Se sei qui, è probabile che tu abbia un Mercury 115 a 4 tempi che ronza nella parte posteriore della tua barca, proprio come me. Sono sempre stato un fan del Mercury 115 per la sua combinazione di prestazioni e affidabilità, ma lascia che ti racconti una piccola storia per preparare il terreno.
Qualche estate fa, ho preso la mia barca per quella che pensavo sarebbe stata una giornata informale sul lago. Poi, a metà di un pomeriggio idilliaco, mi sono ritrovato a faticare a tenere il passo con gli amici che facevano sci nautico. La mia vecchia elica faceva sembrare il mio potente motore come se stesse guadando la melassa! È stato allora che ho capito: che anche il motore più affidabile è buono quanto l'elica su cui gira.
Così è iniziata la mia ricerca per trovare l'elica perfetta per il mio Mercury 115 a 4 tempi. Ho fatto delle ricerche, testato varie opzioni e sperimentato la mia giusta dose di "fallimenti dell'elica" prima di trovare finalmente l'abbinamento ideale. E devo dire che è stato un punto di svolta!
Pronto a trasformare la tua esperienza in barca? Resta qui mentre discutiamo delle migliori opzioni di elica per il tuo Mercury 115 a 4 tempi per il 2024, in base a prestazioni, durata e valore. Credetemi, non vorrete perdervi questo!
Le nostre scelte migliori
1. Elica Mercury Blackmax 3 lame
Avendo avuto il piacere di utilizzare l'elica Mercury Blackmax 3 Blade, posso sinceramente affermare che la sua reputazione è ben meritata. Questo non è solo un pregiudizio personale; lasciatemi spiegare perché questo prodotto si distingue nella sua categoria.
Innanzitutto, le capacità di gestione della potenza di questa elica sono fenomenali. È progettato per gestire fino a 250 CV, il che fornisce un buffer impressionante considerando il motore Mercury a 4 tempi a cui si abbina con una potenza massima di 115 CV.
La capacità di potenza extra non solo è rassicurante, ma serve anche a testimoniare la sua struttura robusta. Anche nelle giornate impegnative, questa elica non ti deluderà; è in grado di gestire motori che operano a velocità fino a 50 MPH.
Dal punto di vista tecnico, il Blackmax presenta un design a tre pale, ottimizzandolo per velocità ed efficienza di fascia alta. Eccelle anche nella coppia di sterzo, offrendo un'esperienza di navigazione reattiva e fluida.
Per quanto riguarda le sue dimensioni, l'elica ha un diametro di 13.25 pollici, che è il punto ideale per l'abbinamento con un motore Mercury 115 a 4 tempi. Questo diametro completa le capacità del motore, massimizzando velocità e spinta. Inoltre, il passo è bilanciato a 17, garantendo un valore di giri efficiente senza rischiare alcuna "aletta" nel motore.
Uno dei principali vantaggi di questa elica è la sua struttura in alluminio. Ciò non solo mantiene il prezzo entro un intervallo ragionevole, ma offre anche flessibilità di progettazione. Sebbene abbia un aspetto semplicistico, c'è un'eleganza intrinseca nel suo design.
Ultimo ma non meno importante, questa elica ruota nella direzione standard destra, rendendola compatibile con un'ampia gamma di motori, non solo con il Mercury 115 a 4 tempi.
L'elica a 3 pale Mercury Blackmax è una scelta robusta, efficiente e affidabile in grado di sfruttare appieno le capacità di un motore a 115 tempi Mercury 4, anche quando funziona alle massime prestazioni. Nel complesso, offre qualità e valore, rendendolo una scelta eccezionale per qualsiasi appassionato di nautica.
- Può gestire l'alta velocità
- Può affrontare motori con potenza elevata
- Non si corroderà
- Massimizza la velocità del motore
- Consente all'RPM di essere efficiente
- Non viene fornito con le istruzioni
2. Elica in alluminio marino Qiclear
Dopo aver provato l'elica in alluminio Qiclear Marine, posso attestare che questa è la scelta ideale per i diportisti attenti al budget senza sacrificare le prestazioni. Non lasciarti fuorviare dalla parola "economico": questa elica offre più di quanto ti aspetteresti per il prezzo.
