Se sei un buon proprietario di una barca, dovresti mantenerla regolarmente. Tuttavia, sorgono intoppi nei motori per ogni incrociatore. Indipendentemente dalle condizioni atmosferiche, l'impianto di alimentazione della tua imbarcazione richiede trattamenti per combattere la corrosione.
Lucas Marine Fuel Treatment è specificamente progettato per affrontare i problemi che i proprietari di moto d'acqua hanno con i loro motori e sistemi di alimentazione. Previene la corrosione, pulisce e protegge linee di carburante, carburatori e iniettori di carburante, lubrifica e protegge le parti critiche del motore.
Potenti detergenti, come le polietere ammine, migliorano la pulizia dei sistemi di alimentazione e delle parti interne del motore. È progettato per motori a benzina e diesel, 4 tempi o 2 tempi. I lubrificanti del cilindro superiore assicurano un funzionamento regolare e una maggiore durata del motore
Potresti aver visto i detergenti per carburante marino di Lucas al negozio di pesca. Come appassionato potresti essere curioso di sceglierne uno per te stesso.
Quindi, il trattamento del carburante marino Lucas va bene?
Assolutamente! È progettato con protezione dalla corrosione salina profonda. Rimozione dei depositi, lubrificazione a lungo termine, migliore risparmio di carburante e facilità di applicazione sono i vantaggi sfrenati. La manutenzione, la pulizia e la stabilizzazione del carburante utilizzando questo includono procedure leggermente diverse!
Non sei ancora convinto dei vantaggi del trattamento del carburante? Non preoccuparti. Questo articolo illustra i vantaggi e il semplice processo di applicazione.
Continua a leggere per i dettagli!
Come funziona il trattamento del carburante marino Lucas?
Il carburante per le vostre barche spesso contiene etanolo. L'accumulo di etanolo nel rivestimento metallico spesso fa aderire e reagire l'acqua. Questo perché l'acqua e l'etanolo si mescolano molecolarmente attraverso i legami idrogeno.
L'accumulo che reagisce con l'aria e il rivestimento provoca diversi tipi di corrosione. Questo avviene attraverso l'ossidazione, che provoca anche la ruggine nel ferro.
Anche la sporcizia della combustione sotto forma di fuliggine può accumularsi nelle camere. Anche le valvole possono essere interessate. Una combustione difettosa rompe anche i rivestimenti antiribaltamento del motore della barca. La corrosione dell'etanolo viene gestita attraverso i detergenti che annullano la reazione.
La sporcizia viene rimossa dalla dissoluzione della fuliggine attraverso gli stessi detergenti.
Infine, ma non meno importante, la combustione difettosa viene curata attraverso i lubrificanti presenti.
Aiuta il rivestimento a rimanere liscio e non reattivo alle occasionali bruciature incomplete. Ma come si applica il trattamento stesso? Continuare a leggere!
Come applicare il trattamento del carburante marino
Applicare il trattamento del carburante è piuttosto semplice se si ha una solida conoscenza dei dettagli. A seconda dello scopo per l'aggiunta del trattamento del carburante, le procedure variano. Applicarlo correttamente può risolvere diversi problemi come problemi con pompa benzina volvo penta.
Tuttavia, è possibile aggiungere il trattamento del carburante per la manutenzione, la pulizia o la stabilizzazione. Iniziamo!
Assistenza
Se stai aggiungendo il trattamento del carburante per la manutenzione regolare, la procedura è piuttosto semplice. La manutenzione dell'impianto di alimentazione o del motore richiede integrazioni precise.
Ma una regola pratica generale è uno per uno e mezzo. Ciò significa che aggiungi 1 oncia per ogni 1.5 litri di benzina. 1 lattina di Lucas Marine Fuel Treatment tratta fino a 30 galloni di gas.
Basta aggiungere dopo aver rifornito di carburante la barca. Assicurarsi che il carburante a cui si applica il trattamento sia mantenuto a bassa temperatura. Questo impedisce la coagulazione dei due liquidi, che possono accumulare sporcizia.
Pulizia
Per quanto riguarda la pulizia, i dettagli sono un po' più specifici e si adattano alle dimensioni della barca. Per le barche con motori a 4 tempi, bisogna aggiungere più trattamento rispetto a quelle con solo 2.
Tolta di mezzo la regola empirica, entriamo nei numeri. È necessario aggiungere 2 o più once per gallone a un serbatoio parziale. Che a volte è anche chiamato serbatoio basso. Essenzialmente più ne aggiungi, più pulito diventa il carburante.
Se si opta per la pulizia professionale, utilizzare un rapporto misto 50/50 con il gas. Questo per rimuovere tutte le sospensioni appiccicose nel fluido. Aiuta anche su rimozione del gas dal serbatoio del carburante della barca
Se stai pulendo i filtri del carburante, assicurati di spruzzare prima con alcuni trattamenti aerosol. Questi di solito vengono in lattine. La stessa procedura viene utilizzata anche per l'adescamento degli iniettori e dei filtri del carburante.
Stabilizzazione
Stabilizzare il carburante con un trattamento può sembrare semplice, ma questo comporta alcuni calcoli pesanti. Prendi carta e penna e una calcolatrice!
Per i motori a 2 tempi, devi aggiungere 2 once per gallone, con una premiscela aerosol. Ma questo è solo per le prime 1000 miglia di utilizzo se la tua barca è abbastanza nuova. Aggiungi lentamente un quarto di oncia in più ogni volta per ciascuna delle successive 1000 miglia.
