Voler comprare qualcosa di diverso sia per tipologia che per utilizzo è sempre un'impresa ardua. Questo è particolarmente vero quando non ne sai quasi nulla e quando ti stai solo unendo all'attività.
È normale non avere familiarità con qualcosa di nuovo nella tua vita, ma questo difficilmente significa che dovresti entrare alla cieca e comprare la prima cosa che vedi. Quando si tratta di kayak e dei loro vari design, possono essere molto intimidatori e travolgenti, quindi è naturale che tu debba affrontarli con attenzione.
Prima di essere in grado di farlo, tuttavia, devi conoscere una o due cose sui diversi design dello scafo del kayak. Ce ne sono parecchi in effetti, ognuno con diversi set di funzionalità, e ognuno è pensato e sviluppato per l'uso in situazioni diverse.
Dalla loro lunghezza e larghezza al modo in cui sono modellati, importa davvero quando e come devono essere utilizzati. Nelle sezioni seguenti, parleremo di ogni design comune dello scafo di un kayak. Se vuoi saperne di più su queste imbarcazioni per bambini prima di acquistarne una, segui questa semplice guida.
Lo scafo tondo
Prima di tutto, c'è il kayak a scafo tondo. È il tipo più comune e proprio come suggerisce il nome, lo scafo è di forma rotonda. Poiché è comune, è anche la scelta per la maggior parte dei kayakisti, soprattutto per i principianti. Questo design offre una buona stabilità anche in acque più agitate e in condizioni meteorologiche avverse.
Per questo motivo, vanno bene per chi non vuole passare molto tempo a maneggiare la propria imbarcazione ma vuole comunque colpire le acque più agitate di tanto in tanto. Gli scafi rotondi sono ciò che probabilmente otterrai con il tuo primo acquisto di kayak semplicemente perché sono i più comuni indipendentemente da ciò per cui prevedi di utilizzare l'imbarcazione.
Lo scafo a forma di V
Il secondo design dello scafo più comune dei kayak utilizza la forma a V. È il più veloce dei due, dando ai kayak velocità maggiori di quelle di cui sono capaci gli scafi rotondi. Ciò è dovuto alla forma a V che taglia meglio l'acqua e gestisce meglio le onde e le correnti in arrivo.
Per questo motivo, è anche più facile pagaiare soprattutto durante lunghi tratti di pagaiata rettilinea. Il lato negativo di questo design dello scafo è la stabilità, la stabilità primaria per l'esattezza. La stabilità primaria è la stabilità di un kayak in acque calme e piatte.
La stabilità secondaria riguarda il modo in cui un kayak se la cava inclinazione ed equilibrio in acque più agitate. Dove guadagna in velocità, perde in equilibrio. Questo lo rende l'opzione preferita per i canoisti esperti e per chiunque desideri navigare prevalentemente in kayak nei mari e negli oceani.
Il design dello scafo piatto
Chi cerca versatilità e poco altro dovrebbe assolutamente cercare un kayak che abbia lo scafo piatto. Si può fare molto con queste barche a remi in quanto ha il miglior contatto con l'acqua. Questo è ovvio perché l'area che tocca effettivamente l'acqua è più ampia, dando stabilità al sobborgo e facili manovre di svolta.
Tuttavia, la velocità è piuttosto scarsa e quindi non per coloro che cercano di raggiungere velocità maggiori mentre si muovono. Kayak d'acqua bianca di solito sono a scafo falso, corti e facili da manovrare. Le rapide richiedono riflessi rapidi e massima stabilità e non possono essere troppo lunghe a causa dei fiumi stretti con molte curve strette.
Il progetto della sala del tunnel
Chiamato anche pontone, questo design ha un tunnel lungo l'intera lunghezza del kayak. Di tutti i kayak, questo è il più stabile grazie a questa caratteristica. Invece di un unico punto che tocca l'acqua come tutti gli altri progetti, ne ha due, uno su ciascun lato del tunnel.
Questo gli dà due punti alti di fronte all'acqua. Simile al tipo precedente, sacrifica parecchia velocità per raggiungere questo incredibile potenziale di equilibrio. I due lati creano una resistenza e l'acqua tra di loro impedisce al canoista di raggiungere velocità maggiori.
Tipo cinese
Il palazzo in cui lo scafo del kayak incontra i lati è chiamato spigolo. I cinesi giocano un ruolo fondamentale nel design e devono essere discussi ogni volta che il design dello scafo è l'argomento di conversazione. Il cinese può essere duro, morbido e multi-chine.
Uno spigolo duro ha bordi e punte più duri e affilati che tagliano l'acqua e consentono manovre speciali. I kayak che ne fanno uso sono buoni in acque bianche e dentro kayak sportivo concorsi. Ciò significa che sono i più comuni sugli scafi a forma di V.
D'altra parte, uno spigolo morbido è quello che si trova tipicamente con gli scafi rotondi. Pertanto, sono la varietà più comune. I bordi più morbidi danno più velocità quando è necessario e hanno transizioni fluide lungo i lati dell'intero kayak. È molto più un design elegante di quello che emana uno spigolo duro.
Tutti gli altri tipi sono comunemente chiamati multi-chine, dove esiste una diversa combinazione di spigoli duri e morbidi. Possono essere presenti in diverse sezioni del kayak per consentire il miglior risultato possibile in base a ciò che il kayak dovrebbe ottenere. I kayak sono generalmente realizzati per scopi e condizioni specifici, quindi i design multi-chine colmano le lacune e rendono le navi più versatili in qualunque modo ne abbiano bisogno.
Lunghezza scafo
Più lungo è il kayak, più veloce e meno tavola è. Ciò significa che kayak corti che sono lunghi circa 8 piedi sono più stabili e più manovrabili. I kayak di lunghezza compresa tra 14 e 16 piedi sono veloci, stretti ed eleganti, ma difficili da girare e non molto stabili.
Il meglio di entrambi i mondi viene fornito con kayak di lunghezza compresa tra 10 e 12 piedi, che è l'esatto intervallo di lunghezza della maggior parte dei kayak. Un'altra distinzione è in base all'uso dei kayak. I kayak lunghi sono per il turismo e le lunghe distanze. I kayak di medie dimensioni sono ricreativi e da pesca. I kayak corti sono per acque bianche e rapide, così come manovre e trucchi furbi.
Mariyam Wilde va in kayak da prima che diventasse figo. Con un decennio di navigazione in tutto, dai laghi tranquilli alle rapide di acque bianche, ha più storie di quanti siano i pesci nel mare.