La prima cosa che noti è che è realizzato in alluminio, indicatore sia di qualità che di convenienza. L'alluminio non è solo leggero sul tuo portafoglio; costituisce anche un'elica di alta qualità con cui è sorprendentemente facile lavorare. I produttori sono in grado di sfornare un ottimo prodotto senza costi esorbitanti, trasferendo il risparmio su di te.
Una delle caratteristiche più straordinarie è la facilità di manipolazione dell'elica. L'alluminio è un materiale che si presta facilmente a piegarsi e torcersi, ma il prodotto finale sembra tutt'altro che economico.
L'elegante luccichio nero dell'elica è esteticamente gradevole, soprattutto se abbinato a un motore Mercury 115 a 4 tempi. Non si tratta solo di aspetto, però; IL diametro e passo di questa elica sono meticolosamente progettati per integrare tale motore.
Come altri modelli più costosi, l'elica Qiclear presenta un diametro di 13.25 pollici e un passo di 17, massimizzando sia la velocità che la spinta. Ma ciò che lo distingue davvero è la sua versatilità.
Sebbene si accoppia eccezionalmente bene con il motore Mercury 115 a 4 tempi, è anche compatibile con una gamma di motori fuoribordo Mercury, da 60 a 115 HP. Ciò significa che non stai acquistando solo un'elica per un motore specifico; stai investendo in un accessorio versatile in grado di adattarsi alle diverse esigenze della nautica.
Infine, parliamo del suo design semplice ma efficiente: tre lame che ruotano nella giusta direzione. Può sembrare semplice, ma a volte è tutto ciò che serve per un'esperienza di navigazione fluida e affidabile. E quando ottieni tutte queste funzionalità a un prezzo così ragionevole, è difficile trovare difetti nell'elica in alluminio Qiclear Marine.
- È conveniente
- È versatile in natura
- Questo puntello non si corrode
- Massimizza la velocità massima
- È di lunga durata
- L'hub può essere un po' traballante
3. Elica a 4 pale Mercury Spitfire
Il terzo posto nella classifica per l'elica a 4 pale Mercury Spitfire è meritato. Il design a quattro pale non è solo scenografico: migliora notevolmente sia la velocità che l'accelerazione sull'acqua. L'elica riesce ad afferrare efficacemente la superficie dell'acqua, il che si traduce in una spinta che puoi davvero sentire.
Il diametro di 13.25 pollici, che è la dimensione consigliata per un motore Mercury 115 a 4 tempi, aiuta a massimizzare la velocità massima. Tuttavia, è fondamentale notare che il passo di questa elica è leggermente inferiore a 15, rispetto ad altri modelli che ho testato.
Sebbene ciò non comprometta in modo significativo le prestazioni dell'elica, significa che non otterrai i tassi RPM più efficienti. Detto questo, questo non è un problema, ma qualcosa di cui essere consapevoli se l'efficienza RPM è una priorità per te.
Ma il Mercury Spitfire compensa con alcuni componenti aggiuntivi interessanti. La coppa aggiuntiva aggiunta al design fa miracoli sia per la tenuta che per l'accelerazione, aggiungendo un ulteriore livello di controllo che i diportisti più esperti apprezzeranno. Inoltre, anche il design della lama ad alto angolo di inclinazione contribuisce a ottenere parametri di velocità impressionanti.
Anche se l'elica a 4 pale Mercury Spitfire potrebbe non essere perfetta, le sue caratteristiche uniche e le solide prestazioni la rendono un'opzione che vale la pena considerare. Basta essere consapevoli del suo passo più basso, che può influire sull'efficienza del numero di giri, ma non lasciare che ciò ti scoraggi da quella che altrimenti sarebbe un'elica ad alte prestazioni e ricca di funzionalità.
- Funziona ad una velocità molto elevata
- Il rendimento di accelerazione è elevato
- La velocità è massimizzata
- Ha buoni poteri di tenuta
- Grande esibizione
- RPM non è completamente efficiente
4. Motori per barche a elica fuoribordo
Se sei arrivato fino a questo punto, probabilmente stai ancora cercando l'abbinamento perfetto per la tua barca. Questo potrebbe essere proprio questo.
