במהלך טיול הדיג שלך, אתה חווה את הקרבורטור שלך מתנהג די מחוספס. ולפעמים, הם די מעצבנים כי הם מפחידים את הדגים.

אז איך להתאים קרבורטור ב-Johnson Outboard?

כדי לכוונן את הקרבורטור ב-Johnson Outboard, מצא כפתור קטן בצד של המוט. סובב את הכפתור עם כיוון השעון למצב הנמוך ביותר והפוך את המנוע לסרק. סובב את המצערת לכיוון נמוך. כעת סובב את כפתור ה"חנק" לעבר ההגדרה הנמוכה. הקרבורטור לוקח 30-40 שניות. כדי להתעדכן בהגדרה.

זו השיטה המסוכמת להתאמת הקרבורטור החיצוני של ג'ונסון. ובחלקים הבאים של המאמר אסביר יותר את השיטה. כדי שתוכלו להבין ולעקוב טוב יותר.

המשך לקרוא כדי לגלות!

התאם את הקרבורטור החיצוני של ג'ונסון: צעד אחר צעד

יש לכוונן את המהירות האיטית של מנוע חיצוני 6 HP Johnson על בסיס קבוע.

זה עוזר לשמור על יעילות המנוע ולשפר את צריכת הדלק. ליד חזית המנוע החיצוני, קרבורטור הוא המקום שבו תמצא את הסרק במהירות איטית. חוץ מזה, יש מעט בעיות חיצוניות של ג'ונסון אתה צריך להיזהר.

זהו בורג הכוונון, הידוע בכינויו המחט במהירות נמוכה. אתה יכול לחסוך זמן וכסף על ידי כוונון מהיר של בורג כוונון הסרק במהירות איטית עם מברג.

המשיכו לקרוא למטה -

שלב 1 מתוך 4: כוונן את הסרק במהירות איטית

בעזרת מברג, סובב את בורג כוונון הסרק במהירות איטית נגד כיוון השעון. עד שהוא מתיישב, היזהר לא להדק את הבורג יתר על המידה.

שלב 2 מתוך 4: סובב את בורג המהירות האיטית למצב התחלה

בעזרת מברג, סובב את הבורג במהירות איטית נגד כיוון השעון למשך 1 1/2 סיבובים. זה יקבל את עמדת ההתחלה להתאמה נוספת.

שלב 3 מתוך 4: לחמם את הסירה

הפעל את המנוע החיצוני ותן לו כחמש דקות להתחמם. הגדר את המצערת למהירות טרול איטית.

שלב 4 מתוך 4: כוונן את הקרבורטור והתעדכן

סובב את הבורג נגד כיוון השעון 1/4 מהלך בכל פעם עד שהמנוע יתחיל להיעצר. בשלב זה סובב את הבורג בכיוון השעון 1/4 סיבוב. זה יגיע למיקום האידיאלי עבור מנוע 6 HP.

כיצד להתאים קרבורטור עבור 40 HP Johnson Outboard

אין הרבה שינויים שאתה יכול לבצע לקרבורטור 40 כוחות סוס של ג'ונסון.

למעט מיכל המצוף ומכסה הקרבורטור, הניתנים להסרה. הוא עשוי מקשה אחת והוא מאוחד בבנייה. סילון ניתן להסרה המותקן בתא המצוף משמש למדידת הדלק.

התערובת מוגדרת מראש בקרבורטור בעל חבית יחידה בסגנון הזנת ציפה. בורג המחובר לצד מכסה הקרבורטור ומאובטח במקומו באמצעות אום נעילה. זה מאפשר לך לשנות את מהירות הסרק של המנוע.

מדריך שלב אחר שלב להתאמת קרבורטור ל-40 כ"ס

זה לא כל כך קשה להתאים את הקרבורטור של ג'ונסון חיצוני 40 כוחות סוס.

בצע את השלבים הבאים כדי לכוונן את הקרבורטור -

ראשית, שמור את הכלים האלה קרוב להישג ידך -

• מד טכומטר חנות דיגיטלי
• הצמדת שטיפה
• צינור גינה
• מפתח ברגים מתכוונן קטן
• מברג מחורר סטנדרטי

שלב 1 מתוך 3: לחמם את הלוח החיצוני

ניתן להסיר את מכסה המנוע על ידי סיבוב ידית נעילת המכסה כלפי מעלה. חבר את תפס התנין של מד חנות אלקטרוני למצת הראשון של המנוע.