Ciò significa che aumenti la quantità a 2.25 once per gallone. Quindi 2.5 once per i successivi 1000 (fino a 3000 miglia). Poiché il motore perde una certa malleabilità, ciò consente un corretto diradamento del carburante nel tempo.
Ma puoi evitare questo fastidio utilizzando una miscela di carburante già stabilizzante. Ciò richiede solo 1 oncia per gallone ogni volta. Puoi usare anche il trattamento aerosol!
Vantaggi del trattamento del carburante marino Lucas
Il marchio Lucas Oil è da anni uno sforzo omonimo nell'industria automobilistica marittima. Lucas Marine Fuel Treatment aiuta il tuo motore ad avviarsi più velocemente e a funzionare in modo più fluido.
Una manutenzione premurosa è l'obiettivo principale del trattamento del carburante. Entrambi i sistemi di propulsione marina a benzina e diesel beneficiano dei trattamenti elencati di seguito.
Combatte la corrosione
Il carburante per le vostre barche contiene spesso etanolo che si accumula nel rivestimento metallico. Il trattamento del carburante impedisce questo problema utilizzando i suoi additivi detergenti.
Cura gli effetti della corrosione o della ruggine all'interno, ma non cura l'etanolo stesso.
Progettato per moto d'acqua
Il trattamento del carburante marino è stato realizzato pensando ai motori delle imbarcazioni. La solvibilità per i carburanti è progettata con le specifiche che si trovano solitamente nelle barche.
I motori a 2 o 4 tempi beneficiano notevolmente del carburante diluito. Che è reso possibile dal trattamento.
Migliore risparmio di carburante
Il trattamento si fa strada attraverso gli iniettori di carburante e rimuove in modo sicuro i depositi dai carburatori. Rimuove anche i residui dannosi del motore dai passaggi del carburante.
La pulizia profonda consente la combustione completa del carburante a una percentuale più elevata. Ciò significa che viene sprecato meno carburante, offrendoti un valore migliore.
Pulito e chiaro
I detergenti come le polietere ammine migliorano le prestazioni interne del motore. Pulisce i tubi del carburante e protegge gli iniettori da lacerazioni causate da una cattiva combustione. La lubrificazione mantiene le parti vitali del motore perfettamente pulite quando vengono scaricate dal carburante.
Riduce i depositi del motore
Il trattamento del carburante aiuta a pulire e rimuovere i depositi che si accumulano nel sistema di alimentazione e nel motore nel tempo, con conseguente funzionamento più fluido e minore usura del motore.
Avviamento più facile
Il prodotto migliora il processo di accensione facilitando l'avviamento del motore anche in condizioni climatiche rigide
FAQ
Quanto spesso dovrei usare il trattamento del carburante marino?
Dovresti usare trattamenti di pulizia per barche ogni volta che cambi l'olio. La maggior parte dei detergenti per iniettori di carburante consiglia di utilizzarli ogni 3,000 miglia nautiche o ad ogni cambio d'olio. Se hai una barca nuova, puoi andare più a lungo senza il trattamento del carburante marino.
Cosa succede se utilizzo troppo frequentemente il trattamento del carburante?
A seconda della forza del detersivo, puoi danneggiare il motore se lo tratti troppo spesso. Si consiglia di utilizzarlo ogni volta che si fa il pieno o si cambia l'olio della barca. Ma un uso troppo frequente in realtà danneggia il rivestimento del motore. Ciò può infatti ridurre le prestazioni del motore e l'efficienza del carburante.
Quanto costa il trattamento del carburante marino Lucas?
Il trattamento del carburante marino Lucas può costare circa $ 70 al gallone. Un gallone ha un peso netto di 33 libbre. È molto utile in quanto offrono anche una bottiglia da 5 once per $ 19. Puoi ritirarlo da uno qualsiasi dei tuoi negozi di ferramenta o di pesca locali.
Lucas Fuel Treatment fa bene al tuo motore?
Sì, il trattamento del carburante Lucas è generalmente considerato buono per il tuo motore.
È formulato per migliorare le prestazioni dei motori a benzina e diesel e si dice che fornisca un migliore risparmio di carburante, riduca l'usura del motore e riduca le emissioni.
È progettato per aiutare a pulire e lubrificare il sistema di alimentazione, che può migliorare le prestazioni del motore e ridurre il rischio di guasti.
È importante notare che Lucas Fuel Treatment deve essere utilizzato come indicato e non deve essere utilizzato per sostituire la manutenzione regolare.
Quando dovresti usare il trattamento del carburante in barca?
Quanto dura il trattamento del carburante?
Le parole finali
Ci auguriamo che tu abbia una migliore comprensione della necessità del trattamento del carburante marino Lucas. È semplicemente un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Proteggere la tua barca dai danni causati dall'acqua di mare o semplicemente dalla ruggine è molto importante. E gli zoccoli fatti di fuliggine in qualsiasi forma sono cattive notizie. Prendersi cura di questi problemi è reso semplice da Lucas. Assicurati che le tue conoscenze sulla manutenzione della barca siano sempre aggiornate.
Mantieni il tuo motore in forma olimpica e grazie per aver letto!
Sono Liam Jackson, l'orgoglioso proprietario e la forza trainante di KayakPaddling.net. Nato da qualche parte nella bellezza espansiva degli Stati Uniti, ho coltivato una passione per tutta la vita per il kayak e la pesca che mi ha portato a esplorare gli angoli più remoti dei corsi d'acqua della nostra nazione.