Partiamo dall'estetica, un punto spesso trascurato nel mondo dei motori per barche. Questo non si abbina solo al nero standard ma ti sorprende con una tonalità viola scuro. Se sei daltonico, potrebbe sembrare uguale al nero, ma stai tranquillo, è un viola accattivante.
Per quanto riguarda le specifiche tecniche, il diametro e il passo mantengono rispettivamente gli standard 13.25 pollici e 17 e, come probabilmente ormai saprai, queste dimensioni sono ottimali per garantire che la tua elica raggiunga la massima velocità e numero di giri. Niente di nuovo qui, ma è confortante sapere che non hanno risparmiato.
Inoltre, la lama presenta il tradizionale design a tre lame, che ruotano nella giusta direzione. In parole povere, qui non stai reinventando la ruota: è un'elica standard e affidabile.
Nel complesso, se stai cercando un'elica che funzioni bene aggiungendo un tocco di colore alla tua barca, vale la pena prendere in considerazione i motori per barche fuoribordo con elica.
- Disponibile in una tonalità viola
- Facile da installare
- L'RPM è efficiente
- Non si corroderà
- Non può gestire una forza troppo grande
5. Elica inossidabile del punto di svolta
Dopo aver messo alla prova il Turning Point Stainless Propeller, devo dire che è un cavallo oscuro degno di considerazione nonostante si classifichi al quinto posto nella classifica. A prima vista, la sua posizione più bassa potrebbe suggerire un'inferiorità, ma la realtà non potrebbe essere più lontana dalla verità. Questa elica ha alcune caratteristiche interessanti che potrebbero farti riconsiderare le tue opzioni.
Parliamo delle specifiche: l'elica Turning Point vanta il diametro maggiore tra tutte quelle presenti nella nostra lista. Il risultato? Spinta impressionante, capace di trasportare carichi pesanti senza sudare, anche a basse velocità. Credimi, ho trasportato la mia attrezzatura da pesca e un paio di amici e siamo scivolati sull'acqua senza sforzo.
Un altro vantaggio degno di nota è il tono alto, che fornisce una velocità massima notevolmente più veloce rispetto alle alternative a tono più basso. Se sei un drogato di velocità come me, questa funzione da sola potrebbe cambiare le regole del gioco.
Unico in questo elenco, il Turning Point è realizzato interamente in acciaio inossidabile. Il vantaggio qui è la flessione minima delle pale, che porta a prestazioni migliori rispetto alle eliche in alluminio. Nella mia esperienza, questo si è tradotto in una propulsione più efficiente e coerente.
Ora, la possibilità di scegliere un'elica con rotazione a destra o a sinistra conferisce a questo prodotto un vantaggio in termini di personalizzazione. Potrebbe sembrare banale, ma a seconda delle tue specifiche esigenze di navigazione, questa flessibilità può essere preziosa.
Ma ci sono un paio di cose a cui prestare attenzione. Innanzitutto, la struttura in acciaio inossidabile, pur essendo vantaggiosa per le prestazioni, rende questa elica più pesante delle altre. Quindi, richiede un po’ di forza durante l’installazione o la rimozione. In secondo luogo, sii cauto quando navighi vicino alla tua barca; Ho imparato a mie spese che l'acciaio può ammaccare la tua nave se non stai attento.
Nel complesso, l'elica inossidabile Turning Point è un'opzione robusta e ad alte prestazioni che non dovrebbe essere trascurata semplicemente per il suo rango. È adatto a coloro che apprezzano la potenza, la velocità e le opzioni di personalizzazione, anche se con alcuni avvertimenti.
- Può trasportare un carico pesante
- Può manovrare a bassa velocità
- Ha un'elevata velocità massima
- Nel complesso buone prestazioni
- Può graffiare la barca
6. Quickcruiser Qiclear Marine – Elica fuoribordo in alluminio
Successivamente, abbiamo l'elica Quickcruiser Qiclear Marine. Questo componente hardware non ha deluso; in effetti, ha superato le aspettative.
