Regolazione del gioco del volante dell'imbarcazione – Mantenere l'imbarcazione in corretta manutenzione

Volante della barca 3

Vogliamo tutti mantenere le nostre barche in corretta manutenzione. Ma il gioco del timone della barca può essere davvero fastidioso, soprattutto quando è necessario regolarlo.

Il gioco del volante dell'imbarcazione, o l'allentamento dello sterzo, può rendere difficile e potenzialmente pericoloso l'utilizzo dell'imbarcazione.

Per garantire una sterzata fluida e sicura, è importante regolare regolarmente il gioco del volante.

Niente panico, puoi regolarli facilmente seguendo alcuni passaggi facili e veloci.

Quindi, come si può regolare il gioco del volante della barca?

Per correggere il gioco nel timone della tua barca, avrai bisogno di una chiave inglese e di cacciaviti. Con quelli, devi dare un'occhiata al cavo dello sterzo e ai dadi.

Serrare le viti del cavo e sostituire i dadi del cavo. Infine, collega un altro cavo dello sterzo e rimetti tutto al suo posto precedente.

Quindi, questa è stata una rapida occhiata alla guida al fissaggio. Ma non dovrebbe bastarti? Bene, abbiamo discusso le cose in modo elaborato di seguito. Quindi iniziamo!

Come regolare il gioco del volante

Come il motore, il lo sterzo è una parte molto importante di qualsiasi veicolo. Senza alcun governo, non puoi controllare la barca che va a sinistra oa destra. Non puoi andare solo dritto mentre guidi. Ecco perché lo sterzo è importante.

Inoltre, lo sterzo rotto o allentato può essere più problematico. Ci sono segni di sterzata problematica. Se il tuo governo non è dritto, la tua barca può andare nella direzione sbagliata.

Ecco perché la precisione dello sterzo è importante. E ci sono modi in cui puoi regolare lo sterzo sulla tua barca.

Per eseguire la regolazione, avrai bisogno di un cacciavite e una chiave inglese. Potrebbe anche essere necessario sostituire il cavo sullo sterzo.

Perché per un periodo di tempo il filo può allentarsi. E alla fine, ciò può causare la perdita di gioco sullo sterzo.

Di seguito, abbiamo suddiviso l'intero processo di regolazione dello sterzo in 5 fasi.

In questo modo puoi avere una corretta comprensione di ciò che devi veramente fare. Quindi segui i passaggi da 1 a 5, per apportare modifiche al tuo sterzo.

Passaggio 1: identificare la causa del gioco del volante

Prima di effettuare qualsiasi regolazione, è importante determinare la causa del gioco del volante. L'allentamento dello sterzo può essere causato da una serie di fattori, tra cui:

Componenti dello sterzo usurati: Con il passare del tempo, i componenti dello sterzo come il cavo dello sterzo, la scatola dello sterzo e il volante possono usurarsi, causando l'allentamento dello sterzo.

Cavo dello sterzo allentato: Se il cavo dello sterzo è allentato, il volante può muoversi avanti e indietro, con conseguente gioco del volante.

Volante allentato: Se il volante non è fissato correttamente all'albero, può causare l'allentamento dello sterzo.

Passaggio 2: controlla la sezione di inclinazione

Regolazione del gioco del volante della barca

Prima di iniziare a lavorare sullo sterzo, devi vedere dov'è il problema. Perché senza quello non puoi essere sicuro su dove lavorare.

Ma per verificare dov'è il problema, hai bisogno dell'aiuto di qualcun altro. Porta un amico o chiunque possa aiutarti e digli di girare la ruota. Mentre la ruota viene girata, devi fare le osservazioni.

Tieni d'occhio la sezione di inclinazione sulle viti del cavo. Le viti dei cavi sono quelle che tengono i cavi. Le viti devono essere aderenti al tubo inclinato. Ora, se le viti del cavo sono allentate, è necessario serrarle.

Passaggio 3: serrare le viti del cavo

Per stringere le viti del cavo, avrai bisogno di uno strumento aperto. In caso contrario, non è possibile inserire alcun attrezzo all'interno dell'area del motore.

Con lo strumento aperto, serrare le viti sul cavo. IL dadi dei cavi della cremagliera dello sterzo dovrebbe essere stretto. Inoltre, i fili dovrebbero essere in grado di muoversi agevolmente. Quindi non stringere le viti con tutta la tua forza.

Ma cosa fare se i dadi sono serrati, ma c'è ancora un gioco sullo sterzo? In tal caso, è necessario sostituire le viti.

Passaggio 4: sostituire i dadi del cavo

Sostituire i dadi del cavo

Ci sono dadi su entrambe le estremità dei fili. Questi dadi sono quelli che tengono i cavi dello sterzo. Se i dadi su entrambe le estremità sono aderenti, è necessario sostituirli. Se i cavi sono troppo danneggiati, è necessario sostituire anche i cavi dello sterzo.

Inoltre, mentre cambi il dado sullo sterzo, controlla i cavi stessi. A volte, quando i dadi sono allentati, il cavo si strappa. E questo potrebbe causare problemi durante la guida. Ecco perché è meglio cambiare.

Puoi lasciare in posizione i dadi e i bulloni sulla parte anteriore della barca.

Passaggio 5: collegare un nuovo cavo dello sterzo

Prendi i tuoi nuovi cavi dello sterzo e devi metterli. Inoltre, è necessario avvitare i dadi in modo che il cavo rimanga saldo.

