Stai organizzando un bel fine settimana con la tua barca. Sei già preparato ed entusiasta dei tuoi programmi per il fine settimana.

Ora arriva il giorno e l'accensione della tua barca non funziona correttamente. Questo è abbastanza per rovinare un fine settimana perfetto e i programmi di una settimana dietro di esso.

Quindi, come risolvere i problemi dell'interruttore di accensione della barca?

La maggior parte dei problemi di accensione della barca possono essere riscontrati a causa di motori non adescati. Altri problemi come la sequenza di avviamento non riuscita e gli scarichi bloccati possono causare questo problema. Anche batterie scariche, problemi elettrici e tubi del carburante allentati possono causare gravi problemi. Tutti loro possiedono una minaccia per l'ignizione.

Sollevato per trovare la radice del tuo problema? Non preoccuparti. Ti abbiamo portato l'ulteriore elaborazione su come puoi risolverli da solo.

Allora perché aspettare? Salta nel viaggio della riparazione dell'accensione della barca.

Problemi di accensione dell'interruttore della barca

Anche se potresti scoprire che l'accensione dell'interruttore della tua barca ha smesso di funzionare improvvisamente, ci sono stati alcuni sintomi. Questi sintomi ti daranno un'indicazione se li tieni d'occhio.

Alcuni dei sintomi sono;

Rumore stridente o ronzante

Se hai una cattiva accensione, potresti sentire continui ronzii provenienti da essa. Di solito accade da un contatto elettrico rotto o non sicuro. Ogni volta che accendi l'accensione. Potrebbe iniziare con una scintilla seguita da un rumore.

La sua sostituzione non dovrebbe essere una preoccupazione importante. Solo sostituendo l'interruttore di accensione puoi risolvere questo problema.

Ma non provare a farlo da solo se non sei abituato a gestire i collegamenti elettrici. Un tecnico qualificato potrebbe fare un lavoro migliore.

Anche questo è un segno comune del tuo motore che non funziona propriamente.

Se hai intenzione di acquistare una nuova chiave di accensione per la tua barca. Vi abbiamo presentato la nostra raccomandazione. Questi sono quelli che usiamo personalmente e con cui ci sentiamo a nostro agio.

Queste sono alcune delle ottime chiavi dell'interruttore di accensione. Inoltre, resisterebbero a piccoli cortocircuiti elettrici. Quindi, puoi facilmente fidarti di loro.

Jimmy a partire

Uno dei principali segni di avere un interruttore di accensione difettoso è che sarebbe jimmying. Se il tuo interruttore di accensione è in movimento, c'è un problema con il contatto elettrico.

Troverai un'interruzione del flusso elettrico tra le chiavi di accensione. Questo problema potrebbe portare a un problema più grande. Come le teste degli interruttori rotte, questo causa più problemi in termini di avvio a lungo termine.

Inizia le operazioni di stallo

Troverai un problema di funzionamento in stallo se il tuo interruttore di accensione è difettoso. In determinate circostanze, ciò potrebbe persino farti lasciare la barca incagliata. Questo potrebbe diventare un problema molto più grave se sei lontano dalla riva.

Questo problema può verificarsi anche se si dispone di un grilletto fuoribordo difettoso o difettoso.

Difficoltà a girare e rimuovere la chiave di avviamento

I problemi con la rotazione o la rimozione della chiave di avviamento possono essere associati a un cattivo interruttore di accensione. Un cattivo interruttore di accensione blocca l'intero sistema. Facendo partire il motore senza intoppi.

A causa di questo problema, sarà difficile rimuovere o girare la chiave di avviamento.

I sintomi di un cattivo interruttore di accensione

Se il tuo fuoribordo non si avvia o se si avvia ma si spegne non appena rilasci la chiave, potresti avere un problema con l'interruttore di accensione. Ecco alcuni sintomi di un cattivo interruttore di accensione su un fuoribordo:

1. Il motore non si avvia. Questo è il sintomo più ovvio di un cattivo interruttore di accensione. Se il motore non si avvia, è probabile che l'interruttore non fornisca alimentazione al sistema di accensione.

2. Il motore si avvia ma si spegne non appena si rilascia la chiave. Ciò può essere causato da una cattiva connessione tra l'interruttore e il sistema di accensione. Se la connessione è allentata, intermittente o interrotta, il motore può avviarsi e spegnersi non appena si rilascia la chiave.

3. Il motore gira ma fa fatica ad avviarsi. Se l'interruttore di accensione non fornisce energia sufficiente al sistema di accensione, può rendere difficile l'avviamento del motore.

4. Lo starter non funziona. Se il fuoribordo è dotato di un motorino di avviamento elettrico, non funzionerà se l'interruttore di accensione non fornisce alimentazione al motorino di avviamento.

5. Gli accessori non funzionano. Se il tuo fuoribordo è dotato di accessori come luci o una pompa di sentina, potrebbero non funzionare se l'interruttore di accensione non li alimenta.

Come sostituire l'interruttore di accensione su una barca?

Anche se puoi provare a riparare l'interruttore di accensione, è meglio prenderne uno nuovo. La sostituzione dell'interruttore rende l'intera operazione molto più agevole.