Progettato esclusivamente per i motori Mercury compresi tra 60 e 125 HP, la compatibilità era perfetta. Con la sua configurazione a 15 denti, questa elica ha trasferito la potenza senza soluzione di continuità, aumentando significativamente sia la velocità che le prestazioni della mia barca. Aspettare sarebbe stato semplicemente un disservizio per la mia esperienza in barca.
Per quanto riguarda il materiale, l'elica Quickcruiser è realizzata in lega di alluminio di alta qualità, che la rende non solo durevole ma anche efficiente. È certamente un passo avanti rispetto all'elica di serie che usavo, offrendo miglioramenti tangibili in termini di velocità e velocità efficienza del carburante.
Per riassumere, se hai un motore Mercury tra 60 e 125 HP, montare questa elica Quickcruiser Qiclear Marine dovrebbe essere un gioco da ragazzi. È una decisione per la quale la tua barca e forse anche il tuo fine settimana ti ringrazieranno.
- Fornisce un aumento delle prestazioni per il tuo motore fuoribordo.
- Fornisce un aggiornamento rispetto all'elica di serie.
- Viene fornito con un design dei denti a 15 scanalature.
- Realizzato in alluminio per una maggiore durata.
- Facile da installare.
- Potrebbe richiedere modifiche al motore fuoribordo se non compatibile.
- Le eliche potrebbero non essere adatte a tutte le applicazioni.
- Non può essere utilizzato con determinati motori.
7. Elica fuoribordo in alluminio Young Marine OEM Grade
Recentemente ho avuto la possibilità di provare l'elica in alluminio Young Marine progettata per motori fuoribordo Mercury da 30 a 70 HP. La mia impressione immediata dopo l'unboxing è stata la sua robustezza. La struttura in alluminio sembrava di alta qualità e ben realizzata, il che ha aumentato la mia fiducia nel prodotto.
Montarlo sul mio motore a 4 tempi è stato semplice, grazie al tipo di montaggio del motore ben progettato. Ciò che ho apprezzato di più sono state le specifiche dettagliate elencate. Il diametro e il passo (rispettivamente 10 3/8″ e 13″) corrispondevano perfettamente alle specifiche OEM originali, il che è fondamentale per prestazioni ottimali.
Durante un weekend in acqua ho notato un miglioramento delle prestazioni delle pale rispetto alla mia vecchia elica. La barca sembrava planare con maggiore fluidità ed era più reattiva alla manetta, confermando la promessa di prestazioni e qualità del marchio.
Tuttavia, il vero punto forte per me è stata la politica di restituzione. Anche se non avevo motivo di restituire l'elica, sapere che era stata accettata la restituzione gratuita mi ha dato tranquillità al momento dell'acquisto.
Nel complesso, sono soddisfatto dell'elica in alluminio Young Marine 30-70HP 10 3/8×13. È un'eccellente opzione aftermarket per chiunque desideri sostituire la vecchia elica senza sacrificare la qualità. Altamente raccomandato.
- Costruzione in alluminio di alta qualità
- Eccellenti prestazioni di spinta
- Facile da installare
- Prezzo accessibile
- Buone recensioni dei clienti
- Opzioni di dimensioni limitate
- Potrebbe richiedere un kit hub
Guida all'acquisto
Sei ancora confuso su quale prodotto acquistare? Bene, è abbastanza normale soprattutto se non sai cosa cercare. Vedi, i principianti di solito tendono ad affrontare problemi quando non sanno cosa cercare.
Ecco perché abbiamo creato un elenco di funzionalità di cui dovresti essere a conoscenza. In questo modo, puoi essere sicuro del motivo per cui abbiamo scelto ciò che abbiamo scelto. Ti spiegherà automaticamente le cose.
E anche se hai qualche conoscenza potresti anche imparare qualcosa di nuovo da questo. Chissà?
Quindi, mettiti il cappello della curiosità e possiamo iniziare il viaggio-
Diametro: qual è la lunghezza giusta
Innanzitutto, devi guardare il diametro delle eliche. Ora, quando misuri il diametro devi misurare l'intera lunghezza dall'elica posta a ore 3 a ore 9.