הפעל את המנוע ותן לו לפעול עד שהוא מגיע לטמפרטורה הרצויה. בזמן שאתה עושה זאת, חפש בעיות נפוצות של התאמת הצמדה ג'ונסון.

שלב 2 מתוך 3: להגיע למהירות סרק

הכנס את המנוע להילוך שינוע. עבור מנוע זה, טווח מהירות הסרק הטוב ביותר הוא בין 800 ל-900 סל"ד. כאשר הסרק האידיאלי מתרחש קרוב לאמצע הטווח הזה.

שלב 3 מתוך 3: התאם קרבורטור

הימנע מלגעת בחלקים חמים או נעים. השתמש במפתח מתכוונן של מטחנת זווית קטנה כדי לשחרר את אום הנעילה אם יש צורך בהתאמה. זה על בורג מהירות הסרק, השתמש במברג מחורר רגיל כדי לסובב את הבורג בכיוון השעון. ניתן להגביר את מהירות הסרק על ידי סיבוב זה בכיוון השעון או להקטין על ידי סיבובו נגד כיוון השעון.

כיצד להתאים את הקרבורטור החיצוני של Evinrude

הכותרת אולי הפתיעה אותך אם אתה חדש במילה החיצונית. האם אווינרוד זהה לג'ונסון? כן, אווינרוד רכשה את ג'ונסון מתישהו אחרי 2007.

בצע התאמות לקרבורטור של Evinrude בזמן שהסירה נעה והמנוע פועל.

בזמן שאתה מבצע את השינויים, שייט שני חייב לנווט ולהפעיל את הסירה. שינויים אלה מכניסים אותך למגע קרוב עם החלקים הנעים של המנוע, דבר שעלול להיות מסוכן. בצע את השינויים רק במים רגועים ובימים בהירים.

3 שלבים פשוטים לכוונון קרבורטור ב-Evinrude/Johnson Outboard

להלן שלושת השלבים להתאמת הקרבורטור של הסיפון החיצוני שלך -

שלב 1 מתוך 3: הפעל את הסירה קדימה בחצי מהירות

הגדר את הגדרת הדו-מחזור במד המהירות של החנות. חבר את הכבל הראשי של סליל ההצתה למד המהירות. הפעל את המנוע ותן לו לפעול ב"קדימה" בחצי מהירות. שמור אותו פועל עד שהוא מגיע לטמפרטורת העבודה המתאימה.

שלב 2 מתוך 3: הגדר את המצערת למצב סרק

זכור להגדיר את המצערת למצב "לא פעיל". סובב את בורג מווסת מהירות הסרק באמצעות מברג. עד החנות מד טכומטר מציין כי המנוע פועל בטווח הסל"ד המתאים.

הטווח האידיאלי הוא בין 1,000 ל-1,300 סל"ד. יש לסובב את בורג כוונון מהירות הסרק לפחות אחת לחמש עשרה שניות.

שלב 3 מתוך 3: כוונן את הקרבורטור

הפעלת המנוע בהגדרות שונות של מצערת מאפשרת לך לאמת את הדיוק של התאמת המהירות. כאשר המצערת מתקדמת מעבר לשני שליש המצערת, המנוע "יתקע".

אם הוא פועל עשיר מדי, מהירות הסרק תהיה גדולה ממהירות הסרק הרצויה. מכיוון שבורג כוונון מהירות הסרק מווסת גם את התערובת, שנה את מהירות הסרק פעם נוספת. לאחר מכן חזור על הבדיקה עד שהמנוע לא "מועד" עוד בהאצה פתאומית.

כוונון קרבורטור למהירות גבוהה

עם מברג בגודל המתאים, סובב בזהירות את אחת ממחטי H/S במצערת מלאה. המתן זמן קצר עד שהמנוע יגיב, ואז חזור על הפיתול.

המנוע יתחיל בסופו של דבר להיכשל בשלב מסוים. החזר את שסתום המחט החוצה בערך רבע סיבוב באותה נקודה. חזור על התהליך בשסתום המחט המהיר השני כעת.

בסופו של דבר תתקל בהגדרה של המהירות הגבוהה החלקה ביותר במהלך אותו 1/4 יציאה. כאשר שני שסתומי המחט המהירים מוגדרים כהלכה, ניתן להרים את ידית הכוונון המרכזית. הרם אותו אל הרכס הגבוה, והחזק אותו מורם עד שהקצה פונה אל המנוע. ואז להוריד אותו למצב הנכון שלו.

שאלות נפוצות

כיצד אוכל להפוך את הסיפון החיצוני 15 HP שלי למהיר יותר?

