HIN.

Il caso è ovviamente diverso per una barca prodotta prima del 1972. In tal caso, puoi portarla al tuo DMV locale e ottenere un notaio che confermi che la barca non ha HIN. Quindi, porta la documentazione all'ufficio di un esattore delle tasse ed emetti un HIN.

Una volta fatto ciò, puoi ottenere la tua barca un numero di registrazione tanto necessario. Ma come farlo? Ecco i passaggi di base per la registrazione di una barca:

• Ogni stato/paese ha requisiti diversi. Scopri i requisiti della tua zona.
• Utilizzare tali requisiti per compilare il modulo di registrazione.
• Fornisci sempre una prova di proprietà per dimostrare che la barca registrata appartiene a te. Includi qui il titolo della barca.
• Pagare la quota di iscrizione richiesta.
• Richiedere il rinnovo alla scadenza della registrazione. Sii sempre consapevole della data di scadenza. Non vuoi finire in roaming con un numero di registrazione scaduto.

Se il tuo numero di registrazione scade, assicurati di richiederne uno nuovo. Altrimenti, sempre registra la tua nuova barca prima di usarlo.

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FAQ

Il numero di identificazione dello scafo è uguale al numero di serie?

Sì, l'HIN e i numeri di serie sono gli stessi. Questo numero è un numero di 12 cifre assegnato a ogni barca prodotta dopo il 1972. Distinguono ogni barca da un'altra.

Dove si trova l'HIN?

L'HIN è generalmente fissato allo specchio di poppa della barca, generalmente sul lato destro. Se una nave non ha uno specchio di poppa, l'HIN si trova a dritta destra. È sempre entro 2 pollici dalla parte superiore dello specchio di poppa/lato dello scafo.

Che tipo di barca deve essere registrata?

Qualsiasi imbarcazione contenente benzina, diesel o motore elettrico deve essere registrata in quella zona. Le barche a motore devono essere registrate. Ma se una barca a vela senza potenza ausiliaria ha una dimensione superiore a otto piedi, deve essere registrata.

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Dove trovo il numero HIN sulla barca?

Il numero HIN è un numero di identificazione univoco che viene assegnato a ogni imbarcazione. Il numero HIN si trova sullo scafo della barca o su una placca metallica vicino alla prua.

Le vecchie barche hanno numeri HIN?

Le vecchie barche non hanno sempre numeri di identificazione dello scafo (HIN). In passato, molte barche dovevano solo avere un numero a prua oa poppa.

Al giorno d'oggi, tutte le navi di lunghezza superiore a 12 metri (39 piedi e 10 pollici) devono avere un HIN. L'HIN è un identificatore univoco che può essere utilizzato per tracciare la storia e la posizione di una barca.

Le parole finali

Ti stai ancora chiedendo "e se la mia barca non ha un HIN?"

Ora sappiamo quali problemi possono sorgere senza un HIN e perché dovresti ottenerne uno. Ma se la tua barca è un modello più vecchio, è molto probabile che non contenga un HIN.

Tuttavia, ai fini della registrazione, è sempre meglio ottenere un numero di registrazione dello scafo.

Segui i passaggi precedenti e ottieni un HIN per la tua barca in pochissimo tempo. Ora vai a procurarti un HIN e un numero di registrazione!