Lubrificazione dei nuovi cavi il modo corretto è davvero necessario. La lubrificazione farà in modo che i cavi non si strappino mentre sono in movimento. I cavi si muovono avanti e indietro quando guidi la barca. Se i cavi non sono oliati, possono strapparsi.

Inoltre, la ruggine può formarsi sui cavi senza un'adeguata lubrificazione.

Passaggio 6: rimetti tutto a posto

Ora, seguendo i passaggi precedenti, puoi regolare correttamente il gioco dello sterzo. Ma non uscire a correre subito dopo gli aggiustamenti.

Assicurarsi che tutti i dadi e le viti siano serrati. Inoltre, coprire le parti esposte altrimenti l'acqua può penetrare all'interno.

Ed è così che puoi regolare lo sterzo della tua barca. Questo problema è comune per Timonerie idrauliche a stella marina.

Ma ora sai come risolverlo.

Come puoi prevenire il gioco delle ruote?

Come puoi prevenire il gioco delle ruote

Per evitare il gioco delle ruote, assicurati di utilizzare lo sterzo a destra. Qualsiasi barca o veicolo ha un raggio di sterzata. E la ruota può girare solo dei determinati gradi che dovrebbe.

Se giri le ruote più del possibile, può allungare le ruote.

Se il timone sterzante tocca qualcosa sott'acqua, può danneggiarsi. Ma nella maggior parte dei casi, non puoi notare se c'è qualcosa sotto.

Ma fai sempre attenzione a dove parcheggi la tua barca. Controlla se ci sono ostacoli sott'acqua.

Inoltre, se il corpo idrico che guidi è troppo accidentato, lo sterzo può essere danneggiato. Quindi assicurati di fare una corsa di manutenzione quando torni in acqua.

Se tuo la barca ha timone allentato, può spostarsi lateralmente o andare nella direzione sbagliata. Ecco perché è meglio che tu fissi prima lo sterzo.

Come si stringe il cavo dello sterzo su una barca?

Il serraggio del cavo dello sterzo su una barca è una parte importante mantenere il sistema di governo della barca e garantire un funzionamento regolare e sicuro. Ecco i passaggi per stringere il cavo dello sterzo su una barca:

Individua il cavo dello sterzo: Il cavo dello sterzo va dal volante al motore fuoribordo o all'unità di trasmissione entrobordo/fuoribordo.

Controllare la tensione del cavo: Utilizzare un misuratore di tensione del cavo per misurare la tensione del cavo al volante e al motore fuoribordo o all'unità di trasmissione entrobordo/fuoribordo. Se la tensione del cavo è troppo lenta, può causare l'allentamento dello sterzo.

Individuare la regolazione del cavo: La regolazione del cavo si trova solitamente sul motore fuoribordo o sull'unità di trasmissione entrobordo/fuoribordo.

Regola la tensione del cavo: Utilizzare un misuratore di tensione del cavo per regolare la tensione del cavo in base alle specifiche del produttore.

Il meccanismo di regolazione del cavo può essere un dado o un morsetto e potrebbe richiedere uno strumento speciale per la regolazione.

Ricontrollare la tensione del cavo: Dopo aver effettuato la regolazione, utilizzare il misuratore di tensione del cavo per ricontrollare la tensione del cavo.

Ripetere il processo di regolazione finché la tensione del cavo non rientra nelle specifiche del produttore.

Controlla i collegamenti: Assicurarsi che i collegamenti tra il cavo e la scatola dello sterzo e il volante siano saldi e sicuri.

FAQ

Domande frequenti sul volante della barca

Quanto gioco dovrebbe essere nel volante della barca

Gira il volante fino in fondo per controllare quanto gira lo sterzo. Il massimo dovrebbe girare è più o meno di 20 gradi. E il liquido dello sterzo dovrebbe trovarsi sul fondo del foro di riempimento della barca.

Cosa rende difficile governare una barca?

Se lo sterzo è difficile da muovere, è necessario controllare il livello del liquido dello sterzo. Inoltre, controlla se lo sterzo è sufficientemente ingrassato.

Senza alcuna lubrificazione, può essere difficile muovere lo sterzo. Inoltre, può danneggiare le parti interne.

Quali sono i problemi di sterzo idraulico su una barca?

Il problema principale che le persone devono affrontare con lo sterzo idraulico sono le perdite nello sterzo. Ci sono oli nella camera idraulica che possono fuoriuscire da lì. Inoltre, se il livello del fluido è basso, può essere difficile muovere lo sterzo idraulico.

Qual è il gioco massimo consentito in un volante?

Il gioco massimo consentito in un volante varia a seconda del tipo di imbarcazione e delle specifiche del produttore.

Tuttavia, in generale, un volante non dovrebbe avere più di 3-5 pollici di gioco in nessuna direzione.

È importante mantenere la quantità di gioco in un volante entro le specifiche del produttore, poiché un gioco eccessivo può farcela difficile controllare la barca, soprattutto in condizioni difficili.

Se il volante ha un gioco eccessivo, potrebbe indicare che il cavo dello sterzo è troppo allentato, la scatola dello sterzo è usurata o il sistema dello sterzo è danneggiato in altro modo.

Se non sei sicuro della quantità di gioco del volante o di come regolarlo, ti consigliamo di consultare le specifiche del produttore o di richiedere l'assistenza di un meccanico fuoribordo professionista.

Nota di chiusura

Gioco del volante della barca

Quindi, questo era tutto ciò che dovevi sapere sulla regolazione del gioco del volante della barca.

Assicurati sempre che tutti i componenti siano buoni prima di uscire in acqua. Una corretta manutenzione è fondamentale per ridurre eventuali rischi.

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