על הג'ונסון החיצוני, החלף את המדחף. בחר מדחף עם גובה גבוה יותר. אם אתה רוצה להשיג את המהירות המרבית מהמנוע שלך. תאוצת המנוע תואט על ידי זה. אבל המהירות המרבית בכללותה תעלה. הקטן את הגובה אם אתה רוצה להאיץ מהר יותר.

כיצד לייצב את מהירות הסרק הנמוכה במנוע חיצוני של ג'ונסון?

למעשה, זה די קל לכוונן את מהירות הסרק הנמוכה במנוע החוץ של ג'ונסון. 1 1/8 פיתולים נגד כיוון השעון על הבורג. הפעל את המנוע של הסיפון החיצוני שלך. שימו לב לקריאה של מד המהירות. כדי להגביר או להפחית את המהירות, סובב את הבורג בכיוון השעון או נגד כיוון השעון.

איך מכוונים קרבורטור חיצוני?

ניתן למצוא מייצב סרק של קרבורטור חיצוני מתחת לקרבורטור. כדי לגרום למנוע סרק להאט. סובב את כוונון הסרק 1/4 סיבוב בכיוון השעון עם מפתח ברגים מתכוונן זעיר או מברג. כדי להבטיח סרק חלק של המנוע, סובב את הכפתור נגד כיוון השעון ב-1/8 סיבוב.

באיזו תדירות עלי להתאים את הקרבורטור?

מומלץ להתאים את הקרבורטור ב-Johnson Outboard מדי שנה או לפי המלצות היצרן במדריך למשתמש. עם זאת, ייתכן שיהיה עליך להתאים אותו בתדירות גבוהה יותר אם אתה מבחין בבעיות כלשהן בביצועי המנוע או בצריכת הדלק.

מהם כמה סימנים לכך שהקרבורטור החיצוני של ג'ונסון שלי זקוק להתאמה?

כמה סימנים לכך שהקרבורטור החיצוני של ג'ונסון שלך עשוי להזדקק לכוונון כוללים סרק גס, קושי בהתנעת המנוע, צריכת דלק לקויה, ונתקעת מנוע או הפעלת מנוע שגוי.

האם אני יכול להתאים את הקרבורטור על עצמי, או שצריך לקחת אותו לאיש מקצוע?

אם יש לך ידע וכלים מכאניים בסיסיים, אתה יכול להתאים את הקרבורטור ב-Johnson Outboard שלך בעצמך. עם זאת, אם אינכם בטוחים או חסרי ניסיון, מומלץ לקחת זאת למכונאי מקצועי או למרכז שירות.

האם יש צורך לחמם את המנוע לפני כוונון הקרבורטור?

כן, חשוב לחמם את המנוע לפני כוונון הקרבורטור ב-Johnson Outboard.

זה מבטיח שהמנוע נמצא בטמפרטורה האופטימלית להתאמה ומספק קריאות מדויקות.

מה מטרת התאמת הקרבורטור?

המטרה העיקרית של התאמת הקרבורטור ב-Johnson Outboard היא לייעל את ביצועי המנוע וחסכון בדלק.

קרבורטור מותאם כראוי מבטיח שהמנוע יפעל בצורה חלקה, יעשה סרק במהירות הנכונה, ומספק הספק אופטימלי.

איך אני יודע אם כיוונתי את הקרבורטור בצורה נכונה?

כדי לדעת אם כיווננת את הקרבורטור כהלכה ב-Johnson Outboard שלך, עליך לבחון את ביצועי המנוע וחסכון בדלק.

אם המנוע פועל בצורה חלקה, סרק במהירות הנכונה ומספק תפוקת כוח אופטימלית, אז הקרבורטור מותאם כראוי.

מה עלי לעשות אם אני עדיין נתקל בבעיות לאחר התאמת הקרבורטור?

אם אתה עדיין נתקל בבעיות עם ה-Johnson Outboard שלך לאחר התאמת הקרבורטור, זה עשוי להצביע על בעיות בסיסיות אחרות במנוע.

במקרים כאלה, מומלץ לקחת את הלוח החיצוני למכונאי מקצועי או למרכז שירות לאבחון ותיקון.

סיכום

זה היה הכל על איך להתאים את הקרבורטור על ג'ונסון חיצוני. עכשיו אתה יכול לקחת את הסיפון החיצוני שלך לדיג. וזה לא יעשה שום רעש חזק שמבריח את הדג.

האם המאמר עזר לך להתאים את הקרבורטור? ספר לי מה עזר.

עד אז דייג ושייט שמח!