Abbiamo analizzato l'intera procedura di sostituzione dell'interruttore di accensione per te. Ecco il processo;

Passaggio 1: ottenere la sostituzione esatta

Sul mercato troverai diversi tipi di interruttori di accensione. Ma quando si tratta di compatibilità, solo alcuni funzioneranno. L'interruttore di accensione di ogni barca funziona in un certo modo.

Sarà necessario garantire un interruttore di accensione compatibile. O questo problema continuerà a ripresentarsi. Inoltre, se mai dovessi rimuovere il volante, dovrai fare lo stesso.

Passaggio 2: accedere alla scheda interruttori di avviamento o di controllo

Rimuovere l'alloggiamento elettrico e smontare la connessione di accensione.

Passaggio 3: scollegare il guasto

Ecco la parte complicata. Sarà necessario rimuovere i connettori tra l'interruttore di accensione e il collegamento elettrico. Ricordare il collegamento dell'interruttore di accensione prima di rimuoverlo.

Quindi reinstallare il nuovo interruttore di accensione. Se hai ricordato correttamente come è stato installato quello vecchio, dovrebbe essere facile. Se non puoi, chiedi a un tecnico professionista di farlo per te.

Passaggio 4: installare la nuova accensione e posizionare il dado di avvio

Collegare il nuovo interruttore di accensione. Il passaggio successivo e finale sarebbe quello di montare correttamente il dado di avvio. Se lo hai fatto con successo, rifare il cablaggio correttamente.

Quindi, riavvitare l'alloggiamento dell'interruttore di accensione.

Se segui questo processo, il tuo interruttore di accensione verrà sostituito con successo. Di conseguenza, la tua barca inizierà a funzionare come nuova e senza intoppi.

Assicurati che la tua barca non abbia altri problemi a superare un programma del fine settimana più agevole.

Come risolvere l'assenza di alimentazione all'interruttore di accensione?

A volte, non sei in grado di sostituire immediatamente l'interruttore di accensione. Quindi aggiustarlo è momentaneamente l'unica soluzione. Se il tuo interruttore di accensione non ha alimentazione, c'è un modo per ripararlo. Che è;

Avrai bisogno di un multimetro per leggere il tuo interruttore di accensione. Assicurati di portarlo alla posizione iniziale prima di leggere. Se è spento, non otterrai alcuna lettura.

Una volta ottenuto quello di lettura, osserva se la lettura è superiore a 9.5 V (CC) o meno. Se la lettura mostra oltre 9.5 V, il tuo interruttore di accensione sta ricevendo un flusso elettrico sufficiente.

Riportare l'interruttore di accensione nella sua posizione originale. Quindi riavvia la tua barca. Dovrebbe ricominciare a funzionare. Se la tua barca non si avvia, la sostituzione è l'unica soluzione.

In casi come questo, se sei offshore, chiama immediatamente i soccorsi.

FAQ

Come faccio a sapere se il mio interruttore di accensione è andato male?

Per determinare se il tuo interruttore di accensione è andato male o meno, accendi prima l'accensione. Quindi con un multimetro determina la tensione che sta entrando. Se la lettura è superiore a 9.5 V, riavviare nuovamente il motore. Se questo test fallisce, si ha una perdita di tensione tra la batteria e il motorino di avviamento.

Quali problemi causano gli interruttori di accensione?

Il primo problema che dovrai affrontare è l'incapacità di fornire potenza al motorino di avviamento. Inoltre, una potenza sufficiente non raggiungerà il sistema di accensione e altre funzioni del motore. Ma potrebbero essere causati da altri fattori come batterie scariche o difficoltà del motore stesso.

Come si bypassa un interruttore di accensione?

Collegare entrambi i lati positivi del terminale della batteria e della bobina di accensione. Inoltre, trova il solenoide di avviamento. Quindi collegare il solenoide al terminale positivo della batteria. Successivamente, scollegare il cavo dell'interruttore di accensione dal solenoide. Infine, cortocircuitare il terminale del solenoide e quindi raggiungere il punto in cui è collegato l'interruttore di accensione.

Quanto durano gli interruttori di accensione?

In generale, se usi regolarmente la tua barca e tieni il passo con la manutenzione, il tuo interruttore di accensione dovrebbe durare tra i 5 e gli 8 anni. Tuttavia, se non usi spesso la tua barca o non tieni il passo con la manutenzione, il tuo interruttore di accensione potrebbe durare solo 3-5 anni. Inoltre, se l'imbarcazione viene tenuta in un ambiente con acqua salata, la durata dell'interruttore di accensione sarà ridotta a causa della corrosione.

Nota di chiusura

Quindi questo è tutto ciò che avevamo sui problemi dell'interruttore di accensione della barca e su come risolverli. Spero che tu abbia una migliore comprensione di ciò che devi fare se lo affronti.

Risolverlo da soli potrebbe essere un modo efficiente per farlo. Ma ha l'elettricità che può essere letale. Quindi, segui le misure di sicurezza quando lavori con l'elettronica.

Buona fortuna con il tuo interruttore di accensione. Fino ad allora, buona giornata.