Quindi, sai come misurare il diametro dell'elica. Ma ora potresti essere curioso di sapere quale diametro si adatta al motore Mercury 115 4 tempi.
Ebbene, per i motori a 4 tempi da 115 cavalli il diametro consigliato è di 1.25 pollici. Ora puoi scegliere eliche con diametri superiori o inferiori, ma ti consigliamo di non deviare troppo.
Ora, a parte la dimensione consigliata, un diametro maggiore è generalmente migliore. Questo perché di solito forniscono grandi carichi pesanti di spinta. Inoltre, manovrano anche a bassa velocità. Inoltre, puoi goderti eccellenti holeshot.
Tuttavia, le eliche di diametro inferiore ruotano rapidamente. Pertanto, è una buona scelta per le barche che necessitano di velocità di punta più elevate.
Pitch: come influisce sulla performance?
Andando avanti, dovresti anche concentrarti sul passo dell'elica. Ma aspetta. Qual è il passo di un'elica?
Il passo è la distanza che un'elica percorrerebbe in una rotazione completa se si trovasse di fronte a un ostacolo, ad esempio un solido morbido. Questo è un po' come a vite attraverso il bosco.
Il tono ha il pieno controllo del regime del motore (giri al minuto). Questa è la regolazione finale del "rapporto di trasmissione" su una barca.
Ora, se si scelgono eliche con passo alto, si garantisce che la barca vada più veloce alle massime velocità. E questi sono generalmente usati su barche più grandi.
Tuttavia, se il tono è troppo alto per il tuo motore, "trascinerà" il motore. Pertanto, sia la velocità massima che le prestazioni diminuiranno.
In genere, il passo delle eliche dipende dal diametro. E dal momento che potresti ottenere eliche con un diametro di 13.25 pollici, otterrai eliche a 17 passi. E funzionano bene con i motori a 4 tempi al mercurio.
Materiale da costruzione: quale migliora le prestazioni?
In terzo luogo, è necessario concentrarsi sul materiale da costruzione delle eliche. Vedi, anche questa parte gioca un ruolo importante nell'intero scenario. Tipicamente, ci sono due materiali per le eliche.
È prodotto in alluminio e acciaio inossidabile. Ora, entrambi hanno i loro pro e contro.
Ad esempio, l'alluminio è più economico e offre un'ampia gamma di stili di eliche. Ma non sono così durevoli in natura.
E se vuoi qualcosa che duri un po 'più a lungo, allora scegli l'acciaio inossidabile. Hanno anche prestazioni migliori. Questo perché c'è meno flessione nelle lame.
Tuttavia, l'acciaio inossidabile tende ad essere piuttosto resistente in natura. Quindi, se colpisce la tua barca creerà un graffio sulla tua barca.
Numero di lame: quante da ottenere?
Continuando l'elenco, devi anche concentrarti sul numero di lame. Ora, le eliche vengono fornite con un numero diverso di pale. Alcuni hanno solo due lame mentre altri tendono ad averne di più.
Tuttavia, quando si tratta di mercurio 4 tempi eliche da attaccare ad eliche a 3 o 4 pale. Ora, proprio come prima, anche queste due opzioni hanno la loro specialità.
Per cominciare, le eliche a 3 pale hanno la massima velocità massima e sono buone per la coppia sterzante. Ma hanno meno resistenza per velocità di fascia alta più elevate.
D'altra parte, con le eliche a 4 pale, si ottiene una migliore manovrabilità e un punto di buca.
Mozzo: mozzo inserito contro mozzo intercambiabile
Cambiando argomento, dovremmo parlare anche del mozzo dell'elica. Ora, cos'è un hub?
Bene, il mozzo è quella parte dell'elica in cui sono tutte attaccate le pale. Quindi, sì, esistono nel mezzo. Ora, anche questo hub ha varietà.
Vedi, è disponibile sia in forma pressata che intercambiabile. Ora, la scelta più comune per gli hub è quella a pressione. Vengono installati premendo in posizione da una pressa ad alta pressione.
Non è un processo facile, quindi dovrai farlo in negozio. Ma vedi, questo mozzo è integrato nel nucleo dell'elica.
D'altra parte, l'hub intercambiabile è più facile da installare. Puoi farlo anche da solo. Ma questo hub tende a rimanere attaccato alla barca. E l'elica scivola facilmente dentro e fuori.
Angolo di rotazione: in che direzione ruotano le eliche?
Anche l’angolo di rotazione dell’elica gioca un ruolo importante. Ora, potresti aver già intuito che il la rotazione può essere di due tipi. Le eliche possono andare a destra o a sinistra.
Ora, il giusto angolo di rotazione è abbastanza normale. Sono quelli standard. Tuttavia, la rotazione a sinistra viene utilizzata principalmente per i motori a doppio motore. Questo funziona per bilanciare le prestazioni tra i due motori.
Pertanto, se si desidera bilanciare due motori insieme, un'elica con rotazione a sinistra sarebbe una buona scelta. Ma se hai un motore da gestire, scegli le normali eliche ad angolo di rotazione destro.
Rastrello: qual è l'angolo della punta dell'inclinazione della lama?
Infine, guarda l'inclinazione dell'elica. Anche questo gioca un ruolo importante. Ma prima di discutere di come questo sia utile, facciamo un passo indietro e discutiamo di cosa sia veramente.
Alcuni di voi potrebbero non saperlo, ma l'inclinazione è l'angolo della punta dell'elica. Ora, questo può essere sia all'indietro che in avanti nella direzione. Uno si allontana dal mozzo e l'altro punta verso il mozzo.
Il modo per misurare questo angolo è calcolare la deviazione dal centro del mozzo attraverso il centro di una pala. Ora, come si comportano ciascuno di questi rastrelli?
Ebbene quello che punta lontano torna utile per inclinare la barca per alzarsi ed uscire dall'acqua. Ciò si traduce in una minore resistenza aerodinamica e velocità massime più elevate.
D'altra parte, l'inclinazione a punta opposta consente un'elica più grande che darà un colpo più veloce per gli sciatori che trainano.
FAQ
Un'elica a 4 pale renderà la mia barca più veloce?
In genere l'elica a 3 pale offre prestazioni alla massima velocità. Tuttavia, le eliche a 4 pale forniscono la massima spinta e un lavoro di crociera regolare.
Quale tipo di elica è più efficiente?
Tipicamente, le eliche a 2 pale sono le più efficienti nel loro lavoro. Ma l'efficienza non significa che farà andare più veloce la tua barca. Dipende dalla spinta delle eliche.
Quali sono i tre principali tipi di alberi dell'elica?
Tipicamente, ci sono 3 tipi di alberi di trasmissione. Ciascuno di essi è chiamato rastremato, scanalato o flangiato.
Qual è la differenza tra una girante e un'elica?
Come suggerisce il nome, le eliche tendono a spingere via il fluido dall'oceano per garantire che la barca si muova in avanti. D'altra parte, le giranti tendono a immettere quel fluido all'interno della barca stessa.
Quali sono i vantaggi di un'elica a 4 pale rispetto a un'elica a 3 pale?
Le parole finali
Selezionare l'elica migliore per il tuo motore fuoribordo Mercury 115 a 4 tempi non significa solo migliorarne le prestazioni; si tratta di ottimizzare l'efficienza, la maneggevolezza e sicurezza della tua esperienza di navigazione.
Abbiamo discusso varie opzioni dell'elica, tenendo conto di fattori quali materiale, numero di pale, passo e diametro, per guidarti nella ricerca dell'elica più adatta alle tue esigenze specifiche.
Che tu sia un appassionato di crociere o un pescatore irriducibile, l'elica perfetta è lì fuori per te. Ricorda che la messa a punto delle prestazioni della tua barca inizia con l'elica giusta, quindi investi saggiamente e goditi le capacità migliorate del tuo motore Mercury 115 a 4 tempi.
Sono Liam Jackson, l'orgoglioso proprietario e la forza trainante di KayakPaddling.net. Nato da qualche parte nella bellezza espansiva degli Stati Uniti, ho coltivato una passione per tutta la vita per il kayak e la pesca che mi ha portato a esplorare gli angoli più remoti dei corsi d'acqua della nostra nazione.
